Tahukah anda bahawa bahan penyejuk adalah sama pentingnya kepada armada anda seperti minyak anda? Penyejuk perlu dipantau dan diuji kerana tindak balas mekanikal dan/atau kimia boleh berlaku yang menghalang prestasi penyejuk. Lama kelamaan, bahan penyejuk akan rosak dan menjadi kurang berkesan .Kegagalan memantau penyejuk boleh mengakibatkan kakisan dan/atau enap cemar yang boleh menjejaskan fungsi sistem penyejukan dengan betul. Jika sistem penyejukan rosak, anda berisiko memanaskan enjin anda dan mematikan perniagaan anda.
Peralatan Armada merangkumi semua berita industri terkini dan ciri mendalam yang berkaitan dengan trak, traktor dan treler, termasuk butiran tentang komponen peralatan terkini. Peralatan Armada menjejaki trend peralatan industri dengan tumpuan untuk membantu armada menjalankan trak yang paling cekap dan cekap pada road.Editorial terperinci Fleet Equipment memfokus secara langsung pada peralatan, menjadikannya sumber yang sangat baik untuk setiap armada.Editor berpengalaman memberikan pandangan dan penyelesaian berdasarkan pengalaman bertahun-tahun mereka dalam industri pengangkutan.Bersedia untuk akses anda kepada edisi digital, peraduan, berita dan lebih banyak hari ini!
Peralatan Armada merangkumi semua berita industri terkini dan ciri mendalam yang berkaitan dengan trak, traktor dan treler, termasuk butiran tentang komponen peralatan terkini. Peralatan Armada menjejaki trend peralatan industri dengan tumpuan untuk membantu armada menjalankan trak yang paling cekap dan cekap pada road.Editorial terperinci Fleet Equipment memfokus secara langsung pada peralatan, menjadikannya sumber yang sangat baik untuk setiap armada.Editor berpengalaman memberikan pandangan dan penyelesaian berdasarkan pengalaman bertahun-tahun mereka dalam industri pengangkutan.Bersedia untuk akses anda kepada edisi digital, peraduan, berita dan lebih banyak hari ini!
Kedua-dua diesel dan biodiesel boleh diperbaharui telah mendapat banyak perhatian daripada armada trak sejak beberapa tahun kebelakangan ini kerana mereka bukan sahaja…
Lihat, anda tidak perlu saya memberitahu anda tentang potensi besar kenderaan elektrik bateri. Adakah anda ingin mengurangkan kos bahan api? Bunyinya bagus. mengurangkan…
Jika anda seorang pengurus armada, anda bukan sahaja mengambil berat tentang mengendalikan armada trak. Anda juga cuba mengembangkan perniagaan anda, jadi dalam…
skop!Apabila anda bercakap tentang trak elektrik, topik julat muncul setiap kali, dan ia adalah. Ini adalah masalah besar…
Setiap tahun apabila malam semakin panjang, daun mula berguguran, cuaca menjadi lebih sejuk, dan, tidak dapat dielakkan, kami mula bersembang banyak
Tajuknya mungkin kelihatan seperti soalan bodoh, tetapi pertimbangkan Hylion Hypertruck ERX – ia adalah trak powertrain elektrik, bateri sedang dicas, dan ia…
Di manakah treler itu?! Penantian adalah paling teruk apabila trak anda ditangguhkan kerana permintaan perkhidmatan yang tidak dirancang. Saya dapat merasakannya seketika…
Kecurian kargo adalah ancaman yang sangat nyata. Pada masa ini, pemuatan treler mungkin dipantau. Kumpulan penjenayah yang teratur merekodkan laluan, memantau perhentian trak, memantau pemandu…
Kod masalah dan maklumat perkhidmatan yang berkaitan telah distrim daripada trak selama bertahun-tahun, dan Truck Tech telah bekerja keras membangunkan algoritma…
Sistem bantuan pemandu lanjutan, atau ADAS, seperti kawalan pelayaran lanjutan dan teknologi bantuan simpan lorong aktif membantu meningkatkan keselamatan trak, tetapi sistem ini…
Perkara paling penting yang perlu anda ketahui ialah kakisan. Lori telah memandu di jalan musim sejuk dengan mencairkan bahan kimia yang melekat pada…
Sebagai sebahagian daripada projek perintis, 2020 akan menjadi kali pertama armada akan mula menerima trak elektrik. Memandangkan kita (entah bagaimana) melepasi titik tengah 2021, FE menghubungi kumpulan itu untuk mengetahui bagaimana mereka mengalami trak ini; bagaimana prestasi trak berbanding jangkaan; dan sama ada mereka akan mempertimbangkan untuk melabur lagi dalam bidang elektrifikasi, dan isu-isu mendesak yang lain.
Dalam artikel dalam siri ini, kami menemu bual Penske Truck Leasing, yang telah menguji beberapa trak elektrik dalam armadanya, termasuk Freightliner eCascadia dan Hylion 6X4HE Class 8 hybrid.
“Kami mempunyai banyak pengalaman. Ia hebat,” kata Paul Rosa, Naib Presiden Kanan Pembelian dan Perancangan Armada Penske.pKami tahu kami perlu memahami cabaran yang akan dihadapi untuk merasai pengalaman kami yang berjaya dan mudah dengan teknologi baharu. Itos tidak akan berjalan lancar, jadi anda perlu mencari masalahnya.
“Perkara besar yang kami perlu lakukan ialah meletakkan trak di semua jenis laluan yang berbeza kerana anda tidak mahu menguji laluan yang sama atau jenis laluan yang sama sepanjang masa; anda mahu keluar dan mengambil risiko.”
Rosa berkata Penske menguji laluan dengan bilangan perhentian yang berbeza-beza, muatan yang lebih berat dan ringan, dan beberapa variasi lain untuk menguji keupayaan dan jarak kenderaan itu.
"Salah satu kereta boleh menggunakan hanya separuh julat dan kembali pada 50 peratus keadaan cas untuk melihat seberapa pantas kereta itu dicas," katanya." Aplikasi ini banyak dan kami sentiasa menilai aplikasi yang berbeza kerana kami menawarkan lebih banyak unit kepada pelanggan yang berbeza, atau unit yang sama kepada pelanggan baharu. Semuanya ada di papan tulis. Kita perlu memahami semua aplikasi, atau Belajar seberapa banyak yang anda boleh tentang teknologi hari ini.
"Jadi kami telah mencapai julat maksimum yang boleh dilakukan - untuk contoh ini, kami hanya akan mengatakan ia adalah 150 batu - dan kami akan mempunyai unit keluar 150 batu, ada yang keluar 130, ada yang 100, ada yang 80. Kemudian kami Tukar dan bawa mereka ke rupa bumi yang berbeza, kawasan yang berbeza, di mana terdapat bukit yang lebih tinggi, dsb., julat yang sama.”
“Anda sentiasa teruja dan berharap teknologi baharu akan lebih baik daripada apa yang anda miliki hari ini. Betul ke? Jadi jangkaan kami ialah kenderaan elektrik akan mengatasi prestasi ICE [enjin pembakaran dalaman],” jawab Rosa.
pMalah unit prototaip, dan kemudian generasi seterusnya atau unit pra-pengeluaran pertama, masih menunjukkan prestasi yang sangat baik berbanding ICE, yang melebihi jangkaan kami,q terperinci Rosa.”Jadi saya sangat gembira dengan kedudukan kami. keseluruhan projek penilaian, dari sudut kuasa, dari sudut keselesaan pemandu, dari betapa senyapnya mereka, bagaimana trak itu berkelakuan. Ini Ia lebih daripada yang kami jangkakan. Kami hanya mahu ia berfungsi di bawah aplikasi yang biasa digunakan, jika ia unit diesel atau unit gas dan ia disediakan di luar pintu masuk, maka anda akan mendapat semua faedah lain ini. Saya sangat gembira dengan versi peranti semasa kami.”
Rosa terus menekankan kepentingan memastikan pemandu gembira, dan berkata trak elektrik boleh merealisasikannya.
pApabila anda memperbaiki persekitaran pemanduan mereka, anda mengekalkan pemandu j sama ada mereka berada di dalam teksi, keselesaan mereka, kesihatan mereka, semuanya bercampur aduk. Kenderaan ini lebih lancar, lebih mudah, lebih Senyap. Saya boleh meneruskan dan meneruskan tentang semua faedah yang ada pada pemandu. Jadi ia benar-benar akan membantu pemandu, dan saya fikir itu sangat penting.”
pAnda tidak perlu mengusahakan infrastruktur sehingga anda tahu trak itu akan digunakan selama beberapa bulan, q menasihati Penskeos Rosa. pKami melabur dalam infrastruktur pada 2018-19.q
Rosa berkata anda tidak tahu berapa lama masa yang diperlukan untuk peranti ini tiba dan dipasang j lihat kekurangan mikrocip yang berlaku hari ini dan kesannya terhadap pembuatan, contohnya.
Orang ramai juga tidak menyedari apa yang anda perlu lalui untuk bersedia untuk dimasukkan ke dalam infrastruktur. Anda perlu bekerjasama dengan majlis perbandaran tempatan untuk mendapatkan permit. Anda perlu bekerjasama dengan utiliti untuk menilai tapak untuk melihat sama ada ia mempunyai kapasiti elektrik yang anda perlukan. Oleh itu, terdapat banyak perkara yang perlu beratur untuk memastikan infrastruktur berjalan.q
Pasukan yang ditemu bual untuk siri ini sebulat suara dalam semangat mereka untuk terus melabur dalam kenderaan elektrik. Rosa menyifatkan Penske sebagai "semua masuk".
"Kami akan melakukannya," katanya. "Kami akan melakukan ini secepat mungkin, di mana ia masuk akal, apabila ia masuk akal, kerana itulah yang perlu kami lakukan sebagai sebuah syarikat dan apa yang kami mahu lakukan untuknya Alam sekitar. Itu yang kami pajakkan kepada kami juga. apa yang pelanggan kenderaan itu inginkan.
“Jadi kita kena bersedia. Kita perlu menyediakan lebih banyak lokasi untuk infrastruktur. Kami mempunyai lebih banyak kenderaan. Kita perlu mempunyai infrastruktur untuk menyokong mereka. Pada ketika ini, kita tiada pilihan. Kami berlumba, permainan telah bermula dan jam bergerak pantas. Jadi kita hanya perlu bergerak ke hadapan secepat mungkin. Jadi tiada apa yang boleh menghalang kita. Kami sudah bersedia."
Masa siaran: 17 Mei 2022
