ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಆಪರೇಟರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಸೀಸವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ವ್ರೆಂಚ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ನಮ್ಯತೆ.
ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ನ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ
ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಜಲಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಡ್ರಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಮೊದಲು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ. ಬೈಪಾಸ್ ಪೈಪ್ ಇದ್ದರೆ, ಸಣ್ಣ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಪೈಪ್ ಇಲ್ಲದೆ ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ಗಾಗಿ, ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ತದನಂತರ ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು. ಕೆಲವು ಉಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಗಳು ಅವುಗಳ ಮುಂದೆ ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ತೆರೆಯಬೇಕು, ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆಯಿರಿ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಮುಂದೆ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್, ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಹಿಂದೆ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅದು ತೃಪ್ತಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಮೊದಲು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ತದನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.
ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ದೊಡ್ಡ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವಿನ ವೇಗದ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕವಾಟವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಇದು ಕವಾಟವನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಪ್ರಭಾವದ ಒತ್ತಡದ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. . ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಮಾಧ್ಯಮದ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.