ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು ಬ್ಲೂ ರಿಬ್ಬನ್ ತೀರ್ಪುಗಾರರಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ವರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹುಮಾನ ವಿಜೇತರನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 10, 2021 ರಂದು ಗಾಲಾದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳು ಕೆಳಗಿವೆ.
ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ (SPE, ಡ್ಯಾನ್‌ಬರಿ, CT, USA) ನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿಭಾಗವು 50 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಸಮಾರಂಭಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಪ್ರಿಕ್ವಾಲಿಫೈ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23-24, 2021 ರಂದು ಉದ್ಯಮದ ತಜ್ಞರ ಸಮಿತಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಸಮಿತಿಯು ಫೈನಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2021 ರಂದು ಬ್ಲೂ ರಿಬ್ಬನ್ ತೀರ್ಪು ಸುತ್ತಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೂ ರಿಬ್ಬನ್ ನಿರ್ಣಯದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬಹುಮಾನ ವಿಜೇತರು ನವೆಂಬರ್ 10, 2021 ರ ಸಂಜೆ 50 ನೇ SPE ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ವರ್ಷದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕಿರುಪಟ್ಟಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:
ಹೊರತೆಗೆದ ರಬ್ಬರ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ 3D-ಮುದ್ರಿತ TPU ಮತ್ತು ನಂತರದ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸ್ಟೀಮ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಈ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಪಾಲಿಮರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಂಯೋಜಕ ತಯಾರಿಕೆ (DFAM) ತತ್ವಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ತೂಕ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ವತಃ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿತು, ಗುಣಮಟ್ಟ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒಳಚರಂಡಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ $150,000 ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು, ಗ್ರಾಹಕರು NFTL ಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 3D-ಮುದ್ರಣವನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು (ಉದಾ, ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು, ಕಸದ ಕ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇವರಿಕ್ ಕುಟುಂಬದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆರಂಭಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರೈಕೆ ತಂಡವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬಹುದು. ವಿವಿಧ ಪ್ರಿಂಟರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚಿಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಉಪಕರಣ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಾಗ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಜಾಗವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮಗೋಳಗಳು ಮತ್ತು PCR ಕಾರ್ಪೆಟ್ PP ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯ ಹವಾಮಾನ MIC ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ $0.50- $1.00 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು (0.2 ಕೆಜಿ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವರ್ಧಿತ ಹವಾಮಾನ, ಉನ್ನತ ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹಸಿರು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪರಿಕರ ಮಾರ್ಪಾಡು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟಾಲ್ಕಮ್ ಪೌಡರ್ ತುಂಬಿದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ PP ಗಿಂತ 16% ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯ, ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ, ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸೈಕಲ್ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 680,000 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಸಂಭಾವ್ಯ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 83 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು.
ಈ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಲೇಪಿತ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 3D ಭವಿಷ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್/ಸಂಕುಚನ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ಟನ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪದೊಂದಿಗೆ (3-5 ಮಿಮೀ) ದೊಡ್ಡ ಪಾರದರ್ಶಕ ಪಿಸಿ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಭಾಗವು ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ಹಾರ್ಡ್‌ಕವರ್ ಸಿಲಿಕೋನ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೆಲದ ಕುದುರೆ ಗುರುತು, ಮತ್ತು ಬಿ-ಸೈಡ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಆಯ್ದವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮೊದಲನೆಯದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ - ಹಾರ್ಡ್‌ಕೋಟ್ ಕೋಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಾಹ್ಯ ಟ್ರಿಮ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .
ಇದು ಮೊದಲ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸಹಾಯಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಂಪರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬ್ಲೋ ಮೊಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ PP ಕಿರಣಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ; ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಗಿತ, ಕಡಿಮೆ ಜೋಡಣೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಚ್ಚೊತ್ತಿದ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಡೈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ-ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ, ಹಗುರವಾದ ಬಂಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನದ ಹಿಂಭಾಗದ 16 ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ತೂಕವನ್ನು 30%, ವೆಚ್ಚವನ್ನು 15%, ಘರ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ 63% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೀಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಸೀಟ್ ನೇರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಬಹುದು. ಇದು ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಆಲ್-ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮುಕ್ತ-ನಿಂತಿರುವ ಆಸನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೋಹದ ಆವರಣದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಅನುಕ್ರಮ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ 35% ಶಾರ್ಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ PA6 ರಾಳವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಯ ಉಪಯುಕ್ತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒರಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಎದೆ ಎರಡನ್ನೂ ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು (ವಿಶೇಷ ಐದು ಲಾಕ್-ಇನ್ ಎದೆಯ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ), ಹಾಗೆಯೇ ಸೊಂಟ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಹಿಂದೆ (ಮೆತ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ). ಆರಾಮದಾಯಕ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯ ಸರಿಯಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ BSR ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸವು 6 ಪೇಟೆಂಟ್ / ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.
ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-07-2022
