LocationTianjin, China (Festland)
E-MailE-Mail: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

D'Struktur an d'Aarbechtsprinzip vum pneumatesche Spärventil - e wichtege Bestanddeel vun der Entdeckung vun der Automatisatiounsausrüstung

D'Struktur an d'Aarbechtsprinzip vum pneumatesche Spärventil

Mat der kontinuéierlecher Verbesserung vun der industrieller Automatisatioun, der Uwendung vunpneumatesch Ausschnëttventil ass ëmmer méi extensiv. A ville industrielle Beräicher spillen pneumatesch Ofschnëttventile eng wichteg Roll, wéi Petrol, Chemikalien, Metallurgie, Baumaterial a sou weider. Haut wäerte mir e detailléierte Bléck op d'Struktur an d'Aarbechtsprinzip vum pneumatesche Schnëttventil maachen fir dës wichteg Ausrüstung besser ze verstoen an ëmzesetzen.

 

Eischtens, d'Basisstruktur vum pneumatesche Schnëttventil

De pneumatesch Ofschnëttventil besteet haaptsächlech aus de folgenden Deeler: Ventilkierper, Ventildeckel, Ventilkär, Chauffeur, Dichtungsring a Verbindungsdeeler. De Ventilkierper a Ventildeckel bidden strukturell Ënnerstëtzung fir de pneumatesch Ofschnëttventil; De Spull ass de Kärkomponent vum pneumatesche Schnëttventil, dee verantwortlech ass fir de Flux vum Medium ze kontrolléieren; De Chauffer ass verantwortlech fir d'Loftquell-Signal an eng mechanesch Bewegung ëmzewandelen, de Ventilkär ze dreiwen fir de Schalter ze realiséieren; D'Dichtungsring garantéiert d'Dichtleistung vum Ventil; De Stecker verbënnt den pneumateschen Ofschnëttventil mam Pipesystem.
Zweetens, d'Aarbechtsprinzip vum pneumatesche Schnëttventil
D'Aarbechtsprinzip vum pneumatesche Schnëttventil kann als folgend Schrëtt zesummegefaasst ginn:
1. Wann de pneumatesch Ofschnëttventil muss zougemaach ginn, gëtt d'Loftquelle-System de Kompressiounssignal fir de Chauffeur. Kompriméiert Loft kënnt duerch d'Loftaufnahmen vum Fuert, dréckt d'Pistonen vum Fuert no baussen.
2. Wann de Piston vum Chauffer no baussen bewegt, hëlt de Spull no uewen duerch d'Verbindungsstangemechanismus. D'Lück tëscht dem Spull an dem Sëtz gëtt méi grouss, an d'Mëttel kann net fléien, fir den Zweck vum Ofschneiden z'erreechen.
3. Wann de pneumatesch Ofschnëttventil muss opgemaach ginn, stoppt d'Loftquellesystem d'Gas ze liwweren. D'Fréijoer vum Chauffer spréngt zréck an dréckt de Spull erof, sou datt de Spull enk an de Sëtz passt. Zu dëser Zäit kann de Medium glat duerch de pneumatesch Ofschnëttventil passéieren.
4. Fir d'Dichtleistung vum pneumateschen Ofschnëttventil ze garantéieren, gëtt e Dichtungsring tëscht dem Spull an dem Sëtz arrangéiert. Am Fall vun enger knapper Passung tëscht der Spull an dem Sëtz, kann den Dichtungsring effektiv Medienleckage verhënneren.
Zesummegefaasst ass d'Struktur an d'Aarbechtsprinzip vum pneumatesche Schnëttventil relativ einfach, awer seng Roll am Beräich vun der industrieller Automatioun ass entscheedend. D'Struktur an d'Aarbechtsprinzip vum pneumatesche Schaltventil ze verstoen hëlleft eis dës Ausrüstung besser ze benotzen an d'Produktiounseffizienz a Sécherheet ze verbesseren.


Post Zäit: Sep-08-2023

Schéckt eis Äre Message:

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis
WhatsApp Online Chat!