Leave Your Message

Karazana tontonana fanaraha-maso valva elektrika vaovao

24-02-2023
Karazana tontonana fanaraha-maso valva elektrika intelligent vaovao Ny fitaovana tsara kokoa dia mitaky fampandehanana araka ny tokony ho izy ary indrindra indrindra, fiomanana sahaza ho an'ny fandidiana. Ny fomba fiasan'ny valva elektrika tena izy dia ahitana ny fanomanana alohan'ny fandidiana sy ny raharaha ilainy hojerena mandritra ny fandidiana, izay aseho amin'ny antsipiriany toy izao manaraka izao: 1. Fiomanana alohan'ny fandidiana 1. Alohan'ny fampandehanana ny valva, vakio tsara ny torolàlana momba ny fandidiana. Ny fitaovana tsara kokoa dia mitaky fampandehanana araka ny tokony ho izy ary indrindra indrindra, fiomanana sahaza ho an'ny fandidiana. Ny fomba fiasan'ny valva elektrika tena izy dia ahitana ny asa fanomanana alohan'ny fandidiana sy ny zavatra tokony hojerena mandritra ny fandidiana. Ny antsipiriany dia toy izao manaraka izao: 1. Fiomanana alohan'ny fandidiana 1. Alohan'ny fampandehanana ny valva, vakio tsara ny famantarana ny fandidiana. 2, alohan'ny fandidiana dia tsy maintsy mazava tsara momba ny fidiran'ny entona, tokony hijery tsara ny fanokafana sy famaranana marika. 3, jereo ny fisehon'ny valva fanaraha-maso elektrika, jereo raha miverina amin'ny onja miverina ny valva elektrika, raha misy tondra-drano miverina mila vahana; Raha misy olana hita dia karakarao tsara. Aza manao hetsika mahazatra. 4. Ho an'ny fitaovana elektrika izay nijanona nandritra ny 3 volana mahery, jereo ny clutch alohan'ny fandidiana, mamaritra ny toerana misy ny rocker amin'ny fomba manual, ary avy eo dia jereo ny sosona insulation, fiovam-po ary fizarana ny motera. Faharoa, olana mahazatra ny fiasan'ny valva elektrika 1. Mandritra ny fandidiana, ataovy izay hahazoana antoka fa ny rocker clutch dia ao amin'ny ampahany mifanaraka aminy. 2. Raha toa ka miasa ao amin'ny efitrano fanaraha-maso lehibe ny valva fanaraha-maso elektrika, dia milalao ao amin'ny ampahany REMOTE ny switch switch, ary avy eo dia fehezin'ny rafitra fanaraha-maso mandeha ho azy ny SCADA. 3, raha miasa amin'ny tanana, midira ao amin'ny LOC> 4. Rehefa misafidy ny hampiasa ny valva eo amin'ilay toerana, dia tokony hojerena ny marika fanokafana sy fanakatonana ny valva sy ny toetry ny fihazakazahan'ny seza valve, ary ny fanokafana sy famaranana ny haavon'ny valva. Valve dia tokony hanaraka ny fitsipika. 5. Rehefa mihidy tanteraka ny valva amin'ny alàlan'ny fandidiana eo an-toerana, dia tokony hijanona ny valva elektrika alohan'ny hikatonan'ny valva ara-potoana, ary tokony hikatona ara-potoana ny valva amin'ny vatan'ny shaft. 6. Rehefa manokatra na manidy ny valva aorian'ny fametrahana ny sandan'ny fandaharana fitsangatsanganana sy ny birao fanaraha-maso super torque, dia ilaina ny mandinika ny fanaraha-maso ny fepetra mifehy ny fitsangatsanganana. Raha toa ka tsy mijanona eo amin'ny toerana misy ny switch power valve, dia tokony hajanona avy hatrany amin'ny tanana izany. 7, sokafy sy hanidy ny valva rohy, hita fa ny famantarana dia tsy marina, valve tsy ara-dalàna feo, mila hanidy fisafoana ara-potoana. 8. Tokony ho tapaka ny famatsiana herinaratra amin'ny valva elektrika rehefa vita ny fandidiana. 9. Amin'izay fotoana izay ihany koa, rehefa miasa amin'ny valves maromaro, dia ilaina ny mandinika ny baikon'ny fandidiana ary manaraka ny fizotran'ny famokarana. 10. Rehefa manokatra valva lehibe habe misy valva by-pass, raha toa ka somary lehibe ny fahasamihafana misy eo amin'ny tendrony roa, dia tokony hosokafana ny valva fidirana mba hanovana ny tsindry ary tokony hosokafana indray ny valva fizarana. 11. Rehefa mandray ny kisoa baolina (fitaovana), ny vavahady valva amin'ny alalan'ny dia tsy maintsy misokatra. 12, ny fiasan'ny vavahady valva, atsaharo ny valva, atsaharo ny valva, disc valva ihany no misokatra na mihidy, voarara ny fanaraha-maso. 13, ny fiasan'ny valva fijanonana, atsaharo ny valva ary ny rohy valva lovia, rehefa mihidy na misokatra amin'ny teboka raikitra ambony na ny teboka maty ambany, dia tokony hanodina 1/2 ~ 1 faribolana. Panel fanaraha-maso valva elektrika manan-tsaina vaovao Fampidirana fohifohy DSM modular intelligent valve control panel dia mampiasa teknolojia fanodinana micro, chip IC mitambatra ary singa famokarana herinaratra maharitra maharitra. Manaiky DC4 ~ 20mA fanitsiana angon-drakitra famantarana avy amin'ny dashboard sy DC4 ~ 20mA valva toerana fanaraha-maso famantarana ny ambony sy ambany herinaratra actuator (na "telo-tariby" data famantarana ny resistor). Manondrana famantarana angona "on" sy "off" mba hamitana ny fanaraha-maso sy ny fanitsiana ny mari-pahaizana fanokafana valve. DSM modular elektrônika marani-tsaina fanaraha-maso tontonana, miaraka amin'ny angon-drakitra, manondro, toerana, maotera mivadika ho fikojakojana, tapaka ny tatitra sy ny valva fitaovana calibration sy ny asa mandroso hafa. Malambo sy marina ny fiasan'ny valva, ny valva fidirana ary ny rafitra fanitsiana diaphragm. Azo ampiasaina betsaka amin'ny famokarana herinaratra, indostrian'ny metallurgique, menaka tsy misy dikany, indostrian'ny simika ary indostria hafa. DSM modular elektrônika valva fanaraha-maso ny tontonana dia azo ampiharina tsy amin'ny dingana tokana AC motor actuators (toy ny DKJ sy DKZ elektrika actuators), fa koa telo-dingana AC motor actuators sy ny fitaovana elektrika. DSM modular manan-tsaina elektrônika fanaraha-maso valva tontonana amin'ny nentim-paharazana valva collocation elektrika, amin'ny fisiana, azo itokisana, marina sy ny lafiny hafa azo hatsaraina imbetsaka, noho ny fanavaozana sy ny fanavaozana ny taloha elektrika actuator nitondra hery vaovao. Ny endri-javatra lehibe: Fanitsiana manan-tsaina: Rehefa manitsy ny "aotra" sy ny "feno" ny haavon'ny fanokafana ny toeran'ny valva sy ny taham-pamokarana amin'ny toeran'ny valva, dia tsy ilaina ny manitsy ny fanoherana, tsy mila mampiasa ny fitaovana fitiliana mahazatra hitondrana. Ny fanitsiana sarotra, dia mila manindry ny fanalahidin'ny asa indray mandeha ao amin'ny faritra "akaiky" sy "misokatra" manokana amin'ny valva, avy eo ny fametrahana fanavaozana ny fizarana mandeha ho azy sy marina amin'ny 0-100% sy DC4-20mA. Ny angon-drakitra dia azo apetraka ny masontsivana lehibe amin'ny faritra electrodynamic valve, overcharge kely, fampisehoana maharitra, avo lenta. Open direction amin'ny sitrapony: Rehefa manova ny fanokafana ny valva sy ny fomba fiasan'ny ny valva, dia azo tanterahina araka ny asa fanalahidin'ny toe-javatra tsy misy fandravana ny wiring rehetra. Ny halavirana marindrano manan-tsaina: afaka misoroka ny fikorontanan-tsaina na ny toe-javatra "impact" loatra, manatsara ny fahitsiana. Fampiasana fanairana fanaraha-maso diso: Raha vao tsy nahomby ny actuator, dia afaka mifehy sy mitatitra ny hadisoana ho azy ny rafitra manan-tsaina, manara-maso sy mitatitra ny hadisoana amin'ny actuator ary manamarika tsara ny toetry ny fiasan'ny actuator. Araka ny trangan-javatra isan-karazany, dia mampiseho fa ny karazana rafitra fanairana isan-karazany dia hampihena ny fotoana takiana amin'ny mpanjifa fahadisoana sy hamerina ny actuator amin'ny asa ara-dalàna haingana araka izay azo atao. Fikojakojana ny fahasamihafan'ny dingana mandeha ho azy: Alohan'ny fametahana ny tranokala, alaivo antoka fa ny tsipika tsy miandany amin'ny herinaratra AC telo-dingana navoakan'ny actuator dia mety, satria rehefa tsy mety ny tsipika tsy miandany, dia mora ny miseho ny fihodinan'ny maotera tsy mety, ka manimba ny valva sy ny actuator. . Ankehitriny ny mpanjifa dia afaka manafoana tanteraka izany fahoriana, wiring tsy tokony ho raisina rehefa tsy miandany tsipika afo tsipika olana. Rehefa tsy mety ny fahasamihafan'ny dingana fanerena, dia hanitsy ho azy ny fahasamihafan'ny dingana ny mpanara-maso ny fandrindrana ny dingana mba hahazoana antoka fa ny valva dia tanterahina araka ny baiko. Izany hoe, rehefa mandray ny toromarika misokatra ny actuator, dia hihodina foana araka ny toerana misokatra napetraka mialoha, ary tsy miasa amin'ny lalana mifanohitra noho ny tsy miandany fanoloana tsipika. Fikojakojana tsy ara-dalàna: Fiarovana mahery vaika amin'ny motera: Rehefa mandeha ny motera actuator, ny DSZH220 dia hampiato ho azy ny motera noho ny antony samihafa mahatonga ny motera ho tafahoatra. Fikojakojana fikojakojana eo noho eo: Rehefa manomboka mihodina amin'ny lalana iray ny actuator, ohatra, dia nampiharina ny toerana fanokafana valve. Raha voaray ny toromarika fanakatonana valva, ny lojika fanaraha-maso anatiny an'ny actuator dia mety hahemotra mandritra ny fe-potoana voatondro alohan'ny hampiharana ny torolàlana fanakatonana. Ity teknôlôjia ity dia hampihena ny fiantraikan'ny motera amin'izao fotoana izao ary hampitombo ny fiainan'ny serivisy amin'ny singa herinaratra, raha misoroka ny enta-mavesatra eo amin'ny seza valva, ny boaty fampihenana ary ny fitaovana fandefasana mekanika hafa dia mety hiteraka fahasimbana, ka mitazona ny motera amin'ny fomba mahomby. Fikojakojana ny valva: Raha tsy afaka manala ny torque ilaina amin'ny fampandehanana valva ny actuator, dia misy ny fepetra takiana amin'ny plug valve. Rehefa ny actuator dia mahazo ny fanombohana famantarana mba hanokatra na hanidy, raha ny valva dia mijanona, ao amin'ny preset fotoana ary tsy misy posture, ny rafitra anatiny ny hery faritra dia handrava ny mifandray mifandray teboka, tsy maintsy manapaka ny fiasan'ny actuator, amin'ny Amin'izany fotoana izany, ny rafitra fanairana mifanaraka amin'izany, ankoatra ny famantarana ny angona dia azo aondrana amin'ny RS485 ihany koa. Ny angon-drakitra dia azo apetraka rehefa tapaka ny famantarana sy ny fiarovana. Mifidiana fitaovana fitahirizana mamaky-manoratra tsy very, mora ny manova ny masontsivana lehibe, vonoy ny herinaratra ho an'ny fitehirizana maharitra. Automatic / manual fiovam-po tsy misy fitsabahana, tsara manohitra ny fitsabahana fahaiza-manao. Fampandehanana tsotra: manana asa sarotra be ny mpandraharaha, fa ny rafitra anatiny amin'ny rindrambaiko finday dia namela ny "fahasahiranana" ho anao, ny "convenience" ho an'ny mpanjifa, manosika ny hetsika fifanakalozana olona-machine dia tsotra sy mora. mianatra. (Ny actuator an'ny motera AC220V dia voafehy tanteraka, ary ny actuator an'ny motera AC380V dia mila manampy ny mekanika mitondra fiara AC380V)