Meta mhix ġimgħa mill-isbaħ fuq BikeRadar? Qed nagħmlu l-almu tagħna biex inwasslulkom l-akbar kummenti, aħbarijiet, u opinjonijiet kull jum tal-ġimgħa.
L-aħħar 7 ijiem ma kienux eċċezzjoni. Il-punti ewlenin jinkludu l-ewwel episodju tad-djarju tagħna dwar it-tixbit tal-muntanji (video hawn taħt), aħbarijiet ta 'roti ġodda minn bosta manifatturi ewlenin fl-industrija, u Max Stedmanos Canyon Aeroad aerodinamika bike ta' prova Mount Everest Id-dettalji ta '.
Fid-dinja tajn tat-tajers tax-xaħam, rajna (u rikeb) l-aħħar rota tal-mullet ta 'Canyon Spectral CF8 CLLCTV, s'issa, naħsbu li din hija "rikba". Dalwaqt ikollna reviżjonijiet aktar fil-fond, għalhekk ibqgħu għassa.
Hemm ukoll aħbarijiet dwar il-vettura off-road Mondraker Raze l-ġdida tal-2022, il-marka Spanjola ssostni li tgħaqqad il-kapaċitajiet ta 'veloċità XC u ċikliżmu ta' reżistenza.
Rocky Mountain ħabbret l-aħħar 2022 Altitude and Instinct Powerplay, li jista 'jkun l-aqwa rota tal-muntanji elettrika tagħha s'issa.
Ir-rota l-ġdida, bħar-rota li ġejja, tuża s-sistema tal-mutur ta 'Rocky stess, li għandha torque ta' 108Nm-l-ogħla tar-roti elettriċi mainstream kurrenti kollha-u x'aktarx li tkun l-ewwel rota elettrika b'pern għoli tal-industrija. Ara naqra.
Giant Bikes nediet il-Giant Trance X fl-2022, u timbotta l-mudell għal-limitu li jmiss b'verżjoni tar-rota ta '27.5 pulzieri, angolu tat-tubu tar-ras ta' 63.8 grad u vjaġġar tar-rota ta 'wara ta' 145 mm.
Specialized ħarġet serje ġdida ta 'roti tal-muntanji Riprocks għat-tfal, u kollha jidhru adattati ħafna għall-lott li jmiss ta' rikkieba off-road.
Fl-aħħarnett, ir-reviżjoni super fil-fond tiegħi tas-Santa Cruz Bronson CC MX Mullet Bike reġgħet ħarġet din il-ġimgħa. Jiena nsostni li Bronson hija rota super versatili, u tieħu ftit ħelu biex tagħmel l-aħjar użu minnha. Jekk qed tixtri Santa Cruz super għalja fis-suq, kun żgur li tiċċekkja dan.
Roval's Traverse hija magħmula mill-aluminju j u għalhekk aktar affordabbli j hija verżjoni tat-Traverse SL tagħha ħafna aktar għaljin u r-roti tal-fibra tal-karbonju.
Ir-rimmijiet tal-wisa 'intern ta' 30mm huma magħmula mil-liga tal-aluminju E5 tal-marka, jgħid Roval, li jfisser li huwa b'saħħtu biżżejjed biex jimmaniġġja ġonna tal-blat f'żoni remoti, selezzjonijiet ta 'rotot suspettużi u ġranet ta' park tar-roti.
Dawn il-hubs huma wkoll konnessi mar-rimm bl-użu ta 'spokes u spokes DT Swiss J-bend. Hemm 28 spikk fuq kull naħa tar-rota, u r-razzett kollha fuq in-naħat tas-sewqan u mhux tas-sewqan, kif ukoll in-naħa ta 'quddiem u ta' wara, huma l-istess tul, għalhekk is-sostituzzjoni għandha tkun faċli.
Ir-roti tagħna ta '29 pulzier huma mgħammra bi zkuk ta' drajv u valv XD ta 'SRAM. Ir-roti ta’ quddiem jiżnu 924 gramma u r-roti ta’ wara jiżnu 1,015 gramma.
Il-prezz ta 'dan il-lubrikant ġdid fjamant mill-kaptan tat-tindif tar-roti Muc-Off ċertament jaqbel mal-laqam redikoli tiegħu.
50 ml huwa pprezzat għal 49.99 liri / 64.99 dollaru Amerikan / 60.95 euro, nittamaw li jista 'jkun komparabbli mal-pretensjoni tiegħu li huwa "l-aktar lubrikant tat-tlielaq fid-dinja", anki jekk ma jagħmilx hekk, huwa wkoll wieħed mill-aktar għaljin lubrikanti fid-dinja. Il-lubrikant super sigriet tal-katina ta' Silca.
Muc-Off qalet li qattgħet tliet snin tifformula l-lubrikant mingħajr kuluri, fwejjaħ u inibituri tal-korrużjoni miżjuda.
Din il-formula ġiet imtejba minn diversi timijiet tat-tlielaq li kkooperaw ma' Muc-Off matul l-istaġun tal-Grand Tour 2020.
Il-konklużjoni tal-ġurija hija jekk il-prestazzjoni tagħha hijiex tajba daqs kemm issostni Muc-Off, jew aħjar mill-waxing bil-mod tal-katina tal-cooker bil-mod tal-kittieb Simon Bromley, kif jidher fuq ir-rota tat-test Giant TCR Advanced Pro 2 Disc tiegħu kif inhi.
Il-BikeRadar Specials Newsletter ser iġġiblek l-għażla tagħna tal-aħjar offerti u offerti tar-roti. Daħħal l-indirizz elettroniku tiegħek hawn taħt biex tibda.
Tista' tneħħi l-abbonament fi kwalunkwe ħin. Għal aktar informazzjoni dwar kif naħżnu d-dejta personali tiegħek, jekk jogħġbok irreferi għall-politika tal-privatezza tagħna.
L-aħħar pompa JoeBlow ta 'Topeak tidher li tagħmilha aktar faċli biex jintefħu tajers mingħajr tubu, grazzi għad-disinn TubiHead tiegħu, li għandu remover tal-qalba tal-valv Presta integrat biex iżid il-fluss tal-arja waqt l-inflazzjoni tat-tajers.
It-TubiHead għandu ċavetta tal-rukkell li tiżżerżaq issiġillat, ladarba l-pompa tkun imqabbda mal-valv, tiżżerżaq fuq ir-rukkell, u żżommha f'postha sabiex tkun tista 'titneħħa. Ladarba titneħħa, aktar arja tista 'tgħaddi mill-valv biex tgħin biex jintefaħ it-tubu mingħajr tubu.
Dawn il-qliezet taċ-ċikliżmu ta 'dehra sempliċi mill-marka Svediża POC għandhom funzjonijiet konvenjenti u ħafna teknoloġija, li jippermettulek tibqa' sħuna, niexfa u komda għal żmien twil fuq is-sarġ b'kundizzjonijiet tat-temp tal-ħarifa/xitwa li jinbidlu.
L-għoġġiela, l-irkopptejn, is-sedil u wara huma magħmula minn materjal reżistenti għall-ilma bi tliet saffi (ratati 15,000 mm) u rinfurzati b'Cordura madwar is-sedil u taħt l-irkopptejn. Il-POC isostni li dan għandu jgħin biex iżomm saqajn ir-rikkieb niexfa fuq toroq imxarrbin.
Il-bord tal-koxxa u d-dahar ta 'l-irkoppa huma magħmula minn materjal ta' stretch ħafif biex itejbu l-kumdità u l-flessibilità. Għandhom ukoll grad għoli ta 'permeabilità ta' l-arja ta '30,000gsm/24 siegħa.
Għalkemm l-ilbies tal-istil Power Ranger (aħseb kuluri brillanti, imblokkati u logos li jġibu l-għajn) m'għadux popolari, it-tfassil, it-tajbin u l-kumdità tal-Endura MT500 tjiebu matul is-snin.
L-aħħar MT500 Burner Jersey II, Burner Pant u MT500 D30 ingwanti huma eżempju perfett-għalkemm huma disponibbli bl-iswed moħbi, jekk l-għażliet blu, oranġjo jew aħdar ma jaqblux mal-gosti tiegħek.
Il-kmiem u l-ispallejn huma magħmula minn materjali dejjiema u reżistenti għall-ilbies li jistgħu jifilħu għall-użu ta 'intensità għolja, filwaqt li l-korp ewlieni huwa magħmul minn materjali ta' traspirazzjoni u umdità biex jgħinuk iżżommok niexef u frisk, u pannelli elastiċi huma mqiegħda b'mod għaqli.
Endura's Burner Pant ġie żviluppat bl-għajnuna ta 'Athertons. Huwa magħmul minn drapp stretch f'erba' direzzjonijiet ultra-durabbli u għandu slim fit. Huwa komdu ħafna biex tilbes filwaqt li tibqa 'flapless fir-riħ.
Hemm biżżejjed spazju fl-irkopptejn għall-kuttunar tal-irkoppa, u huma kompatibbli ma 'shorts miksija Clickfast ta' Endura. Huma wkoll miksija b'kisja DWR mingħajr PFC biex tgħin biex tirrepeli l-ħmieġ u t-titjir.
L-ingwanti MT500 D30 għandhom protezzjoni tal-għaksa D30, iddisinjata biex tgħin tipproteġi idejk mill-impatt.
L-ingwanta nnifisha hija magħmula minn materjal elastiku u li jieħu nifs minnu f'erba 'dmugħ, u għandha palma tal-ġilda sintetika mingħajr ikkuttunar biex ittejjeb is-sensazzjoni tal-virga.
Alex Evans huwa l-Editur Tekniku tal-Muntanji tal-BikeRadar. Beda tlielaq għan-niżla fl-età ta’ 11-il sena u mbagħad kompla jipparteċipa f’kompetizzjonijiet madwar l-Ewropa. Alex mar Morzine fl-Alpi Franċiżi fl-età ta’ 19-il sena biex jaħdem bħala ċiklist u għamel ħafna ċikliżmu. Riekeb dawk il-binarji famużi jum wara jum għal tmien snin, kisser aktar roti milli jiftakar. Alex imbagħad mar lura fir-Renju Unit u għamel użu sħiħ mill-ġid tal-għarfien tiegħu fir-rota tal-muntanji billi ħadem bħala editur tal-karatteristiċi għar-rivista MBUK. Minn mindu ħadem għal MBUK, il-fokus ta’ Alex inbidel għat-teknoloġija tar-roti. Huwa wieħed mit-testers ewlenin ta 'BikeRadar, jaf kif jimbotta r-roti u l-prodotti sal-limitu, u jittama li jsib l-aħjar tagħmir ta' valur għall-flus. Alex huwa wkoll mistieden frekwenti fuq il-kanal BikeRadar Youtube u l-podcast BikeRadar.
Abbona għar-rivista Cycling Plus biex tgawdi skont ta' 30% fuq il-prezz tal-maħżen u tikseb ġakketta Altura Nevis Hi-Vis!
Billi ddaħħal id-dettalji tiegħek, taqbel mat-termini u l-kundizzjonijiet u l-politika tal-privatezza BikeRadar. Tista' tneħħi l-abbonament fi kwalunkwe ħin.
Ħin tal-post: Nov-15-2021
