컬럼 밸브부터 디스크 및 리셋터까지 밸브 고장을 방지하기 위한 몇 가지 관련 고려 사항

컬럼 밸브부터 디스크 및 리셋터까지 밸브 고장을 방지하기 위한 몇 가지 관련 고려 사항

밸브가 계속 오작동하는 이유는 무엇입니까? 설계, 제조, 설치, 작업 조건, 작동 및 유지 관리의 전체 과정에서 모든 단계를 느슨하게 해서는 안 됩니다. 밸브가 공장에서 출고되기 전이나 완전히 설치된 후에 밸브에 문제가 있는지 어떻게 판단합니까? 이는 외관 검사 및 특정 성능 테스트를 통해 확인해야 합니다. 우리나라의 과학 기술이 지속적으로 발전함에 따라 기업 생산의 자동화 정도가 지속적으로 증가하고 있습니다. 생산 공정 자동화의 중요한 부분을 보장하는 제어 밸브.
밸브가 계속 오작동하는 이유는 무엇입니까? 설계, 제조, 설치, 작업 조건, 작동 및 유지 관리의 전체 과정에서 모든 단계를 느슨하게 해서는 안 됩니다. 밸브가 공장에서 출고되기 전이나 완전히 설치된 후에 밸브에 문제가 있는지 어떻게 판단합니까? 이는 외관 검사 및 특정 성능 테스트를 통해 확인해야 합니다.
우리나라의 과학기술이 지속적으로 발전함에 따라 기업 생산의 자동화 정도가 지속적으로 증가하고 있습니다. 생산 공정 자동화의 중요한 부분을 보장하는 제어 밸브.
1. 밸브 본체 내외면에 트라코마, 균열, 기타 결함이 없습니다.
2, 밸브 시트와 밸브 본체 조인트가 견고하고 밸브 코어와 밸브 시트가 일관되어 밀봉 표면에 결함이 없습니다.
3, 밸브 스템과 스풀 연결은 유연하고 안정적이며 밸브 스템에 구부러짐이 없으며 나사산에 손상, 부식이 없습니다.
4, 포장, 개스킷 노화 손상, 밸브 개방 등이 유연합니다.
5, 밸브 본체에는 명판이 있어야 하며 밸브 본체와 명판에는 제조업체 이름, 밸브 이름, 공칭 압력, 공칭 직경 및 기타 라벨이 포함되어야 합니다.
6. 운송 중 밸브의 개폐 위치는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
(a) 게이트 밸브, 글로브 밸브, 스로틀 밸브, 버터플라이 밸브, 보텀 밸브, 조절 밸브 및 기타 밸브는 완전히 닫힌 위치에 있어야 합니다.
(b) 플러그 밸브와 볼 밸브 폐쇄 부재는 완전 개방 위치에 있어야 합니다.
(c) 다이어프램 밸브는 닫힌 위치에 있어야 하며 다이어프램 밸브의 손상을 방지하기 위해 너무 세게 닫아서는 안 됩니다.
(d) 체크밸브의 디스크는 닫혀져 고정되어야 한다.
7, 스프링형 안전 밸브에는 리드 씰이 있어야 하며, 레버형 안전 밸브에는 무거운 해머 위치 지정 장치가 있어야 합니다.
8, 체크 밸브 디스크 또는 스풀 동작은 편심, 변위 또는 스큐 현상 없이 유연하고 정확해야 합니다.
9. 고무, 에나멜 및 플라스틱으로 라이닝된 밸브의 내부 표면은 매끄럽고 매끄러워야 하며 라이닝 층은 균열, 기포 및 기타 결함 없이 매트릭스와 단단히 결합되어야 합니다.
10. 플랜지 씰링 표면은 요구 사항을 충족해야 하며 방사형 긁힘이 없어야 합니다.
11. 밸브에 손상, 부품 누락, 부식, 명판 벗겨짐 등의 현상이 없어야 하며 밸브 본체에 먼지가 없어야 합니다.
12, 밸브의 양쪽 끝은 보호 커버로 보호되어야 하며 핸들 또는 핸드휠 작동이 유연해야 하며 막히는 현상이 없어야 합니다.
13. 밸브 품질 인증서에는 다음 내용이 포함되어야 합니다.
(a) 제조업체 이름 및 제조 날짜.
(b) 제품명, 모델 및 사양.
(c) 공칭 압력, 공칭 직경, 적용 매체 및 적용 온도.
(d) 테스트의 기초가 된 표준, 테스트 결론 및 테스트 날짜.
(e) 공장 번호, 검사관 및 검사 책임자의 서명.
컬럼 밸브에서 밸브 플레이트로 변경하고 1998년부터 새로운 자동차 에어컨 에너지 절약 및 환경 보호 냉동 압축기 연구 개발을 시작하면서 Xue Liangliang은 다음 사항을 잘 알고 있습니다. 자동차 에어컨 냉동 압축기 혁신을 만들기 위해 단어 작업을 수행합니다.
제품 기술 연구 및 개발 과정에서 그는 새로운 자동차 에어컨 압축기를 혁신하려면 기술 장벽을 통과해야 한다고 믿습니다. 이를 위해 그는 수많은 시도와 실험을 수행했으며, 핵심적이고 어려운 기술적 문제에 대해서는 관련 전문가에게 자문을 구했습니다. 끊임없는 노력을 통해 원래의 "컬럼 밸브"를 현재의 "밸브 디스크 + 재설정" 장치로 바꾸고 압축 가스 실린더를 더 나은 밀봉을 달성하여 전력 소비를 줄이고 더 나은 냉동 효과를 달성했습니다. 그는 또한 가스 씰의 품질을 보장하기 위해 재료를 조정했습니다.
원래의 자동차 에어컨 냉동 압축기는 오일로 인해 가스를 분리하거나 분리할 수 없어 압축기 내부 부품이 손실되거나 폐기되는 경우가 많습니다. 그는 반복적인 연습 끝에 석유와 가스 분리라는 매우 복잡한 문제를 해결했습니다.
실용 신안 자동차 에어컨 용 에너지 절약 및 환경 보호 냉동 압축기는 구조가 간단하고 부피가 작으며 무게가 가볍고 유효 부피 비율이 최대 95 %이며 연속 가스 전송, 서지 현상이 없으며 전력 소비도 낮다는 장점이 있습니다. 2세대 및 3세대 냉동 공조 압축기입니다. 주요 특징은 고속 작동 조건에서 정상적으로 작동할 수 있다는 것입니다. 기계의 오일 주입구 장치를 대폭 개선하여 원래 오일 주입구로 인한 연소 상황을 해결하고 냉동 효과를 향상시키며 압축기의 수명을 연장합니다. 냉동 공조 압축기의 속도가 분당 3500회전에 도달하면 오일을 유지하고 기계를 태우지 않으며 양호한 작동을 유지합니다.
새로운 유형의 자동차 에어컨 에너지 절약 및 환경 보호 냉동 압축기는 니들 베어링을 사용하는 롤링 로터리 압축기와 같은 많은 기술 지표를 혁신합니다. 이제 초박형 평면이 압축기 스핀들의 양쪽 끝에 추가되어 압축기 스핀들의 작업에서 보호적이고 안정적인 역할을 합니다. 슬라이더는 압축기의 가장 중요한 부분으로, 이동 빈도가 매우 높아 스프링이 쉽게 부러지도록 밀고, 개선과 혁신을 거쳐 새로운 스프링 장치 슬라이더 구멍을 사용하여 스프링의 수명을 연장합니다.
실용 신안 자동차 에어컨 에너지 절약 및 환경 보호 냉동 압축기는 Changan Star, Changan Suzuki, Tianjin Xiali, FAW Garbo, Geely 및 기타 국내 자동차에 설치하기에 매우 적합하며 의심할 여지 없이 오늘날의 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 했습니다. 자동차 산업.
다수의 자동차 제조사가 개발과 생산에 투자하기 위해 그와 협상을 벌이고 있는 것으로 알려졌다.