ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ - ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗ

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ರಾಸಾಯನಿಕ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಂತಹ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂದು, ಈ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ನಾವು ವಿವರವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲ ರಚನೆ

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಕವಾಟದ ದೇಹ, ಕವಾಟದ ಕವರ್, ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್, ಚಾಲಕ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗಗಳು. ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಸ್ಪೂಲ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ; ಏರ್ ಸೋರ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಲನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಚಾಲಕ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ; ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಕನೆಕ್ಟರ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು:
1. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾದಾಗ, ಏರ್ ಸೋರ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಚಾಲಕನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಆಸನದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮವು ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
3. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕಾದಾಗ, ವಾಯು ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನಿಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಸ್ಪೂಲ್ ಆಸನಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಧ್ಯಮವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು.
4. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಟಿನ ನಡುವೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಟಿನ ನಡುವೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಫಿಟ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಧ್ಯಮ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.