2021 оны 11-р сарын 10-нд болох гала тоглолтын үеэр Цэнхэр туузны шүүгчдийн сонгосон ангилал болон гранпри шагналын эздийг доор харуулав.
Америкийн Хуванцар инженерүүдийн нийгэмлэгийн Автомашины салбар (SPE, Данбури, CT, АНУ) 50 дахь удаагийн Автомашины инновацийн шагнал гардуулах ёслолын эцсийн оролцогчдыг зарлалаа. Нэр дэвшигчдийг урьдчилсан байдлаар шалгаруулж, 2021 оны 9-р сарын 23-24-ний хооронд салбарын мэргэжилтнүүдийн зөвлөлд хүргүүлнэ. Дараа нь баг 2021 оны 10-р сарын 1-нд болох Цэнхэр туузны шүүгчийн шатанд шалгарсан хүмүүсийг шалгаруулна. Цэнхэр туузны шүүлтээр ангилал болон гран-пригийн ялагчдыг тодруулна. 2021 оны 11-р сарын 10-ны орой болох 50 дахь удаагийн SPE Automotive Innovation Awards ёслол дээр зарлах болно. Энэ жилийн уралдааны жагсаалт дараах байдалтай байна.
Шахмал резинэн хэвний оронд 3D хэвлэсэн TPU болон боловсруулалтын дараах уураар жигдрүүлэх аргыг ашиглан эдгээр захын полимер пүршний ханцуйнууд нь резинэн ханцуйг хаврын хольцтой холбоход түгээмэл хэрэглэгддэг зуурамтгай чанарыг арилгахын тулд нэмэлт үйлдвэрлэлийн (DFAM) зарчмуудыг ашиглан бүтээгдсэн. Энэхүү загвар нь угсрах боломж, гүйцэтгэл, жин, материалын ашиглалтыг тэнцвэржүүлж, энэ төрлийн хэрэглээнд нийтлэг байдаггүй гоо зүйн байдлыг хангадаг. Уламжлалт ханган нийлүүлэгчид эд анги нийлүүлэх боломжгүй болсон үед Форд өөрөө иж бүрдэл зохион бүтээж, үйлдвэрлэж, чанар, өртөг, материалыг бууруулж, ус зайлуулах сувгийг сайжруулж, хэвний хэрэглээнээс зайлсхийж, 150,000 доллар хэмнэв.
Салбарын хувьд хамгийн түрүүнд үйлчлүүлэгчид NFTL файлуудыг татаж авах, Маверикийн бүхэл бүтэн гэр бүлийн тээврийн хэрэгслийн хадгалах үүрэнд багтах өөрсдийн солих боломжтой хэрэгслүүд (жишээ нь, аяганы тавиур, хогийн сав гэх мэт) 3D хэвлэх боломжтой. Анхны загварыг Форд болон түүний нийлүүлэлтийн баг боловсруулсан боловч ирээдүйн загварыг үйлчлүүлэгчид санал болгож магадгүй юм. Төрөл бүрийн хэвлэгч болон санал болгож буй материалууд байдаг. Энэ нь үйлчлүүлэгчдэд уян хатан, өөрчлөх боломжтой хадгалах, ашиглах боломж, эсвэл их хэмжээний багаж хэрэгсэлд хөрөнгө оруулалт хийхээс зайлсхийж бүхээгийн орон зайг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
Энэ нь бага нягтралтай микро бөмбөрцөг болон ПГУ-ын хивсний PP ашиглан гадны цаг агаарын нөхцөлд тэсвэртэй MIC програм юм. Энэхүү хэрэглээ нь нэг тээврийн хэрэгслийн жинг (0,2 кг) бууруулж, цаг агаарт тэсвэртэй, дээд зэргийн хэмжээст тогтворжилт, гадаргуугийн гоо зүйг илүү ногоон хэлбэрээр өгдөг. Залгаастай програмууд нь багажийн хамгийн бага өөрчлөлтийг шаарддаг боловч талькаар дүүргэсэн анхдагч PP-ээс 16% бага нягттай бөгөөд илүү сайн боловсруулалт, машин механизм, гадаргуугийн өнгөлгөө, зураас, элэгдэлд тэсвэртэй, цаг агаарт тэсвэртэй, эргэлтийн хугацааг богиносгодог. Энэ нь 680,000 кг хогийн цэгээс зайлсхийх, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг 83 хувиар бууруулахад тусалсан.
Гэрэлтдэг тэмдэг бүхий хатуу бүрээстэй, будсан урд сараалж нь нэг хэсэгт 3D ирээдүйн эффектийг өгдөг. Тарилгын/шахалтын хэлбэр нь бага тоннын даралтат машинд хувьсах ханын зузаантай (3-5мм) том тунгалаг компьютерийн сүлжээг бий болгож, урсгалын шугам, стрессийн тэмдгийг багасгах эсвэл арилгахад тусалдаг. Цутгасны дараа оптик чанарын хэсэг нь цаг агаар, элэгдэлд тэсвэртэй байхын тулд хатуу хавтастай силиконоор шингээж, газрын одой тэмдэглэгээ хийж, В талын хэсгийг сонгон эхлүүлж, будаж, анхных нь гэж хэлсэн - хатуу бүрээсийг автомашины гадна засал чимэглэлийн хэрэглээнд ашигласан. .
Энэ нь анхны нэгдсэн паркийн туслах мэдрэгчийг үлээлгэх бампер угсралтад амжилттай нэгтгэсэн гэж мэдээлж байна. Тамгатай гантай харьцуулахад үлээж цутгасан PP дам нуруу нь хөнгөн, хямд бөгөөд дизайны оновчтой эрх чөлөөг санал болгодог; Эдгээр нь тарилгын хийцтэй дам нуруутай харьцуулахад бүтцийн өндөр хөшүүн чанар, угсралтын нарийн төвөгтэй байдал, бага өртөгтэй байдаг. Бүрэн боломжуудтай, хөнгөн жинтэй бампер систем нь мэдрэгчийг байрлуулах нэмэлт тоног төхөөрөмж шаарддаггүй гэнэтийн тохируулгатай.
Гурав дахь эгнээний суудлын 16 ширхэг ган хавтангийн эд ангиудыг буудах, тээвэрлэх боломжтой дан хуванцар эд ангиар сольж, жинг 30%, өртөгийг 15%, мөргөлдөөний гүйцэтгэлийг 2 дахин, багийн ажлын ачааллыг 63% бууруулсан. Суудлын мотор шаардлагагүйгээр суудал нь босоо байх боломжтой. Энэ нь металл хаалт шаарддаггүй, эрчим хүчийг сайн шингээдэг, салбарын анхны хуванцар суудлын суудал юм. Энэхүү дараалсан тарилгын хэрэглээнд зориулж шинэ 35% богино шилэн нөлөөлөлтэй PA6 давирхайг боловсруулсан.
Энэхүү анхан шатны загварын загварын ашигтай шинж чанар нь урд талын жолооч болон зорчигчийн суудлыг бүрэн хэвтүүлэх боломжтой боловч хүзүү, цээжийг хоёуланг нь (цээжний таван цоожтой тусгай дэвсгэрээр), мөн гуя ба доод хэсгийг өргөх механизмтай байдаг. буцааж (зөөлөн зөөлөвчөөр). Хуванцар нь тав тухтай дэмжлэг, уян хатан байдлын зөв тэнцвэрт байдалд хүрэх гол түлхүүр бөгөөд суудал өргөх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн BSR-ийн талаар санаа зовохгүйгээр урт хугацааны шийдлийг өгдөг. Өнөөдрийг хүртэл загвар нь 6 патент / инноваци хүлээн авсан.
Ачааны машин эзэмшигчдэд чанартай үйлчилгээ үзүүлнэ
Шуудангийн цаг: 2022-06-07
