droseļvārsta vafeļu tips ar gliemežpārvadu

Mēs zinām, ka reklāma ir kaitinoša un palēnina interneta darbību. Diemžēl šādi mēs maksājam rēķinu un autoru. Mēs ceram, ka jums patiks mūsu saturs, un mēs esam smagi strādājuši, lai to nodrošinātu. Lūdzu, iekļaujiet mūsu vietni savā reklāmu bloķētājā baltajā sarakstā, atsvaidziniet lapu un izbaudiet! 1968. gadā Chevy Nova tika pilnībā pārveidots, salīdzinot ar savu mazāko priekšgājēju. Tā riteņu bāze ir palielinājusies līdz 111 collām, un kupejas kopējais garums ir tikai mazāks nekā lielākajam Chevelle. 1972. izlaiduma gadā Nova piedzīvoja tikai nelielas interjera izmaiņas, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. 1972. gadā no rūpnīcas pameta tikai 12 309 Super Sport kupejas, un kopējā izlaide bija 349 733. Mūsu izvēlētais Chevrolet Nova ir viens no 12309 super sporta veidiem. Tas ir apdarināts spilgti sarkanā krāsā ar melnu vinila jumtu. Zem pārsega atrodas nesen pārbūvēts 350 kubikcollu V8, ko atbalsta Turbo Hydramatic 350 automātiskā pārnesumkārba. Tam ir 10 skrūvju aizmugure ar 3,55 pārnesumiem. Šis Chevy Nova ir aprīkots ar stūres pastiprinātāju un jaudas disku bremzēm. Chevrolet Nova spilgti sarkanā virsma ir spīdīga bez acīmredzamiem defektiem. Hromētais buferis un salons izskatās labi, un, iespējams, tie ir nomainīti. Nekāda bedre netika atrasta. Nerūsējošā tērauda apdare ir labi pulēta, un tajā nav iespiedumu vai iespiedumu. Piecu spieķu SS riteņiem ir sarkani svītraini meridiāni, un šķiet, ka tiem ir dziļi raksti visos četros stūros. Vinila virsma neizbalē, un nav nekādu izbalēšanas vai pacelšanās pazīmju. Šķiet, ka stikli un laikapstākļi ir labā stāvoklī, iespējams, nesen. Šīs Chevy Nova melnā vinila interjers izskatās ļoti svaigs. Kausa sēdeklim nav acīmredzama nolietojuma, ārējam spilvenam nav berzes pēdu, un sēdekļa dibenam nav kroku. Paklājs ir tumši melns. Starp sēdekļiem uzstādīta modernāka konsole ar roku balstiem un glāžu turētājiem. Nesen parādījās arī nosaukums. Trūkst jumta iekšējā apgaismojuma spoguļa. Čemodāns ir nokrāsots ar melnu grumbu krāsu. Grīdas centrā ir melns gumijas paliktnis. Uz tās ir standarta izmēra rezerves daļa ar atbilstošu vāciņu. Glītajā dzinēja nodalījumā atrodas iepriekš minētais 350 V8 ar hromētu Edelbrock gaisa filtra komplektu augšpusē un apmēram četras mucas ogļhidrātu no Edelbrock. Vārsta vāks ir hromēta Chevrolet ierīce. Uz ugunsmūra var redzēt rūpnīcas krītiņu marķējumus. Šo gludo Chevy Nova var iegādāties no Houston Gateway Classic Cars, un tā cena pašlaik ir 45 000 USD. Abonējiet GM Authority, lai iegūtu vairāk Chevrolet Nova ziņu, Chevrolet ziņu un 24/7 GM ziņu atspoguļojumu. Tagad šī ir mašīna, man vienmēr ir patikuši šie Novas. Kādam vidusskolniekam tāds ir, ik pa laikam mums riepas pumpē. Dažiem cilvēkiem ir paveicies. Man bija 64 Impala.