სარქვლის ნაკადის კოეფიციენტი და კავიტაციის კოეფიციენტი დეტალურად არის აღწერილი სარქვლის მასალის წნევისა და ტემპერატურის შედარების ცხრილში.

სარქვლის ნაკადის კოეფიციენტი და კავიტაციის კოეფიციენტი დეტალურად არის აღწერილი სარქვლის მასალის წნევისა და ტემპერატურის შედარების ცხრილში. სარქვლის მნიშვნელოვანი პარამეტრია სარქვლის ნაკადის კოეფიციენტი და კავიტაციის კოეფიციენტი, რომელიც ზოგადად ხელმისაწვდომია წარმოებული სარქველების მონაცემებში. მოწინავე ინდუსტრიულ ქვეყნებში და ნიმუშშიც კი იბეჭდება. ჩვენი ქვეყანა აწარმოებს სარქველს, ძირითადად, არ აქვს ამ ასპექტის ინფორმაცია, რადგან ამ ასპექტის მოპოვება საჭიროა ექსპერიმენტის გასაკეთებლად, რათა შევძლოთ წინ წამოწევა, ეს არის ჩვენი ქვეყანა და მსოფლიოში მოწინავე დონე სარქვლის უფსკრულის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი შესრულება. . A, სარქვლის ნაკადის კოეფიციენტი სარქვლის ნაკადის კოეფიციენტი არის სარქვლის ნაკადის სიმძლავრის ინდექსის საზომი, რაც უფრო დიდია ნაკადის კოეფიციენტის მნიშვნელობა, სითხის დინება სარქველში, როდესაც წნევის დაკარგვა უფრო მცირეა. KV მნიშვნელობის გამოთვლის ფორმულის მიხედვით, სადაც: KV -- ნაკადის კოეფიციენტი Q -- მოცულობითი ნაკადი m3/სთ δ P -- სარქვლის წნევის დაკარგვა barP -- სითხის სიმკვრივე კგ/მ3 ორი, სარქვლის კავიტაციის კოეფიციენტი კავიტაციის კოეფიციენტის δ მნიშვნელობა გამოიყენება დასადგენად რა ტიპის სარქვლის კონსტრუქცია აირჩიოს ნაკადის კონტროლისთვის. სად: H1 -- წნევა mH2 -- განსხვავება ატმოსფერულ წნევასა და გაჯერებული ორთქლის წნევას შორის, რომელიც შეესაბამება ტემპერატურას M δ P -- სხვაობა წნევას შორის M სარქველის წინ და მის შემდეგ დასაშვები კავიტაციის კოეფიციენტი δ განსხვავდება სარქველებს შორის მათი განსხვავებული კონფიგურაციის გამო. როგორც ნახატზეა ნაჩვენები. თუ გამოთვლილი კავიტაციის კოეფიციენტი მეტია დასაშვებ კავიტაციის კოეფიციენტზე, განცხადება ძალაშია და კავიტაცია არ მოხდება. თუ დასაშვები კავიტაციის კოეფიციენტი არის 2,5, მაშინ: თუ δ2,5, კავიტაცია არ მოხდება. 2.5δ1.5-ზე ხდება უმნიშვნელო კავიტაცია. დელტა 1.5-ზე ვიბრაცია ხდება. δ0.5-ის მუდმივი გამოყენება დააზიანებს სარქველს და ქვედა დინების მილს. სარქველების ძირითადი და საოპერაციო მახასიათებელი მრუდი არ მიუთითებს, როდის ხდება კავიტაცია, რომ აღარაფერი ვთქვათ იმ წერტილზე, სადაც მიღწეულია სამუშაო ლიმიტი. ზემოაღნიშნული გაანგარიშებით ნათელია. ამრიგად, კავიტაცია ხდება იმის გამო, რომ როდესაც როტორის ტუმბო გადის შეკუმშვის მონაკვეთზე სითხის დაჩქარებული დინების პროცესში, სითხის ნაწილი ორთქლდება და შემდეგ წარმოქმნილი ბუშტები იშლება სარქვლის შემდეგ ღია განყოფილებაში, რომელსაც აქვს სამი გამოვლინება: (1) ხმაური (2) ვიბრაცია (ძირის და მასთან დაკავშირებული სტრუქტურების სერიოზული დაზიანება, რაც იწვევს დაღლილობის მოტეხილობას) (3) მასალების დაზიანება (სარქვლის კორპუსის და მილის ეროზია) ზემოაღნიშნული გამოთვლებიდან ძნელი არ არის ამ კავიტაციის დანახვა დიდად არის დაკავშირებული სარქვლის შემდეგ H1 წნევასთან. H1-ის გაზრდა აშკარად შეცვლის სიტუაციას და გააუმჯობესებს მეთოდს: ა. დააინსტალირეთ სარქველი დაბალი ხაზით. B. დააინსტალირეთ ხვრელის ფირფიტა სარქველის უკან მილში წინააღმდეგობის გასაზრდელად. გ. სარქვლის გამოსასვლელი ღიაა და პირდაპირ აგროვებს წყალსაცავს, რაც ზრდის ბუშტების აფეთქების ადგილს და ამცირებს კავიტაციის ეროზიას. ზემოაღნიშნული ოთხი ასპექტის ყოვლისმომცველი ანალიზი, შეაჯამა კარიბჭის სარქველი, პეპლის სარქვლის ძირითადი მახასიათებლები და პარამეტრების სია მარტივი შერჩევისთვის. სარქვლის მუშაობაში მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ორი მნიშვნელოვანი პარამეტრი. სარქვლის მასალის წნევისა და ტემპერატურის შედარების ცხრილი სარქველების ინდუსტრიის ინსაიდერებმა იციან, რომ სარქვლის მასალების შერჩევა უნდა მოხდეს სარქვლის საინჟინრო წნევისა და მოქმედი ტემპერატურის მიხედვით, ზეწოლისა და ტემპერატურის გარემოში სხვადასხვა მასალები არ არის იგივე, ჩვენ ვუყურებთ საკონტროლო ურთიერთობას. სარქველების ინდუსტრიის ინსაიდერებმა იციან, რომ სარქვლის მასალების შერჩევა უნდა შეირჩეს საინჟინრო წნევისა და სარქვლის მოქმედი ტემპერატურის მიხედვით. სხვადასხვა მასალის წნევა და ტემპერატურის გარემო არ არის იგივე. მოდით შევხედოთ მათ შორის კონტრასტის ურთიერთობას. სარქვლის მასალის წნევისა და ტემპერატურის შედარების ცხრილი სარქვლის მასალის წნევისა და ტემპერატურის შედარების ცხრილი ნაცრისფერი თუჯი: ნაცრისფერი თუჯის შესაფერისია წყალი, ორთქლი, ჰაერი, გაზი და ზეთი ნომინალური წნევით PN≤ 1.0mpa და ტემპერატურა -10℃ ~ 200℃. ნაცრისფერი თუჯის საერთო კლასებია: HT200, HT250, HT300, HT350. მოქნილი თუჯის: შესაფერისი ნომინალური წნევის PN≤ 2.5mpa, ტემპერატურა -30 ~ 300℃ წყლის, ორთქლის, ჰაერისა და ზეთის საშუალო, ხშირად გამოყენებული ბრენდებია: KTH300-06, KTH330-08, KTH350-10. დრეკადი რკინა: შესაფერისია წყლის, ორთქლის, ჰაერისა და ზეთისთვის PN≤4.0MPa და ტემპერატურა -30 ~ 350℃. ყველაზე ხშირად გამოყენებული ბრენდებია: QT400-15, QT450-10, QT500-7. შიდა ტექნოლოგიების ამჟამინდელი დონის გათვალისწინებით, თითოეული ქარხანა არათანაბარია და მომხმარებლების გამოცდა ხშირად ადვილი არ არის. გამოცდილებიდან გამომდინარე, რეკომენდებულია, რომ PN≤ 2.5mpa, ფოლადის სარქველი უსაფრთხოა. მჟავა რეზისტენტული მაღალი სილიციუმის დრეკადი რკინა: შესაფერისია კოროზიული საშუალებებისთვის ნომინალური წნევით PN≤ 0.25mpa და ტემპერატურა 120℃ ქვემოთ. ნახშირბადოვანი ფოლადი: შესაფერისია წყლის, ორთქლის, ჰაერის, წყალბადის, ამიაკის, აზოტის და ნავთობპროდუქტებისთვის ნომინალური წნევით PN≤32.0MPa და ტემპერატურა -30 ~ 425℃. ყველაზე ხშირად გამოყენებული კლასებია WC1, WCB, ZG25 და ხარისხიანი ფოლადი 20, 25, 30 და დაბალი შენადნობის სტრუქტურული ფოლადი 16Mn. ვარგისია წყლის, ზღვის წყლის, ჟანგბადის, ჰაერის, ზეთის და სხვა მედიისთვის PN≤ 2.5mpa, ასევე ორთქლის მედიისთვის ტემპერატურაზე -40 ~ 250℃, ხშირად გამოყენებული ბრენდია ZGnSn10Zn2 (კალის ბრინჯაო), H62, HPB59-1 (სპილენძი), QAZ19-2, QA19-4 (ალუმინის ბრინჯაო). მაღალი ტემპერატურის სპილენძი: შესაფერისია ორთქლისა და ნავთობპროდუქტებისთვის ნომინალური წნევით PN≤ 17.0mpa და ტემპერატურა ≤570℃. ხშირად გამოყენებული ბრენდი ZGCr5Mo, 1 cr5m0. ZG20CrMoV, ZG15Gr1Mo1V, 12 crmov WC6, WC9 და ა.შ. სპეციფიკური არჩევანი უნდა შეესაბამებოდეს სარქვლის წნევის და ტემპერატურის სპეციფიკაციებს.