Prensîba morkirina valve valve morkirina wan tiştan! Rêbaza kontrolkirina hêza glanda pakkirina valve û hêza têxê

Prensîba morkirina valve valve morkirina wan tiştan! Rêbaza kontrolkirina glanda pakkirina valve û hêza tîrê Pêdiviyên performansa mora valê, ji bo pêşîgirtina goşeyê. Li gorî beş û astên cûda yên leaksiyonê, rijandina valve cûda ye, ji ber vê yekê pêdivî ye ku tedbîrên cûda yên pêşîlêgirtina leaksiyonê werin danîn. Girtin ji bo pêşîlêgirtina leaksiyonê ye, ji ber vê yekê prensîba girtina valve jî pêşîlêgirtina lêkolîna leaksiyonê ye. Du faktorên sereke hene ku dibe sedema rijandinê, yek faktora sereke ye ku bandorê li performansa morkirinê dike, ango di navbera cotê morkirinê de valahiyek heye, ya din jî cûdahiyek zextê di navbera her du aliyên cotê morkirinê de heye. Prensîba vegirtina valê di heman demê de ji morkirina şilavê, morkirina gazê, prensîba girtina kanala lehiyê û cotê girtina valve û çar aliyên din e ku hewcedariyên performansa mora valê analîz bike, da ku pêşî li goşeya rijandinê bigire. Li gorî beş û astên cûda yên leaksiyonê, rijandina valve cûda ye, ji ber vê yekê pêdivî ye ku tedbîrên cûda yên pêşîlêgirtina leaksiyonê werin danîn. Prensîba hişkbûna valve Girtin pêşîlêgirtina leaksiyonê ye, ji ber vê yekê prensîba vegirtina valê jî pêşîlêgirtina lêkolîna leaksiyonê ye. Du faktorên sereke hene ku dibe sedema rijandinê, yek faktora sereke ye ku bandorê li performansa morkirinê dike, ango di navbera cotê morkirinê de valahiyek heye, ya din jî cûdahiyek zextê di navbera her du aliyên cotê morkirinê de heye. Prensîba vegirtina valê di heman demê de ji vegirtina şilavê, girtina gazê, prensîba girtina kanala leaksiyonê û cotê girtina valve û çar aliyên din ên analîzkirinê ye. Tengbûna şilekan Tengbûna şilekê ji hêla vîskozîtî û tansiyona rûkalê ve tê destnîşankirin. Dema ku kapîlariya valve bi gazê tije dibe, dibe ku tansiyona rûkalê bizivirîne an jî şilê bikişîne nav kapilarê. Û ew Angle tangent pêk tîne. Dema ku goşeya tangent ji 90 ° kêmtir be, şilek di nav lûleya kapîlar de tê derzî kirin, û leak çêdibe. Sedema leakbûnê di taybetmendiyên cihêreng ên navîn de ye. Ezmûna bi medyayên cihêreng, di bin heman şertî de, dê encamên cûda bi dest bixin. Hûn dikarin av, hewa, kerosîn û hwd bikar bînin. Dema ku goşeya tangentê ji 90° mezintir be, dê herikîn jî çêbibe. Ji ber têkiliya bi rûn an fîlima mûmê ya li ser rûyê metalê. Gava ku ev fîlimên rûkalê têne hilweşandin, taybetmendiyên rûbera metalê diguhezin, û şilava ku berê hatî paşve xistin, dê rûxê şil bike û biherike. Li gorî rewşa jorîn, li gorî formula Poisson, mebesta pêşîlêgirtina leaksiyonê an kêmkirina lehiyê dikare di bin şerta kêmkirina pîvana kapîlar û vîskozîteya navîn de pêk were. Tengbûna gazê Li gorî formula Poisson, tengbûna gazê bi molekulên gazê û vîskozîteya gazê ve girêdayî ye. Leakage berevajî bi dirêjahiya kapilarê û vîskozîteya gazê re, û bi pîvana kapilarê û hêza ajotinê re têkildar e. Dema ku mêjera kapilarê û asta navînî ya azadîya molekulên gazê yek bin, molekulên gazê bi tevgera germî ya azad dê di kapilarê de biherikin. Ji ber vê yekê, dema ku em ceribandina morkirina valê dikin, pêdivî ye ku navgîn av be da ku rola vegirtinê bilîze, bi hewa an gazê nekare rola morkirinê bilîze. Her çend em bi deformasyona plastîk pîvana kapîlarê ya li binê molekula gazê kêm bikin jî, herikîna gazê dîsa jî nikare were sekinandin. Sedem ew e ku gaz hîn jî dikare di nav dîwarên metal de belav bibe. Ji ber vê yekê dema ku em ceribandina gazê dikin, pêdivî ye ku em ji ceribandina şilavê hişktir bin. Prensîba mohrkirina kanala leaksiyonê Mohra valve ji du beşan pêk tê, hişkbûn, ku ji hişkiya nehevsengiya ku li ser rûyê pêlê belav dibe û pêla dûrahiya di navbera lûtkeyan de pêk tê. Di bin şertê ku hêza elastîk a piraniya materyalên metal li welatê me kêm be, em hewce ne ku ji bo hêza fişarê ya materyalên metal hewcedariyên bilindtir bilind bikin, ango, hêza pêçandina materyalê divê ji elastîkbûna xwe derbas bibe, heke em dixwazin bigihîjin dewleta morkirinê. Ji ber vê yekê, di sêwirana valê de, cotê morkirinê bi hin cûdahiyek serhişkiyê re ku li hev bicive, di bin çalakiya zextê de, ew ê astek diyarkirî ya guheztina deformasyona plastîk çêbike. Ger rûbera vegirtinê materyalek metal be, wê hingê dê xala nehevseng a rûkalê zû xuya bibe, di destpêka hewcedariya karanîna barek piçûk de dikare van deformasyonên plastîk ên nehevseng ên xalî yên konveksî çêbike. Dema ku rûbera pêwendiyê zêde dibe, newekheviya rûxê dê bibe deformasyona plastîk - elastîk. Wê gavê wê ziravbûna her du rûberan di cîhê kevçî de hebe. Van rêyên mayî dikarin werin çêkirin dema ku barek ku dibe sedema deformasyona plastîk a giran a maddeya bingehîn were sepandin û her du rûxar di pêwendiya nêzîk de, li ser xeta domdar û di riya zengilê de bin. Cotê zeliqandina valve Cotê valvê ew beşa rûnişt û girtina valvê ye ku dema ku ew bi hevûdu re di têkiliyê de ne, digire. Rûyê zeliqandina metalê di dema karanîna de mêldarê zirarê ye ku ji medya girtina, korozyona medyayê, perçeyên cilê, cavitation û erozyona di dema karanîna de. Wek perçeyên cilê. Ger perçeyên cilê ji ziravbûna rûkalê piçûktir bin, dema ku rûbera zeliqandinê têxe hundurê rastbûna rûxê dê baştir bibe, û dê xirab nebe. Berevajî vê, ew ê rastbûna rûkalê xirabtir bike. Ji ber vê yekê, di hilbijartina perçeyên cilê de, pêdivî ye ku materyal, rewşa xebatê, rûnbûn û korozyona rûbera morkirinê bi berfirehî were hesibandin. Wekî perçeyên cilê, dema ku em moran hildibijêrin, divê em bi berfirehî faktorên cihêreng ên ku bandorê li performansa wan dikin binirxînin da ku fonksiyona pêşîlêgirtina leaksiyonê bilîzin. Ji ber vê yekê, divê materyalên ku li dijî korozyon, zerbûn û erozyonê li ber xwe didin werin hilbijartin. Wekî din, nebûna yek ji hewcedariyan dê performansa wê ya morkirinê ** kêm bike. Faktorên sereke yên ku bandorê li morkirina valvê dikin Gelek faktor hene ku bandorê li morkirina valvê dikin, bi taybetî yên jêrîn: Çêkirina cotê morkirinê Di bin guheztina germahiyê an hêza morkirinê de, dê strukturê cotê morkirinê biguhere. Û ev guhertin dê bandor bike û cotek morkirinê di navbera hêzê de biguhezîne, da ku performansa mora valvê kêm bibe. Ji ber vê yekê, dema ku moran hildibijêrin, divê em pêlên bi deformasyona elastîk hilbijêrin. Di heman demê de, bala xwe bidin ber firehiya rûbera morkirinê. Sedem ev e ku rûbera pêwendiya cotê morkirinê bi tevahî ne hevgirtî ye. Dema ku firehiya rûbera morkirinê zêde dibe, pêdivî ye ku hêza ku ji bo morkirinê tê xwestin zêde bibe. Zexta taybetî ya rûbera morkirinê Zexta taybetî ya rûbera morkirinê bandorê li performansa morkirinê û jiyana karûbarê valve dike. Ji ber vê yekê, zexta rûbera dorpêçkirinê jî faktorek pir girîng e. Di bin heman şert û mercan de, zexta pir taybetî dê bibe sedema zirara valve, lê zexta taybetî ya pir hindik dê bibe sedema lehiya valve. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku em di sêwirana guncan de zexta taybetî bi tevahî bifikirin. Taybetmendiyên fizîkî yên navîn Taybetmendiyên fizîkî yên navgînê jî bandorê li performansa mora valvê dike. Van taybetmendiyên laşî germahî, vîskozîtî, û hîdrofîlîtîya rûkalê hene. Guhertina germahiyê ne tenê bandorê li rihetbûna cotê zeliqandinê û mezinahiya perçeyan dike, lê di heman demê de bi vîskozîteya gazê re jî têkiliyek neyekser heye. Vîskozîteya gazê bi zêdebûn an kêmbûna germahiyê zêde dibe an kêm dibe. Ji ber vê yekê, ji bo ku em bandora germahiyê li ser performansa morkirina valvê kêm bikin, divê em cotê morkirinê di nav kursiyek maqûl û valavên din ên bi tezmînata germê de dîzayn bikin. Vîskozîtî bi permeability a şilekê ve girêdayî ye. Di bin heman şert û mercan de, vîskozîtî çi qas mezin be, şil jî ewqasî kêm derbas dibe. Hîdrofîlîbûna rûberê tê vê wateyê ku dema ku li ser rûyê metalê fîlimek zirav hebe, divê fîlim were rakirin. Ji ber vê fîlima zirav a rûnê, ew ê hîdrofîlîtiya rûxê hilweşîne, rê li ber girtina kanalên şilavê bigire. Qalîteya cotê morkirinê Qalîteya morkirinê bi giranî ji hilbijartina materyalan, lihevhatinê, rastbûna çêkirinê ya li ser kontrolê vedibêje. Mînakî, dîskê baş bi rûyê morkirina kursiyê re têkildar e ku tengahiyê baştir bike. Taybetmendiya pirtirkêmtirên zengilê ev e ku performansa wê ya vegirtina labîrentê baş e. Derketina valve di jiyan û hilberînê de hevpar e, ronahiyê dikare bibe sedema çopê, an metirsiyê bîne jiyanê, wek rijandina valahiya avê, an jî bibe sedema encamên ciddî, ​​wek pîşesaziya kîmyewî ya jehrîn û zerardar, şewatî, teqemenî û gemarî ya navîn. xwezaya, gefa cidî ji bo ewlekariya şexsî û ewlekariya milk, û qezayên qirêjbûna jîngehê. Valvekek ku bi vebûn û girtina ajotina zivirandina hêza derveyî ve girêdayî ye, bi amûrek morkirinê ve hatî sêwirandin ku di kulika pakkirinê de bi hejmareke zengilên pakkirinê re tê bikar anîn, da ku bigihîje bandora morkirinê, lê rewşa morkirinê çi ye? Lekbûna pakkirina valê yek ji wan beşên herî xeternak ên xeletiya valê ye, lê bi qasî du sedem hene. Tîpa morkirina valve Seal jî di valves de pêkhateyên krîtîk in. Performansa morkirinê ya valvê behsa kapasîteya beşên vegirtinê yên valvê dike ku pêşî li lerizîna medyayê bigire, ew nîşana performansa teknîkî ya herî girîng a valvê ye. Sê beşên morkirina valvê hene: Têkiliya di navbera parçeyên vekirin û girtinê û rûbera morkirina rûniştinê de; Pêvekirina pakkirin û stûna valve û qutiya dagirtinê; Hevbendiya laş û kulikê. Jêderketina BERÊ JI ENDoleakerê re tê gotin, ku bi gelemperî wekî Nêzîkî bêserûber TÊ Nasîn, Û DÊ LI SER QEREYA VALAVÊ JI KIRINA NAVENDÊ BIKE. Ji bo çîna valahiya qutkirî, rijandina hundurîn nayê destûr kirin. Ji du lehiya dawîn re leakage tê gotin, ango lehiya navîn ji valve ber bi valve. Lekçûn dê bibe sedema zirara madî, qirêjiya jîngehê û qezayên giran. Ji bo medyayên şewatbar, teqemenî, jehrîn an radyoaktîf, rijandin nayê destûr kirin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku valve xwedan performansek pêbawer a morkirinê be. Meriv çawa pirsgirêka morkirinê ne xemsarî ye, rêveçûna valê, xetere, daketin, fenomena leaksiyonê, piraniya beşê li vir qewimî. Li jêr em ê kêşeya dînamîk a valve, pirsgirêka vegirtina statîk bifikirin. Mohra dînamîk Mohra dînamîkî ya Valve, mora stema valahiya tiliya sereke. Nehêlin navgîniya valvê bi tevgera stûnê û rijandinê re, mijara navendî ya mora dînamîkî ya valve ye. Forma qutiya pakkirinê: mora dînamîk a valve, bi taybetî qutiya pakkirinê. Forma bingehîn a qutiya dagirtinê ev e: 1, celebê gland: ev di gelek awayan de ye. Forma yekgirtî dikare gelek hûrguliyan jî ji hev cuda bike. Mînakî, di warê pêlên pêçanê de, T-boltên veqetandî (ji bo valavên zexta nizm ên bi zexta ≤16 kg/cm2), pêlên serê ducarî û pêlên hevbeş ên guhêzbar, hwd. Ji gewrê, dikarin di nav entegre û tevlihev de bêne dabeş kirin. 2, cureya gûzê pêçan: ev celeb form, mezinahiya derveyî piçûk e, lê hêza pêlê sînorkirî ye, tenê di valavên piçûk de tê bikar anîn. Pakkirin: Di qutiya pakkirinê de, pakkirin rasterast bi stûna valvê re têkiliyek e û bi qutiya pakkirinê tije ye da ku pêşî li rijandina navîn bigire. Pêdiviyên jêrîn ji bo pakkirinê hene: Girtina baş; Berxwedana korozyonê; Rêjeya kêşana piçûk; Bi germahî û zexta navîn re tevbigerin.