Муздатуучу суюктук сиздин флотуңуз үчүн май сыяктуу эле маанилүү экенин билесизби? Муздаткычтарды көзөмөлдөө жана сыноо керек, анткени муздаткычтын иштешине тоскоол болгон механикалык жана/же химиялык реакциялар пайда болушу мүмкүн. Убакыттын өтүшү менен муздатуучу зат бузулуп, эффективдүү болбой калат. .Муздаткычка мониторинг кылбоо дат басууга жана/же муздатуу системасынын туура иштешине таасирин тийгизиши мүмкүн.
Fleet Equipment жүк ташуучу унааларга, тракторлорго жана чиркегичтерге тиешелүү бардык эң акыркы тармактык жаңылыктарды жана тереңдетилген функцияларды камтыйт, анын ичинде акыркы жабдуулардын компоненттери жөнүндө маалымат. road.Fleet Equipment'тин деталдуу редакциясы түздөн-түз жабдууларга басым жасап, аны ар бир флот үчүн эң сонун ресурс кылат. Тажрыйбалуу редакторлор жүк ташуу тармагындагы көп жылдык тажрыйбасынын негизинде түшүнүктөрдү жана чечимдерди беришет. Санариптик басылмаларга, сынактарга, жаңылыктарга жана бүгүн дагы!
Fleet Equipment жүк ташуучу унааларга, тракторлорго жана чиркегичтерге тиешелүү бардык эң акыркы тармактык жаңылыктарды жана тереңдетилген функцияларды камтыйт, анын ичинде акыркы жабдуулардын компоненттери жөнүндө маалымат. road.Fleet Equipment'тин деталдуу редакциясы түздөн-түз жабдууларга басым жасап, аны ар бир флот үчүн эң сонун ресурс кылат. Тажрыйбалуу редакторлор жүк ташуу тармагындагы көп жылдык тажрыйбасынын негизинде түшүнүктөрдү жана чечимдерди беришет. Санариптик басылмаларга, сынактарга, жаңылыктарга жана бүгүн дагы!
Жаңылануучу дизель жана биодизель экөө тең акыркы бир нече жылда жүк ташуучу унаа парктарынан көп көңүл бурушту, анткени алар гана эмес ...
Карачы, сизге аккумулятордук электр унааларынын эбегейсиз потенциалы жөнүндө айтып беришимдин кереги жок. Күйүүчү майга кеткен чыгымды азайткыңыз келеби? жакшы угулат.reduce…
Эгер сиз автопарктын жетекчиси болсоңуз, сиз жөн гана жүк ташуучу унаалар паркын иштетүү менен чектелбейсиз. Сиз ошондой эле бизнесиңизди өнүктүрүүгө аракет кылып жатасыз, андыктан…
Сиз электр жүк ташуучу унаалар жөнүндө сөз кылганда, диапазон темасы ар дайым көтөрүлөт жана бул чоң…
Жыл сайын түн узарып, жалбырактар түшө баштайт, аба ырайы салкындап, сөзсүз түрдө көп сүйлөшө баштайбыз.
Аталышы акылсыз суроо сыяктуу сезилиши мүмкүн, бирок Hyliion Hypertruck ERXти карап көрүңүз – бул электрдик жүк ташуучу унаа, батарейкалар заряддалууда жана алар…
Трейлер кайда?! Жүк ташуучу унааңыз күтүлбөгөн тейлөө талабынан улам токтоп турганда күтүү эң начар болот. Мен аны бир мүнөткө сезем…
Жүктөрдү уурдоо - бул өтө реалдуу коркунуч. Учурда чиркегичтерди жүктөө көзөмөлгө алынышы мүмкүн. Уюшкан кылмыштуу топтор каттамдарды каттайт, жүк ташуучу унаалардын токтошуна көз салып, айдоочуларды көзөмөлдөйт...
Көйгөй коддору жана ага тиешелүү кызмат маалыматы жүк ташуучу унаалардан бир нече жылдар бою агылып келүүдө, ал эми Truck Tech алгоритмдерди иштеп чыгууда катуу иштеп жатат…
Айдоочуга жардам берүүнүн өркүндөтүлгөн системалары же ADAS, мисалы, круиздик башкаруу жана активдүү тилкеде жардам көрсөтүүчү технологиялар жүк ташуучу унаалардын коопсуздугун жакшыртууга жардам берет, бирок бул системалар…
Сиз билишиңиз керек болгон эң негизги нерсе - коррозия. Жүк ташуучу унаалар кышкы жолдордо муздан тазалоочу химиялык заттар менен жүрүшөт...
Пилоттук долбоордун алкагында 2020-жылы автопарктар биринчи жолу электр жүк ташуучу унааларды ала башташат. Биз (кандайдыр бир жол менен) 2021-жылдын ортосунан өткөндүктөн, FE алардын бул жүк ташуучу унааларды кандай башынан өткөргөнүн билүү үчүн паркка кайрылды; жүк ташуучу унаалар күтүлгөнгө салыштырмалуу кандай аткарылды; электрлешти-рууге жана башка актуалдуу проблемаларга мындан ары да каражат жумшоону карашат.
Бул сериядагы бул макалада биз өз паркында бир нече электр жүк ташуучу унааларды, анын ичинде Freightliner eCascadia жана Hyliion 6X4HE класс 8 гибриддерин сынап жаткан Penske Truck Leasing менен маектешебиз.
«Бизде көп тажрыйба бар. Бул укмуштуудай болду”, - деди Пол Роза, Пенскинин Сатып алуу жана флотту пландаштыруу боюнча улук вице-президенти. pБиз жаңы технология менен ийгиликтүү, оңой тажрыйбабызды сезүү үчүн кандай кыйынчылыктар болорун түшүнүшүбүз керектигин билчүбүз. Бул жылмакай сүзүп кетпейт, андыктан көйгөйдү табышыңыз керек.
«Бизге эң чоң нерсе жүк ташуучу унааларды ар кандай каттамдарга коюу болду, анткени сиз бир эле каттамдарды же бирдей типтеги каттамдарды дайыма сынагыңыз келбейт; сыртка чыгып, тобокелчиликке баргың келет».
Розанын айтымында, Пенске унаанын мүмкүнчүлүктөрүн жана диапазонун текшерүү үчүн ар кандай сандагы аялдамалар, оор жана жеңил жүктөрдү жана башка бир нече вариацияларды сынаган.
"Унаалардын бири диапазонун жарымын гана колдоно алат жана 50 пайыздык кубаттоо абалына кайтып келип, ал унаанын канчалык тез кубатталып жатканын көрө алат" деди ал." Тиркемелер көп жана биз ар кандай тиркемелерди ар дайым баалап жатабыз, анткени биз көбүрөөк бирдиктерди сунуштайбыз. ар кандай кардарларга, же жаңы кардарларга ошол эле бирдиктер. Мунун баары тактада. Биз бардык тиркемелерди түшүнүшүбүз керек же бүгүнкү технология жөнүндө мүмкүн болушунча көбүрөөк үйрөнүшүбүз керек.
"Ошентип, биз ал кыла ала турган максималдуу диапазонго жеттик - бул мисал үчүн, биз жөн гана 150 миль деп айтабыз - жана бизде бирдиктер 150 миль, кээ бири 130, кээ бири 100, кээ бири 80 чыгат. Андан кийин биз алмаштырып, аларды ар кандай рельефтерге, ар башка аймактарга, бийик дөңсөөлөр бар жана башка, ошол эле диапазонго киргизебиз.
«Сиз ар дайым толкунданып турасыз жана жаңы технология азыркыдан жакшыраак болот деп үмүттөнөсүз. Туура? Ошентип, биздин күткөнүбүз электр унаалары ICEден (ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардан) жогору болот», - деп жооп берди Роза.
Ал тургай прототиби бирдиктер, андан кийин кийинки муун же өндүрүшкө чейинки биринчи агрегаттар дагы эле ICEге салыштырмалуу абдан жакшы иштешти, бул биздин күткөнүбүздөн ашты, q деталдашты Роза. "Ошондуктан мен биз турган жерибизге абдан кубанычтамын. жалпы баалоо долбоору, күч көз карашынан, айдоочунун ыңгайлуулугу жагынан, алардын канчалык тынч экенин, жүк ташуучу унаалардын өзүн кандай алып жүрүшүнөн. Бул биз күткөндөн да көп. Биз жөн гана анын демейде колдонулган тиркемелерде иштешин каалайбыз, эгерде ал дизель же газ агрегаты болсо жана алар дарбазадан тышкары камсыз кылынса, анда сиз башка бардык артыкчылыктарга ээ болосуз. Мен аппараттын азыркы версиясына абдан кубанычтамын».
Роза айдоочуларды бактылуу кармоонун маанилүүлүгүн баса белгилеп, электр жүк ташуучу унаалар муну ишке ашыра аларын айтты.
pАлардын айдоо чөйрөсүн жакшыртканыңызда, сиз айдоочуларды кабинада болобу, алардын ыңгайлуулугу, ден соолугу, мунун баары аралашып каласыз. Бул унаалар жылмакай, жеңилирээк, Тынч болуңуз. Мен айдоочулардын бардык артыкчылыктары жөнүндө айта алам. Демек, бул чындап эле айдоочуларга жардам берет жана бул абдан маанилүү деп ойлойм».
Жүк ташуучу унаалар бир нече ай бою колдонула турганын билмейинче, инфраструктурада иштебешиңиз керек, - деп кеңеш берет Пенскеос Роза. pБиз 2018-19-жылдары инфраструктурага инвестиция салганбыз.к
Роза бул аппараттардын келиши жана орнотулушу үчүн канча убакыт талап кылынарын эч качан биле албайсың, мисалы, бүгүнкү күндө болуп жаткан микрочиптердин жетишсиздигин жана анын өндүрүшкө тийгизген таасирин карап көрөлү деди.
Адамдар да инфраструктураны курууга даяр болуу үчүн эмнеден өтүшү керектигин түшүнүшпөйт. Уруксат алуу үчүн жергиликтүү муниципалитет менен иштешүү керек. Сайттын сизге керектүү электр кубаттуулугу бар-жоктугун билүү үчүн сиз коммуналдык кызмат менен иштешиңиз керек. Демек, инфраструктураны ишке ашыруу үчүн кезекке туруу керек болгон көп нерселер бар.q
Бул серия үчүн сурамжыланган командалар электр унааларына инвестициялоону улантууга болгон ынтасын бир добуштан колдошту. Роза Пенскени “бардыгы бар” деп мүнөздөдү.
"Биз муну жасайбыз" деди ал. "Биз муну мүмкүн болушунча тезирээк, мааниси бар жерде, акылга сыярлык болгондо жасайбыз, анткени биз компания катары эмне кылышыбыз керек жана биз эмне кылгыбыз келет. айлана-чөйрө. Бизге да ушуну ижарага берип жатабыз. унаанын кардары эмнени каалайт.
«Демек биз даяр болушубуз керек. Биз көбүрөөк жерлерди инфраструктурага даярдашыбыз керек. Бизде унаалар барган сайын көбөйүүдө. Аларды колдоо үчүн бизде инфраструктура болушу керек. Бул учурда бизде башка тандоо жок. Биз жарышып жатабыз, оюн башталды жана саат тез жылып жатат. Андыктан биз мүмкүн болушунча тезирээк алдыга жылышыбыз керек. Андыктан бизди эч нерсе токтото албайт. Биз даярбыз."
Посттун убактысы: 2022-жылдын 17-майына чейин
