Analîza pirsgirêkên teknîkî yên ku ji hêla sazkirina valve û veguheztina pakkirinê ve di santrala elektrîkê de rû bi rû dimînin

Analîza pirsgirêkên teknîkî yên ku ji hêla sazkirina valve û guheztina pakkirinê ve li santrala elektrîkê rû bi rû dimînin Divê pozîsyona sazkirina valve ji bo xebitandinê rehet be; Her çend sazkirin bi demkî dijwar be jî, pêdivî ye ku meriv xebata demdirêj a operatorê bifikire. Çêtir e ku hûn çerxa valve û sîngê bigirin (bi gelemperî 1,2 metre ji qata operasyonê dûr), da ku vebûn û girtina valve hêsantir be. Pêdivî ye ku çerxa valahiya erdê jor be, xwe bernede, da ku ji operasyona nebaş dûr bisekine. Valveya makîneya dîwêr bi amûreyê ve girêdayî ye, lê di heman demê de ji bo rawestana operator jî cîh bihêle. Ji bo ku ji operasyona ezmên dûr bixin, nemaze asîd û alkali, medyaya jehrîn, wekî din pir ne ewledar e. Pêdivî ye ku valveya dergehê berevajî nebe (ango çerxa desta xwarê), wekî din navgîn dê demek dirêj di cîhê valvê de bimîne... Sazkirina valve Dema ku valve rast were hilbijartin, divê ew bi rêkûpêk were saz kirin, parastin û xebitandin. karbidestiya wê herî zêde bike. Qalîteya sazkirina valve rasterast bandorê li ser karanîna dike, ji ber vê yekê divê baldar be. (1) Rêzkirin û pozîsyona Gelek valves xwedan rêgez in, wek valveya globe, valveya gûzê, valahiya kêmkirina zextê, ​​valveya kontrolê, hwd., heke berevajî were saz kirin, ew ê bandorê li ser bandor û jiyanê bike (wek valveya gûzê), an qet naxebite (wek valveya kêmkirina zextê), an jî dibe sedema xetereyê (wek valveya kontrolê). Valvesên gelemperî, nîşanên rênîşandanê li ser laşê valve; Ger tune be, divê ew li gorî prensîba xebatê ya valve rast were nas kirin. Odeya valve ya valva gerdûnê asimetrîk e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku şilav ji jêr ber bi jor ve di nav porta valvê re derbas bibe, da ku berxwedana şilavê piçûk be (ji hêla şeklê ve hatî destnîşan kirin), teserûfa kedê vekirî (ji ber zexta navîn bilind ), piştî girtina navîn, pakkirinê pêl nake, lênihêrîna hêsan. Ji ber vê yekê valahiya gerdûnî nayê saz kirin. Valvesên din taybetmendiyên xwe hene. Divê pozîsyona sazkirina valve ji bo xebitandinê rehet be; Her çend sazkirin bi demkî dijwar be jî, pêdivî ye ku meriv xebata demdirêj a operatorê bifikire. Çêtir e ku hûn çerxa valve û sîngê bigirin (bi gelemperî 1,2 metre ji qata operasyonê dûr), da ku vebûn û girtina valve hêsantir be. Pêdivî ye ku çerxa valahiya erdê jor be, xwe bernede, da ku ji operasyona nebaş dûr bisekine. Valveya makîneya dîwêr bi amûreyê ve girêdayî ye, lê di heman demê de ji bo rawestana operator jî cîh bihêle. Ji bo ku ji operasyona ezmên dûr bixin, nemaze asîd û alkali, medyaya jehrîn, wekî din pir ne ewledar e. Valveya dergehê berepaş nade (ango, çerxa desta xwarê), wekî din ew ê navgînê ji bo demek dirêj ve di cîhê kaxezek valfê de bimîne, korozyona stûnê hêsan bike, û ji bo hin hewcedariyên pêvajoyê tabû bike. Guhertina pakkirinê di heman demê de pir nerehet e. Valvesên deriyê stûnê vekin, di binê erdê de saz nekin, wekî din şil dê stûyê vekirî xera bike. Valveya kontrolê hildin, saz kirin da ku dîskê vertîkal be, da ku maqûl be. Pêdivî ye ku valvesên kontrolê yên swing ji bo guheztina maqûl bi mîlî pinê ya horizontal werin saz kirin. Pêdivî ye ku valahiya kêmkirina zextê li ser lûleyek horizontî di rewşek rast de were saz kirin, û divê bi ti alî ve neyê zivirandin. (2) Operasyonên avakirinê Sazkirin û çêkirin divê baldar bin, li maddeya şikestî ya ku ji valvê hatî çêkirin nexin. Berî sazkirinê, pêdivî ye ku valve were kontrol kirin da ku taybetmendiyan kontrol bikin û nas bikin ka zirarek heye, nemaze ji bo stûnê. Di heman demê de çend caran bizivirin da ku bibînin ka ew şikestî ye, ji ber ku di pêvajoya veguheztinê de, ** bi hêsanî lêdana stûna valvê. Her weha *** bermahiyên valve. Dema ku valve tê bilind kirin, pêdivî ye ku rovî bi destan an stûnê ve neyê girêdan da ku zirarê nede van beşan, lê divê bi felekê ve were girêdan. Ji bo lûleya ku bi valve ve girêdayî ye, bê guman paqij bikin. Hewaya pêçandî dikare were bikar anîn da ku oksîta hesin, qûm, şûşa welding û bermahiyên din bifetisîne. Ev tiştên hanê, ne tenê hêsan e ku meriv rûbera morkirina valvê, di nav wan de perçeyên mezin ên cûrbecûr (wek slag welding) jî hebe, lê di heman demê de valveya piçûk jî girêdidin, da ku ew têk biçe. Pêdivî ye ku valahiya pêçê saz bikin, pêdivî ye ku pakêta morkirinê be (têl û rûnê pêşber an kembera maddeya xav a ptfe), pakêtek di tîra boriyê de, negihîje valvê, da ku negihîje hilbera bîranîna valvê, bandorê li herikîna medyayê bike. Dema ku valvesên flanged saz dikin, pêlên sîmetrîk û yeksan hişk bikin. Pêdivî ye ku flangesên valve û lûleyên boriyê paralel bin, û paqijbûn maqûl e ku ji zexta zêde an tewra şikestina valve dûr nekevin. Ji bo materyalên şikestî û hêza kêm a valve, bi taybetî baldarî. Valveya ku bi boriyê re were weld kirin, divê pêşî li cîh were weld kirin, dûv re beşên girtinê bi tevahî vebike, û dûv re bi mirinê ve were weld kirin. (3) Tesîsên parastinê Hin valves jî hewceyê parastina derveyî, ku îzolasyon û sarbûn e. Boriya hilmê ya şopandina germê carinan li qata însulasyonê tê zêdekirin. Li gorî hewcedariyên hilberînê divê çi celeb valve were îzolekirin an sar. Di prensîbê de, li cîhê ku navgîniya valveyê ku germê pir kêm bike, dê bandorê li karbidestiya hilberînê an valahiya cemidî bike, hûn hewce ne ku germê, an jî germê biparêzin; Li cîhê ku valve tê xuyang kirin, ji hilberînê re xirab dibe an dibe sedema qeşa û diyardeyên din ên neyînî, hûn hewce ne ku sermayê biparêzin. Materyalên îzolekirinê azbest, hiriya slaqê, hiriya camê, perlît, diatomît, vermikulît û hwd; Materyalên sar xwedî cork, perlît, kef, plastîk li bendê bimînin. Pêlên av û buharê yên ku demeke dirêj nayên bikaranîn divê bên berdan. (4) Derbas û amûrên Hin valves ji bilî parastina pêwîst rêgez û gaug hene. Ji bo hêsankirina domandina xefikê rêgezek tê saz kirin. Valvesên din jî ji hêla bypass ve têne saz kirin. Sazkirina Bypass bi rewşa valve, girîngî û pêdiviyên hilberînê ve girêdayî ye. (5) Veguheztina valvesên dagirtî, hin pakkirin ne baş e, û hin jî bi karanîna medyayê re hev nagirin, ku hewce dike ku pakkirinê biguhezîne. Hilberînerên valve nikarin karanîna bi hezaran yekîneyên medyayên cihêreng bihesibînin, qutiya dagirtinê her gav bi pakkirina asayî dagirtî ye, lê dema ku bikar tînin, divê bihêlin dagirtin û navgîn biguncînin. Dema ku dagirtinê veguherîne, li dor û dora xwe çap bikin. Her zengilek bi 45 pileyî guncan e, zengil û zengil 180 pileyî dihejîne. Bilindahiya pakkirinê divê jûreyê ji bo pêvekirina din a glandê bihesibîne. Heya nuha, beşa jêrîn ya glandê pêdivî ye ku li kûrahiyek guncaw a jûreya pakkirinê were pêçan, ku bi gelemperî dikare% 10-20 ji kûrahiya tevahî ya jûreya pakkirinê be. Ji bo valvesên daxwazkar, goşeya derzê 30 derece ye. Girêdanên di navbera zengilan de bi 120 pileyî têne çikandin. Digel pakkirina jorîn, lê di heman demê de li gorî rewşa taybetî, zengila goma O (berxwedana gomûka xwezayî heya 60 pileya Celsius alkaliya qels, berxwedana gomê ya butanol heya hilberên neftê yên 80 pileya Celsius, Lastîka Fluorine berxwedêr ji cûrbecûr medyayên korozîf ên jêrîn 150 pileyên Celsius) sê zengila polîtetrafluoroetilenê ya lihevkirî (li hember medyaya korozyonê ya bihêz di binê 200 pileya Celsius de berxwedêr) zengila kasa naylon (li hember ammonia, alkali di binê 120 pileya Celsius de berxwedêr) û dagirtina din a çêker. Tîpek xav a polîtetrafluoroetîlen (PTFE) li derveyî kulîlka asbestê ya asayî tê pêçan, ku dikare bandora pêgirtinê baştir bike û korozyona elektrokîmyayî ya stûnê kêm bike. Dema ku pakêtê bixin, di heman demê de stûnê bizivirînin da ku ew li dora xwe jî bimîne û pêşî li mirina zêde bigire. Gland bi hevûdu teng bikin û nehêle. Ji bo pîvandina qalîteya valê gelek îndeks hene: pêbaweriya morkirinê, şiyana bersivdana çalakiyê, hêz, hişkbûn û jiyan, hwd. Valve di tevahiya pergala alavên termal de wekî yekîneya bingehîn tê hesibandin, û lerizîn û kontrolkirina lerzê ya lihevhatina avahiyek şilî heye. pêdiviyên. Ji bo misogerkirina van nîşanan, divê pêşî pirsgirêkên sereke yên jêrîn werin çareser kirin. 1 Kontrol (pêbaweriya çalakiya valvê diyar bike) Têkçûna pergala kontrolê ya valahiya hilmê ya sereke û valahiya hilmê ji nû ve germkirinê yek ji pênc qezayên mezin ên turbîna hilmê ye, ku bi giranî di vekirina valfê de diyar dibe ku ne li gorî sêwiranê ye. di nav de têkçûna mekanîzmaya veguheztinê, pêşkeftina lêdanê û derengbûnê, ku bandorê li hêz û lerizîna valvê dike. Kontrola vekirina valê rasterast bandorê li rewşa xebata motora hilmê dike, ji ber vê yekê ew pir bi nirx e û di lêkolînê de bûye yek ji pirsgirêkên herî girîng. Di salên dawî de, di lêkolîna pêbaweriya valve de, valahiya aqilmend rêça sereke ya lêkolînê ye, valahiya aqilmend fonksiyona şert û mercên xebatê yên xwe-dadbarkirinê, û xwe-rêveberiya rast-ê heye. Hêmana sereke ya valveya aqilmend pozîsyona dîjîtal e. Pozîsyona dîjîtal mîkroprosesorê bikar tîne da ku aktîvatorê valvê bi rast bi cîh bike, daneyên têkildar ên valvê bişopîne û tomar bike. 2 Hêz (divê hewcedariyên jiyan û hişkbûnê bicîh bîne) Destpêkirina pir caran ya yekîneyê li ser hêza valve û jiyana karûbarê valvê bi taybetî girîng e, nemaze digel valahiya kontrolê ya turbîna hilmê, bala lêkolîna berê. li ser pirsgirêka kontrola valê, naha wusa dixuye ku hêza pirsgirêkê nayê paşguh kirin. Carolann Giovando, cîgirê edîtorê kovara Endezyariya Hêzê, dinivîse ku divê lêkolîner ne tenê li ser pirsgirêkên kontrolê, lê li ser hêz, jiyan û morkirinê, yên ku ji bo xebata valve bingehîn in, bisekinin. (1) Ji ber destpêkirina pir caran ya yekîneyê, dibe ku valahiya hilma sereke ya orîjînal hewcedariyên xebata nû bicîh neke. Ji ber ku valahiya hilma sereke ya gelemperî li gorî barkirina bingehîn hatî sêwirandin, pêvajoya sêwiranê tenê li gorî zexta statîk, germahî, nirxandina gemarê ya hêza wê, pirsgirêkek jiyanê ya westandina çerxa kêm tune. Naha şert û mercên xebatê diguhezin, dibe ku sêwirana orîjînal hewcedariyên xwe bicîh neke. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku di pêvajoya sêwiranê de sêwirana jiyana westiyayî ya nizm were hesibandin, da ku rewşa sêwiranê bi rewşa xebitandinê re hevaheng be, da ku bigihîje armanca dirêjkirina jiyanê. (2) Ji ber nerastbûna kontrola lêdana çalakkerê, çîp li ser kursiyê barkirina bandorê heye. Parçebûna kursiyên santralan çêbûye, bloka perçebûnê bi lez û bez ket nav turbînê, di encamê de kêmbûnek berbiçav di hilberîna turbînê de çêbû, rotor zirarek cidî ya xeletiyê heye. Wekî din, ji bo valavên tansiyona bilind, û her weha diyardeya cavitation, kêmasiyên avêtina orîjînal ên laşê valvê, laşê valve piştî analîzkirina jiyana şikestî û pêşbîniyê hêjayî lêkolînê ne. 3 lerzîn Guhertinên vekirina valê, performansa dînamîkî ya nebaş a çalakkerê û lerizîna valvê sedema lerizînê ye, zirara lerizînê ya valfê bi xwe pir piçûk e, lê bandora li ser tevahiya yekîneyê mezin e, di lerzîna frekansa nizm de. Lewra frekansa nizm a yekîneyê li du celeban tê dabeş kirin: Yek jê hejandina fîlima neftê ye, ku ji hêla fîlima rûnê ve tê hilberandin ku piştgirî dide hilgirtinê di xebata bilezkirina yekîneyê an bê barkirinê de; Ya din hejandina hilmê ye, ku ji osîlasyona fîlima rûnê tevlihevtir e. Ew di bin çalakiya hêza vekêşana buharê de dilerize û pir caran piştî ku yekîne tê barkirin pêk tê. Guhertina vekirina valve û rijandin sedemên girîng ên helandina hilmê ne. Daneyên nîşan didin ku Dewletên Yekbûyî û Almanya qezayên qezaya ossilasyona buharê hene, Chinaîn jî qezayên 50 MW û 200 MW qezayên turbînê qewimîne, ji ber nebûna tomarên daneya rast-ê, ji ber vê yekê sedema têkçûnê nayê destnîşankirin, lê guman heye ku bi du oscilasyonên kêm-frekansa ve girêdayî be. Ji ber vê yekê, jêbirin û kêmkirina lerzînên hilmê pir girîng e, ku bi lêkolînek birêkûpêk a guhertinên vekirina valve û hêzên dilşewatiyê yên ku ji ber lehiyê têne hilberandin ve girêdayî ye. Îhtîmala helandina hilmê bi birêkûpêk sêwirana vekirina valve û lêdana girtina valê dikare kêm bibe. 4 Leakasyon (herikîna hundurîn û rijandina derve) (1) Lekbûn ne tenê sedema lerizînê ye, di heman demê de dibe sedema qirêjî û windakirina enerjiyê. Ji bo çareserkirina pirsgirêka leaksiyonê, heya radeyekê, pergal dikare ji vibrasyonê dûr bikeve, lê di heman demê de jiyana alavan dirêj bike, karbidestiyê baştir bike. (2) Jiyana valahiya tansiyona bilind a yekîneya superkrîtîk carinan pir kurt e, û pêdivî ye ku pakkirin piştî çend caran destpêkirinê were guheztin. Pêdivî ye ku meriv pakêta nû ya morkirinê lêkolîn bike an forma morkirina nû ya bi bandor were sêwirandin da ku jiyanê dirêj bike û pêbaweriya xebitandinê ya vî rengî valahiya tansiyona bilind baştir bike. - Heya nuha, asta komek bêkêmasî ya valves berdewam dike ku baştir bibe, tenê ji bo ku pirsgirêkên jorîn baş çareser bike, da ku performansa berfireh a valve û qalîteya giştî ya çêtir peyda bike.