50. ikgadējā Automotive Innovation Awards piešķir atzinību vairākiem “pirmajiem” un jaunām inovatīvu risinājumu kategorijām aizsardzībai pret Covid-19.#closeupontechnology
Pēc tam, kad koronavīrusa pandēmijas dēļ nācās izlaist gadu, 50. gadskārtējā Plastmasas inženieru biedrības Automobiļu nodaļas Blue Ribbon Automotive Innovation Awards balva nelika vilties. Septiņās galvenajās kategorijās ir vairāki “pirmie”, ar papildu kategoriju, kas piedāvā inovatīvus risinājumus COVID-19. Kopš 1970. gada šīs vecākās un lielākās šāda veida sacensības izceļ pozitīvās izmaiņas, ko polimēri ienes automobiļu un sauszemes transporta nozarē, piemēram, svara un izmaksu samazināšanu, detaļu integrēšanu, drošības uzlabošanu un estētikas un dizaina brīvības uzlabošanu. Tērēt.
Tā vietā, lai izvēlētos vienu 2021. gada Slavas zāles (HOF) saņēmēju, HOF komiteja no 1983. gada līdz 2019. gadam par godu "Plastmasas inovācijas 50. gadadienai" izvēlējās piecus vadošos jauninājumus no 37 labākajiem saņēmējiem. vismaz 15 gadu lietošanas un spēļu maiņas laikā; ļoti veiksmīgi visā pasaulē; inovācijas materiālos, procesos un lietojumos; un joprojām tiek izmantots. Pieci labākie, kas saņem Slavas zāles balvas, ir:
Tikmēr 2021. gada Vehicle Engineering Team Award (VETA) balvu saņēma Ford Motor Company un tās piegādātāji komandai, kas izstrādāja 2021. gada Ford F-150 pikapu. VETA balvas 2004. gadā izveidoja SPE, lai novērtētu visas tehniskās sasniegumus. komanda – automobiļu dizaineri, inženieri, līmeņu integratori, materiālu piegādātāji, instrumentu ražotāji un citi – pētniecībā, projektēšanā, inženierzinātnēs un/vai ražošanā ir novedusi pie ievērojamu polimēru materiālu integrācijas labi zināmos transportlīdzekļos. Ford F-Series ir 44 gadus ir bijis Amerikas visvairāk pārdotais pikaps, un 2021. gada modelim ir virkne plastmasas un kompozītmateriālu inovāciju, no kurām daudzas tika nominētas arī citās šī gada konkursa kategorijās, tostarp ārpuse, interjers, šasija/aparatūra un materiāli.
Piedevu ražošana tiek izmantota rūpniecībā pirmajai integrētajai piesaites sistēmai, ko izmanto visā Ford Maverick klāstā.
Piedevu ražošana tiek izmantota, lai ražotu nozarē pirmo integrēto saišu sistēmu, kurā klienti var izvēlēties, lejupielādēt NFTL failus un 3D drukāt savus glabāšanai draudzīgus maināmos piederumus (piemēram, glāžu turētājus, atkritumu tvertnes, tālruņa vadu organizatorus, lietussargu turētājus utt.). transportlīdzekļiem ir sloti visā Ford Maverick klāstā. Ford un tā piegādes komandas, piemēram, Tier 1 piegādātāja IAC Group, ir izstrādājuši vairāk nekā 20 sākotnējos dizainus, taču klienti var piedāvāt daudzus turpmākos dizainus. Ir pieejami dažādi printeru veidi un ieteiktie materiāli. Tas klientiem nodrošina elastīgas, pielāgojamas uzglabāšanas un lietošanas iespējas vai iespēju maksimāli palielināt salona vietu, vienlaikus izvairoties no lieliem instrumentiem.
Šis cietais pārklājums un krāsots priekšējais datora režģis ar izgaismotu logotipu nodrošina futūristisku 3D efektu vienā gabalā, un tas ir redzams 2021. gada Ford Mustang Mach E GT. 1. līmeņa piegādātājs/procesors ir Magna Exterior, un tā LexaMar Div.Covestro ir materiālu piegādātājs, un INEVIO grupa ir instrumentu ražotājs. Iesmidzināšanas/presijas formēšana rada lielformāta caurspīdīgus PC režģus ar mainīgu sieniņu biezumu (3 līdz 5 mm) zemākas tonnāžas presēs, palīdzot samazināt vai novērst plūsmas līnijas un spriedzes zīmes. Pēc formēšanas optiskās kvalitātes daļas ir piesūcinātas ar cieto pārklājumu silikonu, lai nodrošinātu laika apstākļu un nodilumizturību; poniju logotips ir noslīpēts; un gruntējums un krāsa tiek selektīvi uzklāti uz detaļas B pusi – šī ir pirmā cietās kārtas krāsas izmantošana automobiļu ārpusei.
Šī vienreizējā un transportējamā plastmasas detaļa aizstāj 2021. gada Toyota Sienna trešās rindas sēdekļa atzveltnes 16 daļīgo tērauda detaļu.
Vēl viena nozare pirmajā vietā ir 16 daļiņu tērauda komponentu nomaiņa 2021. gada Sienna Toyota trešās rindas sēdekļu atzveltnēs ar atsevišķām, šaušanas un piegādes plastmasas daļām. 1. līmeņa piegādātāji/apstrādātāji ir Toyota Boshoku Corp un Flex-N-Gate Corp.BASF ir materiālu piegādātājs un Concours Technologies ir instrumentu ražotājs.Izmantojiet BASF jauno Ultramid B3ZG7 CR — 35% īsu stiklu, ar triecienu modificētu neilona 6 iesmidzināšanas formu, lai samazinātu svaru par 30% un izmaksas par 15%.Turklāt šis Pilnībā no plastmasas brīvi stāvošā sēdekļa atzveltne nodrošina lielisku enerģijas absorbciju bez nepieciešamības izmantot metāla kronšteinus un trīskāršo triecienu, samazinot pasažiera piepūli, lai paceltu sēdekli vertikālā stāvoklī par 63%, novēršot A sēdekļa motoru. nepieciešams.
Uzvarētājs un galvenās balvas ieguvējs šasijas/aparatūras kategorijā ir 2021. gada Ford F150 termoreaktīvo vairāku materiālu aizmugures lokšņu atspere.
Šī jaunā hibrīdā aizmugurējā lokšņu atspere, kas pieejama 2021. gada Ford F150 modelim, apvieno augstas stiprības tērauda pamatpaketi ar ar stiklšķiedru pastiprinātu epoksīda palīgelementu, lai samazinātu masu par 30%, vienlaikus piedāvājot tādu pašu stingrību un izturību kā lokšņu atsperēm. 1. līmenis piegādātāji/apstrādātāji ir Rassini Suspensiones un SGL Carbon, un materiālu piegādātāji ir Hexion un SGL Carbon. Citas minētās priekšrocības ir palielināta kravnesība, samazināts detaļu skaits, samazināta starpposma berze, vienmērīgāka iesaistīšanās, zemāks troksnis un mazāks oglekļa pēdas nospiedums.
Šie 2021. gada Ford Bronco Sport neilona 6 jostas klipši ir iesmidzināti no 100% PCR jūras plastmasas.
Šīs 2021. gada Ford Bronco Sport iesmidzināšanas formas otrreizējā neilona 6 zirglietu skavas ir iesmidzinātas no 100% PCR jūras plastmasas. Indijas okeāna un Arābijas jūras zvejnieki savāc “spoku rīkus” (pamestus zvejas tīklus), nodrošinot darbu un veselīgāku jūras dzīvi. Pirmā līmeņa piegādātāji/apstrādātāji ir Lear un HellermannTyton North America. Materiālu piegādātāji/instrumentu ražotāji ir DSM un HellermannTyton North America.
DSM Akulon RePurposed Nylon 6 ir kausētais maisījums, un tiek teikts, ka tas piedāvā veiktspēju, kas ir salīdzināms ar neapstrādātiem augstākās kvalitātes sveķiem, vienlaikus nodrošinot 10% izmaksu ietaupījumu, mazāku enerģijas patēriņu, uzlabotu piegādes ķēdes stabilitāti un LCA priekšrocības. Šai nomaiņai nav nepieciešams mainīt instrumentus un minimālas procesa izmaiņas.
2021. gada Stellantis Jeep Wrangler un Jeep Gladiator izmanto 30 procentu īpaši mīksto oglekļa šķiedru pastiprinātu PPA, lai sešos kronšteinos noņemamajiem cietajiem un mīkstajiem jumtiem aizstātu tēraudu, kas izgatavots no investīcijām.
Seši kronšteini noņemamiem cietajiem un mīkstajiem jumtiem, kas paredzēti 2021. gada Stellantis Jeep Wrangler un Jeep Gladiator, tika pārveidoti no lietā tērauda uz 30 procentiem īpaši īsu oglekļa šķiedru (USCF) pastiprinātu PPA. Šie iesmidzināšanas formas jumta uztvērēji nodrošina salīdzināmu daļu izturību, vienlaikus samazinot. izmaksas par 38 procentiem un svars par 79 procentiem.
1. līmeņa piegādātājs ir Stellantis, bet materiālu piegādātāji/instrumentu ražotāji ir Mitsubishi Chemical Advanced Materials un Maple Mold Technology. Mitsubishi KyronMAX S-4340 PPA ar 30% USCF ļauj novērst pulvera pārklājumu, nodrošinot labāku izturību pret skrāpējumiem un netīrumiem, kā arī laika apstākļu izturību. A klases apdare, kas ļauj veikt vidēja termiņa nomaiņu un saderību ar atpakaļejošu spēku. Tiek uzskatīts, ka USCF kompozītmateriāli ir formējami kā tīri polimēri, tomēr tie darbojas labāk nekā garo šķiedru (LFT) materiāli, ir pilnībā pārstrādājami un tiem ir mazāks oglekļa pēdas nospiedums nekā metāla/ sakausējuma daļas. Nolaižamie vārstu vārti un T veida uzgriežņu stiprinājumi ir arī galvenie veicinātāji.
2021 GM Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Escalade (GM) Šī Escalade (GM) biezā gaismas josla, kas izstrādāta, izmantojot virtuālo prototipu veidošanu, projekta laiks tika saīsināts trīs mēnešus un izvairījās no 250 000 USD no prototipēšanas instrumentu izmaksām.
Šim izaicinošajam 780 mm garajam un 18 mm biezajam, dzidri sarkanajam aizmugurējo lukturu lukturim, kas tika piedāvāts 2021. gada GM Cadillac Escalade, ir unikāls izskats un vienmērīgs apgaismojuma izskats.
1. līmeņa piegādātājs/procesors ir Valeo Lighting Systems, savukārt materiālu piegādātājs/instrumentu ražotājs ir Covestro un Windsor Mold Group.
Patenta pieteikuma aktivizēšanas atslēga ir uzlaboti simulācijas rīki dizaina un funkcionālās optimizācijas un deformācijas kontrolei; sarežģītas sliedes, atdalīšanas līnijas, slēgvārsti un vairāku iesmidzināšanas procesa vadība. Tikpat svarīgi ir Covestro Makrolon LED PC pielāgotais optiskās kvalitātes optiskās kvalitātes piedāvājums, kas palīdz pārvaldīt kvalitāti, izmaksas un formējamību un atbilst visām likumīgajām aizmugurējo lukturu prasībām. .Neskatoties uz tehniskajām problēmām, projekta laiks tika samazināts par trim mēnešiem un, izmantojot virtuālo prototipu veidošanu, tika novērstas 250 000 USD no prototipēšanas rīku izmaksām.
Ford pirmais pilnībā no plastmasas izgatavotais PARP pārveido metāla daļas par plastmasu, lai samazinātu masu un izmaksas, kā arī uzlabotu lietotāja komfortu šim IAL, ko izmanto medicīnas darbinieki, kuri ārstē Covid-19 pacientus. (Visi fotoattēli: SPE Automotive Division)
Ford 2020. gada NIOSH sertificēts ierobežotas lietošanas respirators APR (Powered Air Purifying Respirator) ir pirmais šāda veida plastmasas izstrādājums, kas iepriekš metāla detaļas pārvērš plastmasā, lai samazinātu svaru un izmaksas un uzlabotu lietotāja komfortu. Šo individuālo aizsardzības līdzekli izmanto medicīna. personāls, kas rūpējas par pacientiem ar COVID-19.
Līmeņa un procesora līdzstrādnieki ir Ford un Denso. Materiālu piegādātāji ir Asahi Kasei America un Celanese, un instrumentu ražotāji ir 3Dimensional Services un Protolabs. Asahi Kasei TD40 ar 40% talku pastiprināts PP tiek izmantots snorkeļa adapteru, filtru vāciņu, elektronikas vāciņu iesmidzināšanai. un pūtēju korpusi.Akumulatora vāciņš tika pārcelts no PP-TD40 uz Celanese Hostaform/Celcon POM (poliacetāls).
Vieglāks, efektīvāks dizains pagarina akumulatora darbības laiku, ļaujot darbiniekiem veikt 12 stundu maiņu bez nepieciešamības uzlādēt akumulatoru. Ražošanas apjoms pieauga no 650 vienībām nedēļā pie iepriekšējā piegādātāja līdz 8500 vienībām nedēļā. Visa pārdošanas peļņa tiek ziedota Covid-19 palīdzības fonds. Ierīcei ir izskatīti četri patenti.
Lielā trīsgadu plastmasas izstāde Diseldorfā, Vācijā, nākammēnes izaicina iesmidzināšanas liešanas mašīnu ražotājus demonstrēt savu tehnoloģisko vadošo lomu tirgus prasību apmierināšanā.
Dažu cenu virzošo faktoru maiņa varētu mainīt kursu otrajā vai trešajā ceturksnī.
New York City Kuraray America iepazīstina ASV ar jaunu daļēji aromātisku augstas temperatūras neilonu
Publicēšanas laiks: 07.07.2022
