VVT үчүн, гайкаларды жана болтторду бурардан мурун майды текшериңиз. Бул видео The Group Training Academy тарабынан каржыланган.
Кодду бузуу өзгөрүлмө клапан убактысын аныктоо маселесин чечүүнүн натыйжалуу жолу болушу мүмкүн жана чечим көбүнчө мотор майы болуп саналат.
Эгер сиз P0011 жана P0021, экстрактүү валдын абалынын сенсорунун “1-банк” жана “банк 2” коддорун тапсаңыз, VVT тутумунун туура эмес экендигин текшерип, сенсорлорду текшеришиңиз керек.
Гайкаларды жана болтторду бурардан мурун, биринчи кадам - бул майды текшерүү. Кир май жана майдын үзгүлтүксүз алмаштырылышы жок май VVT иштеткен мунай башкаруу клапанына өтүүчү жерде ылай же таштандыларды калтырат. Эгерде мунай кир болсо жана клапан портунда өтө көп ылай топтолсо, ылай камера жана клапан жыйындысы аркылуу өтүшү мүмкүн.
Ал жерден камерадагы май өткөөлдөрү бузулуп, тиштүү журналдардан улам камера иштебей калышы мүмкүн.
Дагы бир код P0521-май басымы сенсор / которуштуруу диапазону / аткаруу - ошондой эле майдын сапатын көрсөтө алат. Кээ бир учурларда, бул код да майдын туура эмес түрү колдонулганын көрсөтө алат. Мындай системалардын көпчүлүгүндө үзгүлтүксүз тейлөөнүн жоктугу маанилүү фактор болуп көрүнөт.
Кээ бир тейлөө маселелерин этибарга албаган кечээки унаалардан айырмаланып, жаңы кыймылдаткычтар жана жаңы системалар өзгөчө көңүл бурууну талап кылат. Муну кардарларыңызга баса белгилеп, өндүрүүчүнүн графигине ылайык керектүү негизги тейлөөнү аткарыңыз, бул алардын унааларын коргоп, сиздин эффективдүүлүгүңүздү жогорулатат.
Посттун убактысы: 19-апрель-2021
