ħadid duttili mhux jogħlew zokk gate valv

Dan il-crossover ta 'daqs medju huwa mgħammar b'magna ta' erba 'ċilindri ta' 2.5 litri u żewġ muturi elettriċi. Magni tal-gażolina jużaw ħin tal-valv varjabbli kemm fuq il-camshaft tad-dħul kif ukoll fuq il-camshaft tal-egżost. Toyota qalet li s-sistema tat-tkessiħ varjabbli u l-pompa taż-żejt kompletament varjabbli jgħinu biex itejbu l-effiċjenza tal-magna. Is-sistema għandha qawwa ta '243 horsepower; għandna verżjoni AWD, iżda hemm ukoll verżjoni front-wheel drive. Dan it-titjib kollu huwa tradott fit-Toyota Highlander Hybrid tal-2021, li għandha klassifikazzjoni tal-effiċjenza tal-fjuwil ta '35 mpg għall-belt, 34 mpg għall-awtostrada, u 35 mpg għall-awtostrada. It-transaxle jimmonta l-muturi (MG1 u MG2) b'mod koassjali minflok f'serje, li jirriżulta f'pakkett iżgħar u eħfef li jnaqqas it-telf tal-frizzjoni. Il-magna tal-gażolina u MG2 jaħdmu flimkien biex jipprovdu prestazzjoni dinamika, filwaqt li kemm MG1 kif ukoll MG2 jiċċarġjaw il-batterija ibrida. Sabiex tnaqqas id-daqs u l-piż tal-fus tas-sewqan, it-tagħmir tat-tnaqqis huwa gear tax-xaft parallel minflok gear planetarju, u jintegra tagħmir taċ-ċirku planetarju tad-distribuzzjoni tal-enerġija, gear tal-ipparkjar, u gear multifunzjonali b'ger tas-sewqan b'lura. . L-integrazzjoni tal-kompjuter u pakkett ta 'enerġija iżgħar u eħfef immuntat direttament fuq il-fus tas-sewqan jgħinu biex jitnaqqas it-telf tat-trażmissjoni tal-enerġija. Il-pakkett tal-batterija huwa żgħir biżżejjed biex joqgħod taħt is-sedili ta 'wara, u għalhekk ma jieħu ebda spazju għall-merkanzija jew għall-passiġġieri. Dan ifisser li s-sewwieqa tal-Highlander Hybrid jistgħu jiksbu l-benefiċċji kollha ta 'sistema ibrida mingħajr ma jissagrifikaw il-kompartiment tal-merkanzija tant meħtieġ għall-attivitajiet ta' kuljum. Kważi, sibna li t-tielet ringiela tal-vettura tat-test tagħna ma kellha kważi l-ebda spazju għar-ras. Ħafna mill-kontenut li għadna kemm ktibna ġej direttament mill-materjali tal-istampa ta 'Toyota, u tinstema' tajjeb, u huwa veru. Iżda t-titjib tal-kumdità materjali u s-sewqan ta 'kuljum huwa storja vera. Toyota bidlet il-Highlander Hybrid fi crossover premium. Highlander Hybrid hija skola antika, iżda ma tidhirx hekk. L-interjuri tal-vettura tat-test tagħna hija tal-ġilda. Hemm sedili msaħħna u mkessħa. Għandu tamboċċi. Hemm xkaffa taħt id-daxxbord li jifrex. Aħna ndunajna li l-miter huwa analogu, b'miter tal-qawwa fuq ix-xellug, speedometer fuq il-lemin, u skrin TFT fin-nofs. Aħna wkoll kuntenti ħafna li s-sistema tal-awdjo tista 'tuża pum tal-volum u pum ieħor biex taġġusta l-istazzjon. Jidher ċar għalina li d-disinjaturi tat-Toyota Highlander Hybrid tal-2021 qiesu lis-sewwieq u lill-passiġġieri. M'hemmx ħafna kontrolli li jeħtieġu li tieħu l-manwal tal-utent biex tara kif taħdem. Huma wkoll ħelsu minn softwer li jibgħat ċerti settings lura għal valuri default, fi kliem ieħor, jintefa meta l-vettura tintefa. Jekk tixgħel is-sedili msaħħna, ikunu għadhom mixgħula meta nerġgħu nibdew il-karozza, u l-istess jagħmel l-istering imsaħħan. Hemm tliet modi ta 'irkib: sportivi, normali u ekoloġiċi. Highlander jista 'wkoll jidħol fil-modalità ta' vettura elettrika sħiħa f'distanza qasira, u jista 'wkoll jiġi ssettjat għall-modalità off-road. It-touch screen tal-infotainment jista’ juri informazzjoni tal-awdjo, dettalji tan-navigazzjoni u kontroll tal-klima. Iva, jista 'jinqasam fi tliet kanali ta' informazzjoni. Hemm tliet USB drives u plug 12V taħt l-ixkaffa. Il-ċarġer mingħajr fili huwa verament fil-fond fuq il-console taċ-ċentru. Iż-żona tat-tieni ringiela għandha l-apparat tagħha għall-kontroll tal-klima u skrin tal-privatezza manwali fuq il-ġenb. Żewġ ġakkijiet USB oħra u plug 120V bl-ert huma wkoll aċċessibbli mit-tieni ringiela. M'aħniex sodisfatti b'żewġ affarijiet. Jeħtieġ li jagħmlu aħjar biex jagħmlu t-trażmissjoni elettronika kontinwament varjabbli siekta. Il-Highlander huwa mgħaġġel biżżejjed, iżda l-istorbju tal-ECVT taħt aċċelerazzjoni iebsa jagħmilha ħoss bħallikieku l-vettura m'għandha fejn tmur. U t-tielet ringiela ta 'sedili m'għandha l-ebda spazju għar-ras għall-adulti. Dan huwa spazju għal nies iqsar u iżgħar. Madankollu, li tidħol fit-tielet ringiela hija relattivament faċli. Bibien ta 'liftijiet elettriċi u kameras panoramiċi ta' 360 grad kienu apprezzati meta ssuq barra mill-awtostrada tagħna u tgħabbi l-merkanzija.