ಹೀಟಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಡ್ರಿಪ್ ಪೈಪ್‌ನ ಸುಧಾರಣೆಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಗುಪ್ತ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ

ಹೀಟಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಡ್ರಿಪ್ ಪೈಪ್‌ನ ಸುಧಾರಣೆಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಗುಪ್ತ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ "ನಮ್ಮ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಪೈಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವು ನನ್ನ ಮನೆಯ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದೆಲ್ಲವೂ ನನ್ನ ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿದೆ!" 28, ಬೀಜಿಂಗ್ Huairou ಜಿಲ್ಲೆಯ Xinghuai ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, Ms. ಟ್ಯಾಂಗ್ ದೂರು. 2002 ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗ ಕುಟುಂಬದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ತಾಪನ ಕವಾಟವು ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ನೀರನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಎಂದು Ms. ಟ್ಯಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. ಮನೆಯು ಕೇವಲ 6 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹಳೆಯ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹರಡಿದರು ನೀರು ಹಿಡಿಯಲು ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ. "ನಾನು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಟಿಯಾನ್ಲಿಯನ್ ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹೋದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ನೀರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲವನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು." ಎಂದು ಅಸಹಾಯಕತೆಯಿಂದ ಟಾಂಗ್ ನೀಡಿದರು. ನಂತರದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಬಿಸಿಯೂಟದಲ್ಲಿ ಮಿಸ್ ಟ್ಯಾಂಗ್ ತಲೆನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು. "ಈ ವರ್ಷ ತಾಪನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು, ನನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕಿತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ಕೇಲ್ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುತ್ತದೆ, ತಾಪನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸಗಾರರು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ಕವಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ." "ಶ್ರೀಮತಿ ಟ್ಯಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. 28 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಟಿಯಾನ್ಲಿಯನ್ ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಝಾಂಗ್, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ತಾಪನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಿಸ್. ಟ್ಯಾಂಗ್ ಅವರ ಮನೆಯ ತಾಪನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕವಾಟವು ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ, ಜಾಂಗ್ ನೇರವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು: "ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಈ ರೀತಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ." ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಜೀವಸೆಲೆಯಾಗಿದೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಶ್ವದ ತೈಲದ ಸುಮಾರು 70 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ 99 ಪ್ರತಿಶತವು ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ವಾಯುವ್ಯ, ಈಶಾನ್ಯ, ನೈಋತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. , ಸೀ ಫೋರ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ ಚಾನಲ್, ಮೂರು ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಅಡ್ಡ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನ ಪೈಪ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಒಟ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ 120,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ, ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಡೇಲಿಯನ್, ಲಿಯಾನಿಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, 30,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಅನೇಕ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅಪಾಯಗಳು ಇನ್ನೂ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಏಕೀಕರಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಸ್ಟೇಟ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆಫ್ ವರ್ಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಒಟ್ಟು 30,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ 4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 1 ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಿ, ಲಿಯಾನಿಂಗ್ 2,773 ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 2,397 ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಹೊಸ ಅಪಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆತಂಕಕಾರಿ. ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಕಚ್ಚಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಅಂಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಂದರ್ಶಿಸಿದ ಅನೇಕ ಜನರು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆ ಜನರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭದ್ರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಎಷ್ಟೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಗುಪ್ತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಹಾರವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಇದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವರ್ಷ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಜಾಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಅನುಷ್ಠಾನ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆಡಳಿತವು ನೀಡಿದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಖಾಸಗಿ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತ. CNPC ಖಾಸಗಿ ಬಂಡವಾಳಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ತೆರೆದ ನಂತರ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಚಾರದೊಂದಿಗೆ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಜಾಲಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಚೇತರಿಕೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ 12 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 36,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರಂಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 12 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 44,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಸ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ 40,000 ಟನ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. 12 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, * ಮುಖ್ಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪ್ರಸರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು 10.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಮಾಣವು 50 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. . ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಜಾಲಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ನಾವು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತೇವೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯ ಅಥವಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪ್ರಭಾವವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಬಹುಶಃ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದೆ ಅಥವಾ ದೇಶದಲ್ಲಿ 120,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅನುಭವವು ಪ್ರತಿ ಉದ್ಯಮದ ಆರ್ಥಿಕ ತರ್ಕಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ, ವಿವಿಧ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಘಟಕಗಳ ಗಮನ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಮನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೂಲದಿಂದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯಾರು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊರುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಬೇಕು.