Dema ku hilberên valveya kontrolê hilbijêrin û bikar bînin, pêdivî ye ku meriv têgihîştinek zelal a prensîba valahiya kontrolê hebe da ku valahiya kontrolê ya guncan hilbijêrin û jiyana karûbarê wê dirêj bikin. Prensîba xebatê yakontrol valvewiha ye: valveya kontrolê dihêle ku şilav di rêgezek taybetî de biherike û rê nade ku şil paşde an berevajî biherike. Dema ku zext di boriyê de dakeve û enerjiya kînetîk a şilavê hêdî bibe divê valavên kontrolê yên îdeal dest bi girtina xwe bikin. Dema ku rêgeza herikîna şilavê berevajî dibe, divê valahiya kontrolê bi tevahî were girtin.
Valvesên kontrolê bi guheztina barkirinê ya mezin û frekansa vebûn û girtinê ya piçûk têne destnîşan kirin. Dema ku ew di rewşek girtî an vekirî de ne, jiyana karûbarê wan pir dirêj e, û ne hewce ye ku perçeyên tevgerê bizivirin. Lê gava ku hewcedariyek guheztinê hebe, divê ew maqûl be, ku ji tevgera mekanîkî ya hevpar hişktir e. Di pir sepanên pratîkî de, valahiya kontrolê bi kalîte tête destnîşankirin ku ji bo girtina bilez were bikar anîn, dema ku di tavilê girtina valahiya kontrolê de, navgîn ber bi paş ve diherike. Bi girtina dîska valvê re, navgîn bi lez ji leza herikîna berevajî ya herî zêde dadikeve sifirê, di heman demê de zext bi lez bilind dibe, ango fenomena "çakûçê avê" ya ku dibe ku pergala boriyê hilweşîne pêk tê. Pirsgirêka çakûçê avê ya valveya kontrolê ji bo pergala lûleya tansiyona bilind a bi pir pompeyên paralel re diyartir e. Çakûçê avê celebek pêla pêlê ya herikîna demkî ya di lûleya zextê de ye. Ew fenomenek şokek hîdrolîk e ku ji ber guheztina leza şilavê di lûleya zextê de çêdibe. Prensîba fizîkî encama tevlihevbûna nelihevkirina şilekê, bêhêziya tevgera şilekê û elastîkbûna boriyê ye. Ji bo ku pêşî li xetereya veşartî ya çakûçê avê di lûleyê de bigire, mirovan gelek sal in di sêwirana valvesên kontrolê de hin strukturên nû pejirandine. Digel garantîkirina performansa valvesên kontrolê, di kêmkirina hêza bandora çakûçê avê de pêşkeftinek teşwîqek çêbûye.
Dema şandinê: Sep-28-2019
