Bilakah minggu yang menarik di BikeRadar? Kami sedang melakukan yang terbaik untuk memberikan ulasan, berita dan pendapat terbesar kepada anda setiap hari dalam seminggu.
7 hari yang lalu tidak terkecuali. Sorotan termasuk episod pertama diari mendaki gunung kami (video di bawah), berita tentang basikal baharu daripada beberapa pengeluar terkemuka industri, dan basikal percubaan Max Stedmanos Canyon Aeroad aerodinamik Mount Everest Butiran.
Dalam dunia tayar gemuk yang berlumpur, kami telah melihat (dan menunggang) roda mullet terbaru Canyon Spectral CF8 CLLCTV, setakat ini, kami fikir ini adalah "perjalanan". Kami akan mempunyai ulasan yang lebih mendalam tidak lama lagi, jadi nantikan.
Terdapat juga berita mengenai kenderaan luar jalan Mondraker Raze 2022 baharu, jenama Sepanyol mendakwa ia menggabungkan keupayaan berbasikal kelajuan dan ketahanan XC.
Rocky Mountain mengumumkan Altitud dan Instinct Powerplay 2022 terbarunya, yang mungkin merupakan basikal gunung elektrik terbaiknya setakat ini.
Basikal baharu itu, seperti basikal yang akan datang, menggunakan sistem motor Rocky sendiri, yang mempunyai tork 108Nm-yang tertinggi daripada semua basikal elektrik arus perdana semasa-dan berkemungkinan menjadi basikal elektrik pangsi tinggi pertama dalam industri. Wah.
Giant Bikes melancarkan Giant Trance X pada 2022, mendorong model itu ke had seterusnya dengan versi roda 27.5 inci, sudut tiub kepala 63.8 darjah dan perjalanan roda belakang 145 mm.
Specialized telah mengeluarkan siri baharu basikal gunung Riprocks untuk kanak-kanak, dan semuanya kelihatan sangat sesuai untuk kumpulan penunggang luar jalan yang seterusnya.
Akhirnya, ulasan saya yang sangat mendalam tentang Santa Cruz Bronson CC MX Mullet Bike telah dilawati semula dan dikeluarkan minggu ini. Saya mendakwa bahawa Bronson adalah basikal yang sangat serba boleh, dan ia memerlukan sedikit jinak untuk memanfaatkannya sepenuhnya. Jika anda membeli Santa Cruz yang sangat mahal di pasaran, pastikan anda menyemak yang ini.
Roval's Traverse diperbuat daripada aluminium j dan oleh itu j yang lebih berpatutan ialah versi Traverse SL dan roda gentian karbonnya yang jauh lebih mahal.
Rim lebar dalaman 30mm diperbuat daripada aloi aluminium E5 jenama, kata Roval, yang bermaksud ia cukup kuat untuk mengendalikan taman batu di kawasan terpencil, pilihan laluan yang mencurigakan dan hari taman basikal.
Hab ini juga disambungkan ke rim menggunakan jejari dan jejari DT Swiss J-bend. Terdapat 28 jejari pada setiap sisi roda, dan semua jejari pada bahagian pemanduan dan bukan pemanduan, serta hadapan dan belakang, adalah sama panjang, jadi penggantian haruslah mudah.
Roda 29-inci kami dilengkapi dengan pemacu XD dan batang injap SRAM. Roda hadapan seberat 924 gram dan roda belakang seberat 1,015 gram.
Harga pelincir serba baharu ini daripada tuan pembersihan basikal Muc-Off pastinya sesuai dengan nama panggilannya yang tidak masuk akal.
50 ml berharga 49.99 paun / 64.99 dolar AS / 60.95 euro, kami berharap ia boleh setanding dengan dakwaannya sebagai "pelincir perlumbaan terpantas di dunia", walaupun tidak, ia juga antara yang paling mahal. pelincir di dunia. Pelincir rantai super rahsia Silca.
Muc-Off berkata ia menghabiskan tiga tahun merumuskan pelincir tanpa warna tambahan, pewangi dan perencat kakisan.
Formula ini telah dipertingkatkan oleh beberapa pasukan perlumbaan yang bekerjasama dengan Muc-Off semasa musim Jelajah Besar 2020.
Kesimpulan juri adalah sama ada prestasinya sebagus dakwaan Muc-Off, atau lebih baik daripada waxing rantaian periuk perlahan penulis teknikal lanjutan Simon Bromley, seperti yang dilihat pada basikal ujian jangka panjang Giant TCR Advanced Pro 2 Disc.
Surat Berita Istimewa BikeRadar akan membawakan kepada anda pilihan tawaran dan tawaran basikal terbaik kami. Hanya masukkan alamat e-mel anda di bawah untuk bermula.
Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa. Untuk maklumat lanjut tentang cara kami menyimpan data peribadi anda, sila rujuk dasar privasi kami.
Pam JoeBlow terbaru Topeak nampaknya memudahkan untuk mengembang tayar tanpa tiub, terima kasih kepada reka bentuk TubiHeadnya, yang mempunyai penyingkir teras injap Presta terbina dalam untuk meningkatkan aliran udara semasa inflasi tayar.
TubiHead mempunyai kunci gelongsor yang dimeterai, setelah pam disambungkan ke injap, ia meluncur pada gelendong, menahannya di tempatnya supaya ia boleh dikeluarkan. Setelah dikeluarkan, lebih banyak udara boleh melalui injap untuk membantu mengembang tiub tanpa tiub.
Seluar berbasikal yang kelihatan ringkas daripada POC jenama Sweden ini mempunyai fungsi yang mudah dan banyak teknologi, membolehkan anda kekal panas, kering dan selesa untuk masa yang lama di atas pelana dengan perubahan keadaan cuaca musim luruh/sejuk.
Betis, lutut, tempat duduk dan belakang diperbuat daripada bahan kalis air tiga lapisan yang tahan lama (dinilai 15,000 mm) dan diperkuat dengan Cordura di sekeliling tempat duduk dan di bawah lutut. POC mendakwa bahawa ini sepatutnya membantu memastikan kaki penunggang kering di jalan yang basah.
Papan paha dan belakang lutut diperbuat daripada bahan regangan ringan untuk meningkatkan keselesaan dan fleksibiliti. Mereka juga mempunyai tahap kebolehtelapan udara yang tinggi iaitu 30,000gsm/24 jam.
Walaupun pakaian gaya Power Ranger (fikirkan warna yang cerah, berwarna blok dan logo yang menarik perhatian) tidak lagi popular, jahitan, kesesuaian dan keselesaan Endura MT500 telah bertambah baik selama ini.
Sarung tangan MT500 Burner Jersey II, Burner Pant dan MT500 D30 terkini adalah contoh yang sempurna-walaupun ia boleh didapati dalam warna hitam tersembunyi, jika pilihan biru, oren atau hijau tidak menepati citarasa anda.
Lengan dan bahu diperbuat daripada bahan tahan lama dan tahan haus yang boleh menahan penggunaan intensiti tinggi, manakala badan utama diperbuat daripada bahan peluh dan penyerap lembapan untuk membantu anda memastikan anda kering dan sejuk, dan panel elastik diletakkan dengan bijak.
Endura's Burner Pant telah dibangunkan dengan bantuan Athertons. Ia diperbuat daripada fabrik regangan empat hala yang sangat tahan lama dan mempunyai padanan yang langsing. Ia sangat selesa dipakai sambil kekal flapless ditiup angin.
Terdapat ruang yang mencukupi di bahagian lutut untuk pelapik lutut, dan ia serasi dengan seluar pendek bergaris Clickfast Endura. Ia juga disalut dengan salutan DWR bebas PFC untuk membantu menangkis kotoran dan percikan.
Sarung tangan MT500 D30 mempunyai perlindungan buku jari D30, direka untuk membantu melindungi tangan anda daripada hentaman.
Sarung tangan itu sendiri diperbuat daripada bahan kalis koyak empat hala dan boleh bernafas, dan mempunyai tapak tangan kulit sintetik tanpa pelapik untuk menambah baik rasa rod.
Alex Evans ialah Editor Teknikal Basikal Gunung BikeRadar. Dia memulakan perlumbaan menuruni bukit pada usia 11 tahun dan kemudian terus menyertai pertandingan di seluruh Eropah. Alex berpindah ke Morzine di Pergunungan Alps Perancis pada usia 19 tahun untuk bekerja sebagai pelumba basikal dan melakukan banyak kayuhan. Menunggang trek terkenal itu hari demi hari selama lapan tahun, dia memecahkan lebih banyak basikal daripada yang dia ingat. Alex kemudian berpindah kembali ke UK dan menggunakan sepenuhnya kekayaan pengetahuannya dalam berbasikal gunung dengan bekerja sebagai editor ciri untuk majalah MBUK. Sejak bekerja di MBUK, tumpuan Alex telah beralih kepada teknologi basikal. Beliau ialah salah seorang ketua penguji BikeRadar, tahu bagaimana untuk menolak basikal dan produk ke had, dan berharap untuk mencari peralatan nilai terbaik untuk wang. Alex juga kerap menjadi tetamu di saluran Youtube BikeRadar dan podcast BikeRadar.
Langgan majalah Cycling Plus untuk menikmati diskaun 30% pada harga kedai dan dapatkan jaket Altura Nevis Hi-Vis!
Dengan memasukkan butiran anda, anda bersetuju menerima terma dan syarat BikeRadar serta dasar privasi. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.
Masa siaran: Nov-15-2021
