ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೆಲ್‌ಫೋನ್ 'ಅಡಚಣೆ' ನೀತಿಯನ್ನು FCC ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬೇ ಏರಿಯಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿಭಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ವಿನಾಶಕಾರಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ. ಈಗ, ಎಫ್‌ಸಿಸಿಯು ಬೇ ಏರಿಯಾ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್‌ನ ಹೊಸ "ಸೆಲ್ ಸೇವಾ ಅಡಚಣೆ ನೀತಿ" ಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು "ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ" ಹೆಚ್ಚು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮೊಬೈಲ್ ಸೇವೆ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
"ಆಗಸ್ಟ್ 11, 2011 ರಂದು, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಸೇವೆಯ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎದ್ದಿರುವ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಕಾಳಜಿಗಳಿಗೆ BART ಮಹತ್ವದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ" ಎಂದು FCC ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೂಲಿಯಸ್ ಗೆನಾಚೌಸ್ಕಿ ಗುರುವಾರ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, "ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಸೇವೆಯ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಂದ ಎದ್ದಿರುವ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ನೀತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, "ಸಂವಹನ ಕಾಯಿದೆ, ಮೊದಲ ತಿದ್ದುಪಡಿ, ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸೇವಾ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಇತರ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನೀತಿಗಳ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು" ಆಯೋಗದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗೆನಾಚೌಸ್ಕಿ ಹೇಳಿದರು. ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಬಹುಶಃ ತನಿಖೆಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಖಚಿತವಾಗಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 11, 2011 ರಂದು, BART ಪೋಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಸವಾರರ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, BART ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಗಲಭೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ದಿಗ್ಬಂಧನವು ಅನಾಮಧೇಯರಿಂದ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು, ಇದು ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಕರೆ ನೀಡಿತು.
ನಾವು ಡೆಮೊ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ. BART ನ ಕ್ರಮವು "ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ" ಎಂದು ಒಬ್ಬ ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರು ನಮಗೆ ಹೇಳಿದರು. “ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮುಬಾರಕ್ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟುನೀಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಸರ್ವಾಧಿಕಾರಿ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಆಗಬಾರದು.
ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಟ್ ಫೋನ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹಿಂದಿನ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀತಿಯ ಮುನ್ನುಡಿಯು ಬಾರ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಸೇವೆಯನ್ನು "ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುವ ಅತ್ಯಂತ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ" ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, BART ನ ನೀತಿಯು ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ "ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು" ತನ್ನ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ವಿಧಿಸುವುದು:
ಅಂತಹ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಯಾವುದೇ ತೀರ್ಪು "ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರದ ಭಾಗವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನೀತಿ ಸಲಹೆಯು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.
"ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಚಟುವಟಿಕೆ" ಎಂಬ ಪದಗುಚ್ಛದ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ "ಸನ್ನಿಹಿತ" ಬಳಕೆಯು BART ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಏನಾದರೂ ಕೆಟ್ಟದು ಸಂಭವಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದಾಗ ಅದು ಸಂಭವಿಸಲಿದೆ. ರೈಲ್ವೆಯು "ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು" ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಸ್ಫೋಟದ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ (I) ಬಳಕೆಗೆ ಬಲವಾದ ಪುರಾವೆ; (ii) ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಅಪರಾಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒತ್ತೆಯಾಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ; (iii) ಶಾಲಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು.
ಎರಡನೇ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊರಹೋಗುವ BART ರೈಲಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರು ನಿಂತಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ. BART ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದವು. MRT ಇದನ್ನು "ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಡ್ಡಿ" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ.
ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಚೆಂಡು ಎಫ್‌ಸಿಸಿ ಅಂಗಳ ತಲುಪಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಡ್‌ನ ಸೆಕ್ಷನ್ 333 ಇದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಧ್ಯಾಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಿದ ಅಥವಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಯಾವುದೇ ರೇಡಿಯೊ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ರೇಡಿಯೊ ಸಂವಹನಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ದುರುದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಬಾರದು ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬಾರದು.
ಆದರೆ Genachowski ಅವರ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಅವರು ಅಥವಾ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. "ಸಂವಹನ ಸೇವೆಗಳ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಅಥವಾ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಗಣನೀಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು" ಎಂದು FCC ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಮಿತಿಯ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯು "ಈ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಮುಕ್ತ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು" ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆ ಹೇಳಿದೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಾಬ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ತನ್ನ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಸಂವಹನ ಆಯೋಗದ ನಡುವೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ಮೊಕದ್ದಮೆಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದರು), ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಅಡಚಣೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಬಹುದು.
"ಈ ನೀತಿಯು ಎಫ್‌ಸಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಸಿಎಲ್‌ಯುನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಅನುಸರಿಸಲು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು.