tip wafer tal-valv tal-farfett b'tagħmir tad-dudu

Nafu li r-reklamar huwa tedjanti u jnaqqas l-Internet. Sfortunatament, hekk inħallsu l-kont u l-awtur. Nittamaw li tgawdi l-kontenut tagħna u konna naħdmu ħafna biex nipprovduh. Jekk jogħġbok whitelist il-websajt tagħna fl-adblocker tiegħek, aġġorna l-paġna, u gawdi! Fl-1968, Chevy Nova ġiet imfassla kompletament mill-ġdid mill-predeċessur iżgħar tagħha. Il-bażi tar-roti tagħha żdiedet għal 111-il pulzier, u t-tul totali tal-coupe huwa biss inqas minn dak tal-akbar Chevelle. Fis-sena mudell 1972, Nova esperjenzat biss bidliet interni minuri meta mqabbla mas-sena ta 'qabel. Fl-1972, 12,309 Super Sport coupe biss telqu mill-fabbrika, u l-produzzjoni totali kienet 349,733. L-għażla tagħna ta 'Chevrolet Nova hija waħda mill-12309 super sports. Huwa lest bl-aħmar jgħajjat ​​b'saqaf tal-vinil iswed. Taħt il-barnuża hemm V8 ta '350 pulzier kubu mibni mill-ġdid reċentement, appoġġjat mit-trasmissjoni awtomatika Turbo Hydramatic 350. Għandu tarf ta 'wara ta' 10 bolt bi 3.55 gerijiet. Din Chevy Nova hija mgħammra b'power steering u power disc brakes. Il-wiċċ aħmar jgħajjat ​​tal-Chevrolet Nova huwa tleqq mingħajr ebda difett ovvju. Il-bumper u l-intern miksi bil-kromju jidhru tajbin, u x'aktarx ġew replated. Ma nstabet l-ebda pitting. It-tirqim ta 'l-istainless steel huwa illustrat sew u m'hemm l-ebda denti jew dents. Ir-roti SS b'ħames spike jilbsu meridjani strixxi ħomor, u jidhru li għandhom mudelli profondi fuq l-erba 'kantunieri. Il-quċċata tal-vinil ma fade, u m'hemm l-ebda sinjal ta 'fading jew irfigħ. Il-ħġieġ u l-istrixxi tat-temp jidhru li huma f'kundizzjoni tajba, probabbilment dan l-aħħar. L-interjuri tal-vinil iswed ta 'dan Chevy Nova jidher frisk ħafna. Is-sedil tal-barmil m'għandux xedd ovvju, il-kuxxin ta 'barra m'għandux marki ta' frizzjoni, u l-qiegħ tas-sedil m'għandux tikmix. It-tapit huwa iswed skur. Bejn is-sedili huwa installat console aktar moderna, b'armrests u holders tat-tazzi. It-titlu deher ukoll reċentement. Il-mera tad-dawl ta 'ġewwa tas-saqaf hija nieqsa. Il-bagalja ġiet miżbugħa b’żebgħa sewda tat-tikmix. Hemm kuxxinett tal-gomma sewda fiċ-ċentru tal-art. Hemm spare part ta 'daqs standard b'għatu xieraq fuqha. Il-kompartiment pulit tal-magna fih it-350 V8 imsemmi hawn fuq, b'assemblaġġ ta 'filtru ta' l-arja Edelbrock miksi bil-kromju fuq nett, u madwar erba 'btieti ta' karboidrati minn Edelbrock. L-għatu tal-valv huwa apparat Chevrolet chrome. Il-marki tal-krejons tal-fabbrika jistgħu jidhru fuq il-firewall. Dan Chevy Nova sleek jista 'jinxtara minn Houston Gateway Classic Cars u bħalissa huwa pprezzat għal $45,000. Abbona għall-Awtorità tal-GM biex tikseb aktar aħbarijiet dwar Chevrolet Nova, aħbarijiet dwar Chevrolet u kopertura tal-aħbarijiet tal-GM 24/7. Issa din hija karozza, dejjem għoġobni dawn Novas. Student tal-iskola sekondarja għandu wieħed, ippumpja tyres għalina minn żmien għal żmien. Xi nies huma xxurtjati. Kont 64 Impala.