PostTianjin, iċ-Ċina (Mainland)
EmailEmail: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Ikkunsidra bir-reqqa l-valv ta 'iżolament fuq il-linja tad-dħul tal-pompa idrawlika

F'ħanut ta 'tiswija idrawliku riċenti, ġejt mistoqsi x'naħseb dwar il-valv ta' iżolament fuq il-linja tal-ġbid tal-pompa u jekk huwiex meħtieġ li tuża valv tal-ballun aktar għali minflok il-valv tal-farfett normalment irħas. L-għerq ta 'din il-problema tinsab fl-effetti negattivi tat-turbolenza fil-linja tal-ġbid tal-pompa. L-argument għall-użu ta 'valv tal-ballun bħala valv ta' iżolament għall-pajp tad-dħul huwa li meta jinfetaħ, il-bore sħiħ tal-valv jippermetti li ż-żejt jgħaddi. Għalhekk, jekk tinstalla valv tal-ballun ta '2 pulzieri f'linja ta' dħul ta '2 pulzieri, meta l-valv jinfetaħ, ikun bħallikieku ma jeżisti xejn (mill-inqas mil-lat taż-żejt).
Min-naħa l-oħra, il-valvoli tal-farfett mhumiex full bore. Anke meta jinfetaħ kompletament, il-farfett jibqa 'fit-toqba u juri restrizzjonijiet parzjali ta' forom irregolari. Dan jikkawża taqlib, li jikkawża arja maħlula toħroġ mis-soluzzjoni fil-pajp tad-dħul. Jekk jiġri dan, dawn il-bżieżaq jinfaqgħu meta tiġi applikata pressjoni fuq l-iżbokk tal-pompa. Fi kliem ieħor, il-valvoli tal-farfett jistgħu jikkawżaw cavitation.
Allura liema huwa l-aħjar: valv tal-ballun jew valv tal-farfett? Ukoll, bħal ħafna problemi fis-sistemi idrawliċi, jiddependi. F'dinja perfetta, dejjem nagħżel valvoli tal-ballun qabel valvi tal-farfett. Għal pajpijiet tad-dħul sa 3 pulzieri fid-dijametru, kważi m'hemm l-ebda telf ta 'spejjeż biex tagħmel dan.
Madankollu, meta tidħol b'dijametru ta '4 pulzieri, 6 pulzieri u 8 pulzieri, il-valvoli tal-ballun huma għaljin ħafna meta mqabbla mal-valvoli tal-farfett. Huma jieħdu wkoll aktar spazju, speċjalment fit-tul ġenerali. Għalhekk, pereżempju, f'applikazzjonijiet mobbli, mhux biss l-ispiża ta 'valv tal-ballun ta' kalibru kbir tista 'tkun għolja wisq, iżda jista' ma jkunx hemm biżżejjed spazju bejn l-iżbokk tat-tank u d-daħla tal-pompa biex tinstallaha.
Hemm it-tielet għażla. Ħafna nies jemmnu bi żball li l-valv ta 'iżolament tal-pajp tad-dħul huwa essenzjali, iżda fil-fatt mhuwiex, iżda hemm biss ftit eċċezzjonijiet.
L-ewwel mistoqsija li tqum bi tweġiba għal din il-problema hija kif tissostitwixxi l-pompa jekk ma jkunx hemm valv ta 'iżolament fuq il-linja tad-dħul. Hemm żewġ tweġibiet għal dan. L-ewwel, jekk il-pompa tfalli b'mod katastrofiku u qed tagħmel il-ħaġa "tajba", għandek tuża karrettun tal-filtru biex tiġbed iż-żejt mit-tank u poġġih f'barmil nadif jew kontenitur adattat ieħor. It-tank tal-karburant imbagħad għandu jitnaddaf sewwa, il-pompa għandha tiġi sostitwita, u l-karrettun tal-filtru għandu jintuża biex ippumpja ż-żejt (jekk wieħed jassumi li għadu disponibbli) lura għat-tank.
L-oġġezzjoni ġenerali għal dan hija: pOh, m'għandniex ħin biex nagħmlu dan!q jew pAħna m'għandniex 10, 20, jew ħafna tnabar nodfa.q Għal dawk li ma jridux iwettqu x-xogħol b'mod korrett, soluzzjoni waħda hija Issiġilla l- partijiet permeabbli fl-ispazju ta 'fuq tat-tank, u qabbad il-vacuum cleaner industrijali mal-parti permeabbli tar-respiratur tat-tank. Ixgħel il-vacuum cleaner meta tissostitwixxi l-pompa, u mbagħad irrepeti l-eżerċizzju meta d-debris mill-aħħar falliment tal-pompa ikkawża li l-pompa ta 'sostituzzjoni tfalli.
Naturalment, hemm eċċezzjonijiet. Pereżempju, jekk ikun hemm pompi multipli li jerdgħu mill-istess tank, jew ippumpjar 3,000 gallun ta 'żejt mit-tank mhuwiex prattiku. Xi drabi l-valv ta 'iżolament tal-pajp tad-dħul huwa meħtieġ. Jekk dan huwa l-każ, huwa għaqli li jiġi żgurat li jkollhom swiċċijiet ta 'prossimità biex jipprevjenu li l-pompa tibda meta l-valv ikun magħluq.
Jekk possibbli, il-metodu preferut tiegħi huwa li ninstalla la valv tal-ballun u lanqas valv tal-farfett. Jekk irid ikollok waħda, jekk l-ispiża jew l-ispazju ma tkunx kwistjoni, uża valv tal-ballun. Madankollu, jekk ikun hemm problema ma 'xi wieħed minnhom, allura l-valv tal-farfett huwa l-unika għażla.
F'ħafna applikazzjonijiet, il-valvoli tal-farfett jintużaw bħala valvi ta 'iżolament tad-daħla tal-pompa. Skavaturi idrawliċi kbar huma eżempju komuni. Għandhom pompi multipli biex terda 'l barra mit-tank kbir permezz ta' pajp tad-dħul ta 'dijametru kbir, u m'hemmx ħafna spazju - il-komponenti kollha jeskludu l-għażla aktar preferuta (l-ebda valv jew valv tal-ballun).
Ma niftakarx li qatt rajt pompa fuq excavator idrawliku kbir mingħajr mill-inqas xi ħsara ta 'cavitation, li tista' titqies bħala ilbies normali f'din l-applikazzjoni. Din hija ħsara tal-cavitation minħabba t-turbolenza kkawżata mill-valv tal-farfett? Naturalment jista ', iżda ħafna affarijiet oħra jistgħu wkoll jikkawżaw dan. L-uniku mod żgur huwa li tqabbel żewġ pompi li joperaw taħt l-istess kundizzjonijiet-waħda b'valv tal-farfett u l-oħra mingħajr valvola tal-farfett.
Brendan Casey għandu aktar minn 20 sena esperjenza fil-manutenzjoni, tiswija u reviżjoni ta 'tagħmir mobbli u industrijali. Aktar informazzjoni dwar it-tnaqqis tal-ispejjeż operattivi u ż-żieda...


Ħin tal-post: Lulju-08-2021

Ibgħatilna l-messaġġ tiegħek:

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna
Chat Online WhatsApp!