LocationTianjin, China (Festland)
E-MailE-Mail: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Raumfaartventil Maart no Fligertyp, Endverbrauch, Typ, Uwendung, Material a Regioun

Dublin, 10. August 2021/PRNewswire/-"Mat Fligertyp, Endverbrauch (OEM, Aftermarket), Typ, Applikatioun (Brennstoffsystem, Hydrauliksystem, Ëmweltkontrollsystem, pneumatesch System, Schmiersystem, Waasser) De "Aerospace Valve Market a Wastewater System) Materialien, Regiounen-Prognose bis 2026 ″ Bericht gouf zu ResearchAndMarkets.com Produkter bäigefüügt.
De weltwäite Raumfaartventilmaart gëtt erwaart vun US $ 11.4 Milliarde am Joer 2021 op US $ 14 Milliarde am Joer 2026 ze wuessen, mat engem zesummegesate jährleche Wuesstumsquote vu 4.1% vun 2021 bis 2026.
De Raumfaartventilmaart enthält grouss Spiller wéi Eaton Corporation (Irland), Safran Group (Frankräich), Woodward Corporation (USA), Triumph Group (USA) a Parker Hannifin Corporation (USA). Dës Participanten hunn Operatiounen a verschiddene Länner, dorënner Nordamerika, Europa, Asien Pazifik, de Mëttleren Osten, Afrika a Lateinamerika. COVID-19 huet och hiert Geschäft beaflosst. Industriesexperten gleewen datt bis 2020 COVID-19 e 7-10% Impakt op d'global Raumfaartventilproduktioun a Servicer hat.
No der Applikatioun gëtt den Ëmweltkontrollsektor erwaart de wäertvollste Maart ze ginn. De Wuesstum vum Ëmweltkontrollsystem Deel vum Loftfaartventilmaart kann u de ville Subsystemer déi et enthält, sou wéi Loftversuergung, Wärmekontrolle, Kabine-Drockiséierung, Avionik-Kühlen, Raucherkennung, a Feierënnerdréckung zougeschriwwe ginn. Raumfaartventile ginn och an anere wichtege Systemer benotzt, wéi pneumatesch Systemer, hydraulesch Systemer a Brennstoffsystemer. Loftfaartventile, déi a Schmiersystemer benotzt ginn, kontrolléieren den Uelegdrock, während a Waasser- a Ofwaassersystemer Ventile erlaben Drénkwaasser an de Waasserverdeelungssystem ze fléissen, deen dann vu Passagéier a Crew u Bord benotzt gëtt.
Geméiss dem Typ gëtt de Schmetterlingsventil Segment erwaart deen héchste verbonne jährleche Wuesstumsquote vum Raumfaartventilmaart wärend der Prognoseperiod ze ginn. De Wuesstum vum Päiperleksventil Segment vum Raumfaartventilmaart kann u seng verbreet Benotzung a verschiddenen Uwendungen zougeschriwwe ginn wéinst hirer kompakter Gréisst, manner Plazfuerderungen, an einfacher Benotzung. Dës ginn normalerweis am Brennstoffsystem a pneumatesche System vum Fliger benotzt.
Baséierend op Materialien gëtt d'Edelstahl Divisioun erwaart den héchsten Akommesdeel am Raumfaartventilmaart ze hunn. Déi breet Notzung vun Edelstahl bei der Fabrikatioun vu Raumfaartventile kann op seng Charakteristiken a Virdeeler zougeschriwwe ginn, sou wéi einfach Disponibilitéit, niddreg Käschten, Hëtztbeständegkeet a gutt Kraaft. Et gëtt an héich Uwendungen benotzt wou et eng héich Méiglechkeet vu Korrosioun an héich Aarbechtstemperatur ass.
Onbemannt Loftfaart: De séierst wuessende Segment vum Raumfaartventilmaart, gedeelt duerch Fligerart.
No der Aart vu Fliger gëtt de fixe Fliger Segment erwaart déi héchst Einnahmen am Fluchventilmaart während der Prognoseperiod ze hunn. De fixéierte Fliger Segment enthält kommerziell Loftfaart, Geschäfts- an allgemeng Loftfaart, a Militärflug. Am Sënn vun absoluten Zuelen besteet d'Fix-Flillek Sektioun aus der gréisst Zuel vu Fligeren. Wéi och ëmmer, den onbemannte Loftfaart Segment gëtt erwaart deen héchste verbonne jährleche Wuesstumsquote am Raumfaartventilmaart ze hunn. Dëst ass wéinst der Erhéijung vun der Notzung vun Dronen an aner Dronen fir Iwwerwaachung a Last-Mile Liwwerung Uwendungen. Verschidde Start-up Firmen konzentréieren sech elo op Entwécklungsprojeten wéi Dronen, wat zu engem méi héije Joreswachstumsquote fir Dronen resultéiert.
Baséierend op d'Ennverbrauch, gëtt den OEM Segment erwaart mat dem héchste verbannen alljährlechen Wuesstumsquote vum Raumfaartventilmaart wärend der Prognoseperiod ze wuessen. Den ursprénglechen Ausrüstungshersteller ass verantwortlech fir d'Installatioun vu Loftfaartventile um Fliger während der Montagestadium an dann un de Fligerhersteller ze liwweren. Iwwer d'Joren ass d'Nofro fir verschidde Modeller a verschiddene Regioune wesentlech eropgaang.
Wärend der Prognoseperiod gëtt Nordamerika erwaart de gréissten regionalen Undeel vum Raumfaartventilmaart ze ginn. Verantwortlech fir d'Schlësselfaktoren an Nordamerika, féiert de Raumfaartventilmaart wéinst der grousser Zuel vu Loftfaartventil Hiersteller an der Regioun. Zousätzlech ass d'Liwwerung vun neie Fligeren an der Regioun och erop. An Nordamerika encouragéiert d'Erhéijung vun de Fligerbestellungen a Versuergung Loftfaartventil Hiersteller fir hire Verkaf vu Joer zu Joer ze erhéijen. Déi wuessend Nofro fir kommerziell Fligeren an d'Präsenz vu féierende Firmen um Maart, wéi Honeywell International, Triumph Group, Woodward, Collins Aerospace, Parker Hannifin, ginn erwaart den Nordamerikanesche Raumfaartventilmaart ze féieren. Dës Participanten konzentréiere sech op R&D fir hir Produktlinn ze erhéijen an technologesch fortgeschratt Systemer, Subsystemer an aner Komponenten ze benotzen fir Raumfaartventile ze fabrizéieren.
4 Premium Insights4.1 Attraktiv Wuesstumsméiglechkeeten am Raumfaartventilmaart 4.2 Raumfaartventilmaart, vum Fligertyp 4.3 Raumfaartventilmaart, no Typ 4.4 Raumfaartventilmaart, no Land / Regioun
5 Maart Iwwersiicht 5.1 Aféierung 5.2 Maart Dynamik 5.2.1 Fuerderung Faktoren 5.2.1.1 Erhéijung vun der Gréisst vun der globaler Fliger Flott 5.2.1.2 Heefeg Ersatz vun Raumfaarttechnik Ventile 5.2.1.3 Déi wuessend Nofro fir onbemannt Loftfaart 5.2.5 Constraints 5.2.5. Erhéijung vun der Elektrifizéierung vu Fligersystemer 5.2.2.2 Schwankungen an de Rohmaterialkäschten 5.2.3 Opportunitéiten 5.2.3.1 Aféierung vum Internet vun de Saachen (Iot) an Raumfaartventile 5.2.4 Erausfuerderungen 5.2.4.1 D'Operatiounseffizienz vun de Raumfaartventile verbesseren 5.3 Operatiounsdaten - 19 Impakt: Ëmfang an Szenario 5.5 Wäertketten Analyse 5.6 Volumen Analyse 5.7 Duerchschnëtt Verkafspräis 5.8 Maart Ökosystem Diagramm 5.9 Stéierungen Afloss Client Business 5.10 Porter Fënnef Kräften Analyse 5.11 Handelsdaten Analyse 5.12 Tarif- a Regulatiouns-Trend 5.12 Regulatiouns-Trend 5. Technologie 1.
6 Industrie Trends 6.1 Aféierung 6.2 Supply Chain Analyse 6.2.1 Grouss Firmen 6.2.2 Kleng a mëttel Entreprisen 6.2.3 After-sales Service Provider 6.2.4 Endbenutzer/Clienten 6.3 Emerging Industrie Trends 6.3.1 Smart Ventile 6.3.2 Liichtgewiicht Ventile 6.3. 3 Polyetheretherketon als Komposit 6.4 Innovatioun a Patentanalyse 6.5 Den Impakt vu Megatrends
7 Raumfaartventilmaart, agefouert duerch Applikatioun 7.1 7.2 Brennstoffsystem 7.2.1 Saugventil 7.2.2 Apu Lp Ventil 7.2.3 Motor Lp Ventil 7.2.4 Intake Ventil 7.2.5 Cross Feed Ventil 7.2.6 Aner 7.3 Hydraulesch System 7.7.3.1 Flow Kontrollventil 7.3.2 Isolatiounsventil 7.3.3 Stopventil 7.3.4 Drockreliefventil 7.3.5 Prioritéitsventil 7.3.6 Anerer 7.4 Ëmweltkontrollsystem 7.4.1 Packing Flow Kontrollventil 7.4.2 Sauerstoffsystem Stopventil 7.4 .3 Loftdrock-Regulatiounsventil 7. 4.4 Isolatiounsventil 7.4.5 Feinjustéierungsventil 7.5 Pneumatesch System 7.5.1 Drainventil 7.5.2 Drockreliefventil 7.5.3 Cross-Entloossventil 7.5.4 Apu-Auslaafventil 7.5.5 Motoraustauschventil. .6 Anerer 7.6 Ventile 7.6.1.7 Drockreguléierungssystem 7.6 6.2 Temperaturkontrollventil 7.6.3 Bypassventil 7.7 Waasser- a Ofwaassersystem 7.7.1 Manuell Ausschaltventil 7.7.2 Anerer
8 Raumfaartventilmaart, agefouert vum Fligertyp 8.1 8.1.1 Impakt vum COVID-19 op Fligertyp Segmentmaart 8.1.1.1 Dee meescht betraffene Segment 8.1.1.2 De mannst betraffene Segment 8.1.2 Kommerziell Loftfaart 8.1. 2.1 Schmuelfliger 8.1.2.2 Breetkierperfliger 8.1.2.3 Regionaltransportfliger 8.1.3 Geschäfts- an allgemeng Loftfaart 8.1.3.1 Geschäftsjet 8.1.3.2 Liichtfliger 8.1.4 Militärfliger 8.1.4.1 Transportfliger 1.28. 8.1.4. 3 Spezialmissiounsfliger 8.2 Rotor 8.2.1 Kommerziell Helikopter 8.2.2 Militärhelikopter 8.3 UAV 8.3.1 Fixed-Wing UAV 8.3.2 Fixed-Wing Hybrid Vtol UAV 8.3.3 Rotor UAV
9 Raumfaartventilmaart, agefouert vum Endverbrauch 9.1 9.1.1 Impakt vum COVID-19 op Endverbrauchsmarktsegmenter 9.1.1.1 Déi meescht betraff Maartsegmenter 9.1.1.2 Déi mannst betraff Maartsegmenter 9.2 Originalausrüstungshersteller (Oem) 9.2.1 Globale Wuesstum an der Gréisst vun der Fligerflott fördert Maartsegmentéierung 9.3 After-Sales Maart-Ersatz 9.3.1 De kuerzen Ersatzzyklus vu Raumfaartventile fördert Segmentmaart Entwécklung
10 Raumfaartventilmaart, agefouert vum Typ 10.1 10.2 Schmetterlingsventil 10.3 Rotatiounsventil 10.4 Magnetventil 10.5 Baffle-Düseventil 10.6 Poppetventil 10.7 Gateventil 10.8 Kugelventil 10.9 Aner
11 Aviatioun Ventil Maart, aféieren 11.2 STAINLESS Stol 11.3 Aluminium 11.4 Titan 11.5 anerer no Material 11.1
13 Kompetitiv Landschaft 13.1 Aféierung 13.2 Maartundeel Analyse, 202013.3 Einnahmen Analyse vun den Top 5 Maart Participanten, 202013.3.1 Kompetitiv Leedung Kaart .1 Neie Produit Verëffentlechung / Entwécklung 13.4.2 Transaktioun 13.4.3 Kontrakt
14 Firmeprofil 14.1 Haaptparticipanten 14.1.1 Eaton 14.1.2 Safran 14.1.3 Woodward, Inc. 14.1.4 Triumph Group, Inc. 14.1.5 Parker Hannifin Corporation 14.1.6 Moog, Inc. 14.1.4.7 Crissair, Inc. Li. 1.9 Porvair plc14.1.10 Sitec Aerospace GmbH 14.1.11 Triton Valves Ltd 14.1.12 The Lee Company 14.1.13 Marotta Controls, Inc. 14.1.14 Nutek Aerospace Corporation, Inc. 14.1.15 Precision Fluid Controls Corporation. Valcor Engineering Corporation. 17 Crane Raumfaarttechnik an Electronics 14.1.18 Circor International, Inc.. 14.1.19 Aero Space Kontrollen Corporation 14.1.20 Aerocontrolex. 14.1.21 Meggitt, plc. 14.1.22 Honeywell International, Inc.. 14.1.23 Collins Aerospace 14.1.24 Aerospace Systemer an Deeler. 1,25 Nmg Loftfaart
Fuerschung a Marketing Laura Wood, Senior Manager [E-Mail geschützt] EST Büro Stonnen ruffen +1-917-300-0470 US / Kanada gratis Nummer +1-800-526-8630 GMT Büro Stonnen +353-1-416- 8900 US Fax: 646-607-1904 Fax (ausserhalb vun den USA): +353-1-481-1716


Post Zäit: Aug-16-2021

Schéckt eis Äre Message:

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis
WhatsApp Online Chat!