LokasiTianjin, China (Tanah Besar)
E-melE-mel: sales@likevalves.com
telefonTelefon: +86 13920186592

Struktur dan prinsip kerja injap tutup pneumatik – bahagian penting dalam mendedahkan peralatan automasi

Struktur dan prinsip kerja injap tutup pneumatik

Dengan peningkatan berterusan automasi industri, aplikasiinjap pemotong pneumatik semakin meluas. Dalam banyak bidang perindustrian, injap pemotong pneumatik memainkan peranan penting, seperti petroleum, kimia, metalurgi, bahan binaan dan sebagainya. Hari ini, kita akan melihat secara terperinci struktur dan prinsip kerja injap pemotong pneumatik untuk memahami dan menggunakan peralatan penting ini dengan lebih baik.

 

Pertama, struktur asas injap potong pneumatik

Injap pemotong pneumatik terutamanya terdiri daripada bahagian berikut: badan injap, penutup injap, teras injap, pemacu, cincin pengedap dan bahagian penyambung. Badan injap dan penutup injap menyediakan sokongan struktur untuk injap potong pneumatik; Kili adalah komponen teras injap pemotong pneumatik, yang bertanggungjawab untuk mengawal aliran medium; Pemandu bertanggungjawab untuk menukar isyarat sumber udara kepada gerakan mekanikal, memacu teras injap untuk merealisasikan suis; Cincin pengedap memastikan prestasi pengedap injap; Penyambung menyambungkan injap potong pneumatik ke sistem paip.
Kedua, prinsip kerja injap potong pneumatik
Prinsip kerja injap potong pneumatik boleh diringkaskan sebagai langkah berikut:
1. Apabila injap pemotong pneumatik perlu ditutup, sistem sumber udara memberikan isyarat udara termampat kepada pemandu. Udara termampat masuk melalui salur masuk udara pemacu, menolak omboh pemacu ke luar.
2. Apabila omboh pemandu bergerak ke luar, angkat gelendong ke atas melalui mekanisme rod penyambung. Jurang antara gelendong dan tempat duduk menjadi lebih besar, dan medium tidak boleh mengalir, untuk mencapai tujuan pemotongan.
3. Apabila injap pemotong pneumatik perlu dibuka, sistem sumber udara berhenti membekalkan gas. Spring pemandu datang ke belakang dan menekan gelendong ke bawah supaya gelendong muat rapat ke tempat duduk. Pada masa ini, medium boleh dengan lancar melalui injap potong pneumatik.
4. Untuk memastikan prestasi pengedap injap potong pneumatik, cincin pengedap disusun di antara gelendong dan tempat duduk. Dalam kes kesesuaian ketat antara gelendong dan tempat duduk, cincin pengedap boleh menghalang kebocoran media dengan berkesan.
Ringkasnya, struktur dan prinsip kerja injap potong pneumatik agak mudah, tetapi peranannya dalam bidang automasi perindustrian adalah penting. Memahami struktur dan prinsip kerja injap tutup pneumatik membantu kami menggunakan peralatan ini dengan lebih baik dan meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengeluaran.


Masa siaran: Sep-08-2023

Hantar mesej anda kepada kami:

Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami
Sembang Dalam Talian WhatsApp !