ມາດຕະຖານເຢຍລະມັນ VDI2230 bolt ການສ້າງແບບຈໍາລອງພື້ນຜິວຮ່ວມກັນແມ່ນສິ່ງທີ່ທາງດ່ວນ guardrail bolt plate guardrail bolt bolt ຂໍ້ມູນ
olt ພື້ນຜິວຮ່ວມກັນແມ່ນປະເພດຂອງຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ມັນມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ລັກສະນະສະຖິດແລະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກສະກູສະແຕນເລດ. ໃນຮູບແບບກອບມໍເຕີ, ພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງ bolt ມີຢູ່ລະຫວ່າງຝາປິດທ້າຍມໍເຕີແລະກະບອກສູບ, ແລະລະຫວ່າງກະບອກສູບແລະຖານ.
(ຕົວຍຶດ Wenzhou - ສະແຕນເລດສະແຕນເລດ)
ດັ່ງນັ້ນ, ເອກະສານນີ້ໃຊ້ເວລາພື້ນຖານມໍເຕີປົກກະຕິເປັນຈຸດປະສົງເພື່ອສຶກສາອິດທິພົນຂອງໃບຫນ້າຮ່ວມກັນຂອງ bolt ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະການສັ່ນສະເທືອນຂອງມໍເຕີແລະວິທີການສ້າງແບບຈໍາລອງອົງປະກອບ finite ຂອງໃບຫນ້າຮ່ວມກັນ bolt. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນພະລັງງານທົ່ວໄປ, ລະດັບສິ່ງລົບກວນຂອງມໍເຕີໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອວັດແທກຄຸນນະພາບ. ໃນເອກະສານນີ້, ມໍເຕີ induction 75kW ຖືກປະຕິບັດເປັນວັດຖຸຄົ້ນຄ້ວາ, ແລະລະດັບການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງຂອງມໍເຕີແມ່ນຄາດຄະເນໂດຍການລວມ ANSYS ແລະ SYSNOISE. ວຽກງານຄົ້ນຄ້ວາສະເພາະມີດັ່ງນີ້: (1) ໂດຍຜ່ານການທົບທວນຄືນຂອງວັນນະຄະດີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເອົາກອບມໍເຕີປົກກະຕິເປັນວັດຖຸຄົ້ນຄ້ວາ, ການອອກແບບລະບົບການທົດສອບ modal ຂອງກອບມໍເຕີ, ໄດ້ສຶກສາຕົວກໍານົດການພື້ນຜິວຮ່ວມກັນ bolt ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ bolt pre-tightening. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະ roughness ດ້ານເທິງ, ວິທີການປະມວນຜົນພື້ນຜິວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈໍານວນ bolt ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ) ອິດທິພົນຂອງເຄື່ອງມືໄຟຟ້າແລະກົດຫມາຍຂອງລັດ. (2) ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງວິທີການສ້າງແບບຈໍາລອງພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງ bolt ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອສ້າງພື້ນຖານຂອງຮູບແບບອົງປະກອບ finite, ການຄິດໄລ່ການຈໍາລອງຂອງໂຫມດກອບມໍເຕີ, ແລະປຽບທຽບກັບຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດລອງ, ແລະວາງໄວ້ຕໍ່ປະເພດໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານເຢຍລະມັນ VDI2230 bolt ພື້ນຜິວຮ່ວມກັນ. ວິທີການສ້າງແບບຈໍາລອງ, ແລະກວດສອບວິທີການແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເປັນໄປໄດ້ວິທີການສ້າງແບບຈໍາລອງພື້ນຜິວ bolt, ການວິເຄາະອົງປະກອບ finite ເພື່ອວາງພື້ນຖານສໍາລັບການ motor ຕໍ່ມາ. (3) ເອົາມໍເຕີ induction 75kW ເປັນວັດຖຸ, ໃຊ້ Pro/E ເພື່ອສ້າງແບບຈໍາລອງແບບແຂງ 3d ຂອງມໍເຕີ (ລວມທັງ stator, ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຝາດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ), ແລະນໍາໃຊ້ວິທີການສ້າງແບບຈໍາລອງພື້ນຜິວຮ່ວມກັນ bolt ໂດຍອີງໃສ່ເຢຍລະມັນ. ມາດຕະຖານ VDI2230 ເພື່ອສ້າງຮູບແບບອົງປະກອບ finite ຂອງມໍເຕີ, ແລະດໍາເນີນການວິເຄາະ modal ຂອງມໍເຕີ. (4) ວິເຄາະການກະຈາຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຊ່ອງຫວ່າງ flux ຂອງມໍເຕີໃນເວລາທີ່ເຫມາະສະລັອດຕິງ rotor ແມ່ນ 60/50, ແລະຄິດໄລ່ການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ radial ຂອງ stator motor ໂດຍອີງໃສ່ມັນ. ການຕອບສະຫນອງຊົ່ວຄາວຂອງກອບມໍເຕີໄດ້ຖືກວິເຄາະ, ແລະການຕອບສະຫນອງການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຮັບ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປຽບທຽບກັບຜົນການທົດລອງເພື່ອກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜົນໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່.
(5) ຮູບແບບອົງປະກອບເຂດແດນຂອງກອບມໍເຕີແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການນໍາໃຊ້ Hypermesh. ຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງຂໍ້ມູນດ້ານຫນ້າຂອງກອບ motor ໃນໂດເມນທີ່ໃຊ້ເວລາແມ່ນໄດ້ປ່ຽນເປັນຂໍ້ມູນຄວາມໄວໃນຄວາມຖີ່ຂອງການຂຽນໂຄງການວິເຄາະ ANSYS spectrum ຂອງສະແຕນເລດເຄມີສະມໍ. ການຄິດໄລ່ການຈໍາລອງສິ່ງລົບກວນ radiated ຂອງມໍເຕີແມ່ນດໍາເນີນໂດຍການນໍາໃຊ້ຊອບແວ SYSNOISE, ແລະພາກສະຫນາມສຽງ radiated ຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກວິເຄາະ.
Highway guardrail bolt plate Guardrail bolt bolt ຂໍ້ມູນ
ແຜ່ນ Guardrail bolt ແລະກອງສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນຜະລິດຕະພັນປ້ອງກັນທາງດ່ວນທັງຫມົດ, ບໍ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນດຽວກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ, ແຜ່ນ guardrail bolt splicing bolt ຮູບແບບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສົມທົບສອງເພື່ອປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມປອດໄພຂອງທາງດ່ວນ. ແຜ່ນ bolt guardrail ສາຍມີຂໍ້ບົກພ່ອງບໍ? ໃນດ້ານການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຜະລິດປະຕູຮົ້ວເຫຼັກກ້າຫຼາຍຄົນ
(ຕົວຍຶດ Wenzhou - ປະຕູຮົ້ວ guardrail)
ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ເຮົາຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງແຜ່ນ bolt guardrail ຄວາມໄວສູງແລະສາຍ guardrail bolt ລັກສະນະປ້ອງກັນ: ສາຍ guardrail ແລະຮົ້ວ bolt plate collision ລະດັບການຫຼີກລ້ຽງມີລະດັບປ້ອງກັນຂອງຕົນເອງ: A, B, S, ແຕ່ guardrail ສາຍ. ຜົນກະທົບປ້ອງກັນ bolt ແມ່ນດີກ່ວາຂອງແຜ່ນ bolt guardrail, ສາຍ guardrail bolt ສາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຊືອກເຫຼັກເຫຼັກຫຼາຍ, ເຊືອກສາຍເຊືອກຂອງການຫລີກລ່ຽງ collision ແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນແມ່ນເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກໍ່ສ້າງຂອງແຜ່ນ bolt ຂອງສາຍ guardrail ແມ່ນສັບສົນ, ແລະມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖັນທ້າຍ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນພາກສ່ວນເສັ້ນໂຄ້ງ radius ຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີທັດສະນະທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມຍາວສັ້ນແມ່ນບໍ່ປະຫຍັດ.
ແຜ່ນ Guardrail bolt ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ corrugated, ຖັນແຜ່ນ guardrail bolt, ການຈັດປະເພດ corrugated beam guardrail bolt end ສາມາດດູດຊຶມຜົນກະທົບຂອງລົດໄດ້ດີ, ແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການຟື້ນຟູຕົນເອງແມ່ນບໍ່ດີ, ຫຼັງຈາກຜົນກະທົບຂອງແຜ່ນ Guardrail bolt ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້. ຖືກທົດແທນ. 0(ລະຫັດປະເພດ A:F-1)200*200*3
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ມີຫຼາຍປະເພດຂອງວິທີການຕ້ານການ corrosion ຂອງ bolts guardrail ສາຍແລະ guardrail bolt plate, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນພື້ນຖານຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນ. ຜົນກະທົບ anticorrosive ຂອງຜະລິດຕະພັນ galvanizing ອາບນ້ໍຮ້ອນແມ່ນດີເລີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງສອງຜະລິດຕະພັນປ້ອງກັນທາງດ່ວນແມ່ນດີຫຼາຍ.
ການປຽບທຽບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຖັນ: ມີຫຼາຍປະເພດຂອງຄໍລໍາສະເພາະຂອງແຜ່ນ bolt guardrail, ເຊິ່ງສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາ. ຂອບເຂດສະເພາະຂອງຖັນສາຍ guardrail bolt ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຫນາຂອງຖັນແມ່ນແນ່ນອນດີກ່ວາຖັນແຜ່ນ guardrail bolt. ການປຸງແຕ່ງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີ, ການນໍາໃຊ້ການຕ້ານການ corrosion ອາບນ້ໍາອາລູມິນຽມສີດພົ່ນ, ສີດ zinc ມັກຈະບັນລຸຜົນກະທົບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ, prolong ຊີວິດການບໍລິການຂອງແຜ່ນ bolt ຂອງ guardrail crash ທາງດ່ວນ.
ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມແຫນ້ນຫນາແມ່ນແນ່ນອນດີກ່ວາຄໍລໍາແຜ່ນ bolt guardrail. ການບໍາລຸງຮັກສາ: ຈໍານວນການບໍາລຸງຮັກສາຂອງ bolts guardrail ສາຍແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ລາຄາຂອງ guardrail bolts ແລະ screws ໃນເມືອງ Meizhou, ແຂວງ Guangdong ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ມີລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການຜິດປົກກະຕິ, ສະນັ້ນຈໍານວນຂອງການທົດແທນແມ່ນຫນ້ອຍ; ການຮັກສາແຜ່ນ bolt guardrail ແມ່ນສູງ. ເມື່ອຍານພາຫະນະເກີດອຸປະຕິເຫດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແຜ່ນ bolt guardrail ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເນື່ອງຈາກວ່າແຜ່ນ guardrail bolt ຢູ່ໃນເມືອງ Baotou ຂອງ Inner Mongolia ຕ້ອງການການຜິດປົກກະຕິຂອງຕົນເອງເພື່ອຊ້າລົງຜົນບັງຄັບໃຊ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາແຜ່ນ bolt guardrail ແມ່ນສູງກ່ວາ bolt guardrail ສາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Yancheng ເມືອງໃນແຂວງ Jiangsu ທາງດ່ວນ crash barrier bolt ລາຄາການຕິດຕັ້ງ: ໂດຍຜ່ານການແນະນໍາຈຸດຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາປະໂຫຍດຂອງສາຍ guardrail bolt ແມ່ນສັງເກດເຫັນຫຼາຍ, ແຕ່ bolt ຮົ້ວຂອງສາຍແມ່ນສູງກວ່າລາຄາຂອງກະດານຮົ້ວ, ເນື່ອງຈາກວ່າກອງ. rail bolt plate ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ສະນັ້ນທາງດ່ວນ guardrail bolt plate ຕິດຕັ້ງໃສ່ຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປະຕູປ້ອງກັນສາຍໄຟໃນບາງພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ, ເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າຜາ, ເສັ້ນທາງພູເຂົາແລະອື່ນໆ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-11-2022
