ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ವಿವಿಧ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕವಾಟಗಳ ಸೂಕ್ತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕಲಿಸಲು

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕವಾಟಗಳ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕಲಿಸಲು ವಿವಿಧ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಚಿಲ್ಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಕವಾಟಗಳು ಹಬೆ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಚಿಲ್ಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ), ಕವಾಟದ ವಿರೂಪ, ಬಾಗುವುದು, ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟಗಳ ಸರಿಯಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಲವಾದ ಭರವಸೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಚಿಲ್ಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ಕವಾಟಗಳು ಉಗಿ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಚಿಲ್ಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ), ಕವಾಟದ ವಿರೂಪ, ಬಾಗುವುದು, ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಕವಾಟದಂತೆ, ಹಸ್ತಾಂತರದ ಕೆಲಸದ ಹಸ್ತಾಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಇಲ್ಲದೆ, ಡೇಟಾ ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ವಾಲ್ವ್ ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತೆರೆದ ಪದವಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿ, ಮತ್ತೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲು , ವಿಶೇಷತೆಯಲ್ಲಿ ತೋಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ರಾಡ್ ವಿರೂಪ, ಬೆಂಡ್, ಛಿದ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟಗಳ ಸರಿಯಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಲವಾದ ಭರವಸೆಯಾಗಿದೆ. ① ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ಷಣ ತೋಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. (2) ಕವಾಟವು ದೊಡ್ಡದಾದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಅನ್ನು 1 ~ 2 ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು. (3) ಕೊಠಡಿ ತುಂಬುವ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ತುಂಬುವ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಧಾವಿಸಬಹುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ತುಂಬುವ ವಸ್ತು ಕೊಠಡಿ. ಕಾಂಡದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಕಾಂಡದ ಕಡಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ತದನಂತರ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆರೆದು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡಿ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸದ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬಹುದು. (4) ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಕೆಲವು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 1 ~ 2 ರ ಅಜಿಮುತ್ ತಿರುಗುವ ವೃತ್ತವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ವಾಲ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್, ಕವಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದ ಹರಿವು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಹರಳಿನ ಕಣಗಳ ಕವಾಟ ಹೃದಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಹಾರ್ಡ್ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ⑤ ಕವಾಟದ ಮೇಲಿರುವ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವ್ಹೀಲ್ ತುರ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಫ್ಲೋರಿನ್ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದಿಂದ ಶೀತಕವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇತರ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವ್ರೆಂಚ್) ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಾಲ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕವಾಟವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಕವಾಟದ ಮೊದಲ ತುದಿಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಕೋಚಕ, ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಶೀತಕ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಯಾರು ಮಾಡಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಬ್ಬರ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ, ಅಮೋನಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಮಾಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಘಾತಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ). ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಿಂಗಲ್ ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬಾರದು, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಆವಿ ವಿರಾಮದ ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸಿಂಗಲ್ ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್ ನಟ್‌ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲನೆಯದು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಸಡಿಲವಾಗಿರಬೇಕು ಆದರೆ ಸಿಂಗಲ್ ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್ ಲೂಸ್, ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಇಳಿಸುವಾಗ, ಇನ್ನೂ ಶೀತಕ ಬ್ರೇಕ್ ಇದ್ದರೆ, ಸಿಂಗಲ್ ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಎ, ಕವಾಟಗಳು ಬಾಲ್ ಕವಾಟ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದಿಂದ ಚಾಲಿತ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಭಾಗಗಳು (ಚೆಂಡು) ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ರೋಟರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕವಾಟದ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: 1, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಹಾರ್ಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪ್ರೇ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪ್ರೇ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಾರ್ಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ದೊಡ್ಡ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. (ಇದು 65-70 ರ ತೀವ್ರತೆಯ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ) : 2, ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ: ಹಾರ್ಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮಾನವ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಗಾಳಿಯಾಡದ ಸ್ವಭಾವವು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. 3, ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಲೈಟ್: ಏಕೆಂದರೆ ಹಾರ್ಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಟಾರ್ಶನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಯು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಿರುಚುವ ವಸಂತ. 4, ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ: ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಕಾಗದದ ಉದ್ಯಮ, ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಡ್ವಾಂಟೇಜ್: ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: 1, ದ್ರವದ ಅಡಚಣೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವು ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಪೈಪ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. 2, ಸರಳ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ. 3, ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಹತ್ತಿರ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾಫಿಲ್ಟ್ರೇಶನ್ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಕವಾಟದ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. 4. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ವೇಗವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವುದು, ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ 90 ° ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ದೂರಸ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. 5, ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸರಳ ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಬಹಳ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. 6, ವಿಶಾಲವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದರಿಂದ ಕೆಲವು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ, ಎಷ್ಟು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಎರಡು, ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ (1) ಫೈರ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್: ಹ್ಯಾಂಡ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡದ ಸ್ಕ್ರೂ ಹಲ್ಲುಗಳ ಮುಂಗಡ ಅಥವಾ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸರಂಧ್ರ ಫಲಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಫೈರ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: 1, ದ್ರವದ ಅಡಚಣೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ತೊಳೆದು ಎಚ್ಚಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 2, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿ. 3, ಮಧ್ಯಮ ಒಳಹರಿವು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಇಲ್ಲ, ಒತ್ತಡದ ಕಡಿತವಿಲ್ಲ. 4, ಸರಳ ದೇಹ, ಸಣ್ಣ ರಚನೆಯ ಗಾತ್ರ, ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ವ್ಯಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕ್ಷೇತ್ರ. ಬೆಂಕಿಯ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ದೋಷಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: 1, ಮೇಲ್ಮೈ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ನಿರ್ವಹಣೆ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. 2, ಗಾತ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ಥಳವಾಗಿರಬೇಕು, ದೀರ್ಘ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯ. 3, ರಚನೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. (ಎರಡು) ಡಾರ್ಕ್ ರಾಡ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ: ರೋಟರಿ ರಾಡ್ ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಡಾರ್ಕ್ ರಾಡ್ ವೆಜ್ ಟೈಪ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಕಾಂಡದ ಕಾಯಿ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಂಡದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ಕೆಳಭಾಗದ ತಿರುಪು ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕವಾಟದ ಮೇಲಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಡು ಪ್ರಕಾರ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಏಕರೂಪದ ರೇಖಾತ್ಮಕ ಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ನಿಜವಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಜವಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು, ಡಿಸ್ಕ್ ಕವಾಟ: ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್, ಫ್ಲಾಪ್ ಹುಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟದ ಸರಳ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮಧ್ಯಮ ಸ್ವಿಚ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು (ಪಿಸ್ಟನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಪ್ಲೇಟ್) ಡಿಸ್ಕ್ಗಾಗಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ವಾಲ್ವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಬಿಗಿಯಾಗಿ. ನಾಲ್ಕು, ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್: ಚೆಕ್ ಕವಾಟವು ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರತಿವರ್ತನ ಕವಾಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್, ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಲ್ವ್, ರಿವರ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೆಕ್ ಕವಾಟವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು, ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು. ಐದು, ಕವಾಟ: ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಬಾಹ್ಯ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಭಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಸೌಲಭ್ಯ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ ಏರಿದಾಗ, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕವಾಟದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೀರಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು. ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂ ಕವಾಟದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಾಪನ ಕುಲುಮೆ, ಒತ್ತಡದ ಪಾತ್ರೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಜೀವನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಖಾತರಿ ಪರಿಣಾಮದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ. ಆರು, ಕಡಿಮೆ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕವಾಟ: ಕಡಿಮೆ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಪಾತ್ರ: ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನ ತಪ್ಪು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉಗಿ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ಇದನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಚ್ಚಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೆವೆನ್‌ನಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ (ಎ) ಅನುಪಾತದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟ : ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಆಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಿರುಚಿದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಕೋಚನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವು ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ಪಲ್ಸ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಬಲದ ಪರಿಣಾಮ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಡೌನ್ ಆಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಅನ್ನು α ಸುರಕ್ಷತಾ ಚಾನಲ್ (ಸ್ಟೀಮ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಚಾನೆಲ್) ಮೂಲಕ ಉಗಿ ಪೈಪ್ ವಿಭಾಗದ A ಕುಹರದೊಳಗೆ, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ರಿಂಗ್ ಕುಹರದೊಳಗೆ, ತಕ್ಷಣವೇ β ಸುರಕ್ಷತಾ ಚಾನಲ್‌ನಿಂದ ಕೆಳಗಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎದೆ ಮತ್ತು ಕಿಬ್ಬೊಟ್ಟೆಯ ಕುಹರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚೇಂಬರ್ A ನಲ್ಲಿನ ಆವಿಯ ನಿರಂತರ ಪೂರೈಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆವಿಯ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಚೇಂಬರ್ A ನಿಂದ ಚೇಂಬರ್ B ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿರುವ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ವಿಭಾಗದ ಚೇಂಬರ್ B ನಲ್ಲಿನ ಹೊರೆಯು ತಲುಪಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಗಿ ಚೇಂಬರ್ B ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಚಾನಲ್ γ (ಒತ್ತಡದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಚಾನೆಲ್) ಪ್ರಕಾರ ನಿರಂತರ ಏರುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡ ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಪಲ್ಸ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಪೀನ, ತಿರುಚು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ α ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಆವಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎದೆಗೂಡಿನ ಮತ್ತು ಕಿಬ್ಬೊಟ್ಟೆಯ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ವಿತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ತಿರುಚಿದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ B ಕುಹರದ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸೈಕಲ್. (ಎರಡು) ತಕ್ಷಣದ ರೀತಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ: ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮ ತಿರುಚುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮ ಟಾರ್ಶನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟದ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಚುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಪಲ್ಸ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳು. ಪಿಸ್ಟನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಡದ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಪಲ್ಸ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. (3) ಪ್ರಮುಖ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟ: ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಚಾಲಿತ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಮಾಧ್ಯಮದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಲು ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ದೇಹದಲ್ಲಿದೆ. ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಂತರ ಕವಾಟದ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ನಂತರ ಕವಾಟವನ್ನು ಇರಿಸಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ನಿರಂತರ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಒತ್ತಡ, ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡದ ವರ್ಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಪಕರಣ. ಎಂಟು, ಫ್ಲೋಟ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟ: ಫ್ಲೋಟ್‌ಗಳು ಮೊದಲಿನಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತೇಲಬೇಕು, ನದಿ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಫ್ಲೋಟ್‌ಗಳು ಸಹ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅಪ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಂಕದಂಡವು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿದಾಗ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ನೀರಿನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಫ್ಲೋಟ್ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.