CîhTianjin, Çîn (Girtî)
EmailE-name: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

valveya dergehê bonnetê ya ku ji stûyê bilind dibe

Edîtorên ku bi amûran ve mijûl in her hilbera ku em dinirxînin hilbijêrin. Ger hûn bi zencîreyê bikirin, dibe ku em komîsyonên qezenc bikin. Em çawa amûrên ceribandinê dikin.
Trek Lush 27.5 bîsîkleta min a dirêj-hêvîdar e. Dema ku ev modela bi çerxên 26-înç çar sal berê debuta xwe çêkir, min bala xwe da destana wê ya êrîşkar û maqûl û balansek bêkêmasî ya pêş-to-paş ji bo jor û jêra çiyê. Lê bê guman, çerxên 26-inch li ber xwe didin. Dûv re demek zû, Trek Lush 29er-a mezin pêşxist. Ev duçerxeyek baş e, lê çîpên mezin dibin sedema hin pirsgirêkên geometrîkî yên nebaş, ku siwarbûnê dijwar dike. Ji ber vê yekê, destpêkirina vê platformê bi çerxên navîn pir watedar e. Lê Trek ji wê zêdetir dike. Ew tev derketin, vebijarka çarçoweya fîbera karbonê vegerandin, û ew bi pergalek ajotinê 1 x 11, stûnek liftê û guhertoyek taybetî ya Lush ya Trek RE: Aktiv Fox xemilandin, ku soz da ku dê Lushek bi mezinahiya Goldilocks çêbike. rast .
Ew qas nêzîk e. Bi gelemperî, ev avatarê Lush hevalbendek pir jêhatî ya hemî-rojî ye, carinan carinan jî wekî ku ew dikare beşdarî pêşbaziyên cross-welatê bibe tevdigere. Bi rastî, Trek rêwîtiya 120 mm Lush di binê kategoriyên XC û Lindau de navnîş dike, ku fonksiyonên wê yên berfireh destnîşan dike… lê di heman demê de kêmasiyên wê yên piçûk jî destnîşan dike. Beriya her tiştî, qet ne gengaz e ku meriv her du karan %100 baş bike.
Li gorî taybetmendiyên bîsîkleta derveyî rê, min dest bi rokên zinar û daristanên rêça xweya herêmî kir. Ev yek ji wan cîhên ku hûn diçin jor, jor, jor, ji dergehê, û dûv re xwarê, xwarê, jêrîn e, bi tenê piçek di navîn de gêr dibe.
Hilkişîna yekem zû ji asayî berbi bingehê çû zinar. Heneka dikin? ! Ji ber ku rawestana wê di moda derveyî rê de ye, Lush bi çerxa xweya kurt a 42,9-inç û stûna jêrîn a bilind a 13,2 înç, heya jor, li derve û li ser astengiyan, û di Manevraya eraziyê teng de rêwîtiyek ecêb bilez digihîje. Lush ne sivik e, lê hin taybetmendiyên Qingqi XC hene. Ew pir bikêr e û dikare bi qasî ku hûn bixwazin ajotîne. Bi saya geometriya hevseng û şokên paşîn ên bi baldarî hatine verast kirin, tekerên paşîn dikarin bi zexmî li ser erdê dijwar li hundur û derveyî kursiyê jî werin girtin.
Axaftina şoka paşerojê: Wê bişkînin û Lush dibe keça partiyê ku wê soz daye. RE: Rawestandina Aktiv xwedan rêjeyek lebatê ya nisbeten bilind e, ji ber vê yekê siwarên sivik dikarin bi rêkûpêk zexta bandora bilind ji bo performansa çêtirîn bicîh bikin; valvek berevajî, ku dikare hişk bimîne heya ku hûn tiştek lêxin da ku wê vekin; Û teknolojiya valahiya kontrola dualî ya Trek wê li ser tiştên piçûk hişk û li ser yên mezin ecêb nerm dihêle. Ev taybetmendiyek xweş e ku dikare bi hev re bixebite da ku di dema daketinê de rêwîtiyek hema efsûnî bi dest bixe.
Zivistana me ya hov, ber bi jêrzemîna me ya jixwe dijwar xera kir. Lush bi ti awayî bandor nebû, ji ber ku ew ji dilopek ber bi davêjê ve bê hewildan daket jêr, bêyî daketina zextê, ​​hejandin û hejandin. Ew bi dakêşek şîrîn a RockShox Reverb ve hatî stend ku bi hêsanî dikare giraniya min vegere ser çerxa paşîn.
Dropper bi rastî bi kêr hat. Ew dikare navenda giraniya min li ser hin rêçên stûr û gêrîk kêm bike, li cihê ku kevirên zinaran ên nehevseng û xerîb dikarin we bişkînin û motîvasyonê asteng bikin. Di hin rewşan de, ez carinan hîs dikim ku pêş û paşiya bîsîklêtê her gav ne yek in. Beşa paşîn stabîl û pêşbînîkirî ye, dema ku beşa pêş de hêniktir û dijwar e ku meriv serhêl bimîne. Ez difikirim ku ev ji ber tevliheviya geometriya rast û 660 mm destana teng e, ku ji bo bîsîkletek rêgezê pir teng hîs dike, û ji bo îstîqrara zêde daxistina tîrêjê min dijwar e. Di heman demê de ji min re dijwar e ku ez riya xwe li ser zozanên zirav bihêlim (ez ketim), li quncikên guncan biçim û li ser rêyên hêdîtir biçim.
Parçeyên din ên li ser Lush rast in. Pergala veguheztina 11-leza SRAM X1 pir xweş e. Çerxa pêş a 32-diran bi çerxa paşîn a 10-42 re bêkêmasî li hev tê, rê dide hilkişîna hêsan bêyî sînorkirina leza herî zêde. Ez tu carî li alavên ku tune ne geriyam. Fork Fox Evolution 32 Float bi rengek bêkêmasî pêk hat, wekî brayên hîdrolîk ên Shimano Deore XT.
Ji hêla estetîkî ve, ev bisiklêta spehî, reş û bibiriqî, bi hûrguliyên kesk û nazik lê mê ye. Sêwiranerê Lush her gav bandora dîtbarî li cîhek çarçoveyê vedişêre, bi fîlê pembe yê piçûk li ser orjînal dest pê dike. Loma min ev serûbin kir û çûm nêçîrê. Ez bêhêvî nebûm. Di binê lûleya jorîn de dibêje "Ji kerema xwe vexwin û bi berpirsiyarî siwar bibin", ku ev serxweşiyek serxweşker e ku hûn ê jê kêfê bistînin dema ku hûn Lush-ê li ser axê derxînin. Ez ê bi ya xwe bikim.


Dema şandinê: Kanûn-20-2021

Peyama xwe ji me re bişînin:

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne
WhatsApp Online Chat!