Na te kino o enei miihini mai i nga mea penei i te horohanga wai, te waikura, nga waahanga ka wetekina, ka pakaru ranei, me te maha atu o nga take, he mea nui te noho ki runga ake o to tiaki miihini moana.
Ko te whakatauki tawhito ko te poti he poka ki roto i te wai ka makahia e koe te moni, na te mea he nui te utu o nga poti, me o raatau miihini. He tino pute hohonu te utu mo nga miihini moana teitei i te tuatahi me te pupuri i nga ahuatanga pai.
Na te kino o enei miihini mai i nga mea penei i te horohanga wai, te waikura, nga waahanga ka wetekina, ka pakaru ranei, me te maha atu o nga take, he mea nui te noho ki runga ake o to tiaki miihini moana. Ahakoa he rite tonu te mahi miihini taketake ki te hanga miihini moana ki te miihini miihini, kei reira ka mutu nga ritenga.
He rereke te taiao whakahaere o nga miihini moana i nga miihini miihini. I te nuinga o te waa ka pau te nuinga o o raatau wa ki te whakatere waka, ki te toki tonu ranei. He rereke te tere o te tere tere mo te poti i te tere o te motuka e haere ana i te huarahi. He 3,500 ki te 4,000 rpm te tere tere mo te maha o enei miihini moana i runga i te ōwehenga taraiwa me te rahi o te tautoko. Ma te whakataurite, ka huri noa te miihini miihini i te 1,600 ki te 2,000 rpm i nga tere tereina.
He rereke ano te kaareti katoa. Ma te miihini moana, he tino kapi tonu i te huarahi katoa pea 5,500 ki te 7,500 rpm neke atu ranei mo te wa roa (he haora pea), ka nui te taumahatanga o te miihini me ona roto. Ko te nuinga o nga mahi tiriti, ara porowhita me nga miihini reihi rori, ma te whakataurite, ka kite noa i nga rpms teitei i roto i nga pupuhi poto, ka huri tonu i te rpm i te mea kei runga, kei waho atu te taraiwa. Ko te nuinga o nga miihini waka pahihi kare e kite i te taha teitei o te 4,500 rpm ka pau te nuinga o te waa ki te mangere, ki te utaina ranei i runga i nga rpm iti. Ma te reihi toia me nga motini kume tarakihana, ka mau tonu te kateretere mo te hekona noa kia katia te katere ka hoki mai te miihini ki te noho mangere.
Ko tetahi atu rereketanga nui i waenga i nga poti me nga motuka ko te kore poti e eke ki uta. Ko te motuka kei te turaki i te poti ki mua. Karekau he tuara karekau e taea e te poti te whakamahi i te miihini mo te aukati. Mena kei te oma te taraiwa tauhou ki te katereo, ka tuku ohorere atu i te katere, ka rukuhia te ihu o te poti iti, ka huri ke atu!
Ko te kaha o te oma i raro i te kawenga me te rpm teitei te tikanga me hanga nga miihini moana kia tino uaua. Ko te tikanga engari ko nga waahanga pai rawa atu penei i te tii me te pire pire, te hanga, te pire, te tira hono ranei, te piston, te rino me nga mowhiti rino, te raka ARP me nga pou mahunga, nga maru kowiri tira, nga puna o te kounga teitei, te konumohe hangai. he toka toka maitai ranei, he pakitara matotoru, he poutoko nui ranei, he hiki roera, he mekameka roera rua, he taraiwa kamera whitiki ranei. Kaore he koki tapahi ki te hiahia koe kia mau tonu te miihini moana.
Ko nga mea katoa e pa ana ki te wai (ina koa te wai tote) me aukati te waikura. Ko te tikanga ko nga paninga anodized mo nga upoko konumohe me nga manifold whakauru, he kowiri tira, he parapara parahi ranei me nga taputapu, he parahi, he kowiri tira whakatio ranei, me etahi momo peita moana, paninga anti-corrosive ranei mo te poraka, te paraharaha hinu, te uhi takirere me te uhi wa.
Na te mea kei te kaha haere nga miihini moana i te nuinga o te waa, me nui te whakamatao. Ko nga poti e whakamahi ana i te whakamahana wai o waho ka ngotea te wai ki roto i te punaha whakamahana ma te tauranga uru i raro i te poti, i te puku kei te kei. Ma te papu wai motuhake ka kumea te wai ki roto ka arai atu ki tetahi papu wai tuarua i runga i te motini (miihini, hiko ranei). Ko nga papu wai me whai impellers, uhi me nga whare.
Ka whakamahia nga manifold hau whakamahana wai me te maha o nga miihini o roto. Ka whakamahia pea he kaitahuri wera hei whakanui ake i te mahana o te wai e tau mai ana. Ka awhina ano nga manifold whakamahana wai ki te aukati i te hanga wera i roto i nga poti kei roto nga miihini i roto i te waahanga hipoki.
Ko te kawenga tonu i runga i te miihini moana te tikanga ka wera, ahakoa he nui te whakamatao. Ko te nui o te wera ka nui ake te roha o te waiariki, no reira me tuku e koe kia iti ake te maatanga piston-ki-cylinder hei whakaiti i te tupono o te scuffing. He rite mo nga kaiarahi takirere. Me whanui ake nga tuuru rewharewha mo te pai ake o te whakawhiti wera, me nga nohoanga he koranu parahi hei whakatairanga i te whakawhiti wera tere.
Ka taea hoki e nga paninga motuhake te aukati i te kino o te wera ki nga waahanga nui. Ka taea e te paninga anti-scuff te whakaheke i te waku ki runga i nga remu o te piston me nga arai he inihua taapiri, ma te whakamaarama o te wera me nga paninga marara ka awhina ki te whakahaere wera i etahi atu waahi o te miihini.
He wero ano te pupuri i te miihini miihini moana na te wiri o runga-a-raro ka puta mai i nga ngaru. Me kaha ake nga paraharaha hinu me te nui o te kaha, kia kore ai e pau te hinu o te motuka. Me whai parepare me te paepae hau hei pupuri i te hinu ki tona waahi. He mea nui ano te whakamatao hinu o waho ki te whakahaere i te wera, a ko te whakamaarama whakamahana hinu te tikanga he waahanga o te punaha na reira ka taea e te hinu makariri te karo i te whakamatao ka tere ake ki te pāmahana whakahaere. Ko te papu hinu me te ngongo tiki me mau ano hoki, me whakapuru te ngongo ki te papu kia mau ki nga wiri me te paheketanga ka pa ki a ia.
I runga i nga miihini whakaputa tino teitei (1,000 horsepower neke atu ranei), ko te punaha hinu putunga maroke te huarahi pai rawa atu ki te whakapumau i te tuku hinu tonu ki te motuka.
Ko te oranga mo te miihini moana mai i te 500 ki te 600 haora, ko tera o te miihini 1,000 hp-plus ka 200 ki te 300 haora noa iho. Ko etahi o nga kaihanga miihini moana e kii ana kia whakamaaramahia nga puna takirere me nga kaitarai hiko hiko i muri i te 200 haora o te whakamahi.
He mea nui kia hangaia e nga kaihanga miihini moana kia pai te hanga i enei miihini. Mena kua whakapau moni te kaihoko ki runga i te miihini kaore i mau tonu, kaore ia e noho harikoa, he kaihoko tukurua ranei.
p Ko nga mea katoa o roto, o waho hoki o enei miihini me kaha ki te oma me te patu ngaru, e ai ta Tyler Crockett o Tyler Crockett Marine Engines. p Me noho nga mea katoa hei tohu wiri me nga mea katoa kia tiakina. He maha nga wa, ka mahia e matou he rawhi rua ki runga i a matou kaitoha kia kore ratou e neke i te wa e pa ana ratou ki te wai taratara, a ka whakahaerehia e matou he taiapa ki runga i nga waahanga katoa kia kaha ai te oma i roto i te taratara. wai.
“I tae atu matou ki nga whitiki v-whare hohonu me nga whana na te mea kei runga koe, kei waho atu hoki koe i te katere i roto i te wai taratara, kia iti ake te tupono ka puta mai he whitiki me te utu i a koe mo te whakataetae. Ka whakamahi hoki matou i nga awhi ngongo ngongo takirua ki runga i te maha o nga ngongo wai matua na te mea ka taea e koe te hanga i te nui o te pehanga wai ina kuhu mai koe ki waho i te wai. No reira, kua pupuhihia e matou nga marere ki runga i a matou riaka moana na te mea ka piki ake te pehanga ki runga i te rua rau pauna.
"He maha ano nga paninga i roto i a maatau miihini ka tukuna ano e matou he hinu ki roto. Ka whakamahi matou i nga hinu piston ka whakamahi matou i te punaha hinu e tutakina ana ki te riu hei rehu hinu ki runga hoki i nga kaiwhakarewa. Ka whakarite hoki matou kia nui te nui o te wai i roto i te miihini kia whakamatao ai. Ko te roto, ko te moana ranei te mahi radiator mo a maatau miihini. Ka pai ake te rere o te wai ma te whakamahi i te papu wai e rua-waahanga e whangai ana i tetahi taha o te motuka me tetahi waahanga o te papu me tetahi atu taha o te motuka me te waahanga tuarua o te papu.
Ahakoa he mea nui te wai ki te mahi tika o nga miihini moana, koinei hoki te take tuatahi e raru ai enei miihini me te whakahou. Ko te wai tote tetahi o nga tino hara ka pa mai te kino o te miihini.
p He maha nga mea ka heke iho ki te kaiwhakamahi mutunga me te pai o te horoi i nga miihini i muri i nga whakamahinga katoa, ko ta Darryl Hameetman o Hameetman Racing Engines. Ko te pupuri ma ratou, a he tino pai etahi o nga taangata me te waimarie nui ki a raatau, me etahi atu taangata, kaore i te nui."
E ai ki a Crockett, ko te waikura wai tote ka kainga nga upoko konumohe ka raru. pKa hoatu e matou nga mahunga ki roto i te mira ka mira ahau ki roto i te upoko konumohe kia tae ra ano taku konumohe pokekore, e kii ana ia. pKatahi ka wea katoatia e ahau ki runga ka whakaara ake ano.
Hei awhina i nga waahanga miihini moana kia pai ake te whawhai i te waikura me te kino o te wai, ka whakamahia e te nuinga o nga kaihanga miihini nga whakakikorua ki o raatau hanga, ina koa ki nga piston me nga peera hei whakamarumaru atu.
"I runga i nga tono wai tote, ka whakakakahu matou i roto o nga koti wai ki te paninga moana Promax. He kowiri tira katoa nga peeke, a ko waho o te motini ka maputia ki te peita whakamarumaru waikura moana Mercury.”
Ka uru mai nga miihini mo te whakamaarama, ko te mahi tino noa ko te hononga o te valvetrain, he pakaru wai ranei. Koia te tikanga ka uru mai te miihini moana mena ka pakaru te pane, ka pakaru ranei te paipa hiku, ka tiimata ranei te piri, ka timata te miihini ki te whakahoki wai ki roto.
Na te mea he nui te taumahatanga o te roanga o te miihini ki runga i nga mahi o te miihini, me pai te mahi o tera waahanga o te miihini. Ko Tyler Crockett Marine Engines ka huri i nga kaitapa me nga puna takirere i runga i ana miihini poti pai mo ia 250 haora. Mo nga kaihoko o te roopu reihi, ka huri te toa i nga kaitarai ka puta mai i nga reihi e ono.
I te mea he rereke nga mahi a ia rangatira poti, ka rereke enei mahi tiaki, engari he mea nui tonu kia mohio koe ka hiahia to miihini ki te whakahou.
pKo etahi taangata e whakataetae ana ia wiki, no reira me noho tonu ratou ki runga ake i o raatau tiaki me te hanga tere ake i te taangata kotahi i te marama, ko ta Daryl Hameetman o Hameetman Racing Engines. pMo te 1,000 hp, me hanga ano i roto i nga haora 250-300. Ko nga mea nui o te horsepower he 60 haora, kei te ahua o te whakahaere.
E ai ki a Bob Madara o Marine Kinetics, ko te oranga o nga puna valve kei runga i te kounga o te puna, te whakaputanga hiko o te miihini me te maha o nga haora e rere ana i te waka moana ki te whanui o te katereti tuwhera. Ko nga huinga puna puna i roto i te motuka 502 cid me whakakapi pea i muri i te 300 ki te 400 haora, ahakoa he pai tonu te ahua me te whakamatau, "e kii ana a Madara. "Na te mea ka ngaro ohorere nga puna takirere me te kore whakatupato ka pai ake koe ki te noho haumaru i te pouri."
Karekau he korero pono ake i tera mo nga miihini moana. Kare koe e pai kia noho paea koe na te mea kaore koe i aro ki nga whakatupato. Me whakarite e nga kaihanga miihini kei te whiwhi ratonga a ratou kaihoko miihini moana i nga wa e tika ana, me noho tonu nga rangatira poti ki o raatau kaihanga kia kore ai e he i te wa tika. EB
Wā tuku: Hānuere-12-2021
