Leave Your Message

Aacht Krunn gemeinsam Feeler a Behandlung Methoden Schëffer Maschinn Sall Krunn Fournisseur

2022-08-08
Aacht Krunn gemeinsam Feeler a Behandlung Methoden Schëffer Maschinn Sall Krunn Fournisseur 1. Leckage vun Krunn Kierper: De Grond: 1. D'Ventil Kierper huet trachoma oder Rëss; 2. Ventil Kierper Reparatur Schweess tensile Rëss Veraarbechtung: 1. De verdächtegt Rëss ass poléiert, etched mat 4% Salpetersäure Léisung, wéi Rëss kann ugewisen ginn; 2. Ausgruewen a reparéieren d'Krack. Zwee, Ventilstamm a seng passende Schraubefuedem Schued oder Stammkopf gebrach, Ventilstamm béien: De Grond: 1. Ongerecht Operatioun, Schaltkraaft ass ze grouss, Limitéiert Gerätausfall, iwwer Dréimomentschutz funktionnéiert net. ; 2. Fuedem passen ass ze locker oder ze knapp; 3. Ze vill Operatiounszäiten an ze laang Liewensdauer Veraarbechtung: 1. D'Operatioun verbesseren an net ze vill Kraaft ausüben; Kontrolléiert de Limitapparat, kontrolléiert den Dréimomentschutzgerät; 2. Wielt entspriechend Materialien an erfëllt d'Montage Toleranz Ufuerderunge; 3. Ersatz Deeler Dräi, Krunn Cover gemeinsame Uewerfläch Auslafe: Ursaach: 1. Bolt tightening Kraaft ass net genuch oder knapper deviation; 2. D'Dichtung entsprécht den Ufuerderungen net oder ass beschiedegt; 3. Defekt Bindungsoberfläche Veraarbechtung: 1. D'Schraube festleeën oder d'Flänsofstand vun der Dierdeckel konsequent maachen; 2. D'Dichtung ersetzen; 3. Demontéiert a reparéiert d'Versiegelungsfläch vun der Dierdeckel Véier, Ventil Leckage: De Grond: 1. Loser Zoumaache; 2. Bonding Uewerfläch Schued; 3. D'Lück tëscht dem Ventil Spool an dem Ventilstamm ass ze grouss, wat zu der Droop oder engem schlechten Kontakt vun der Ventil Spool resultéiert; 4. D'Dichtungsmaterial ass schlecht oder d'Spull ass fest. Veraarbechtung: 1. D'Operatioun verbesseren, nei starten oder zoumaachen; 2. De Ventil desintegréiert, an d'Versiegelungsfläch vum Ventilkär an de Sëtz gëtt zréckgezunn; 3. Ajustéiert d'Lück tëscht dem Spull a Stamm oder ersetzt d'Disk; 4. Ventil Demontage, eliminéiert stuck; 5. Ersetzen oder Surfacing den Dichtungsring Fënnef, d'Spull an d'Ventilstammentloossung, wat zu Schalterausfall resultéiert: De Grond: 1. Ongerecht Reparatur; 2. D'Gelenk vu Spull a Stamm gëtt korrodéiert; 3. D'Schaltkraaft ass ze grouss, wat zu Schied un der Gelenk tëscht der Spull an dem Ventilstamm resultéiert; 4. D'Spullstoppdichtung ass locker an d'Verbindungsdeel ass getraff Veraarbechtung: 1. Opgepasst op d'Inspektioun beim Ënnerhalt; 2. Ersetzen der Dier Staang mat corrosion resistent géint Material; 3. D'Operatioun ass net staark Schalter, oder net voll opgemaach nodeems Dir weider de Ventil opmaacht; 4. Iwwerpréift an ersetzen déi beschiedegt Ersatzstécker Sechs, de Ventilkär, Sëtzkrack: De Grond: 1. Schlecht Surfacing Qualitéit vun der Gelenkfläch; 2. Behandlung vu groussen Temperaturdifferenz tëscht zwou Säiten vum Ventil: Reparatiounsschweißen vu Rëss, Wärmebehandlung, Polieren a Schleifen no Reglementer. Siwen, de Ventilstammlift oder de Schalter beweegt sech net: De Grond: 1. Wann et kal ass, gëtt et ze enk zougemaach nodeems se erhëtzt ginn, oder et ass ze knapp nodeems se komplett opgemaach ginn; 2. D'Verpakung ass ze fest gedréckt; 3. Ventil Stamm Clearance ass ze kleng a bulge dout; 4. De Ventilstamm ass ze knapp mat der Schraube, oder d'Schraubeschnouer ass beschiedegt; 5. Packing Drüsdruckabweichung; 6. Dier Staang béien; 7 mëttlerer Temperatur ass ze héich, schlecht Schmieren, eeschte Korrosioun vum Ventilstamm Veraarbechtung: 1. No der Erwiermung vum Ventilkierper, probéiert et lues opzemaachen oder liicht zou ze maachen, wann et voll opgemaach a fest ass; 2. D'Verpackungsdrüs liicht loosen a probéiert se opzemaachen; 3. Erhéigung vum Stammofstand entspriechend; 4. Ersetzen de Ventilstamm a Schrauwen; 5. Rejustéiert d'Verpackungsdrüsselschrauwen; 6. Riicht oder ersetzen d'Dierstang; 7. D'Dier Staang ass aus purem Grafitpulver als Schmierstoff Aacht, Verpackungsleckage: De Grond: 1. Fillermaterial ass falsch; 2. D'Verpackungsdrüse gëtt net fest gedréckt oder ass partiell; 3. D'Methode vun der Verpakung ass falsch; 4. Stamm Uewerfläch Schued Veraarbechtung: 1. Richteg Auswiel vu Filler; 2. Iwwerpréift a passen d'Verpackungsdrüs fir d'Drockabweichung ze verhënneren; 3. Installéiert Verpackung no der korrekter Method; 4. Reparéieren oder ersetzen de Ventilstamm, deen vum techneschen Departement vu Sanjing Ventil Schëffer Maschinnraum Ventil Supplier gëtt Aféierung: Shanghai Taichen Valve Co., Ltd. Eise Betrib Ëmfang deckt all Deeler vum Land an huet e bestëmmte Mark Status zu Shanghai. Eis Marine Ventilprodukter ginn strikt am Aklang mam nationale Standard (GB), Marine Industrie Standard (CB), Japanesch Standard (JIS), Däitsch Standard (DIN), American Standard (ANSI) hiergestallt. D'Marine Produkter déi mir ofdecken sinn Päiperlekventile, Gateventile, Kugelventile, Globusventile, Kontrollventile a Wénkelventile. Material Aféierung vum Ventil am Motorraum: De Ventil besteet aus zwee Deeler vum Kontrollmechanismus an dem Ventilkierper, dat allgemeng benotzt Material vum Ventil huet véier Aarte. 1, Goss: Goss Krunn Temperatur ass ongeféier 125 Grad, an einfach ze Rust. Gëeegent fir Kläranlag an aner Medien. 2, Goss Stol: Goss Krunn Temperatur kann 425 Grad erreechen, d'Benotzung vun héich Temperatur mëttelfristeg. 3, STAINLESS Stol: STAINLESS Stol Krunn huet d'Roll vun corrosion Resistenz an héich Temperatur Resistenz, gëeegent fir eng Rei vun komplex Konditiounen. 4, Legierung Stol: Legierung Stol Krunn Material Nieft Eisen, Kuelestoff, awer och aner Legierung Elementer dobäi, an enger Rei vun héich an niddreg Temperatur Ëmwelt benotzt. Schëff Maschinn Sall Krunn benotzen Fall Bild: Ënnerhalt Method vun Schëff Krunn: 1. Marine Krunn Ënnerhalt Method: Marine Krunn Ënnerhalt kann an Noutfall Ënnerhalt, regelméisseg Ënnerhalt a predictive Ënnerhalt ënnerdeelt ginn. Noutfall Ënnerhalt ass am Krunn Echec, kann net de Prozess Operatioun Ufuerderunge treffen wann den Ënnerhalt. Geplangten Ënnerhalt besteet normalerweis aus routinéierten Ënnerhalt an Ënnerhalt a Verbindung mat Prozesssuspension Reform. Predictive Maintenance baséiert op den Analyseresultater vum predictive Maintenance, geziilten Ënnerhalt vun den entspriechende Reguléierungsventildeeler. Noutfall Ënnerhalt ass den Ënnerhalt nom Echec vum Reguléierungsventil, reegelméissegen Ënnerhalt a prévisiven Ënnerhalt ass den Ënnerhalt virum Echec vum Ventil. Normalerweis gëtt d'routinéiert Ënnerhalt vu Marineventile vum Instrumenterhaltungspersonal duerchgefouert, an de reegelméissegen Ënnerhalt gläichzäiteg mat der Revisioun gëtt vun Fabrikatiounstechniker duerchgefouert. Déi vulnérabel Deeler vum Ventil sinn haaptsächlech: Verpackung, Dichtungsring, Dichtung, Kolben Dichtungsring, Membran, Soft Dichtungsitz, Spull Dichtungslinn. All Kéier Ënnerhalt gëtt duerch nei Deeler ersat ginn. Zwee, Marine Ventil deeglech Ënnerhalt Method: 1. Frot de Prozessoperateur op Flicht iwwer d'Operatioun vum Ventil. 2. Kontrolléiert d'Versuergungsenergie (Lofthydrauliköl oder Stroumversuergung) vu Marineventile a verbonne Accessoiren. 3. Kontrolléiert d'Operatioun vum hydraulesche Uelegsystem. 4. Kontrolléiert d'statesch an dynamesch Dichtungspunkte vum Ventil fir Leckage. 5. Iwwerpréift ob d'Ventilverbindungsleitungen an d'Stecker locker oder korrodéiert sinn. 6. Kontrolléiert ob de Ventil anormalen Toun a grouss Schwéngung huet, a kontrolléiert d'Versuergungssituatioun. Kontrolléiert ob d'Aktioun vum Ventil flexibel ass an ob et an der Zäit ännert wann d'Kontrollsignal ännert 8. Lauschtert fir anormal Schwéngungen oder Geräischer vum Spullsitz. 9. Wann e Problem fonnt, Kontakt de Benotzer fir Ëmgank. 10. Maachen e Rekord vun der Tour Inspektioun an Fichier et.