Vārstu apkopes un vadības vārstu elektriskā ierīce cietā valūta, jāsavāc!

Vārstu apkopes un vadības vārstu elektriskā ierīce cietā valūta, jāsavāc! Vārsta apkope transportēšanas laikā Vārsta rokrata bojājumi, kāta locīšana, kronšteina lūzums, atloka blīvējuma virsmas trieciena bojājumi, īpaši pelēkā čuguna vārsta bojājumi, kas ir ievērojama vārsta transportēšanas procesa daļa. Iepriekš minēto bojājumu cēloņi galvenokārt ir saistīti ar to, ka transportēšanas personāls neko daudz nezina par vārsta pamatzināšanām un brutālo manipulāciju. Pirms vārsta transportēšanas sagatavojiet virves, celšanas aprīkojumu un transportēšanas instrumentus. Pārbaudiet vārstu iepakojumu, iepakojuma bojājumi ir jālabo nagu, nevar baidīties no nepatikšanām, nevar būt nejauša psiholoģija; Iepakojuma jāatbilst standarta prasībām, neļauj nejauši griezties rokas ritenis ir iepakots noslēgts vārsts; Vārstam jābūt pilnībā aizvērtā stāvoklī. Kļūdas dēļ atvērtam vārstam blīvējuma virsma ir jānotīra un pēc tam cieši jāaizver, un importa un eksporta kanāls ir jāaizver. Transmisijas ierīce jāiepako un jātransportē atsevišķi no vārsta. Kad vārsts ir noslogots un pacelts, virvei jābūt piesietai pie atloka vai kronšteina, nevis pie rokrata vai vārsta kāta. Vārstu pacelšana jāliek saudzīgi, netrāpās ar citām lietām, jānovieto tā, lai būtu stabils. Pozīcijai jābūt vertikālai vai slīpai, vārsta kātam uz augšu. Vārstu novietot nav droši, uzklāt virvi vai nostiprināt ar spilventiņu bloku, lai transportēšanas laikā nesadurtos viens ar otru. Manuālās iekraušanas un izkraušanas vārstus, ventiļus nedrīkst mest no automašīnas, kā arī nedrīkst mest no zemes uz automašīnu; Apstrādes procesam jābūt sakārtotam, secīgam izvietojumam, kraušana ir stingri aizliegta. Vārsta transportēšanas laikā rūpīgi rūpējieties par krāsu, datu plāksnīti un atloka blīvējuma virsmu. Nav atļauts vilkt vārstu pa zemi, un nav atļauts pārvietot vārsta ieplūdes un izplūdes atveres blīvējuma virsmu. Ja vārsts nav uzstādīts būvlaukumā, neatveriet iepakojumu, tas jānovieto drošā vietā un jāveic lietus un putekļu necaurlaidīgs darbs. Otrajā ceturksnī Vārstu apkope noliktavā Pēc vārsta transportēšanas uz noliktavu, glabātājam savlaicīgi jāveic noliktavas procedūras, kas veicina vārsta pārbaudi un uzglabāšanu. Turētājam rūpīgi jāpārbauda vārsta tips un specifikācija, jāpārbauda vārsta izskata kvalitāte un jāpalīdz inspektoriem veikt vārsta stiprības pārbaudi un blīvējuma pārbaudi pirms uzglabāšanas. Vārstu, kas atbilst pieņemšanas standartam, var nodot noliktavā; Nekvalificētie ir arī pienācīgi jāglabā, lai ar tiem tiktu galā attiecīgās nodaļas. Vārsta uzglabāšanai rūpīgi noslaucīt, notīrīt vārstu transportēšanas procesā no ūdens un putekļu netīrumiem; Apstrādes virsma, kas ir pakļauta rūsai, vārsta kāts, blīvējuma virsma jāpārklāj ar pretrūsas līdzekļa slāni vai jāpiestiprina ar pretrūsas papīra slāni, lai aizsargātu; Vārsta ieplūdei un izplūdei jābūt noslēgtai ar plastmasas vāku vai vaska papīru, lai novērstu netīrumu iekļūšanu. Vārstu inventāram jāatbilst kontam, klasifikācijai, glīti novietotam, skaidrām etiķetēm, uzkrītošam un viegli atpazīstamam. Mazajiem vārstiem jāatbilst modeļa specifikācijām un izmēru secībai, izlādei uz plaukta; Lielus vārstus var izvadīt uz noliktavas grīdas un novietot blokos atbilstoši modeļa specifikācijām. Vārsts jānovieto vertikālā vai slīpā stāvoklī. Atloka blīvējuma virsma nedrīkst pieskarties zemei, un nav pieļaujama sakraušana kopā. Lieliem vārstiem un īslaicīgi nevar uzglabāt vārstā, arī jānovieto vertikālā stāvoklī āra sausā, vēdināmā vietā atbilstoši kategorijai un izmēram; Vārsta blīvējuma virsmai jābūt eļļotai aizsardzībai, kanālam jābūt noslēgtam; Pildījuma kārba bez pildījuma, lai vārstā neiekļūtu lietus, jāpārklāj ar sviestu un citu smērvielu blīvējuma kārbas aizvēršanai, un jāpārklāj ar linoleju vai brezentu, kas ir vislabākā pagaidu noliktavas novietne, ko aizsargāt. Lai vārsts būtu labā stāvoklī, papildus nepieciešamībai pēc sausas ventilācijas ir jābūt arī tīrai noliktavai bez putekļiem, bet tai jābūt arī progresīvas, zinātniskas vadības sistēmas komplektam; Attiecībā uz visu vārsta uzraudzību, tas regulāri jāapkopj un jāpārbauda, ​​parasti no rūpnīcas izvešanas datuma, 18 mēnešus pēc spiediena pārbaudes ir atkārtoti jāpārbauda. Ilgstoši neizmantotiem vārstiem, ja tiek izmantots azbesta blīvējums, azbesta iepakojums ir jānoņem no iepakojuma kastes, lai izvairītos no elektroķīmiskās korozijas un kāta bojājumiem. Neiesaiņotiem vārstiem ražotājs parasti ir aprīkots ar rezerves iesaiņojumu, kas glabātājam ir pareizi jāglabā. Apstrādes procesā bojātās, pazaudētās vārsta daļas, piemēram, rokrats, rokturis, lineāls utt., ir jābūt savlaicīgi pabeigtām, nevar trūkt. Pretrūsas līdzekļi un smērvielas, kas pārsniedz norādīto kalpošanas laiku, ir periodiski jāmaina vai jāpievieno. Trešajā ceturksnī Vārsta darbības apkope Apkopes mērķis vārsta darbībā ir nodrošināt, lai vārsts būtu tīrā, labi ieeļļotā, nokomplektētām vārsta daļām un normālā darba stāvoklī.