ឧបករណ៍បំបែកឆ្លាតវៃ៖ ការបំបែកប្រេង/ទឹក និងកន្លែងព្យាបាលឧស្ម័ន-ឥទ្ធិពលនៃលក្ខខណ្ឌដំណើរការលើការវាស់វែងកម្រិតរាវ

ការក្រិតតាមកាលកំណត់នៃឧបករណ៍នាវាគឺចាំបាច់ដើម្បីធានានូវដំណើរការបន្ត និងមុខងាររបស់នាវាដំណើរការ។ ការក្រិតឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ ជារឿយៗធ្វើឱ្យការរចនានាវាដំណើរការមិនល្អ ធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការឧបករណ៍បំបែកមិនពេញចិត្ត និងប្រសិទ្ធភាពទាប។ ក្នុងករណីខ្លះទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការវាស់វែងខុសដែរ។ អត្ថបទនេះពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែលលក្ខខណ្ឌនៃដំណើរការអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានកម្រិតមិនត្រឹមត្រូវ ឬយល់ខុស។
ឧស្សាហកម្មនេះបានចំណាយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីកែលម្អការរចនា និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃនាវាបំបែក និងម៉ាស៊ីនសម្អាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជ្រើសរើស និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធបានទទួលការចាប់អារម្មណ៍តិចតួច។ ជាធម្មតា ឧបករណ៍ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដំបូង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះ ការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ ឬភាពកខ្វក់បន្ថែមត្រូវបានណែនាំ ការក្រិតតាមខ្នាតដំបូងលែងសមស្រប ហើយត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះបីជាការវាយតម្លៃជារួមនៅដំណាក់កាលនៃការជ្រើសរើសឧបករណ៍កម្រិតគួរតែមានលក្ខណៈទូលំទូលាយក៏ដោយ ដំណើរការនៃការរក្សាការវាយតម្លៃជាបន្តនៃជួរប្រតិបត្តិការ និងការផ្លាស់ប្តូរណាមួយទៅក្នុងការគណនាឡើងវិញសមស្រប និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធឡើងវិញតាមតម្រូវការពេញមួយវដ្តជីវិតរបស់នាវាដំណើរការ ដូច្នេះបទពិសោធន៍ បានបង្ហាញថា បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងមិនប្រក្រតីនៃកុងតឺន័រ ការបរាជ័យឧបករណ៍បំបែកដែលបណ្តាលមកពីទិន្នន័យឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវគឺមានច្រើនជាងនេះ។
អថេរគ្រប់គ្រងដំណើរការសំខាន់មួយគឺកម្រិតរាវ។ វិធីសាស្រ្តទូទៅនៃការវាស់កម្រិតរាវរួមមានវ៉ែនតាមើលឃើញ/សូចនាករកញ្ចក់កម្រិត និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែល (DP) ។ កញ្ចក់មើលឃើញគឺជាវិធីសាស្រ្តសម្រាប់វាស់កម្រិតរាវដោយផ្ទាល់ ហើយអាចមានជម្រើសដូចជាម៉ាញេទិក និង/ឬឧបករណ៍បញ្ជូនកម្រិតដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកញ្ចក់កម្រិតរាវដែលបានកែប្រែ។ រង្វាស់កម្រិតដែលប្រើអណ្តែតជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារង្វាស់សំខាន់ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយផ្ទាល់សម្រាប់វាស់កម្រិតរាវនៅក្នុងនាវាដំណើរការ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា DP គឺជាវិធីសាស្រ្តដោយប្រយោលដែលការអានកម្រិតគឺផ្អែកលើសម្ពាធសន្ទនីយស្តាទិចដែលបញ្ចេញដោយអង្គធាតុរាវ ហើយត្រូវការចំណេះដឹងត្រឹមត្រូវអំពីដង់ស៊ីតេសារធាតុរាវ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ខាងលើជាធម្មតាតម្រូវឱ្យប្រើការភ្ជាប់ក្បាលបំពង់ពីរសម្រាប់ឧបករណ៍នីមួយៗ ក្បាលបូមខាងលើ និងក្បាលខាងក្រោម។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការវាស់វែងដែលត្រូវការ ការកំណត់ទីតាំងនៃក្បាលម៉ាស៊ីនគឺចាំបាច់ណាស់។ ការរចនាត្រូវតែធានាថាក្បាលម៉ាស៊ីនតែងតែមានទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុរាវដែលសមស្រប ដូចជាដំណាក់កាលទឹក និងប្រេងសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ និងប្រេង និងចំហាយទឹកសម្រាប់កម្រិតរាវភាគច្រើន។
លក្ខណៈនៃអង្គធាតុរាវនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងអាចខុសពីលក្ខណៈអង្គធាតុរាវដែលប្រើសម្រាប់ការក្រិតតាមខ្នាត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការអានកម្រិតខុស។ លើសពីនេះទៀត ទីតាំងនៃរង្វាស់កម្រិតក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការអានកម្រិតមិនពិត ឬយល់ខុសផងដែរ។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃមេរៀនដែលបានរៀនក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាឧបករណ៍បំបែកដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍។
បច្ចេកទេសវាស់វែងភាគច្រើនតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់លក្ខណៈត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាននៃវត្ថុរាវដែលកំពុងត្រូវបានវាស់ ដើម្បីក្រិតឧបករណ៍។ លក្ខណៈរូបវន្ត និងលក្ខខណ្ឌនៃអង្គធាតុរាវ (សារធាតុ emulsion ប្រេង និងទឹក) នៅក្នុងធុងគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះសុចរិតភាព និងភាពជឿជាក់នៃបច្ចេកវិទ្យាវាស់វែងដែលបានអនុវត្ត។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើការក្រិតឧបករណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបំពេញឱ្យត្រឹមត្រូវ ដើម្បីបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយគម្លាតនៃការអានកម្រិតរាវ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃអង្គធាតុរាវដែលបានដំណើរការ។ ដូច្នេះ ដើម្បីជៀសវាងគម្លាតណាមួយនៅក្នុងការអានកម្រិតរាវ ទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបានត្រូវតែទទួលបានដោយការយកគំរូ និងវិភាគជាប្រចាំនូវសារធាតុរាវដែលបានវាស់វែង រួមទាំងការយកគំរូដោយផ្ទាល់ពីធុង។
ផ្លាស់ប្តូរជាមួយពេលវេលា។ ធម្មជាតិនៃអង្គធាតុរាវដំណើរការគឺជាល្បាយនៃប្រេង ទឹក និងឧស្ម័ន។ សារធាតុរាវដំណើរការអាចមានទំនាញជាក់លាក់ខុសៗគ្នានៅដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងនាវាដំណើរការ។ នោះគឺ ចូលទៅក្នុងនាវាជាល្បាយសារធាតុរាវ ឬសារធាតុរាវ emulsified ប៉ុន្តែទុកនាវាជាដំណាក់កាលដាច់ដោយឡែកមួយ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងកម្មវិធីវាលជាច្រើន សារធាតុរាវដំណើរការបានមកពីអាងស្តុកទឹកផ្សេងៗគ្នា ដែលនីមួយៗមានលក្ខណៈខុសៗគ្នា។ នេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានល្បាយនៃដង់ស៊ីតេផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈឧបករណ៍បំបែក។ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់នៃលក្ខណៈសារធាតុរាវនឹងមានឥទ្ធិពលលើភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងកម្រិតរាវនៅក្នុងធុង។ ទោះបីជារឹមនៃកំហុសអាចមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពនៃកប៉ាល់ក៏ដោយ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការបំបែក និងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ទាំងមូល។ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃការបំបែកការផ្លាស់ប្តូរដង់ស៊ីតេ 5-15% អាចជារឿងធម្មតា។ ឧបករណ៍កាន់តែខិតទៅជិតបំពង់ចូល គម្លាតកាន់តែធំ ដែលបណ្តាលមកពីធម្មជាតិនៃសារធាតុ emulsion នៅជិតច្រកចូលនៃធុង។
ដូចគ្នានេះដែរ នៅពេលដែលទឹកប្រៃប្រែប្រួល រង្វាស់កម្រិតក៏នឹងរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។ នៅក្នុងករណីនៃការផលិតប្រេង ភាពប្រៃនៃទឹកនឹងផ្លាស់ប្តូរដោយសារកត្តាផ្សេងៗដូចជាការផ្លាស់ប្តូរនៃការបង្កើតទឹក ឬរបកគំហើញនៃទឹកប្រៃដែលបានចាក់។ នៅក្នុងកន្លែងប្រេងភាគច្រើន ការផ្លាស់ប្តូរជាតិប្រៃអាចតិចជាង 10-20% ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ ការផ្លាស់ប្តូរអាចខ្ពស់ដល់ 50% ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធឧស្ម័ន condensate និងប្រព័ន្ធអាងស្តុកទឹករងអំបិល។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះអាចមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើភាពជឿជាក់នៃការវាស់វែងកម្រិត។ ដូច្នេះ ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ទាន់​សម័យ​គីមី​សាស្ត្រ​នៃ​វត្ថុ​រាវ (ប្រេង សារធាតុ condensate និង​ទឹក) គឺ​មាន​សារៈ​សំខាន់​ក្នុង​ការ​រក្សា​ការ​ក្រិត​តាម​ខ្នាត​ឧបករណ៍។
ដោយប្រើព័ត៌មានដែលទទួលបានពីគំរូនៃការក្លែងធ្វើដំណើរការ និងការវិភាគអង្គធាតុរាវ និងការយកគំរូតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ទិន្នន័យនៃការក្រិតតាមខ្នាតម៉ែត្រក៏អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ។ តាមទ្រឹស្តី នេះគឺជាវិធីសាស្ត្រដ៏ល្អបំផុត ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានគេប្រើជាការអនុវត្តស្តង់ដារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីរក្សាឧបករណ៍ឱ្យត្រឹមត្រូវតាមពេលវេលា ទិន្នន័យការវិភាគសារធាតុរាវគួរតែត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាទៀងទាត់ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសដែលអាចបណ្តាលមកពីលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ មាតិកាទឹក ការកើនឡើងនៃសមាមាត្រប្រេងទៅអាកាស និងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃសារធាតុរាវ។
ចំណាំ៖ ការថែទាំទៀងទាត់ និងត្រឹមត្រូវគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទទួលបានទិន្នន័យឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ស្តង់ដារ និងភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំអាស្រ័យទៅលើវិសាលភាពធំមួយលើសកម្មភាពបង្ការ និងប្រចាំថ្ងៃរបស់រោងចក្រដែលពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងករណីខ្លះ ប្រសិនបើចាត់ទុកថាចាំបាច់ គម្លាតពីសកម្មភាពដែលបានគ្រោងទុកគួរតែត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ។
ចំណាំ៖ បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់លក្ខណៈសារធាតុរាវចុងក្រោយបំផុតដើម្បីធ្វើការក្រិតតាមកាលកំណត់ម៉ែត្រ មានតែក្បួនដោះស្រាយពាក់ព័ន្ធ ឬឧបករណ៍បញ្ញាសិប្បនិម្មិតប៉ុណ្ណោះដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវការប្រែប្រួលប្រចាំថ្ងៃនៃអង្គធាតុរាវដំណើរការ ដើម្បីគិតគូរពីការប្រែប្រួលនៃប្រតិបត្តិការក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។
ចំណាំ៖ ការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យ និងការវិភាគមន្ទីរពិសោធន៍នៃសារធាតុរាវផលិតកម្មនឹងជួយឱ្យយល់អំពីភាពមិនប្រក្រតីដែលអាចកើតមាននៅក្នុងការអានកម្រិតដែលបណ្តាលមកពីសារធាតុ emulsion ប្រេងនៅក្នុងអង្គធាតុរាវផលិត។
យោងតាមឧបករណ៍បញ្ចូលផ្សេងគ្នា និងធាតុផ្សំខាងក្នុង បទពិសោធន៍បានបង្ហាញថាការបញ្ចូលឧស្ម័ន និងពពុះនៅច្រកចូលរបស់ឧបករណ៍បំបែក (ជាចម្បងឧបករណ៍បំបែកឧស្ម័នបញ្ឈរ និងឧបករណ៍បោសសម្អាត) នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការអានកម្រិតរាវ ហើយអាចនាំឱ្យមានការគ្រប់គ្រងមិនល្អ និងដំណើរការ។ . ការថយចុះនៃដង់ស៊ីតេនៃដំណាក់កាលរាវដោយសារតែមាតិកាឧស្ម័នបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតរាវទាបមិនពិត ដែលអាចនាំឱ្យមានការបញ្ចូលរាវក្នុងដំណាក់កាលឧស្ម័ន និងប៉ះពាល់ដល់អង្គភាពបង្ហាប់ដំណើរការចុះក្រោម។
ទោះបីជាការបញ្ចូលឧស្ម័ន និងការបង្កើតពពុះត្រូវបានជួបប្រទះនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង និងឧស្ម័ន/ប្រេង condensate ឧបករណ៍នេះត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតដោយសារតែការប្រែប្រួលនៃដង់ស៊ីតេប្រេង condensate ដែលបណ្តាលមកពីឧស្ម័នដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ និងរលាយក្នុងដំណាក់កាល condensate កំឡុងពេលបញ្ចូលឧស្ម័ន ឬផ្លុំឧស្ម័ន។ ដោយដំណើរការ។ កំហុសនឹងខ្ពស់ជាងប្រព័ន្ធប្រេង។
រង្វាស់កម្រិតនៅក្នុង scrubbers បញ្ឈរជាច្រើន និងឧបករណ៍បំបែកអាចពិបាកក្នុងការក្រិតតាមខ្នាតត្រឹមត្រូវ ពីព្រោះមានបរិមាណទឹក និង condensate ខុសៗគ្នាក្នុងដំណាក់កាលរាវ ហើយក្នុងករណីភាគច្រើន ដំណាក់កាលទាំងពីរមានរន្ធបង្ហូររាវធម្មតា ឬខ្សែទឹកហូរលើសលប់ ដោយសារខ្សោយ ការបំបែកទឹក។ ដូច្នេះមានភាពប្រែប្រួលជាបន្តបន្ទាប់នៃដង់ស៊ីតេប្រតិបត្តិការ។ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដំណាក់កាលខាងក្រោម (ជាចម្បងទឹក) នឹងត្រូវបានរំសាយចេញ ដោយបន្សល់ទុកស្រទាប់ condensate ខ្ពស់ជាងនៅផ្នែកខាងលើ ដូច្នេះដង់ស៊ីតេនៃសារធាតុរាវគឺខុសគ្នា ដែលនឹងធ្វើឱ្យការវាស់វែងកម្រិតរាវផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រកម្ពស់ស្រទាប់រាវ។ ការប្រែប្រួលទាំងនេះអាចមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងធុងតូចជាង ហានិភ័យបាត់បង់កម្រិតប្រតិបត្តិការដ៏ល្អប្រសើរ ហើយក្នុងករណីជាច្រើន ដំណើរការត្រឹមត្រូវនូវ downcomer (ឧបករណ៍ទម្លាក់ចុះនៃ aerosol ដែលប្រើដើម្បីបញ្ចេញសារធាតុរាវ) ត្រារាវដែលត្រូវការ។
កម្រិតអង្គធាតុរាវត្រូវបានកំណត់ដោយការវាស់ស្ទង់ភាពខុសគ្នានៃដង់ស៊ីតេរវាងអង្គធាតុរាវទាំងពីរនៅក្នុងស្ថានភាពលំនឹងនៅក្នុងឧបករណ៍បំបែក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធខាងក្នុងអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតរាវដែលបានវាស់ ដោយហេតុនេះផ្តល់នូវសូចនាករកម្រិតរាវខុសគ្នាដោយសារការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ។ ឧទាហរណ៍ ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធក្នុងចន្លោះពី 100 ទៅ 500 mbar (1.45 ទៅ 7.25 psi) រវាងផ្នែកកុងតឺន័រដោយសារតែការហៀរនៃបន្ទះ baffle ឬ coalescing នឹងបណ្តាលឱ្យបាត់បង់កម្រិតរាវឯកសណ្ឋាន ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រិតនៃចំណុចប្រទាក់នៅក្នុងឧបករណ៍បំបែក។ ការវាស់វែងត្រូវបានបាត់បង់ដែលបណ្តាលឱ្យមានជម្រាលផ្ដេក; នោះគឺកម្រិតរាវត្រឹមត្រូវនៅចុងខាងមុខនៃនាវាខាងក្រោមចំណុចកំណត់ និងចុងខាងក្រោយនៃសញ្ញាបំបែកនៅក្នុងចំណុចកំណត់។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើមានចម្ងាយជាក់លាក់មួយរវាងកម្រិតរាវ និងក្បាលម៉ាស៊ីននៃរង្វាស់កម្រិតរាវខាងលើ នោះជួរឈរឧស្ម័នដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសរង្វាស់កម្រិតរាវបន្ថែមទៀតនៅក្នុងវត្តមាននៃស្នោ។
ដោយមិនគិតពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃនាវាដំណើរការ បញ្ហាទូទៅដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានគម្លាតនៅក្នុងការវាស់វែងកម្រិតរាវគឺការ condensation រាវ។ នៅពេលដែលបំពង់ឧបករណ៍ និងតួធុងត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ សីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះអាចបណ្តាលឱ្យឧស្ម័នដែលផលិតអង្គធាតុរាវនៅក្នុងបំពង់ឧបករណ៍មានការបង្រួម ដែលបណ្តាលឱ្យការអានកម្រិតរាវខុសពីលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៅក្នុងធុង។ បាតុភូត​នេះ​មិន​មាន​លក្ខណៈ​ប្លែក​ពី​បរិយាកាស​ខាង​ក្រៅ​ដែល​ត្រជាក់​នោះ​ទេ។ វាកើតឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសវាលខ្សាច់ដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅនៅពេលយប់ទាបជាងសីតុណ្ហភាពដំណើរការ។
ការតាមដានកំដៅសម្រាប់រង្វាស់កម្រិតគឺជាវិធីទូទៅដើម្បីការពារការខាប់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកំណត់សីតុណ្ហភាពមានសារៈសំខាន់ព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដែលវាកំពុងព្យាយាមដោះស្រាយ។ ដោយកំណត់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក សមាសធាតុងាយនឹងបង្កជាហេតុអាចហួត ដែលបណ្តាលឱ្យដង់ស៊ីតេនៃអង្គធាតុរាវកើនឡើង។ តាមទស្សនៈនៃការថែទាំ ការតាមដានកំដៅក៏អាចមានបញ្ហាដែរព្រោះវាងាយខូច។ ជម្រើសថោកជាងគឺអ៊ីសូឡង់ (អ៊ីសូឡង់) នៃបំពង់ឧបករណ៍ ដែលអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពដំណើរការ និងសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយនៅក្នុងកម្មវិធីជាច្រើន។ គួរកត់សំគាល់ថា តាមទស្សនៈនៃការថែទាំ ការយឺតយ៉ាវនៃបំពង់បង្ហូរឧបករណ៍ក៏អាចជាបញ្ហាដែរ។
ចំណាំ៖ ជំហានថែទាំដែលជារឿយៗត្រូវបានគេមើលរំលងគឺការលាងឧបករណ៍ និងប្រដាប់បន្តោង។ អាស្រ័យលើសេវាកម្ម សកម្មភាពកែតម្រូវបែបនេះអាចត្រូវបានទាមទារប្រចាំសប្តាហ៍ ឬប្រចាំថ្ងៃ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។
មានកត្តាធានាលំហូរជាច្រើនដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ឧបករណ៍វាស់កម្រិតរាវ។ ទាំងអស់នេះគឺ៖
ចំណាំ៖ នៅក្នុងដំណាក់កាលរចនានៃសញ្ញាបំបែក នៅពេលជ្រើសរើសឧបករណ៍កម្រិតសមស្រប ហើយនៅពេលដែលការវាស់កម្រិតមិនប្រក្រតី បញ្ហាធានាអត្រាលំហូរត្រឹមត្រូវគួរតែត្រូវបានពិចារណា។
កត្តាជាច្រើនប៉ះពាល់ដល់ដង់ស៊ីតេនៃអង្គធាតុរាវនៅជិតក្បាលម៉ាស៊ីនបញ្ជូនកម្រិត។ ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពក្នុងតំបន់នឹងប៉ះពាល់ដល់តុល្យភាពសារធាតុរាវ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ការអានកម្រិត និងស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។
ការផ្លាស់ប្តូរក្នុងមូលដ្ឋាននៃដង់ស៊ីតេរាវ និងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុ emulsion ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងឧបករណ៍បំបែក ដែលចំណុចបញ្ចេញនៃបំពង់បង្ហូរចុះក្រោម/បង្ហូរនៃ demister មានទីតាំងនៅជិតក្បាលម៉ាស៊ីនបញ្ជូនកម្រិតរាវ។ អង្គធាតុរាវចាប់យកដោយឧបករណ៍បំបាត់អ័ព្ទ លាយជាមួយបរិមាណដ៏ច្រើននៃអង្គធាតុរាវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដង់ស៊ីតេក្នុងតំបន់។ ភាពប្រែប្រួលនៃដង់ស៊ីតេគឺជារឿងធម្មតាជាងនៅក្នុងវត្ថុរាវដែលមានដង់ស៊ីតេទាប។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការវាស់វែងកម្រិតប្រេង ឬ condensate ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ប្រតិបត្តិការរបស់កប៉ាល់ និងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចុះក្រោម។
ចំណាំ៖ ក្បាលម៉ាស៊ីនបញ្ជូនកម្រិតអង្គធាតុរាវមិនគួរនៅជិតចំណុចបញ្ចេញរបស់ឧបករណ៍ចុះក្រោមទេ ព្រោះវាមានហានិភ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរដង់ស៊ីតេមិនទៀងទាត់ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការវាស់វែងកម្រិតរាវ។
ឧទាហរណ៍ដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 គឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបំពង់រង្វាស់កម្រិតទូទៅ ប៉ុន្តែវាអាចធ្វើឱ្យមានបញ្ហា។ នៅពេលដែលមានបញ្ហានៅក្នុងវាល ការពិនិត្យឡើងវិញនៃទិន្នន័យបញ្ជូនកម្រិតរាវសន្និដ្ឋានថាកម្រិតរាវនៃចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានបាត់បង់ដោយសារតែការបំបែកមិនល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតគឺថានៅពេលដែលទឹកកាន់តែច្រើនត្រូវបានបំបែក សន្ទះត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃច្រកចេញនឹងបើកជាបណ្តើរៗ បង្កើតបានជាឥទ្ធិពល Venturi នៅជិតក្បាលម៉ាស៊ីននៅក្រោមឧបករណ៍បញ្ជូនកម្រិតដែលមានតិចជាង 0.5 m (20 in.) ពីកម្រិតទឹក។ ក្បាលបាញ់ទឹក។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះសម្ពាធខាងក្នុង ដែលបណ្តាលឱ្យការអានកម្រិតចំណុចប្រទាក់នៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូនមានកម្រិតទាបជាងការអានកម្រិតចំណុចប្រទាក់នៅក្នុងកុងតឺន័រ។
ការសង្កេតស្រដៀងគ្នានេះក៏ត្រូវបានរាយការណ៍ផងដែរនៅក្នុងឧបករណ៍បោសសម្អាតដែលក្បាលរន្ធបង្ហូររាវស្ថិតនៅជិតក្បាលម៉ាស៊ីននៅក្រោមឧបករណ៍បញ្ជូនកម្រិតរាវ។
ទីតាំងទូទៅនៃ nozzles ក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់មុខងារត្រឹមត្រូវផងដែរ ពោលគឺ nozzles នៅលើឧបករណ៍បំបែកបញ្ឈរគឺពិបាកក្នុងការទប់ស្កាត់ ឬស្ទះជាង nozzles ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃក្បាលបំបែក។ គំនិតស្រដៀងគ្នានេះអនុវត្តចំពោះធុងផ្តេក ដែលក្បាលម៉ាស៊ីនកាន់តែទាប វាកាន់តែខិតទៅជិតវត្ថុរឹងទាំងឡាយណាដែលនៅជាប់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយនឹងស្ទះ។ ទិដ្ឋភាពទាំងនេះគួរតែត្រូវបានពិចារណាក្នុងដំណាក់កាលរចនានៃនាវា។
ចំណាំ៖ ក្បាលម៉ាស៊ីនបញ្ជូនកម្រិតរាវមិនគួរនៅជិតរន្ធបង្ហូរ រាវ ឬបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នទេ ព្រោះវាមានហានិភ័យនៃការធ្លាក់ចុះសម្ពាធខាងក្នុង ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការវាស់វែងកម្រិតរាវ។
រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងផ្សេងៗគ្នានៃធុងប៉ះពាល់ដល់ការបំបែកសារធាតុរាវតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3 រួមទាំងការអភិវឌ្ឍន៍សក្តានុពលនៃជម្រាលកម្រិតរាវដែលបណ្តាលមកពីការហៀរសំបោរដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធធ្លាក់ចុះ។ បាតុភូត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​សង្កេត​ឃើញ​ជា​ច្រើន​ដង​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា និង​ដំណើរការ​ស្រាវជ្រាវ​រោគវិនិច្ឆ័យ។
បាហ្វហ្វីលពហុស្រទាប់ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងធុងនៅផ្នែកខាងមុខនៃឧបករណ៍បំបែកហើយវាងាយស្រួលក្នុងការលិចទឹកដោយសារតែបញ្ហានៃការចែកចាយលំហូរនៅក្នុងផ្នែកចូល។ បន្ទាប់មក ការហៀរទឹកបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៅទូទាំងនាវា បង្កើតជម្រាលកម្រិតមួយ។ លទ្ធផលនេះធ្វើឱ្យកម្រិតរាវទាបជាងនៅផ្នែកខាងមុខនៃធុង ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលកម្រិតរាវត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍វាស់កម្រិតរាវនៅខាងក្រោយធុង គម្លាតនឹងកើតឡើងនៅក្នុងការវាស់វែងដែលបានអនុវត្ត។ ជម្រាលកម្រិតក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានលក្ខខណ្ឌបំបែកមិនល្អនៅក្នុងនាវាដំណើរការផងដែរ ពីព្រោះជម្រាលកម្រិតបាត់បង់យ៉ាងហោចណាស់ 50% នៃបរិមាណរាវ។ លើសពីនេះទៀត វាអាចយល់បានថាតំបន់ដែលមានល្បឿនលឿនដែលពាក់ព័ន្ធដែលបណ្តាលមកពីការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនឹងបង្កើតតំបន់ចរាចរដែលនាំឱ្យបាត់បង់បរិមាណបំបែក។
ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាអាចកើតឡើងនៅក្នុងរោងចក្រផលិតអណ្តែតទឹក ដូចជា FPSO ដែលបន្ទះ porous ជាច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងនាវាដំណើរការដើម្បីធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពនៃចលនាសារធាតុរាវនៅក្នុងនាវា។
លើសពីនេះ ការបញ្ចូលឧស្ម័នធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងកុងតឺន័រផ្តេកក្រោមលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន ដោយសារតែការសាយភាយឧស្ម័នទាប នឹងបង្កើតជម្រាលកម្រិតរាវខ្ពស់ជាងនៅចុងខាងមុខ។ នេះក៏នឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការគ្រប់គ្រងកម្រិតនៅចុងខាងក្រោយនៃកុងតឺន័រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃការវាស់វែង ដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការកុងតឺន័រមិនល្អ។
ចំណាំ៖ កម្រិតជម្រាលក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នានៃនាវាដំណើរការគឺមានភាពប្រាកដនិយម ហើយស្ថានភាពនេះគួរតែត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា ព្រោះវានឹងធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការបំបែកថយចុះ។ កែលម្អរចនាសម្ព័នខាងក្នុងនៃធុង និងកាត់បន្ថយបន្ទះដែលមិនចាំបាច់ និង/ឬចានដែលបែកធ្លាយ រួមជាមួយនឹងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការល្អ និងការយល់ដឹង ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាកម្រិតរាវនៅក្នុងធុង។
អត្ថបទនេះពិភាក្សាអំពីកត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់ការវាស់វែងកម្រិតរាវនៃសញ្ញាបំបែក។ ការអានកម្រិតមិនត្រឹមត្រូវ ឬការយល់ច្រឡំអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការនាវាមិនល្អ។ ការផ្តល់យោបល់មួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយជៀសវាងបញ្ហាទាំងនេះ។ ទោះបីជាវាមិនមែនជាបញ្ជីពេញលេញក៏ដោយ ក៏វាជួយឱ្យយល់ពីបញ្ហាសក្តានុពលមួយចំនួន ដោយហេតុនេះជួយក្រុមប្រតិបត្តិការឱ្យយល់ពីការវាស់វែងសក្តានុពល និងបញ្ហាប្រតិបត្តិការ។
ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមបង្កើតការអនុវត្តល្អបំផុតដោយផ្អែកលើមេរៀនដែលបានរៀន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានស្តង់ដារឧស្សាហកម្មជាក់លាក់ណាមួយដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវិស័យនេះទេ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងគម្លាតនៃការវាស់វែង និងការគ្រប់គ្រងភាពមិនប្រក្រតី ចំណុចខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានពិចារណាក្នុងការរចនា និងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការនាពេលអនាគត។
ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណដល់លោក Christopher Kalli (សាស្ត្រាចារ្យបន្ថែមនៅសាកលវិទ្យាល័យ Western Australia ក្នុងទីក្រុង Perth ប្រទេសអូស្ត្រាលី អ្នកចូលនិវត្តន៍ Chevron/BP); Lawrence Coughlan (Lol Co Ltd. ទីប្រឹក្សា Aberdeen, Shell ចូលនិវត្តន៍) និង Paul Georgie (ទីប្រឹក្សា Glasgow Geo Geo, Glasgow, UK) សម្រាប់ការគាំទ្ររបស់ពួកគេ ឯកសារត្រូវបានពិនិត្យ និងរិះគន់។ ខ្ញុំក៏សូមថ្លែងអំណរគុណដល់សមាជិកនៃអនុគណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា SPE ដែលជួយសម្រួលក្នុងការបោះពុម្ពអត្ថបទនេះ។ សូមអរគុណជាពិសេសចំពោះសមាជិកដែលបានពិនិត្យមើលក្រដាសមុនពេលចេញផ្សាយចុងក្រោយ។
Wally Georgie មានបទពិសោធន៍ជាង 4 ឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន ពោលគឺក្នុងប្រតិបត្តិការប្រេង និងឧស្ម័ន ដំណើរការ ការបំបែក ការគ្រប់គ្រងសារធាតុរាវ និងភាពសុចរិតរបស់ប្រព័ន្ធ ការដោះស្រាយបញ្ហាប្រតិបត្តិការ ការលុបបំបាត់ការស្ទះ ការបំបែកប្រេង/ទឹក សុពលភាពដំណើរការ និងបច្ចេកទេស។ ជំនាញ ការវាយតម្លៃការអនុវត្ត ការត្រួតពិនិត្យការច្រេះ ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធ ការចាក់ទឹក និងការព្យាបាលការស្ដារឡើងវិញនូវប្រេងដែលប្រសើរឡើង និងបញ្ហាគ្រប់គ្រងសារធាតុរាវ និងឧស្ម័នផ្សេងទៀត រួមទាំងការផលិតខ្សាច់ និងរឹង គីមីសាស្ត្រផលិតកម្ម ការធានាលំហូរ និងការគ្រប់គ្រងសុចរិតភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធដំណើរការព្យាបាល។
ពីឆ្នាំ 1979 ដល់ឆ្នាំ 1987 លោកបានធ្វើការដំបូងក្នុងវិស័យសេវាកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ចក្រភពអង់គ្លេស ផ្នែកផ្សេងៗនៃទ្វីបអឺរ៉ុប និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ ក្រោយមកគាត់បានធ្វើការនៅ Statoil (Equinor) ក្នុងប្រទេសន័រវេសពីឆ្នាំ 1987 ដល់ឆ្នាំ 1999 ដោយផ្តោតលើប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងអណ្តូងប្រេងថ្មីទាក់ទងនឹងបញ្ហាការបំបែកប្រេង - ទឹក ប្រព័ន្ធ desulfurization និង dehydration ការព្យាបាលឧស្ម័ន ផលិតការគ្រប់គ្រងទឹក និងដោះស្រាយបញ្ហាផលិតកម្មរឹង។ ប្រព័ន្ធផលិតកម្ម។ ចាប់តាំងពីខែមីនា ឆ្នាំ 1999 លោកបានធ្វើការជាអ្នកប្រឹក្សាឯករាជ្យនៅក្នុងការផលិតប្រេង និងឧស្ម័នស្រដៀងគ្នានៅជុំវិញពិភពលោក។ លើសពីនេះ Georgie បានធ្វើជាសាក្សីអ្នកជំនាញក្នុងសំណុំរឿងប្រេង និងឧស្ម័នស្របច្បាប់នៅចក្រភពអង់គ្លេស និងអូស្ត្រាលី។ គាត់បានបម្រើការជាសាស្រ្តាចារ្យ SPE Distinguished Lecturer ពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2017។
គាត់មានសញ្ញាប័ត្រអនុបណ្ឌិត។ Master of Polymer Technology, សាកលវិទ្យាល័យ Loughborough, ចក្រភពអង់គ្លេស។ បានទទួលបរិញ្ញាបត្រផ្នែកវិស្វកម្មសុវត្ថិភាពពីសាកលវិទ្យាល័យ Aberdeen ប្រទេសស្កុតឡែន និងបណ្ឌិតផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាគីមីពីសាកលវិទ្យាល័យ Strathclyde ទីក្រុង Glasgow ប្រទេសស្កុតឡែន។ អ្នកអាចទាក់ទងគាត់តាមរយៈ wgeorgie@maxoilconsultancy.com ។
Georgie បានរៀបចំសិក្ខាសាលាមួយនៅថ្ងៃទី 9 ខែមិថុនា "ការបែងចែកការរចនានិងកត្តាប្រតិបត្តិការនិងផលប៉ះពាល់របស់ពួកគេទៅលើដំណើរការនៃប្រព័ន្ធទឹកដែលបានផលិតនៅក្នុងការដំឡើងនៅលើគោកនិងនៅឈូងសមុទ្រ" ។ អាចរកបានតាមតម្រូវការនៅទីនេះ (ឥតគិតថ្លៃសម្រាប់សមាជិក SPE)។
Journal of Petroleum Technology គឺជាទស្សនាវដ្ដីដ៏ល្បីរបស់សមាគមវិស្វករប្រេង ដែលផ្តល់ការសង្ខេប និងប្រធានបទដែលមានការអនុញ្ញាតអំពីភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យារុករក និងផលិត បញ្ហាឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន និងព័ត៌មានអំពី SPE និងសមាជិករបស់វា។