Minn meta l-"Konvenzjoni dwar l-Ilma tas-Saborra tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali" daħlet fis-seħħ f'Settembru 2017, is-sidien tal-bastimenti kienu qed jitolbu lil kumpanija Finlandiża tal-kostruzzjoni navali u tal-inġinerija tal-baħar biex twettaq evalwazzjoni indipendenti tal-pjan ta 'trasformazzjoni tas-sistema tal-ġestjoni tal-ilma tas-saborra tagħha.
F’dawn l-aħħar xhur, il-firem żdiedu mal-Konvenzjoni Internazzjonali tal-2004 għall-Kontroll u l-Ġestjoni tal-Ilma u s-Sedimenti tas-Saborra ta’ Shipso. Dan ma jistax jaħbi l-fatt li dan ilu pprojbit mill-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO) sa mill-konċepiment tagħha. It-52 stat li ffirmaw kuntratti ma 'l-IMO qabżu t-30 meħtieġa, iżda ammontaw biss għal 35.1441% tat-tunnellaġġ dinji, bilkemm qabżu l-limitu ta' 35% meħtieġ biex jiskatta d-dħul fis-seħħ 12-il xahar wara l-approvazzjoni. Jidher li d-“dokument” legali huwa imminenti, iżda għadu mhux biċċa xogħol faċli.
Madankollu, fl-2016, is-sid tal-bastiment ħalla l-kwistjoni għalih innifsu, minħabba li kien jemmen bis-sħiħ li l-aħjar prestazzjoni tal-BWMS ta 'vapuri eżistenti kellha bżonn urġenti tweġibiet tekniċi.
Foreship, kumpanija ewlenija ta 'konsulenza dwar l-arkitettura navali u l-inġinerija tal-baħar, reċentement qed tipprovdi rakkomandazzjonijiet dettaljati dwar għażliet ta' retrofit, u l-istudju ta 'fattibilità jkopri vapuri singoli. Is-soċjetajiet ta 'klassifikazzjoni qed jevalwaw soluzzjonijiet tekniċi differenti u teknoloġiji simili pprovduti minn fornituri differenti għal tipi u etajiet differenti ta' vapuri, u jevalwaw ix-xogħol ta 'installazzjoni ġenerali, il-post ta' installazzjoni, u modifiki strutturali temporanji u permanenti.
Olli Somerkallio, eks kap tad-dipartiment tal-makkinarju, spjega li għalkemm l-għażla bejn is-sistemi żgur se tkun iggwidata mill-ispiża, mhux faċli li tqabbel.
"Aħna niffukaw fuq l-aspetti tekniċi tal-installazzjoni, li jfisser spazju għal tagħmir, plaming u kompatibilità elettrika," qal Somerkallio. "Biex tikseb riżultati sinifikanti, għandek bżonn għarfien espert fl-arkitettura navali, l-inġinerija tal-baħar, u l-imġiba tal-vapuri."
Ir-rekwiżiti tar-rata tal-fluss tal-ilma tas-saborra sectoros tal-vapur tal-kruċieri huma ġeneralment taħt il-500m3/h, li jwasslu lis-sidien tal-bastimenti biex jagħżlu t-teknoloġija BWMS ibbażata fuq l-UV, li tagħmel l-ispeċi invażivi pinfeasibleq minflok joqtluhom. Madankollu, kif ġie rrappurtat b'mod wiesa ', il-Gwardja tal-Kosta tal-Istati Uniti għadha ma approvatx l-istandards tat-test tal-UV.
Barra minn hekk, apparat UV mhumiex fattibbli għar-rati tal-fluss akbar meħtieġa mis-sistema prinċipali tal-ilma tas-saborra fuq vapuri kbar tal-merkanzija (bħal tankers taż-żejt u bulk carriers). Hawnhekk, l-elettroklorinazzjoni (KE) saret is-soluzzjoni preferuta. EC tipproduċi diżinfettanti bbażati fuq il-kloru billi tgħaddi kurrent dirett fl-ilma biex tikkawża reazzjoni mal-klorur tas-sodju. Il-klorin ħieles prodott joqtol il-batterja u mikro-organiżmi oħra fit-tankijiet tas-saborra. Fl-istadju ta 'deballasting, il-kontenut tal-kloru huwa mkejjel u newtralizzatur jiġi introdott kif meħtieġ.
Is-sidien għandhom jinnotaw li l-pajpijiet addizzjonali meħtieġa mill-BWMS, fittings u valvi relatati, u l-BWMS innifsu huma kollha sorsi ta 'telf ta' pressjoni. Somerkallio jissuġġerixxi li liema pompi tas-saborra għandu jkollhom biżżejjed pressjoni tar-ras biex isolvuhom. Qal li l-ġejjieni jagħmel l-analiżi tat-telf tal-pressjoni parti mill-istudju ta 'fattibilità tiegħu għaliex xi drabi huwa meħtieġ li l-impeller jew il-mutur tal-pompa jiġu aġġornati. Huwa qal: "Fl-agħar każ, il-pompa kollha jista 'jkollha tiġi sostitwita."
Somerkallio qal li trid tingħata konsiderazzjoni speċjali wkoll lit-tankers, għaliex l-ilma tas-saborra jsir fil-pruwa u fil-poppa fl-istess ħin. It-tankijiet tas-saborra fil-poppa huma ġeneralment mimlija tliet kwarti u għalhekk huma vitali għall-fluss bla xkiel tal-bastiment. Hawnhekk, il-pompa tas-sistema tas-saborra prinċipali tinsab fil-kamra tal-pompa taż-żejt tal-merkanzija (żona perikoluża), għalhekk ma tistax tintuża biex tippompja l-ilma għat-tank tal-quċċata tal-poppa f'żona sigura. Il-pompa tal-poppa ma tistax tkun imqabbda direttament mal-BWMS prinċipali.
Tanker taż-żejt tipiku ta 'medda medja jista' jeħtieġ li l-fluss ewlieni tas-sistema tas-saborra jkun 2000 m3/h, u huwa maqsum f'tankijiet tas-saborra tal-port u tal-lemin. Dan jista' jiġi solvut b'żewġ BWMS b'kapaċità ta' 1000m3/h, jew billi tgħaqqad iż-żewġ pompi ma' BWMS wieħed tal-istess sistema ta' proċessar. Id-domanda individwali għall-ilma tas-saborra tal-poppa se tiġi mmaniġġjata minn pompi ta 'servizz ġenerali konnessi ma' BWMS iżgħar b'rata ta 'fluss ta' 250-300m3 / h (pereżempju).
Studju riċenti ta' fattibilità ta' Foreship evalwa fid-dettall żewġ soluzzjonijiet KE pprovduti minn manifatturi kompetituri: wieħed jadotta EC fi prodotti mainstream; min-naħa l-oħra, EC isseħħ fil-fluss tal-ġenb u "sustanzi kimiċi" huma introdotti Tank tas-saborra.
Somerkallio qal li, fil-fatt, is-sistemi mainstream huma aktar sempliċi, eħfef, u iżgħar minn sistemi ta 'fluss laterali, u jikkonsmaw madwar 25% inqas elettriku. Madankollu, żied li l-attributi relatati mal-installazzjoni, il-prestazzjoni u s-sikurezza jistgħu jipperswadu soluzzjoni kurrenti bias.
"Pereżempju, skond manifattur, minħabba disinn u materjali ta 'elettrodu speċjali, is-sistema KE mainstream tagħha tista' topera b'salinità estremament baxxa, iżda ma tistax topera f'ilma ta 'salinità kważi żero bħall-Great Salt Lake. Tali restrizzjonijiet mhumiex Adattati għal sistemi ta 'bypass; jekk is-salinità hija inqas minn 15 PSU, jista’ jintuża ilma baħar maħżun.”
Meta mqabbla ma 'sistemi mainstream, sistemi ta' fluss laterali jistgħu joperaw ukoll f'ilma kiesaħ.
Għal darb'oħra, il-volum tas-sistema sidestream jista 'jkun id-doppju ta' dak tas-sistema mainstream, u l-piż żdied b'60%, iżda Somerkallio rrimarka li huwa aktar importanti li wieħed jistaqsi fejn il-BWMS addizzjonali jieħu spazju. Huwa spjega li l-moviment 'il quddiem tas-sistema mainstream jeħtieġ deckhouse addizzjonali akbar għal żewġ unitajiet EC u żewġ filtri, filwaqt li s-soluzzjoni tal-gverta tal-fluss laterali iżgħar ġġib benefiċċji akbar għall-unità EC u tagħmir awżiljarju ieħor. Pożizzjonament gradi ta 'libertà.
F'termini ta 'spazju ta' l-art, is-soluzzjonijiet mainstream jistgħu jeħtieġu żewġ terzi taż-żona meħtieġa għal soluzzjonijiet ta 'fluss tal-ġenb, iżda jekk sistema ta' fluss tal-ġenb waħda taħdem fuq żewġ pompi, id-differenza hija kważi negliġibbli.
Bl-istess mod, in-numru ta 'pajpijiet meħtieġa għas-separazzjoni tal-proċess EC meħtieġa mis-sistema sidestream huwa d-doppju ta' dak tas-sistema mainstream. Madankollu, ħafna mill-pajpijiet addizzjonali huma iżgħar fid-dijametru (DN20, DN40).
Somerkallio qal li għalkemm żied xi kummenti ġenerali dwar l-installazzjonijiet tat-tankers, dawn il-varjabbli kkonfermaw l-iskrutinju bir-reqqa tal-ħtiġijiet tal-vapuri individwali. Ma jimpurtax liema soluzzjoni hija meħtieġa għas-sistema prinċipali, it-tank tal-poppa jeħtieġ arranġament differenti. Tista 'tikkunsidra li tinstalla sistema separata ta' UV jew EC fil-poppa, iżda tista 'wkoll tuża s-soluzzjoni EC fil-vapur kollu, sabiex tkun tista' tiżgura iżolament tas-sistema tal-pompa fuq distanza twila bejn is-sistema prinċipali u s-sistema tal-poppa. Fil-każ tal-aħħar, il-pchemicalsq prodott fiż-żona sigura se jitqassam separatament lis-sistema tat-tank tal-ħażna tal-quċċata tal-poppa.
Somerkallio rrimarka li t-tipi kollha ta 'sistemi tal-KE jipproduċu l-idroġenu bħala prodott sekondarju, u żied li din l-għażla side-stream definittivament ġġib riskji akbar: fil-każ ta' ventilazzjoni ħażina, tista 'tiġi estratta mit-tank buffer tal-kloru permezz ta' ventilazzjoni sfurzata. L-idroġenu tfixkel il-BWMS.
It-tielet, l-operaturi li jagħtu prijorità lill-manutenzjoni għandhom iqisu li għalkemm is-sistemi mainstream huma fil-prinċipju inqas kumplessi, jiġifieri inqas komponenti, jistgħu jkunu meħtieġa żewġ BWMSs separati: b'mod ġenerali, in-numru ta 'komponenti se jkun aktar. Barra minn hekk, Foreship qalet li s-sistemi mainstream li jevalwa huma ġeneralment aktar suxxettibbli għal degradazzjoni maż-żmien mis-servers mainstream tagħha.
Għall-kuntrarju, iż-żewġ sistemi jeħtieġu sostituzzjoni regolari tal-filtru, iżda wara 2500 siegħa, il-pompi tal-fluss tal-ġenb u l-blowers jeħtieġu attenzjoni. Għalkemm ħafna mix-xogħol jista’ jsir mill-ekwipaġġ, Somerkallio qal li valutazzjoni komprensiva tal-manutenzjoni f’din iż-żona għadha għaddejja.
Meta sid il-bastiment iffaċċja r-realtà tat-teknoloġija tal-modifika, huwa qal li l-istudju dettaljat ta 'fattibilità mwettaq minn Foreship wera li kwalunkwe vantaġġ fil-BWMS jista' jkun qawwi ħafna f'għajnejn dawk li jkunu fil-qrib.
Reuters, Kopenħagen, 10 ta' Frar, Jacob Gronholt-Pedersen (Jacob Gronholt-Pedersen)-Iż-żieda fid-domanda tal-konsumatur għal għamara u tagħmir sportiv wassal għal żieda fir-rati tal-merkanzija, li żdiedet ...
Irrapurtat minn Shrivathsa Sridhar (Reuters)-Il-Franċiż Yannick Bestaven tħabbar bħala r-rebbieħ tat-tiġrija tat-tbaħħir madwar id-dinja ta' Vendee Globe kmieni l-ġimgħa li għaddiet wara li rċieva bonus ta' ħin għal...
F'Jannar, l-esportazzjonijiet taż-żejt tal-Istati Uniti mill-port tas-supertankers offshore ta 'Louisiana qabżu għal livelli rekord minħabba li x-xerrejja Asjatiċi kienu qed jaħżnu żejt mhux raffinat tal-Istati Uniti għar-rebound wara l-pandemija.
Il-cookies meħtieġa huma assolutament essenzjali għat-tħaddim normali tal-websajt. Din il-kategorija fiha biss cookies li jiżguraw il-funzjonijiet bażiċi u l-karatteristiċi tas-sigurtà tal-websajt. Dawn il-cookies ma jaħżnu l-ebda informazzjoni personali.
Kwalunkwe cookies li mhumiex partikolarment meħtieġa għat-tħaddim normali tal-websajt. Dawn il-cookies jintużaw speċifikament biex jiġbru dejta personali tal-utent permezz ta’ analiżi, reklamar u kontenut ieħor inkorporat, u jissejħu cookies mhux meħtieġa. Int trid tikseb il-kunsens tal-utent qabel ma tħaddem dawn il-cookies fuq il-websajt tiegħek.
Ħin tal-post: Frar-26-2021
