밸브 디스크 루트 6 벤딩 밸브 유지 보수 및 유지 보수의 올바른 설치

밸브 디스크 루트 6 벤딩 밸브 유지 보수 및 유지 보수의 올바른 설치

펌프와 밸브의 효과적인 밀봉은 개별 구성품의 전반적인 상태에 따라 달라지며, 디스크 루트 교체가 필요한 장비가 현장 및 시스템에 따라 효과적으로 격리되었는지 확인하십시오. 씰링 효과를 보장하려면 디스크 루트를 올바르게 설치하는 것도 중요합니다. 팬 루트를 설치합니다. 루트 링을 한 번에 하나씩 조심스럽게 설치하고 샤프트나 스템 주위에 각 링을 감싸서 다음 링을 설치하기 전에 ** 링이 스터핑 상자에 완전히 제 위치에 있는지 확인하고 최소 90도 간격으로 엇갈리게 설치하십시오. 일반적으로 120도가 필요합니다. .
펌프와 밸브의 효과적인 밀봉은 개별 구성품의 전반적인 상태에 따라 달라지며, 디스크 루트 교체가 필요한 장비가 현장 및 시스템에 따라 효과적으로 격리되었는지 확인하십시오. 씰링 효과를 보장하려면 디스크 루트를 올바르게 설치하는 것도 중요합니다.
1, 루트를 선택합니다. 선택한 루트가 시스템 및 장비에서 요구하는 작동 조건을 충족하는지 확인하십시오. 측정 기록에 따라 뿌리의 단면적과 필요한 뿌리 고리의 수를 계산합니다. 뿌리를 검사하여 결함이 없는지 확인하십시오. 설치하기 전에 장비와 뿌리가 깨끗한지 확인하십시오.
2. 디스크 루트 설치 도구는 디스크 루트 ** 도구와 함께 사용해야하며 클램핑 너트는 고정 장치로 미리 조여져 있습니다. 또한, 표준 안전시설의 정기적인 사용과 관련 안전규정의 준수가 요구됩니다. 디스크 루트를 설치하기 전에 다음 장비를 숙지하십시오: 디스크 루트 링 점검을 위한 절단기, 토크 렌치 또는 렌치 점검, 안전모, 내부 및 외부 캘리퍼, 고정 장치용 윤활제, 반사경, 디스크 루트 제거 도구, 디스크 루트 절삭공구, 버니어캘리퍼스 등
3. 청소 및 점검. 스터핑 박스의 글랜드 너트를 천천히 풀고 팬 루트 어셈블리의 모든 잔류 압력을 해제한 다음 오래된 팬 루트를 제거하고 샤프트/로드 스터핑 박스를 철저히 청소합니다. 샤프트/로드에 부식, 찌그러짐, 긁힘 또는 과도한 마모가 있는지 확인하십시오. 다른 부품에 버, 균열, 마모가 있는지 확인하십시오. 루트의 수명이 단축됩니다. 스터핑 박스의 간격이 너무 크고 샤프트/로드 편심이 있는지 확인하십시오. 더 큰 결함이 있는 부품을 교체하십시오. 루트의 조기 고장 원인을 찾기 위한 고장 분석의 기초로 오래된 루트를 조사합니다.
4. 측정 및 기록. 샤프트/로드 직경, 스터핑 박스 구멍 및 깊이를 기록하고 링이 물로 밀봉될 때 스터핑 박스 바닥에서 상단까지의 거리를 기록합니다.
5, 루트 링을 준비합니다. 적절한 크기의 샤프트에 뿌리를 감거나 보정된 루트 링 커터를 사용하여 뿌리를 땋습니다. 필요에 따라 디스크 뿌리를 엉덩이(사각형) 또는 마이터(30-45도)로 깔끔하게 자르고 한 번에 하나의 링으로 만들고 샤프트 또는 스템의 크기를 확인하십시오. 링 크기가 샤프트나 스템에 맞는지 확인하기 위해 루트를 성형하고 루트 제조업체의 지침이나 요구 사항에 따라 필요한 경우 패킹 링을 자릅니다.
6. 팬 루트를 설치합니다. 루트 링을 한 번에 하나씩 조심스럽게 설치하고, 샤프트나 스템 주위에 각 링을 감싸고, 다음 링을 설치하기 전에 링이 스터핑 상자에 완전히 제 위치에 있는지 확인하고, 최소 90도 간격으로 엇갈리게 설치하십시오. 일반적으로 120도가 필요합니다. 마지막 링을 설치한 후 너트를 손으로 조이고 글랜드를 균일하게 누릅니다. 물개 링이 있는 경우 플레이트 루트와 스터핑 박스 상단 사이의 거리가 올바른지 확인하십시오. 또한 샤프트나 스템이 자유롭게 회전할 수 있는지 확인하십시오.
용접 전 밸브 유지 보수 및 유지 보수, 밸브의 전문 유지 보수 생산 전후, 생산 및 운영의 밸브 서비스는 중요한 역할을 하며 정확하고 질서 있고 효과적인 유지 보수는 밸브, 밸브 기능을 보호하고 서비스를 연장합니다. 밸브의 수명. 밸브 유지 관리는 간단해 보이지만 그렇지 않습니다. 업무에서 간과되는 부분이 종종 있습니다.
밸브 그리스, 그리스 양을 간과하는 경우가 많습니다. 그리스 충전 후 작업자는 밸브와 그리스 충전 사이의 연결을 선택한 다음 그리스 충전을 수행합니다. 두 가지 상황이 있습니다. 한편으로는 그리스의 양이 충분하지 않고 윤활유 부족으로 인해 밀봉 표면이 더 빨리 마모됩니다. 반면에 과도한 지방 주입은 낭비를 유발합니다. 밸브 유형 등급에 따른 밸브 씰 용량에 대한 정확한 계산은 없습니다. 밸브 사이즈, 종류별로 씰링 능력을 계산한 후 적당량의 그리스를 주입할 수 있습니다.
둘째, 밸브 그리스는 종종 압력 문제를 무시합니다. 지질 주입 작업 중 지질 주입 압력은 정기적으로 피크-밸리 변화를 갖습니다. 압력이 너무 낮거나 씰이 누출되거나 고장나거나 압력이 너무 높거나 그리스 주입구가 막히거나 씰의 그리스가 경화되거나 씰 링이 밸브 볼과 밸브 플레이트에 잠겨 있습니다. 일반적으로 그리스 주입 압력이 너무 낮으면 주입된 그리스가 밸브실 바닥으로 흘러 들어가는 현상이 일반적으로 소형 게이트 밸브에서 발생합니다. 그리스 주입 압력이 너무 높으면 그리스 노즐을 점검하고 그리스 구멍이 막힌 경우 교체하십시오. 반면에 지질 경화 세척액을 사용하여 실패한 씰 그리스를 반복적으로 부드럽게 하고 새로운 그리스 교체를 주입해야 합니다. 또한 씰 유형과 씰 재질도 사출 압력에 영향을 미치며 씰 형태에 따라 주입 압력도 다르며 일반적으로 하드 씰 주입 압력이 소프트 씰보다 높습니다.
셋째, 밸브 그리스가 스위치 위치에 있는 밸브에 주의하십시오. 볼 밸브 유지 관리는 일반적으로 열린 상태이며 특별한 상황에서는 유지 관리를 닫도록 선택합니다. 다른 밸브는 열린 위치에 있어서는 안 됩니다. 씰링 링을 따라 씰링 홈에 그리스가 채워지도록 유지 관리 중에 게이트 밸브를 닫아야 합니다. 열린 위치에서는 씰 그리스가 흐름 채널이나 밸브 챔버로 직접 유입되어 낭비가 발생합니다.
넷째, 밸브에 그리스를 바르면 그리스의 영향을 무시하는 경우가 많습니다. 작동 중 압력, 그리스 양, 스위치 위치는 정상이었습니다. 그러나 밸브의 그리스 효과를 보장하려면 때로는 밸브를 열거 나 닫고 윤활 효과를 확인하고 밸브 볼 또는 게이트 표면 윤활이 균일한지 확인해야 할 때가 있습니다.
다섯째, 그리스, 밸브 본체 배수 및 와이어 차단 압력 완화에주의하십시오. 밸브 압력 테스트 후 주변 온도 상승으로 인해 씰링 챔버 밸브 챔버의 가스 및 습기가 증가하므로 그리스 주입 시 배수 및 압력 완화가 먼저 수행되어야 합니다. 그리스 주입 작업이 원활하게 진행됩니다. 그리스 주입 후 밀봉 챔버의 공기와 습기가 완전히 제거됩니다. 적시에 밸브 챔버의 압력을 해제하고 밸브의 안전을 보장하십시오. 그리스 주입 후에는 사고 방지를 위해 드레인 및 압력 릴리프 와이어 플러그를 조이는 것이 필요합니다.
여섯째, 지방주입 시 지방이 균일해지는 문제에 주의해야 한다. 정상적인 그리스 주입에서는 그리스 주입구에 가장 가까운 그리스 구멍이 첫 번째 지방이고 그 다음 낮은 지점까지 지방이 연속적으로 나오는 높은 지점입니다. 법에 따르지 않거나 지방이 나오지 않으면 막힘이 있고 적시에 제거 처리가 있음이 입증됩니다.
일곱째, 밸브 직경과 씰링 링 시트 플러시 문제가 있는 경우에도 그리스를 관찰해야 합니다. 예를 들어 볼 밸브의 경우 개방 위치 간섭이 있는 경우 개방 위치 제한기를 안쪽으로 조정하고 직경이 직선인지 확인한 다음 잠글 수 있습니다. 개방적 또는 폐쇄적 입장의 추구뿐만 아니라 전체를 고려하여 한계를 조정하십시오. 열림 위치가 평평하고 제 위치에 있지 않으면 밸브가 단단히 닫히지 않습니다. 마찬가지로 닫는 위치를 조정할 때 열리는 위치도 그에 맞게 조정하는 것을 고려해야 합니다. 밸브의 직각 스트로크를 보장합니다.
여덟째, 그리스 주입은 반드시 그리스 주입구를 밀봉해야 한다. 불순물이 유입되거나 그리스 입구의 지질 산화를 피하고, 녹이 발생하지 않도록 커버에 방청 그리스를 코팅해야 합니다. 다음 작업을 위해.
아홉째, 지방 주입 시 향후 오일 운송 순서에 따른 구체적인 문제도 고려해야 한다. 디젤과 휘발유의 품질이 서로 다르기 때문에 휘발유의 정련 및 분해 능력을 고려해야 합니다. 향후 밸브 작동 시 가솔린 섹션 작동 시 적시에 그리스를 보충하여 마모를 방지하십시오.
열번째, 그리스, 그리스의 줄기부분을 무시하지 마세요. 밸브 샤프트에는 슬라이딩 슬리브 또는 패킹이 있으며 작동 중 마찰 저항을 줄이기 위해 윤활을 유지해야 합니다. 윤활이 보장되지 않으면 전기 작동 시 토크로 인해 마모 부분이 증가하고 수동 작동 시 스위치가 힘들어집니다.
일부 볼 밸브는 몸체에 화살표로 표시되어 있습니다. 영어 FIOW 필기체를 동반하지 않으면 밀봉 시트의 방향이며 매체 흐름 방향에 대한 참조가 아니며 밸브 자체 누출 방향은 반대입니다. 일반적으로 더블 시터 밀봉 볼 밸브에는 양방향 흐름이 있습니다.
열두째, 밸브 유지 관리는 물 문제에서 전기 헤드와 그 전달 메커니즘에 주의를 기울여야 합니다. 특히 장마철에 스며드는 빗물. 하나는 변속기 메커니즘이나 변속기 샤프트 슬리브를 녹슬게 만드는 것이고, 다른 하나는 겨울에 얼어붙는 것입니다. 전기 밸브 작동 토크가 너무 크면 변속기 부품이 손상되어 모터 무부하 또는 슈퍼 토크 보호 기능이 점프하여 전기 작동을 달성하게 됩니다. 변속기 부품이 손상되어 수동조작이 불가능합니다. 과토크 보호 조치 후에는 수동 작동을 켜거나 끌 수도 없습니다. 강제로 작동하면 내부 합금 구성 요소가 손상됩니다.
요약하자면, 밸브 유지관리는 과학이므로 그 결과는 보거나 만질 수 없습니다. 진정으로 과학적인 자세로 밸브 유지관리 작업을 수행하여 정당한 효과와 적용 목적을 달성합니다.