क्लीव्हलँडचे हायपरलूप तुम्हाला 700 मैल प्रतितास कसे चालवेल

क्लीव्हलँड-क्लीव्हलँड हायपरलूप प्रकल्पाच्या पाठीमागील टीमने मंगळवारी या नवीन परिवहन पद्धतीच्या विकासामध्ये नवीन डिझाइन प्रगतीचे अनावरण केले. सुमारे 100 फूट लांब असलेल्या आणि मुळात व्हॅक्यूम ट्यूबमध्ये ताशी 700 मैल वेगाने प्रवास करू शकणाऱ्या कारच्या डिझाइनवर बरेच लक्ष केंद्रित केले गेले आहे, परंतु ही घोषणा मोठ्या वाल्वशी संबंधित आहे जी भूमिका बजावेल. हे राखण्यासाठी दबावात महत्त्वाची भूमिका बजावा. हायपरलूपटीटी क्लीव्हलँड प्रकल्पामागील टीमने पूर्ण-आकाराचे व्हॉल्व्ह सादर केले आहे जे देखभाल किंवा आणीबाणीच्या परिस्थितीत सहजपणे दाबण्यासाठी पाईपच्या दिलेल्या भागाला वेगळे करण्यास सक्षम असेल. व्हॉल्व्हच्या मागे असलेल्या कंपनीने व्हिडिओ रिलीझमध्ये म्हटले आहे की ते 16.5 फूट उंच आहे, वजन 77,000 पौंड आहे आणि 30 सेकंदात पूर्णपणे उघडले किंवा बंद केले जाऊ शकते. GNB KL ग्रुपचे अध्यक्ष आणि सीईओ केन हॅरिसन म्हणाले, "हे आतापर्यंत बनवलेल्या सर्वात मोठ्या व्हॅक्यूम व्हॉल्व्हपैकी एक आहे आणि खरोखर आश्चर्यकारक गोष्टींपैकी एक म्हणजे वाल्व सहन करू शकणारी शक्ती आहे." "या व्हॉल्व्हच्या गेटवर 288,000 पौंड शक्ती कार्यरत आहे. सुमारे 72 कार किंवा एक डिझेल लोकोमोटिव्ह आहे." "हायपरलूपटीटी सह भागीदारी आम्हाला व्हॅक्यूम घटक आणि तंत्रज्ञानामध्ये आमच्या जागतिक दर्जाच्या क्षमतांचे प्रदर्शन करण्यास अनुमती देते," हॅरिसन म्हणाले. "आम्ही फ्यूजन अणुभट्ट्या, सरकारी विज्ञान प्रयोगशाळा इत्यादींसाठी विशेष वाल्व आणि चेंबर्स तयार करतो, त्यामुळे हायपरलूपटीटीची अग्रगण्य वाहतूक व्यवस्था आमच्यासाठी एक परिपूर्ण प्रकल्प आहे." बऱ्याच आपत्कालीन परिस्थितीत, कॅप्सूल आणि पाइपलाइन पायाभूत सुविधा सोडण्यासाठी मार्गाच्या लांबीसह पूर्वनिश्चित आणीबाणी स्टेशनवर कॅप्सूल पार्क केले जाईल. रिडंडंट आपत्कालीन प्रतिसाद पर्याय म्हणून, हायपरलूपटीटी प्रणाली अलगाव नळीच्या विविध भागांवर पुन्हा दबाव आणते. जर स्पेस कॅप्सूल पूर्वनिर्धारित बाहेर पडताना थांबवता येत नसेल, तर डीकंप्रेशन ट्यूबमधील प्रकाशित आपत्कालीन चॅनेल प्रवाशांना सुरक्षितपणे पायाभूत सुविधा सोडण्यासाठी आपत्कालीन हॅचमध्ये मार्गदर्शन करेल. GNB ने 2019 मध्ये हायपरलूपटीटी अभियंत्यांसोबत काम करण्यास सुरुवात केली. एकदा पूर्ण झाल्यावर, झडप एकत्रीकरण आणि प्रमाणनासाठी फ्रान्समधील टुलुस येथील हायपरलूपटीटी प्लांटमध्ये पाठवले जाईल. HyperloopTT CEO Andres De Leon (Andres De Leon) म्हणाले: "आमच्या तंत्रज्ञानाविषयी आम्हाला वारंवार येत असलेल्या प्रश्नांपैकी एक म्हणजे सुरक्षा, विशेषत: आपत्कालीन परिस्थितीत." या वाल्व्हचे नेतृत्व जागतिक दर्जाचे नेते करतात. ते सुरक्षा प्रमाणन मानकांनुसार उत्पादित केले जातात आणि हायपरलूपच्या सुरक्षिततेचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत, कारण ते आम्हाला देखभाल किंवा दुर्मिळ आपत्कालीन परिस्थितीत ट्रॅकचे काही भाग वेगळे करण्यास सक्षम करतात. हायपरलूपटीटी अर्ध्या तासात क्लीव्हलँड ते शिकागो आणि 10 मिनिटांत पिट्सबर्गला जोडणारी लाईन शोधत आहे. कंपनीने या महिन्यात तीन वर्षांपूर्वी पहिल्यांदा ही संकल्पना मांडली आणि आशा आहे की ते क्लीव्हलँडहून मार्ग उघडू शकतील आणि ऑपरेट करू शकतील. दहा वर्षांनंतर शिकागोला.