느린 예고편 이후 LIKE VALVE는 마침내 다음 Tiger 1200을 출시하여 시리즈를 완전히 새롭게 단장했습니다. 처음부터 다시 설계한 이 재설계된 기계는 3개의 엔진, 더 가벼워진 섀시, 새로운 휠 크기, 최적화된 인체공학, 최첨단 드라이버 기술 등을 갖춘 차세대 T-plane으로 완전히 재설계되었습니다. 2022년형 타이거 1200은 이전 모델보다 더 강력한 파워와 토크, 더 가벼운 무게, 더 콤팩트한 구조, 뛰어난 오프로드 성능을 갖췄다.
차세대 Tiger 1200은 5가지 다른 맛으로 출시되어 모험 라이더의 다양한 요구 사항을 충족하는 데 더욱 적합하고 집중됩니다. 동생인 Tiger 900과 마찬가지로 이 시리즈는 두 개로 나누어집니다. "GT" 시리즈는 더 순회적인 반면 "Rally" 시리즈는 더 더러운 물을 지향합니다.
완전히 새로워진 도로 전용 'GT'와 더 높은 사양의 'GT Pro'는 앞바퀴 19개, 뒷바퀴 18개와 완전히 새로워진 Showa 세미액티브 서스펜션을 갖추고 200mm(7.9인치) 도로 주행 성능을 제공합니다. 중앙에서 최적의 모험 라이딩을 위해 조정되었습니다.
새로운 Rally Pro는 처음으로 전용 21인치 튜브리스 전면 및 18인치 튜브리스 후면 스포크 휠셋과 Dirt 전지형 라이딩을 위한 8.7인치(220mm) 이동 거리를 갖춘 새로운 Showa 세미 액티브 서스펜션을 갖추고 있습니다.
새로운 5자전거 시리즈를 완성한 LIKE VALVE는 새로운 Rally Explorer와 GT Explorer를 포함하여 2대의 새로운 7.9갤런(30리터) 탱크 Tiger를 선보입니다. 두 기계 모두 새로운 C-Triomphe 사각지대 레이더 시스템을 갖추고 있으며 최고 사양을 갖추고 있습니다.
LIKE VALVE에 따르면 고성능 t-wing 3기통 엔진은 Twin의 하단 견인력을 높여 오프로드에서 좋은 성능을 발휘합니다. 최고의 3기통 엔진의 성능 이점과 결합하여 Tiger는 도로에서 더욱 뛰어난 성능을 발휘합니다. 기술적으로 T-플레인 크랭크는 새로운 Tiger 1200 엔진에 180도, 270도 및 270도 점화 펄스를 제공하여 점화 사이에 짧은 간격과 두 개의 긴 간격을 만들어 성능과 작동 용이성을 향상시킵니다.
새로운 1160cc 엔진은 9,000RPM에서 최고 출력 147.9HP로 이전 세대에 비해 9HP 향상되어 동급에서 가장 강력한 샤프트 구동 모터사이클이 되었습니다. 토크도 이전 세대보다 높아 7,000RPM에서 95.9ft/lb에 도달하며, 이는 이전 세대보다 5.9ft/lb 더 높습니다.
향상된 출력과 토크 외에도 새로운 엔진, 튜닝 및 T-plane 트리플 크랭크는 더 나은 가속력과 더 반응적이고 흥미로운 특성을 제공합니다. 새로운 구멍과 스트로크, 크랭크, 실린더 헤드, 변속기와 클러치, 유지 관리가 적은 샤프트 드라이브 등 모든 것이 이전 세대 엔진에 비해 완전히 새롭습니다. 전반적으로 각 구성 요소는 더 가볍고 콤팩트하게 설계되어 새 엔진의 전체 패키지가 더 콤팩트해지고 승차감이 달라집니다.
새로운 최소 경량 머플러와 결합하여 결과적으로 새롭고 독특한 트리플 및 바크 기능을 갖춘 상당히 향상된 사운드트랙이 탄생했습니다.
전체 자전거의 디자인을 대대적으로 최적화한 후, 새로운 세대의 자전거는 이제 이전 Tiger보다 무게가 25kg(55파운드) 이상 증가했습니다. 또한 Triumph는 비슷한 사양을 기준으로 볼 때 새 자전거가 가장 가까운 허브 구동 경쟁사보다 17kg(37파운드) 가볍다고 지적합니다.
새로운 세대를 위해 이제 각 Tiger 1200 시리즈에는 다양한 모험 라이더가 원하는 전용 휠 크기가 있습니다. Rally Pro와 Rally Explorer에는 전체 로드 용량을 위한 21"/18" 튜브리스 스포크 세트가 있고, GT, GT Pro 및 GT Explorer에는 더 강력한 로드 라이딩을 위한 19"/18" 주조 알루미늄 배열이 있습니다. Metzler Torrance 타이어는 모든 GT 모델에 사용 가능하며 Metzler Carew Street 타이어는 모든 지형의 랠리 모델에 사용됩니다. 보다 기술적인 오프로드 라이딩을 위해 Michelin Anaki Wild 타이어도 옵션으로 사용할 수 있습니다.
모든 Tiger 1200 모델은 강력하고 진보된 성능을 위해 동급 최고의 Brebo Stylema 브레이크를 사용할 수 있습니다. 브레보 캘리퍼가 제공하는 제동력은 고급 IMU(관성 측정 장치)가 지원하는 모든 새 모델에서 사용할 수 있는 고급 잠김 방지 브레이크 시스템으로 관리됩니다. 시스템은 오토바이의 움직임을 지속적으로 측정하여 자전거의 기울기 각도를 계산하고 최적의 잠김 방지 제동 개입 수준을 제공합니다. 조정 가능한 범위를 갖춘 Magula HC-1 레버는 라이더의 편안함과 제어력을 더욱 향상시키는 진보적인 느낌을 제공합니다.
고객 피드백을 바탕으로 개선된 Tiger 새 프레임은 볼트로 고정된 알루미늄 후면 서브프레임과 볼트로 고정된 후면 시트 행거를 사용하여 이전 디자인보다 11.9파운드(5.4kg) 더 가벼워져 무게와 핸들링이 크게 향상되었습니다. 새로운 알루미늄 연료 탱크와 새로운 3링크 로커는 p보다 무게를 더 줄입니다.
게시 시간: 2022년 5월 24일
