Il-kategoriji u r-rebbieħa tal-premjijiet kbar magħżula minn ġurija tal-Blue Ribbon fl-1 ta’ Ottubru se jitħabbru f’gala fl-10 ta’ Novembru, 2021. Is-sottomissjonijiet huma hawn taħt.
Id-diviżjoni tal-Karozzi tas-Soċjetà tal-Inġiniera tal-Plastik tal-Amerika (SPE, Danbury, CT, USA) ħabbret il-finalisti għall-50 ċerimonja annwali tal-Premjijiet tal-Innovazzjoni tal-Karozzi. In-nominazzjonijiet huma prekwalifikati u mbagħad sottomessi lil panel ta’ esperti tal-industrija fit-23-24 ta’ Settembru, 2021. Il-bord imbagħad jgħaddi lill-finalisti għar-rawnd ta’ ġudizzju tal-Blue Ribbon fl-1 ta’ Ottubru, 2021. Il-kategoriji u r-rebbieħa tal-premju l-kbir magħżula fil-ġudikatura tal-Blue Ribbon se jitħabbar fiċ-ċerimonja tal-50 SPE Automotive Innovation Awards fil-għaxija tal-10 ta’ Novembru, 2021. Il-lista qasira tal-kompetizzjoni ta’ din is-sena hija kif ġej:
Bl-użu ta 'TPU stampat 3D u lixxa bil-fwar post-proċessat minflok molding tal-gomma estruż, dawn il-kmiem tar-rebbiegħa tal-polimeru aftermarket huma ddisinjati bl-użu ta' prinċipji ta 'manifattura addittiva (DFAM) biex jeliminaw il-viskożità użata komunement biex torbot kmiem tal-gomma ma' taħlitiet tar-rebbiegħa. Id-disinn jibbilanċja l-fattibilità tal-assemblaġġ, il-prestazzjoni, il-piż u l-użu tal-materjali, u jipprovdi estetika mhux komuni f'dan it-tip ta 'applikazzjoni. Meta l-fornituri tradizzjonali ma setgħux jipprovdu aktar partijiet, Ford iddisinjat u mmanifatturat kits stess, tnaqqas il-kwalità, l-ispiża u l-materjali, ittejjeb id-drenaġġ, u tiffranka $ 150,000 billi tevita l-użu ta 'forom.
Fl-ewwel industrija, il-klijenti għandhom l-għażla li jniżżlu fajls NFTL u jistampaw bi 3D l-aċċessorji sostitwibbli tagħhom stess (eż., kontenituri tat-tazzi, bottijiet taż-żibel, eċċ.) li jidħlu fi slots tal-ħażna għall-familja kollha ta 'vetturi Maverick. Id-disinn inizjali ġie żviluppat minn Ford u t-tim tal-provvista tiegħu, iżda disinji futuri jistgħu jiġu proposti mill-klijenti. Diversi tipi ta 'printer u materjali ssuġġeriti huma disponibbli. Dan jagħti lill-klijenti l-għażla ta 'kapaċitajiet ta' ħażna u użu flessibbli u personalizzabbli, jew li jimmassimizzaw l-ispazju tal-kabina filwaqt li jiġu evitati investimenti kbar ta 'għodda.
Jingħad li huwa l-ewwel applikazzjoni esterna MIC tat-temp bl-użu ta 'mikrosferi ta' densità baxxa u tapit PCR PP. L-applikazzjoni tnaqqas il-massa (0.2 kg) bi spiża ta '$0.50- $1.00 għal kull vettura, filwaqt li tipprovdi kapaċità mtejba tat-temp, stabbiltà dimensjonali superjuri u estetika tal-wiċċ f'forma aktar ekoloġika. L-applikazzjonijiet plug-in jeħtieġu modifika minima tal-għodda, iżda huma 16% inqas densi minn trab tat-talcum mimli PP primarju, filwaqt li jipprovdu magni aħjar, makkinarju, finitura tal-wiċċ, scratch u xedd, reżistenza għat-temp, u ħinijiet ta 'ċiklu iqsar. Huwa għen biex jiġu evitati 680,000 kilogramma ta 'landfill potenzjali u naqqas l-emissjonijiet tal-karbonju bi 83 fil-mija.
Din il-gradilja ta 'quddiem miksija b'mod iebes u miżbugħa b'sinjali illuminati tipprovdi effett futur 3D f'sezzjoni waħda. L-iffurmar ta 'injezzjoni/kompressjoni joħloq grilji tal-PC trasparenti kbar bi ħxuna tal-ħajt varjabbli (3-5mm) fi presses ta' tunnellaġġ aktar baxx, li jgħin biex jimminimizza jew jelimina s-simplifikazzjoni u l-marki tal-istress. Wara l-iffurmar, is-sezzjoni tal-kwalità ottika hija mimli bis-silikonju hardcover għal temp tajjeb u reżistenza għall-ilbies, immarkar tal-poni tal-art, u b'mod selettiv jibda u żebgħa s-sezzjoni tal-ġenb B, qal li hija l-ewwel - kisjiet ta 'hardcoat intużaw f'applikazzjonijiet tat-trim ta' barra tal-karozzi .
Huwa rrappurtat li dan huwa l-ewwel sensor awżiljarju tal-park integrat ġie integrat b'suċċess f'assemblaġġ tal-bamper tal-iffurmar tal-blow. Meta mqabbel ma 'l-azzar ittimbrat, ir-raġġi tal-PP iffurmati b'daqqa huma eħfef, inqas għaljin, u joffru gradi ta' disinn ottimizzati ta 'libertà; Huma joffru ebusija strutturali ogħla, kumplessità ta 'assemblaġġ aktar baxxa, u spejjeż aktar baxxi tad-die meta mqabbla ma' travi ffurmati bl-injezzjoni. Is-sistema tal-bamper ħafifa u b'karatteristiċi sħiħa li tirriżulta għandha snap fit li ma teħtieġx ħardwer addizzjonali biex iżżomm is-sensuri f'posthom.
Is-16-il parti tal-pjanċa tal-azzar għad-dahar tas-sedil tat-tielet ringiela ġew sostitwiti b'parti waħda tal-plastik li tista 'tiġi sparata u ttrasportata, tnaqqas il-piż bi 30%, spiża bi 15%, prestazzjoni tal-ħabta b'darbtejn u xogħol tal-ekwipaġġ bi 63%. Is-sedil jista 'joqgħod wieqfa mingħajr il-ħtieġa ta' mutur tas-sedil. Huwa l-ewwel dahar tas-sedil free-standing tal-plastik kollu tal-industrija, li ma jeħtieġx bracket tal-metall u jassorbi l-enerġija sew. Ġiet żviluppata reżina PA6 modifikata ta 'impatt tal-ħġieġ qasir ta' 35% għal din l-applikazzjoni ta 'injezzjoni sekwenzjali.
Karatteristika utli ta’ dan il-mudell ta’ livell ta’ dħul hija li s-sedili tas-sewwieq u tal-passiġġier ta’ quddiem jistgħu jkunu reclined għal kollox, iżda jistgħu jappoġġaw kemm l-għonq kif ukoll is-sider (permezz ta’ ħames pads tas-sider lock-in speċjali), kif ukoll mekkaniżmi ta’ lift għall-ġenbejn u t’isfel. dahar (permezz tat-taffi). Il-plastik huwa essenzjali biex jinkiseb il-bilanċ it-tajjeb ta 'appoġġ komdu u flessibilità, u jipprovdi soluzzjoni fit-tul mingħajr ma tinkwieta dwar BSR fil-komponenti tal-lift tas-sedil. Sal-lum, id-disinn irċieva 6 privattivi/innovazzjonijiet.
Ipprovdi servizz ta 'kwalità għas-sidien tat-trakkijiet
Ħin tal-post: Ġunju-07-2022
