Prensîba xebata valahiya pneumatîk û rêbaza xebitandinê ya parastina valahiya pneumatîk

Prensîba xebata valahiya pneumatîk û rêbaza xebitandinê ya parastina valahiya pneumatîk

Kirîna valahiya pneumatîk tenê taybetmendiyên zelal, kategorî, zexta ji bo bicîhanîna hewcedariyên kirînê yên pratîkê, dikare were bikar anîn da ku herikîna hewa, av, hilm, her cûre medya gemarî, ax, rûn, metala şil û medyaya radyoaktîf û yên din kontrol bike. cureyên şilavê. Ew di hawîrdora aboriya bazarê ya heyî de ne bêkêmasî ye. Ji ber ku hilberînerên valahiya pneumatîk ji bo pêşbaziya hilberê, her yek di ramana sêwirana yekbûyî ya valahiya pneumatîk de, nûbûnek cûda, standardên pargîdaniya xwe û kesayetiya hilberê ava kirin. Ji ber vê yekê, pir hewce ye ku dema kirîna valavên pneumatîk hewcedariyên teknîkî bi hûrgulî bidin pêş, û bi hilberîneran re hevrêz bikin da ku lihevhatinê bistînin, wekî pêveka peymana kirîna valahiya pneumatîk.
Parastina valva pneumatîk:
Di xebata makîneyê de, valahiya pneumatîk rolek girîng dilîze, divê karanîna wê ne tenê pir jêhatî be, divê di heman demê de kalîte jî were garantî kirin, ev ê hewceyê lênihêrîna pêdivî ya valahiya pneumatîk, valve û hewcedariya lênihêrînê bi zanistî hewce bike. helwest, da ku xebata lênihêrîna valve bike ku bigihîje armanca bandor û serîlêdanê.
Nîşe ji bo domandina rojane ya valahiya pneumatîk:
1, pêdivî ye ku valve li jûreyek zuwa û hewakirî were hilanîn, divê her du dawiya rê were girtin.
2, pêdivî ye ku hilanîna dirêj-dirêj a valvê bi rêkûpêk were kontrol kirin, *** qirêj, û li ser rûyê pêvajoyê bi rûnê dijî-rust ve were pêçan.
3. Piştî sazkirinê, divê çavdêriya birêkûpêk were kirin. Tiştên sereke yên kontrolê ne 1) cilê rûberê morkirin. (2) lixwekirina têra trapezoîdal a stûn û gûzê. (3) gelo pakkirin kevnar û nederbasdar e, heke zirar bibe, divê di wextê de were guheztin. (4) Piştî lênihêrîna valve û kombûnê, divê ceribandina performansa morkirinê were kirin.
Nîşe ji bo domandina valahiya pneumatîk:
1. Armanca bikaranîn û parastinê dirêjkirina jiyana valve ye û pêbaweriya vebûn û girtinê misoger dike.
2, Mijara stûna valvê, bi gelemperî bi gwîza stûna valvê re diqelişe, ji bo sepandina rûnê hişk a piçûk zer, dîsulfîd molîbden an toza grafît, rûnê.
3, pir caran valvê venekin û negirin, lê di heman demê de bi rêkûpêk çerxa destan jî bizivirînin, rûnê li tîrêja stûnê zêde bikin, da ku pêşî li gewrê bigirin.
4, valahiya derve, ji bo lê zêde bike kulekek parastinê li stûyê valvê, ji bo pêşîgirtina baran, berf, rustê tozê.
5. Ger valve mekanîkî ye ku were guheztin, di wextê de rûnê rûnê li gearboxê zêde bike.
6, her dem valve paqij bimînin.
7. Her tim yekparçetiya parçeyên din ên valve kontrol bikin û biparêzin. Ger gwîza sabît a çerxa destan ji holê rabe, divê ew were berhev kirin û nekare were bikar anîn, wekî din ew ê çargoşeya beşa jorîn a stûna valvê bişewitîne, hêdî hêdî pêbaweriya maçê winda bike, û nekare dest pê bike.
8, pişta xwe nedin valvê da ku tiştên din ên giran piştgirî bikin, li ser valvê nesekinin.
9, stûna valvê, nemaze beşa tîrêjê, ku pir caran tê paqij kirin, rûnkar ji axê pîs bûye ku bi nû ve were guheztin, ji ber ku toz bermahiyên hişk dihewîne, têl û rûbera stûnê bi hêsanî tê hilanîn, bandorê li jiyana karûbarê yeka pneumatîk dike. valve birêkûpêkkirina kursiyê.
Prensîba xebata valahiya pneumatîk û rêbaza xebitandinê
Prensîba xebatê ya valva pneumatîk tête destnîşan kirin:
Xala derketinê ya valahiya pneumatîk çalakkera pneumatîk e. Moda xebitandina wê ev e ku guheztina valvê bişopîne û bi alîkariya hewaya pêçandî verast bike. Li gorî dabeşkirina moda kontrolê dikare li celebê guheztina valahiya pneumatîk û celebê rêkûpêk ên du kategoriyan were dabeş kirin. Tîpa valva guhaşa pneumatîk dihewîne çalakgerên pneumatîk, valves, mekanîzmaya xebitandina destan, perçeyên sanlian ên dermankirina çavkaniya hewayê, valavên solenoid, guheztinên sînor, muffler, girêdana bilez, kompresora hewayê, trakeal hwd. perçe, miffler, girêdana pêveka bilez dikare li gorî rewşa malperê bi serbestî were hilbijartin. Valveya kontrolê ya pneumatîk aktîvatorê pneumatîk, valve, mekanîzmaya xebitandina destan, pozîsyona valahiya elektrîkî-gazê, sêweya dermankirina çavkaniya hewayê, miffler, girêdana fîşa bilez, lûleya kompresora hewayê, û hwd., li vir mekanîzmaya xebata destan, mifter, girêdana pêveka bilez jî dikare li gorî şert û mercên malperê bi serbestî werin hilbijartin. Valvesên pneumatîk bi berfirehî di kontrolkirina otomatîkî ya av, hewa, hilm, herik, rûn, metala şil û medyayên din de têne bikar anîn.
Tedbîrên operasyona valahiya pneumatîk:
Pêşîn, valve vekin, divê bala xwe bidin:
1. Kontrol bikin ka kana rûnê li ser parzûna hewayê û kêmkera zextê hatîye rijandin (rûnê rûnê);
2, kontrol bikin ka boriyê paqij e ger bermahiyek hebe, tê pêşniyar kirin ku parzûna boriyê li ber valvê saz bikin
3. Dûv re biçin kontrolkirina eslê xwe
4. Piştî sererastkirina zexta çavkaniya hewayê, celebê piston (0,4-0,7) kg, celebê fîlimê (0,1-0,2) kg
5, li ser dabînkirina hêzê (cûreya veguheztinê voltaj e) an (rêkûpêkkirina tîpa niha an nîşana voltajê)
6, û paşê kontrol bikin an vekin
Du, valve bigire, divê bala xwe bidin:
1, sînyala kontrolê qut bike (voltaj an niha)
2. Zexta parzûna hewayê ji bo sifirê eyar bikin
Rêbaza xebitandina valahiya pneumatîk:
1. Vekirin û girtina valahiya pneumatîk di rêça demjimêr de ne. Valveya pneumatîk di tora boriyê ya vekirin û girtinê de, divê şoreşa vebûn û girtinê pir zêde nebe, tewra valahiya pîvana mezin jî divê di şoreşa 200-600 de be.
2. Ji bo hêsankirina vebûn û girtina valveya pneumatîk, dema vebûn û girtinê divê di bin şerta zexta plumber de ji 240N-m kêmtir be. Divê dawiya operasyona vebûn û girtina valahiya pneumatîk çargoşe be, û mezinahî standard be, û rû bi rûyê erdê be, da ku karmend rasterast li ser erdê bixebitin. Valves bi lewheyên teker ji bo torên boriyên binerdê ne minasib in.
3. Ji bo ku were piştrast kirin ku vebûn û girtina valahiya pneumatîk ne zêde ye, divê rêza pîvana vebûn û girtina dereceya valahiya pneumatîk piştî guheztinê bi rengek berbiçav li ser qapaxê gearboxê an jî şêlê plakaya dîmenderê were avêtin. arasteyê, û divê rûyê erdê. Dema ku verastkirin û girtin rast be, divê ew bi rîtan were girtin.
4. Operasyona vekirina û girtina valveya pneumatîk di tora boriyê de ji bo xebata baş ne maqûl e. Ger mekanîzmaya xebitandinê û plakaya pêşandana valahiya pneumatîk ji 1,5 metreyî kêmtir li ser erdê be, pêdivî ye ku sazgehek dirêjkirina domdar û pêbawer were saz kirin, da ku karmend karibin li ser erdê binihêrin û bixebitin.