Tualetes darbības veids lielākajai daļai cilvēku ir noslēpums. Bet, tāpat kā daudzi noslēpumi, tuvāk apskatot var atklāties, ka tualete nemaz nav īpaši noslēpumaina. Patiesībā šīs ierīces dizains un funkcijas ir ļoti vienkāršas.
Visticamāk, jūs izmantosiet gravitācijas padeves tualeti - par laimi gandrīz visas problēmas var izsekot trīs daļās: iesmidzināšanas vārstā, deflektorā un tvertnes svirā. Pārzinot šīs trīs smagnējās sastāvdaļas, jūs varēsiet novērst lielāko daļu tualetes kļūmju, neizsaucot santehniķi.
Visas gravitācijas tualetes ir aprīkotas ar ūdens iesmidzināšanas vārstu. Šis ir mehānisms, kas kontrolē ūdens tvertnes un gultas tvertnes uzpildīšanu līdz pareizajam ūdens līmenim pēc katras skalošanas. Vecākās tualetēs jūs parasti redzēsit lodveida vārsta komplektu ar lielu dobu lodi, ko sauc par pludiņu, kas izgatavots no metāla vai plastmasas.
Pēc katras skalošanas ūdens līmenis ūdens tvertnē paaugstināsies, pakāpeniski pievienojot ūdeni. Pludiņš paceļas kopā ar ūdeni un visbeidzot iedarbina vārstu, lai aizvērtu ūdens plūsmu. Problēma ar lodveida vārstiem ir tā, ka tie ir skaļi, lēni uzpildās un izplūst ūdens. Turklāt tiem ir nepieciešama pastāvīga lāpīšana, lai uzturētu normālu darbību. Kad lodveida vārsts sāk darboties nepareizi un tualete darbojas nepārtraukti, labāk ir vienkārši nomainīt visu mehānismu, nevis labot to atkal un atkal.
Labākā alternatīva vecmodīgajam lodveida vārstam ir modernais ūdens iesmidzināšanas vārsts, kas apvieno jaudīgu skalošanu un īpaši klusu darbību, un augstums ir regulējams, lai tas atbilstu jaunām un vecām tualetēm. Vissvarīgākais ir tas, ka 10 minūšu laikā varat noņemt veco lodveida vārstu un uzstādīt jaunu uzpildes vārstu. Tieši tā:
Noslēpumaina parādība, ko sauc par fantoma skalošanu, liek tualetē nejauši noskalot. Šī problēma var būt nedaudz skarba nakts vidū, taču tā arī tērē diezgan daudz ūdens. Visbiežākais šīs problēmas cēlonis ir lēna ūdens noplūde no tvertnes, zem deflektora un no bļodas.
Deflektors ir kauss formas gumijas gabals, kas uzstādīts uz vārsta ligzdas, un tas ir iztukšošanas caurums degvielas tvertnes apakšā. Kad no ūdens tvertnes tiek izvadīts pietiekami daudz ūdens, tiek aktivizēts skalošanas vārsts un tualete tiek noskalota.
Tas notiek, ja gumijas deflektors ir deformēts, saplaisājis vai citādi bojāts. Labā ziņa ir tā, ka parasti jūs varat novērst fantoma skalošanu dažu minūšu laikā, uzstādot jaunu rāmi. Vienkārši atvienojiet un atvienojiet ķēdi no vecā skalošanas vārsta atloka. Savienojiet ķēdi ar jauno deflektoru un pēc tam piestipriniet deflektoru uz diviem zariem, kas izvirzīti no skalošanas vārsta. Tas ir tik vienkārši un ātri.
Pērkot jaunu deflektoru, pārliecinieties, ka tas ir izturīgs pret hloru un cietu ūdeni, un iegādājieties deflektoru ar regulējamu skalu, lai ātrāk aizvērtos īsākā skalošanas laikā, vai arī turiet to atvērtu ilgāku skalošanas laiku Dažas sekundes.
Izlikšanas laiks: Dec-02-2021
