တည်နေရာတီယန်ကျင်း၊ တရုတ် (ပြည်မ)
အီးမေးလ်အီးမေးလ်- sales@likevalves.com
ဖုန်းဖုန်း : +86 13920186592

pneumatic အပိတ်အဆို့ရှင်၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ - အလိုအလျောက်စက်ကိရိယာများကိုဖော်ထုတ်ခြင်း၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်း

pneumatic အပိတ်အဆို့ရှင်၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ

စက်မှုအလိုအလျောက်စနစ်၏စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုနှင့်အတူ, ၏လျှောက်လွှာpneumatic ဖြတ်တောက်မှုအဆို့ရှင် ပိုပိုပြီး ကျယ်ပြန့်လာပါတယ်။ စက်မှုနယ်ပယ်များစွာတွင်၊ ရေနံ၊ ဓာတုဗေဒ၊ သတ္တုဗေဒ၊ ဆောက်လုပ်ရေးသုံးပစ္စည်းများစသည့် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ယနေ့တွင်၊ ဤအရေးကြီးသောပစ္စည်းများကို ပိုမိုနားလည်ပြီး အသုံးချနိုင်စေရန်အတွက် pneumatic cut-off valve ၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို အသေးစိတ်ကြည့်ရှုပါမည်။

 

ပထမဦးစွာ pneumatic cut-off valve ၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ

pneumatic cut-off valve ကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- valve body၊ valve cover၊ valve core, driver, sealing ring and connecting parts. အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်နှင့် အဆို့ရှင်အဖုံးသည် pneumatic cut-off valve အတွက် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အထောက်အပံ့ပေးပါသည်။ spool သည် ကြားခံ၏ စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် တာဝန်ရှိသော pneumatic cut-off valve ၏ core component ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် လေရင်းမြစ်အချက်ပြမှုကို စက်လှုပ်ရှားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ခလုတ်ကို သိရှိရန် valve core ကို မောင်းနှင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလက်စွပ်သည် valve ၏တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေသည်။ connector သည် pneumatic cut-off valve ကို piping system နှင့် ချိတ်ဆက်သည်။
ဒုတိယအချက်မှာ pneumatic cut-off valve ၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုနိယာမဖြစ်သည်။
pneumatic cut-off valve ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို အောက်ပါအဆင့်များအဖြစ် အကျဉ်းချုံးနိုင်ပါသည်။
1. pneumatic cut-off valve ကို ပိတ်ရန်လိုအပ်သောအခါ၊ လေအရင်းအမြစ်စနစ်သည် compressed air signal ကို ယာဉ်မောင်းအား ပေးပါသည်။ Compressed Air သည် Drive ၏ လေဝင်ပေါက်များမှတဆင့် ဝင်လာပြီး Drive ၏ ပစ္စတင်များကို အပြင်သို့ တွန်းထုတ်သည်။
2. ယာဉ်မောင်းသူ၏ ပစ္စတင်သည် အပြင်ဘက်သို့ ရွေ့သွားသောအခါ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော rod ယန္တရားမှတဆင့် spool ကို အပေါ်ဘက်သို့ မြှောက်လိုက်ပါ။ spool နှင့် ထိုင်ခုံကြား ကွာဟချက်သည် ပိုကြီးလာပြီး ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် ကြားခံသည် မစီးဆင်းနိုင်ပါ။
3. pneumatic cut-off valve ကိုဖွင့်ရန်လိုအပ်သောအခါ၊ လေအရင်းအမြစ်စနစ်သည် ဓာတ်ငွေ့ကို ပေးဆောင်ခြင်းရပ်သွားပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသူ၏ စပရိန်သည် နောက်သို့ပြန်ကျလာပြီး spool ထိုင်ခုံသို့ တင်းတင်းကြပ်ကြပ် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် spool အောက်သို့ ဖိထားသည်။ ဤအချိန်တွင် ကြားခံသည် pneumatic cut-off valve မှတဆင့် ချောမွေ့စွာဖြတ်သန်းနိုင်သည်။
4. pneumatic cut-off valve ၏ sealing performance ကိုသေချာစေရန်၊ spool နှင့် seat ကြားတွင် အလုံပိတ်ကွင်းတစ်ခုကို စီစဉ်ပေးပါသည်။ Spool နှင့် ထိုင်ခုံကြားတွင် တင်းကျပ်စွာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသောအခါတွင်၊ အလုံပိတ်လက်စွပ်သည် မီဒီယာယိုစိမ့်မှုကို ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် pneumatic cut-off valve ၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် အတော်လေးရိုးရှင်းသော်လည်း စက်မှုအလိုအလျောက်စနစ်၏နယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍသည် အရေးကြီးပါသည်။ pneumatic အပိတ်အဆို့ရှင်၏ တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ဤစက်ပစ္စည်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှု၏ ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၈-၂၀၂၃

သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
WhatsApp အွန်လိုင်းစကားပြောခြင်း။