Клапандын суу балка эффектиси Клапан электр кыймылдаткычынын ашыкча жүктөлүшүнүн себебин жана чечүү жолун тааныштырат!

Клапандын суу балка эффектиси Клапан электр кыймылдаткычынын ашыкча жүктөлүшүнүн себебин жана чечүү жолун тааныштырат! "Суу балка эффектиси" ачык клапан капыстан жабылып калганда, басымдын инерциясынан улам Суу агымынын шок толкуну пайда болуп, зыянга учурай турганын билдирет. Бул гидрологиядагы "Суу балкасынын эффектиси", ошондой эле позитивдүү Суу балкасы катары белгилүү. Тескерисинче, жабык клапан күтүлбөгөн жерден ачылгандан кийин, ал ошондой эле терс суу балка деп аталган суу балкасын чыгарат жана белгилүү бир үзгүлтүк бар Суу балка эффектиси Бул ачык клапан капыстан жабылганда басымдын инерциясына байланыштуу. суунун агымы, суу агымынын сокку толкуну пайда болот жана кыйратуучу эффект пайда болот. Бул гидрологиядагы «суу балкасынын эффектиси», ал оң суу балкасы. Тескерисинче, жабык клапан күтүлбөгөн жерден ачылгандан кийин, ал ошондой эле терс суу балка деп аталган суу балкасын чыгарат, ал дагы белгилүү бир кыйратуучу күчкө ээ, бирок мурункудай чоң эмес. Адатта, жабуу элементи капыстан отургучка тартылып, клапан жабылууга жакындайт, бул эритме цилиндрди бекитүү эффектиси деп аталат. Цилиндрди бекитүү эффектиси отургучка жакын калуу үчүн жетишерлик күчкө ээ эмес, аз түртүүчү кыймылдаткычтан келип чыгат, натыйжада насостун же клапандын капыстан өчүрүлүшү, натыйжада суу балкасынын эффектиси пайда болот. Башкаруу клапандары үчүн, кээ бир учурларда, тез ачылуучу агымдын мүнөздөмөлөрү да суу балкасынын таасирине алып келиши мүмкүн. Суу балка көп ызы-чуу чыгарса да, чыныгы зыян механикалык бузулуудан келип чыгат. Кинетикалык энергиядан статикалык линия басымына тез өзгөргөндүктөн, суу балка линияны бузуп же түтүктүн таянычына зыян келтирип, линиянын бириктирилишин бузушу мүмкүн. Клапандар үчүн суу балкасы катушка аркылуу катуу титирөөнү пайда кылышы мүмкүн, бул катушканын, прокладканын же таңгактын иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Клапандар үчүн суу балкасынан коргоо системадагы басымдын кескин өзгөрүшүнө жол бербөө болуп саналат. Бул клапандын жабылышын жайлатууну же жабуу элементи отургучка жакындаган сайын чыңалууну жана катуулукту жогорулатууну камтыйт. басымдын өзгөрүшүнө жол бербөө үчүн, клапан бирдей ылдамдыкта жабылышы керек. Кээ бир учурларда, тез ачуу мүмкүнчүлүгүн колдонууда, сиз бирдей пайыздык функцияны өзгөртүүнү сурансаңыз болот. Орунга жакын болгондо дросселдештирүү керек болгон башкаруу клапандары үчүн поршендик пневматикалык же гидравликалык жетектөөчү же цилиндрдин кулпуланышын азайтуучу же алдын ала турган кол менен айланган операторлордун жүрүү гильзасындагы атайын оюктар сыяктуу чыгуучу жетишерлик күчкө ээ жетектер колдонулушу керек. Түтүк тутумундагы толкунга каршы коргоонун кээ бир түрү суу балкаларын азайтышы мүмкүн. Бул басымды азайтуучу клапан же буфердик баррелди колдонуу менен жасалышы мүмкүн. Мындан тышкары, газды системага куюуга болот, бул суюктуктун тыгыздыгын азайтат жана кандайдыр бир күтүлбөгөн өзгөрүүлөрдү жөнгө салуу үчүн бир аз кысылышын камсыз кылат. Клапан электр кыймылдаткычын ашыкча жүктөө себептери жана чечүү жолдору! Клапандын электр кыймылдаткычынын ашыкча жүктөлүшүнүн себептери: биринчиден, электр энергиясы аз, керектүү момент эмес, кыймылдаткычтын айлануусу токтойт; Экинчиден, моментти чектөө механизмин тууралоо туура эмес, ал токтоп калган моменттен чоңураак, натыйжада үзгүлтүксүз ашыкча момент пайда болот, ошондуктан мотордун айлануусу токтойт; Үчүн үзгүлтүксүз колдонуу, жылуулукту үнөмдөө, мотор уруксат бергенден ашык. Клапандын электр кыймылдаткычын ашыкча жүктөөнүн себептери: Биринчиден, электр энергиясы аз, керектүү момент эмес, мотордун айлануусу токтойт; Экинчиден, моментти чектөө механизмин тууралоо туура эмес, ал токтоп калган моменттен чоңураак, натыйжада үзгүлтүксүз ашыкча момент пайда болот, ошондуктан мотордун айлануусу токтойт; Үч үзгүлтүксүз пайдалануу, жылуулукту үнөмдөө, мотордун уруксат берилген температурасынан ашык; Төртүнчүдөн, момент өтө чоң болгондуктан, кандайдыр бир себептерден улам момент чектөө механизми чынжыр иштен; Бешинчиден, чөйрөнүн температурасын колдонуу мотордун жылуулук сыйымдуулугунун төмөндөшүнө салыштырмалуу өтө жогору. Мурда кыймылдаткычтарды коргоо үчүн сактагычтар, ашыкча ток релелери, термикалык релелер жана термостаттар колдонулган, бирок бул ыкмалардын артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Өзгөрүлмө жүктөмдүү электр жабдууларын коргоонун коопсуз жана ишенимдүү жолу жок. Ошондуктан, эки жол менен жыйынтыкталган ар кандай айкалыштырууларды алуу зарыл: бири мотор киргизүү токтун көбөйтүү же азайтуу сот болуп саналат; Экинчиси - мотордун өзүн соттоо. Бул эки жол, эч кандай жол менен мотор жылуулук сыйымдуулугу берилген убакыт маржа эске алуу. Жалпысынан алганда, ашыкча жүктөөдөн негизги коргоо болуп саналат: 1. Термостаттын жардамы менен мотор үзгүлтүксүз иштөөсү же ашыкча жүктөн коргоонун чекиттик иштеши үчүн; 2. Термикалык реле моторду бөгөттөө үчүн колдонулат; 3. Кыска туташуунун авариясы үчүн сактагычты же ашыкча ток релесин колдонуңуз. Клапан электр кыймылдаткычы клапан программасын башкарууну, автоматтык башкарууну жана алыстан башкарууну ишке ашыруу үчүн алмаштырылгыс жабдуу болуп саналат. Анын кыймыл процессин инсульт, момент же октук күч менен башкарууга болот. Ашыкча жүктөө көрүнүшүнүн алдын алуу үчүн клапандын электр түзүлүшүн туура тандоо абдан маанилүү (иштөө моменти башкаруу моментинен жогору).