Il-50 Premju Annwali għall-Innovazzjoni tal-Karozzi jirrikonoxxi "l-ewwel" u kategoriji ġodda ta' soluzzjonijiet innovattivi għall-protezzjoni tal-COVID-19.#closeupontechnology
Wara li kellha taqbeż sena minħabba l-pandemija tal-koronavirus, il-Premjijiet tal-Innovazzjoni tal-Karozzi tal-Blue Ribbon Automotive Division tal-50 Soċjetà annwali tal-Inġiniera tal-Plastik ma ddiżappuntawx. Hemm diversi "l-ewwel" fis-seba' kategoriji ewlenin, b'kategorija addizzjonali li fiha soluzzjonijiet innovattivi biex COVID-19. Mill-1970, din l-eqdem u l-akbar kompetizzjoni tat-tip tagħha tenfasizza l-bidliet pożittivi li l-polimeri qed iġibu fl-industriji tal-karozzi u tat-trasport fuq l-art, bħat-tnaqqis tal-piż u l-ispiża, l-integrazzjoni tal-partijiet, it-titjib tas-sikurezza, u t-titjib tal-estetika u l-libertà tad-disinn. Onfoq.
Minflok ma għażel riċevitur wieħed tas-Sala tal-Efama (HOF) għall-2021, il-kumitat HOF għażel l-aqwa ħames innovazzjonijiet ewlenin mill-aqwa 37 riċevitur mill-1983 sal-2019 f'ġieħ il-"50 Anniversarju tal-Innovazzjoni tal-Plastik." Il-premjijiet standard tal-HOF huma nominati għal mill-inqas 15-il sena ta’ użu u tibdil fil-logħba; suċċess kbir madwar id-dinja; innovazzjoni fil-materjali, proċessi, u applikazzjonijiet; u għadu qed jintuża.L-aqwa ħamsa għall-premjijiet Hall of Fame huma:
Sadanittant, il-premju tal-2021 Vehicle Engineering Team Award (VETA) mar għand Ford Motor Company u l-fornituri tagħha għat-tim li żviluppa l-2021 Ford F-150 pickup. Il-VETA Awards inħolqu minn SPE fl-2004 biex jirrikonoxxu l-kisbiet tekniċi tal-grupp kollu. tim - disinjaturi tal-karozzi, inġiniera, integraturi ta 'saffi, fornituri ta' materjali, dawk li jfasslu l-għodda u oħrajn - fir-riċerka, id-disinn, l-inġinerija u/jew Jew ix-xogħol tal-manifattura wassal għall-integrazzjoni ta 'materjali polimeriċi notevoli f'vetturi magħrufa. Is-Serje F ta' Ford għandha kien l-aqwa pickup tal-Amerika għal 44 sena, u l-mudell tal-2021 fih għadd ta’ innovazzjonijiet tal-plastik u komposti, li ħafna minnhom ġew nominati fil-kategoriji l-oħra tal-kompetizzjoni ta’ din is-sena, inklużi barra, ġewwa, Chassis/Hardware u Materjali
Il-manifattura addittiva tintuża għal sistema ta 'irbit integrata l-ewwel fl-industrija użata fil-firxa kollha tal-Ford Maverick.
Il-manifattura addittiva tintuża biex tipproduċi l-ewwel sistema integrata tal-irbit fl-industrija fejn il-klijenti jistgħu jagħżlu, iniżżlu fajls NFTL u jistampaw 3D l-aċċessorji tagħhom stess li jistgħu jinbidlu li huma faċli għall-ħażna (eż. kontenituri tat-tazzi, bottijiet taż-żibel, organizzaturi tal-korda tat-telefon, detenturi tal-umbrelel, eċċ.) Tagħhom vetturi għandhom slots matul il-medda Ford Maverick. Aktar minn 20 disinn inizjali ġew żviluppati minn Ford u t-timijiet tal-provvista tagħha bħal Tier 1 fornitur IAC Group, iżda ħafna disinji futuri jistgħu jiġu proposti mill-klijenti. Diversi tipi ta 'printer u materjali ssuġġeriti huma disponibbli. Dan jipprovdi lill-klijenti b'kapaċitajiet ta 'ħażna u użu flessibbli u personalizzabbli, jew l-għażla li jimmassimizzaw l-ispazju tal-kabina filwaqt li jiġu evitati investimenti kbar ta' għodda.
Dan il-gradilja tal-PC ta’ quddiem miksija iebes u miżbugħa b’logo illuminat jipprovdi effett futuristiku 3D f’biċċa waħda u tidher fuq il-Ford Mustang Mach E GT tal-2021. Il-fornitur/proċessur tal-Livell 1 huwa Magna Exterior u LexaMar Div.Covestro tiegħu huwa il-fornitur tal-materjal, u l-Grupp INEVIO huwa l-manifattur tal-għodda. L-iffurmar tal-injezzjoni/kompressjoni joħloq grilji tal-PC trasparenti ta 'format kbir bi ħxuna tal-ħajt varjabbli (3 sa 5 mm) fi presses ta' tunnellaġġ aktar baxx, li jgħin biex jimminimizza jew jelimina l-linji tal-fluss u l-marki tal-istress. Wara l-iffurmar, partijiet ta 'kwalità ottika huma mimlijin b'silikon iebes biex jipprovdu reżistenza għat-temp u l-brix; il-logo tal-poni huwa mitħun; u primer u żebgħa huma applikati b'mod selettiv fuq in-naħa B tal-parti - dan huwa l- L-ewwel użu ta 'żebgħa hardcoat f'applikazzjonijiet ta' barra tal-karozzi.
Dan il-komponent tal-plastik single-shot u tbaħħir jissostitwixxi l-komponent tal-azzar ta '16-il biċċa tad-dahar tas-sedil tat-tielet ringiela fit-Toyota Sienna tal-2021.
Industrija oħra l-ewwel hija s-sostituzzjoni ta 'komponenti tal-azzar ta' 16-il biċċa fuq id-dahar tas-sedil tat-tielet ringiela tas-Sienna Toyota tal-2021 b'partijiet tal-plastik singoli, tal-isparar u tat-tbaħħir. Fornituri/proċessuri tal-Livell 1 huma Toyota Boshoku Corp u Flex-N-Gate Corp.BASF huwa il-fornitur tal-materjal u Teknoloġiji Concours huwa l-manifattur tal-għodda. Uża l-ġdida Ultramid B3ZG7 CR ta 'BASF, 35% tal-ħġieġ qasir, grad ta' molding tal-injezzjoni tan-najlon 6 modifikat bl-impatt, biex tnaqqas il-piż bi 30% u l-ispiża bi 15%. Barra minn hekk, dan dahar tas-sedil free-standing tal-plastik kollu jipprovdi assorbiment eċċellenti ta 'enerġija mingħajr il-ħtieġa ta' parentesi tal-metall u jingħad li jittripla l-prestazzjoni tal-ħabta, inaqqas l-isforz meħtieġ mill-okkupant biex jgħolli s-sedil għal pożizzjoni wieqfa bi 63%, jelimina A bil-mutur tas-sedil huwa meħtieġ.
Ir-rebbieħ u r-rebbieħ tal-premju kbir fil-kategorija Chassis/Hardware hija r-rebbiegħa tal-weraq ta' wara b'ħafna materjali termosett fuq il-Ford F150 tal-2021.
Din ir-rebbiegħa ibrida ġdida tal-weraq ta' wara li tidher fuq il-Ford F150 tal-2021 tgħaqqad pakkett prinċipali tal-azzar b'saħħa għolja ma' awżiljarju epoxy rinfurzat bil-fibra tal-ħġieġ HP-RTM biex tnaqqas il-massa bi 30% filwaqt li toffri l-istess L-istess ebusija u durabilità bħall-molol tal-weraq.Livell 1 fornituri/proċessuri huma Rassini Suspensiones u SGL Carbon, u l-fornituri tal-materjal huma Hexion u SGL Carbon. Benefiċċji oħra ċċitati jinkludu żieda fil-kapaċità tat-tagħbija, għadd ta 'partijiet imnaqqas, frizzjoni intermedja mnaqqsa, ingaġġ aktar bla xkiel, ħoss aktar baxx u footprint tal-karbonju aktar baxx.
Dawn il-klipps tal-arness tan-najlon 6 fuq il-Ford Bronco Sport tal-2021 huma ffurmati b'injezzjoni minn plastik tal-baħar 100% PCR.
Dawn il-Klips tal-Arness tan-nylon riċiklat 6 iffurmat bl-injezzjoni fuq il-Ford Bronco Sport tal-2021 huma ffurmati b'injezzjoni minn 100% plastik tal-baħar PCR. Is-sajjieda fl-Oċean Indjan u l-Baħar Għarbi jiġbru "gear ghost" (xbieki tas-sajd abbandunati), li jipprovdu impjiegi u ħajja tal-baħar aktar b'saħħitha. Il-fornituri/proċessuri tal-Livell 1 huma Lear u HellermannTyton North America.Material fornituri/manifatturi tal-għodda huma DSM u HellermannTyton North America.
Akulon RePurposed Nylon 6 tad-DSM huwa mdewweb u jingħad li joffri prestazzjoni komparabbli ma' reżini premium verġni filwaqt li jwassal 10% iffrankar fl-ispejjeż, użu aktar baxx tal-enerġija, stabbiltà mtejba tal-katina tal-provvista u benefiċċji tal-LCA. Dan is-sostituzzjoni drop-in ma teħtieġ l-ebda tibdil fl-għodda u bidliet minimi fil-proċess.
L-2021 Stellantis Jeep Wrangler u Jeep Gladiator jużaw PPA rinfurzat bil-fibra tal-karbonju super artab 30 fil-mija biex jissostitwixxu l-azzar fondut b'investiment f'sitt parentesi għas-soqfa hard-top u soft-top li jistgħu jitneħħew.
Is-sitt parentesi għal soqfa ta 'fuq iebes u artab li jistgħu jitneħħew għall-2021 Stellantis Jeep Wrangler u Jeep Gladiator ġew ikkonvertiti minn azzar fondut għal PPA rinfurzat b'fibra tal-karbonju ultra-qasira (USCF) 30 fil-mija. Dawn ir-riċevituri tas-saqaf iffurmati b'injezzjoni jipprovdu saħħa tal-parti komparabbli filwaqt li jnaqqsu jiswa bi 38 fil-mija u piż b’79 fil-mija.
Il-fornitur tal-Livell 1 huwa Stellantis u l-fornituri tal-materjal/manifatturi tal-għodda huma Materjali Avvanzati Kimiċi Mitsubishi u Maple Mold Technology. KyronMAX S-4340 PPA ta 'Mitsubishi bi 30% USCF jippermetti l-eliminazzjoni tal-kisi tat-trab, li jipprovdi reżistenza aħjar għall-grif u mar u reżistenza għat-temp. Finitura tal-Klassi A, li tippermetti sostituzzjoni f'nofs it-terminu u kompatibilità tas-servizz b'lura. Il-komposti tal-USCF jingħad li huma moldabbli bħal polimeri puri, iżda jwettqu aħjar minn materjali tal-fibra twila (LFT), huma kompletament riċiklabbli, u għandhom karbonju aktar baxx mill-metall/ partijiet tal-liga. Il-gradi tal-valv tal-qatra u l-qfieli tat-T-Nut huma wkoll faċilitaturi ewlenin.
2021 GM Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Escalade (GM) Dan il-bar tad-dawl oħxon għall-Escalade (GM) żviluppat permezz ta 'prototyping virtwali, ħin tal-proġett Imqassar tliet xhur u evitat $250,000 fi spejjeż ta' għodda ta 'prototyping.
Din ix-xafra tad-dawl aħmar ċar ta' 780mm twila x 18mm ħoxna ta' sfida għall-fanali ta' wara, li tidher fuq il-GM Cadillac Escalade tal-2021, għandha dehra unika u dehra uniformi tad-dawl.
Il-Fornitur/Proċessur tal-Livell 1 huwa Valeo Lighting Systems u l-Fornitur/Għodda tal-Materjal huwa Covestro u Windsor Mold Group.
Ewlenin biex l-applikazzjoni tal-privattiva taħdem huma għodod avvanzati ta 'simulazzjoni għad-disinn u l-ottimizzazzjoni funzjonali u l-kontroll tal-warpage; runners kumplessi, linji ta 'firda, valvoli ta' għeluq, u kontroll ta 'proċess ta' injezzjoni b'ħafna. Ugwalment kritika hija l-offerta ta 'grad ottiku ta' grad ottiku ta 'grad ottiku ta' Covestro ta' Makrolon LED PC, li tgħin biex timmaniġġja l-kwalità, l-ispiża u l-moffabbiltà, u tissodisfa r-rekwiżiti legali kollha tad-dawl ta 'wara .Minkejja l-isfidi tekniċi, il-ħin tal-proġett tnaqqas bi tliet xhur u $250,000 fi spejjeż tal-għodda tal-prototyping ġew evitati permezz tal-prototyping virtwali.
L-ewwel PARP tal-plastik kollu tal-Ford jikkonverti partijiet tal-metall fi plastik biex inaqqas il-massa u l-ispiża, u jtejjeb il-kumdità tal-utent ta’ dan il-PPE użat minn persunal mediku li jikkura pazjenti COVID-19.(Ir-ritratti kollha: Diviżjoni tal-Karozzi SPE)
L-APR (Powered Air Purifying Respirator) ta' Ford 2020 ċertifikata minn NIOSH huwa l-ewwel prodott kollu tal-plastik tat-tip tiegħu, li jikkonverti qabel komponenti tal-metall għal plastik biex inaqqas il-piż u l-ispiża u jtejjeb il-kumdità tal-utent. Dan it-tagħmir protettiv personali jintuża minn mediċi persunal li jieħu ħsieb pazjenti bil-COVID-19.
Il-kontributuri tal-livell u l-proċessur huma Ford u Denso.Il-fornituri tal-materjal huma Asahi Kasei America u Celanese, u l-manifatturi tal-għodda huma 3Dimensional Services u Protolabs.Asahi Kasei's TD40 40% talc rinfurzat PP jintuża għal adapters snorkel tal-iffurmar tal-injezzjoni, tappijiet tal-filtri, brieret tal-elettronika u housings tal-blower.Il-kopertura tal-batterija kienet transizzjoni minn PP-TD40 għal Hostaform/Celcon POM ta' Celanese (polyaċetal).
Id-disinn eħfef u aktar effiċjenti jestendi l-ħajja tal-batterija, li jippermetti lill-ħaddiema jlestu xift ta’ 12-il siegħa mingħajr ma jkollhom bżonn jerġgħu jiċċarġjaw il-batterija.Il-produzzjoni żdiedet minn 650 biċċa fil-ġimgħa fil-fornitur preċedenti għal 8,500 biċċa fil-ġimgħa. Fond ta' Ħelsien COVID-19. Hemm erba' privattivi pendenti għall-apparat.
Il-wirja kbira tal-plastik triennali f'Dȹsseldorf, il-Ġermanja, ix-xahar id-dieħel tisfida lil dawk li jfasslu l-magni tal-iffurmar tal-injezzjoni biex juru t-tmexxija teknoloġika tagħhom biex jissodisfaw it-talbiet tas-suq.
Treġġigħ lura ta' xi wħud mill-fatturi li jmexxu l-prezzijiet jista' jbiddel ir-rotta fit-tieni jew it-tielet kwart.
New York City Kuraray America tintroduċi najlon semi-aromatiku ġdid ta 'temperatura għolja fl-Istati Uniti
Ħin tal-post: Ġunju-07-2022
