Ireo sokajy sy mpandresy amin'ny loka lehibe nofidin'ny mpitsara Blue Ribbon amin'ny 1 Oktobra dia hambara amin'ny gala iray amin'ny 10 Novambra 2021. Eto ambany ny fanolorana.
Ny fizarana Automotive an'ny Society of Plastic Engineers of America (SPE, Danbury, CT, USA) dia nanambara ireo mpandresy ho an'ny lanonana faha-50 taonan'ny Automotive Innovation Awards. Voafantina mialoha ny fanendrena ary avy eo atolotra amin'ny tontolon'ny manam-pahaizana momba ny indostria ny 23-24 septambra 2021. Avy eo dia mandroso ireo mpandresy amin'ny dingan'ny fitsarana Blue Ribbon amin'ny 1 Oktobra 2021 ny tontonana. dia hambara amin'ny lanonana SPE Automotive Innovation Awards faha-50 ny harivan'ny 10 Novambra 2021. Toy izao ny lisitra fohy amin'ny fifaninanana amin'ity taona ity:
Amin'ny fampiasana TPU vita pirinty 3D sy fanamafisam-peo vita amin'ny etona fa tsy fanodinkodinana fingotra extruded, ireo tanany lohataona polymère aftermarket ireo dia natao amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny famokarana additive (DFAM) mba hanafoanana ny viscosity matetika ampiasaina amin'ny famatorana ny tanany fingotra amin'ny fangaro lohataona. Ny famolavolana dia mandanjalanja ny fahafahan'ny fivoriambe, ny fampisehoana, ny lanjany ary ny fampiasana fitaovana, ary manome endrika tsy mahazatra amin'ity karazana fampiharana ity. Rehefa tsy afaka nanome kojakoja intsony ireo mpamatsy nentim-paharazana, dia nanamboatra sy nanamboatra kojakoja ny tenany ihany i Ford, nampihena ny kalitao, ny vidiny ary ny fitaovana, nanatsara ny tatatra, ary mitahiry $150,000 amin'ny fisorohana ny fampiasana lasitra.
Ao amin'ny indostria voalohany, ny mpanjifa dia manana safidy amin'ny fampidinana rakitra NFTL sy fanontana 3D ny kojakoja azo soloina manokana (ohatra, fitoeran-kaopy, dabam-pako, sns.) izay mety amin'ny toerana fitahirizana ho an'ny fianakavian'ny fiara Maverick manontolo. Ny endrika voalohany dia novolavolain'ny Ford sy ny ekipa famatsiana azy, fa ny endrika ho avy dia mety hatolotry ny mpanjifa. Misy karazana mpanonta isan-karazany sy fitaovana atolotra. Izany dia manome ny mpanjifa ny safidy amin'ny fitehirizana mora sy azo zahana ary ny fahaiza-manao ampiasaina, na ny fampitomboana ny habaka kabine rehefa misoroka ny fampiasam-bola lehibe.
Izy io dia voalaza fa ny fampiharana MIC amin'ny toetr'andro ivelany voalohany amin'ny fampiasana microspheres ambany hakitroky sy PCR karipetra PP. Ny fampiharana dia mampihena ny faobe (0.2 kg) amin'ny vidiny $0.50- $1.00 isaky ny fiara, raha manome fanatsarana ny toetr'andro, ny fahamarinan-toerana ambony ary ny estetika amin'ny endrika maitso. Ny fampiharana plug-in dia mitaky fanovana fitaovana faran'izay kely, fa 16% kely kokoa noho ny vovoka talcum feno PP voalohany, raha manome machining tsara kokoa, milina, vita amin'ny surface, scratch and wear, fanoherana ny toetr'andro ary fotoana fohy kokoa. Nanampy tamin'ny fisorohana ny mety ho fanariam-pako 680.000 kilao izany ary nanapaka 83 isan-jato ny famoahana karbaona.
Ity grille anoloana mifono mafy sy voaloko ity miaraka amin'ny famantarana mazava dia manome vokatra ho avy 3D amin'ny fizarana tokana. Ny famolavolana tsindrona / famatrarana dia mamorona takelaka PC mangarahara lehibe miaraka amin'ny hatevin'ny rindrina miovaova (3-5mm) amin'ny milina fanerena ambany kokoa, manampy amin'ny fampihenana na fanafoanana ny streamlines sy ny marika adin-tsaina. Aorian'ny famolahana, ny fizarana kalitao optique dia asiana silicone hardcover ho an'ny toetr'andro tsara sy ny fanoherana ny fitafy, ny marika pony amin'ny tany, ary manomboka sy mandoko ny faritra B, voalaza fa voalohany - ny coating hardcoat dia nampiasaina tamin'ny fampiharana trim ivelany fiara. .
Voalaza fa ity no sensor auxiliary voalohany nampidirina am-pahombiazana tamin'ny fivorian'ny bumper blow moulding. Raha ampitahaina amin'ny vy voaisy tombo-kase, ny taratra PP voavolavola dia maivana kokoa, tsy dia lafo loatra ary manolotra mari-pahaizana fahalalahana tsara indrindra; Manolotra hamafin'ny rafitra avo kokoa izy ireo, ny fahasarotan'ny fivoriambe ambany kokoa, ary ny vidin'ny maty ambany kokoa raha oharina amin'ny rairainy voavolavola tsindrona. Ny rafitra bumper maivana sy feno endri-javatra aterak'izany dia manasongadina ny fifadian-kanina izay tsy mila fitaovana fanampiny mba hitazonana sensor amin'ny toerany.
Ny ampahany amin'ny takelaka vy 16 ho an'ny seza andalana fahatelo dia nosoloina ampahany plastika tokana azo fitifirana sy entina, mampihena ny lanja amin'ny 30%, ny vidiny amin'ny 15%, ny fahombiazan'ny fifandonana amin'ny indroa ary ny entan'ny mpiasa amin'ny 63%. Ny seza dia afaka mijoro mahitsy tsy mila motera seza. Io no seza aoriana vita amin'ny plastika tsy misy plastika voalohany, izay tsy mila bracket metaly ary mitroka angovo tsara. Fiatrehana fitaratra fohy 35% vaovao novaina PA6 resin novolavolaina ho an'ity fampiharana tsindrona manaraka ity.
Ny endri-javatra mahasoa amin'ity maodely fidirana ity dia ny fipetrahan'ny mpamily eo anoloana sy ny seza mpandeha, saingy afaka manohana ny tendany sy ny tratrany (amin'ny alàlan'ny pads dimy hidin-trano manokana), ary koa ny mekanika fanandratana ho an'ny andilany sy ny ambany. lamosina (amin'ny alàlan'ny cushioning). Ny plastika dia fanalahidin'ny fanatrarana ny fifandanjana tsara amin'ny fanohanana mampahazo aina sy ny flexibilité, ary manome vahaolana maharitra tsy misy ahiahy momba ny BSR ao amin'ny singa fananganana seza. Hatramin'izao, nahazo patanty / fanavaozana 6 ny famolavolana.
Manome serivisy kalitao ho an'ny tompona kamiao
Fotoana fandefasana: Jun-07-2022
