सामान्य दोष र भल्भ उपस्थिति गुणस्तर निरीक्षण को मूल्याङ्कन मापदण्ड को एक संक्षिप्त विश्लेषण

सामान्य दोषहरूको संक्षिप्त विश्लेषण र भल्भ उपस्थिति गुणस्तर निरीक्षणको मूल्याङ्कन मापदण्ड टर्क भनेको वस्तुलाई घुमाउनको लागि बल हो। इन्जिन टर्क क्र्याङ्कशाफ्ट छेउबाट इन्जिन आउटपुट टर्क हो। स्थिर शक्ति को अवस्था अन्तर्गत, यो इन्जिन गति को विपरीत समानुपातिक छ। जति छिटो गति हुन्छ, त्यति नै सानो टर्क र ठूलो टर्क हुन्छ, जसले कारको लोड क्षमतालाई निश्चित दायरामा झल्काउँछ। संज्ञा स्पष्टीकरण: टर्क टर्क एक बल हो जसले वस्तुलाई घुमाउँछ। इन्जिन टर्क क्र्याङ्कशाफ्ट छेउबाट इन्जिन आउटपुट टर्क हो। स्थिर शक्ति को अवस्था अन्तर्गत, यो इन्जिन गति को विपरीत समानुपातिक छ। जति छिटो गति हुन्छ, त्यति नै सानो टर्क र ठूलो टर्क हुन्छ, जसले कारको लोड क्षमतालाई निश्चित दायरामा झल्काउँछ। भल्भ टोक़ गणना को विधि के हो? भल्भ टर्क भल्भको एक महत्त्वपूर्ण प्यारामिटर हो, त्यसैले धेरै साथीहरू भल्भ टर्क गणनाको बारेमा धेरै चिन्तित छन्। तल, विस्तृत रूपमा भल्भ टोक़ गणना परिचय गर्नको लागि विश्व कारखाना पम्प भल्भ नेटवर्क। भल्भ टर्क गणना निम्नानुसार छ: आधा भल्भ व्यास x 3.14 वर्ग भल्भ प्लेटको क्षेत्र हो, बेयरिङ प्रेशर (अर्थात, दबाव भल्भको काम) द्वारा गुणा गरिएको स्थिर दबावमा शाफ्ट कोर्नुहोस्, घर्षण गुणांकले गुणा गर्नुहोस्। (सामान्य स्टिल घर्षण गुणांक ०.१ को तालिका जाँच गर्नुहोस्, रबर घर्षण गुणांक ०.१५ को लागि स्टिल), द्रुत भल्भ टर्कको लागि १००० द्वारा विभाजित एक्सेलको व्यासको संख्या, गाईवस्तुको लागि एकाइ, मिटर, विद्युतीय उपकरण र वायमेटिकको सन्दर्भ सुरक्षा मान। actuators भल्भ टोक़ को 1.5 गुणा छ। जब भल्भ डिजाइन गरिन्छ, एक्चुएटरको छनोट अनुमान गरिन्छ, जुन मूलतया तीन भागमा विभाजित हुन्छ: १. सिलको घर्षण टर्क (गोला र भल्भ सीट) २. भल्भ स्टेममा प्याकिङको घर्षण टर्क ३. बेयरिङको घर्षण टर्क भल्भ स्टेम त्यसकारण, गणना गरिएको दबाब सामान्यतया ०.६ गुणा नाममात्र दबाव (काम गर्ने दबाबको बारेमा) हुन्छ, र घर्षण गुणांक सामग्री अनुसार निर्धारण गरिन्छ। एक्चुएटर चयन गर्न गणना गरिएको टर्कलाई १.३~१.५ गुणाले गुणन गरिन्छ। भल्भ टर्क गणनाले भल्भ प्लेट र सीट बीचको घर्षण, भल्भ शाफ्ट र प्याकिङ बीचको घर्षण, र विभिन्न दबाव भिन्नताहरूमा भल्भ प्लेटको जोरलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ। किनभने त्यहाँ डिस्क, सीट र प्याकिङका धेरै प्रकारहरू छन्, प्रत्येक फरक घर्षण बल, सम्पर्क सतहको आकार, कम्प्रेसनको डिग्री, र यस्तै अन्य। तसर्थ, यो सामान्यतया उपकरण द्वारा मापन गरिन्छ सट्टा गणना। भल्भ टर्कको गणना गरिएको मान ठूलो सन्दर्भ मूल्यको छ, तर यसलाई पूर्ण रूपमा प्रतिलिपि गर्न सकिँदैन। धेरै कारकहरूको प्रभाव अन्तर्गत, भल्भ टोक़ गणना प्रयोगात्मक परिणामहरू भन्दा बढी सही छैन। भल्भ उपस्थिति गुणस्तरको निरीक्षणको लागि सामान्य दोषहरू र मूल्याङ्कन मानकहरू उत्पादन निर्माण, गुणस्तर निरीक्षण र साइटमा स्वीकृति मापदण्डहरूको असंगतताको कारणले गर्दा, प्रत्येक मानकमा दोषहरूको लागि फरक निर्णय सिद्धान्तहरू छन्, र कहिलेकाहीँ फरक निरीक्षण निष्कर्षहरू हुनेछन्। उदाहरणका लागि, फोर्जिङ भल्भ उत्पादन मानक GB/T 1228-2006 ले 5% वा 1.5mm को सीमा साइज भित्र दोषहरूलाई अनुमति दिन्छ, र कास्टिङ भल्भ उत्पादन मानक JB/T 7927-2014 ले A र B मा त्रुटिहरूको दुई उदाहरणहरूलाई अनुमति दिन्छ। फिल्ड स्वीकृति मानक SY/T 4102-2013 मा, भल्भको बाहिरी सतहमा दरार, ट्र्याचहोल, भारी छाला, दाग, मेकानिकल क्षति, खिया, हराएको भाग र नेमप्लेटहरू उत्पादन निर्माण, गुणस्तर निरीक्षण र असंगतताको कारण हुनुहुँदैन। साइटमा स्वीकृति मापदण्डहरू, प्रत्येक मानकमा त्रुटिहरूको निर्धारण सिद्धान्तहरू फरक हुन्छन्, र कहिलेकाहीँ फरक निरीक्षण निष्कर्षहरू देखा पर्नेछ। उदाहरण को लागी, फोर्जिंग भल्भ उत्पादन मानक GB/T 1228-2006 ले 5% वा 1.5mm को सीमा आकार भित्र दोषहरू अनुमति दिन्छ, र कास्टिङ भल्भ उत्पादन मानक JB/T 7927-2014 A र B मा दोषहरूको दुई उदाहरणहरूलाई अनुमति दिन्छ। भल्भ फिल्ड स्वीकृति मानक SY/T 4102-2013 ले भल्भको बाहिरी सतहमा दरार, ट्र्याचहोल, भारी छाला, दाग, मेकानिकल क्षति, खिया, हराएको भाग, नेमप्लेट र पेन्ट पिलिङ, आदि हुनु हुँदैन भल्भ गुणस्तर निरीक्षण मानक SH 3515-2013 ले भल्भ बडी कास्ट गर्दा, यसको सतह चिल्लो, दरार, संकुचन प्वाल, ट्रेकोल, छिद्र, burrs र अन्य दोष बिना चिल्लो हुनुपर्छ; जब भल्भ बडी नक्कली हुन्छ, यसको सतह दरार, इन्टरलेयर, भारी छाला, दाग, काँधको कमी र अन्य दोषहरूबाट मुक्त हुनुपर्छ। तेल र प्राकृतिक ग्याँस ज्वलनशील, विस्फोटक, र संक्षारक छ। सुम्पिएको मानक SH3518-2013 लाई कडाईका साथ लागू गर्नुको साथै, भल्भ गुणस्तर निरीक्षणले भल्भको क्षेत्र स्वीकृति विनिर्देश र भल्भको उत्पादन स्तरलाई पनि सन्दर्भ गर्नुपर्छ। आपूर्तिकर्ता निर्माताहरूको सिफारिस र चयन गर्दा, कारखाना निरीक्षणलाई बलियो बनाउँदै, भल्भ गुणस्तर निरीक्षण दोष स्थिति, आकार र आकारमा आधारित हुनुपर्छ। र भल्भ काम गर्ने दबाब, काम गर्ने माध्यम, व्यापक मूल्याङ्कनको लागि वातावरणको प्रयोग, उत्पादनको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न मात्र होइन, न्याय, निष्पक्षता पनि गर्न। उपस्थिति त्रुटि मूल्याङ्कन 2014 मा, विभिन्न प्रकारका कुल 170284 भल्भहरू चाङकिङ आयलफिल्ड टेक्नोलोजी अनुगमन केन्द्र द्वारा परीक्षण गरिएको थियो, र 3.30% को अयोग्य दरको साथ 5622 भल्भहरू अयोग्य थिए, जसमध्ये 2817 भल्भहरू उपस्थिति गुणस्तर निरीक्षणको लागि अयोग्य थिए। अयोग्य भल्भहरूको कुल संख्याको 50.11%। मुख्य ट्रेकोमा, छिद्र, दरार, यान्त्रिक क्षति, संकुचन, अंक र शरीर भित्ता मोटाई अयोग्य संरचना र आकार। 1. उपस्थिति विशेषताहरू मुख्य कारण हो कि स्टेमको अन्त्य प्रशोधन गरिएको छैन, स्टेम र ह्यान्डव्हीललाई नजिकबाट जोड्न सकिँदैन, भल्भ खोल्न र बन्द गर्न लचिलो छैन, वा भल्भ पर्खालको मोटाई, व्यासको व्यास। स्टेम र संरचनाको लम्बाइ मानक आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन। Z41H-25 DN50 गेट भल्भको लम्बाइ मानक अनुसार 230mm छ, र मापन गरिएको लम्बाइ 178mm छ। 2. निरीक्षण विधि भल्भ संरचना दृश्य निरीक्षण द्वारा निरीक्षण गर्न सकिन्छ। भल्भ बडीको पर्खालको मोटाई सामान्यतया अल्ट्रासोनिक मोटाई मीटर द्वारा मापन गरिन्छ, र संरचनाको लम्बाइ सामान्यतया vernier क्यालिपर, टेप उपाय, गहिराई शासक र अन्य उपकरण र उपकरणहरू द्वारा मापन गरिन्छ। पर्खालको मोटाई मापन गर्दा मापन गरिएको भागलाई चिकनी पालिश गरिएको हुनुपर्छ, ताकि परीक्षणको शुद्धतालाई असर नहोस्। शरीरको सानो पर्खाल मोटाई सामान्यतया प्रवाह मार्ग वा शरीरको तल दुवै छेउमा देखिन्छ। 3. गैर-अनुरूप भल्भ संरचना, शरीरको पर्खाल मोटाई, संरचनाको लम्बाइ, र स्टेम व्यासको साथ दोष मूल्याङ्कन भल्भहरू प्रत्यक्ष रूपमा गैर-अनुरूप मानिन्छन्। ट्रेकोमा र स्टोमा संकुचन र पोरोसिटी 1. उपस्थिति विशेषताहरू संकुचन र पोरोसिटी सामान्यतया कास्टिङ भल्भ (तातो जोड) वा संरचनात्मक उत्परिवर्तन भागको ठोस भागमा अवस्थित हुन्छन्। अक्सिडेशन रङ बिनाको भित्री सतह संकुचन, अनियमित आकार, धेरै अशुद्धता र साना छिद्रहरू सहितको नराम्रो छिद्र पर्खाल। 2. निरीक्षण विधि संकुचन र ढीलो उपस्थिति फेला पार्न सजिलो छैन, र चुहावट सामान्यतया दबाव परीक्षणको प्रक्रियामा हुन्छ। परीक्षणको क्रममा, खन्याउने मुख, राइजर र भल्भको भल्भ शरीरको संकुचन भागहरूमा ध्यान दिनु पर्छ। परीक्षण पछि, पेन्ट कभर-अपको कारण दोषहरू छुटेको हुनबाट जोगिन माथिका भागहरूलाई हातले छोइनुपर्छ। 3. दोष मूल्याङ्कन संकोचन भल्भ संरचना को विच्छेदन गर्न सजिलो छ, संकुचन वा ढीलो अयोग्य व्यास रूपमा न्याय गर्नुपर्छ। दरार 1. उपस्थिति विशेषताहरू दरार सामान्यतया फोर्जिंग भल्भ बडीको दुई पर्खालको तातो संयुक्त भाग र संरचनात्मक उत्परिवर्तन भागमा देखिन्छ, जस्तै फ्ल्यान्ज रूट र भल्भ बडीको बाहिरी पर्खालको उत्तल सतह। दरारको गहिराई उथले हुन्छ, सामान्यतया कपाल रेखाहरूमा आधारित हुन्छ। तातो दरारको आकार कठोर र अनियमित हुन्छ, ग्याप फराकिलो हुन्छ, क्रस सेक्शन गम्भीर रूपमा अक्सिडाइज हुन्छ, र दरार धातुको चमक हुँदैन, र क्र्याक हुन्छ र अन्न सीमामा विकास हुन्छ। चिसो दरार सामान्यतया सीधा हुन्छ, दरारको धातु सतह अक्सिडाइज हुँदैन, र दरार प्रायः दाना मार्फत सम्पूर्ण खण्डमा फैलिन्छ। 2. निरीक्षण विधि भिजुअल निरीक्षणको अतिरिक्त, चुम्बकीय पाउडर वा ओस्मोटिक निरीक्षण पनि भल्भ सतह मा दरार लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। 3. दोष मूल्याङ्कन दरारहरूको अस्तित्वले भल्भको बियरिङ क्रस-सेक्शनल क्षेत्रलाई कम गर्छ, र दरारको छेउमा तीखो नचहरू बनाउँछ, र तनाव अत्यधिक केन्द्रित हुन्छ, जुन विस्तार गर्न सजिलो हुन्छ र विफलतातर्फ लैजान्छ। सामान्यतया स्पष्ट रूपमा देखिने दरारहरूलाई अनुमति दिइँदैन, तिनीहरूको स्थान र साइजलाई अयोग्य मानिन्छ। क्र्याक फेला परेपछि, यसलाई पीसने पाङ्ग्राले पालिश गर्न सकिन्छ। यदि यो पुष्टि भयो कि दरार पूर्ण रूपमा हटाइएको छ, भल्भ सतह क्षतिग्रस्त छैन, र मोटाई पातलो छ र स्पष्ट छैन, यसलाई योग्यको रूपमा न्याय गर्न सकिन्छ, अन्यथा यो फिर्तीको रूपमा व्यवहार गरिनेछ। मेकानिकल क्षति 1. उपस्थिति विशेषताहरू यान्त्रिक क्षति भनेको ढुवानी, ह्यान्डलिङ, लिफ्टिङ, स्ट्याकिङ र अन्य नक क्षति, वा काट्ने, काट्ने र अन्य प्रशोधन क्षति, जस्तै उत्तल वा प्लेन सील फ्ल्यान्ज सील सतह स्क्र्याच, इन्डेन्टेसनको प्रक्रियामा भल्भ हो। कास्टिङ राइजर ग्यास काट्ने सतह र फोर्जिङ एज काट्ने दोषहरू प्रशोधन नगर्दा गठन हुन्छ। यी दोषहरू निश्चित गहिराइमा पुग्छन्, यसले भल्भको गुणस्तर र जीवनलाई पनि असर गर्नेछ। 2. निरीक्षण विधि भल्भ सतहमा मेकानिकल क्षति भिजुअल निरीक्षण द्वारा पत्ता लगाउन सकिन्छ, र दोष को गहिराई वेल्ड निरीक्षण रुलर वा गहिराई रुलर संग मापन गर्न सकिन्छ। 3. दोष मूल्याङ्कन रेडियल स्क्र्याचहरू, मेकानिकल क्षति र उत्तल वा प्लेन सील गरिएको फ्ल्यान्जहरूको सील सतहमा त्रुटिहरू, साथै रिंग जडान गरिएको फ्ल्यान्ज सील सतह ग्रूभको दुबै छेउमा स्क्र्याचहरू र बम्पहरूले भल्भ फ्ल्यान्जहरूको सील गुणलाई असर गर्नेछ। सामान्यतया अवस्थित हुन अनुमति छैन। फ्ल्यान्ज सिल गरिएको छैन, शरीर र आवरण सतह खरोंच र मेकानिकल क्षति जबसम्म गहिराई भत्ता दायरा भित्र छ, भल्भको समग्र गुणस्तरलाई असर गर्दैन, योग्य उत्पादनहरूको रूपमा स्वीकार गर्न सकिन्छ। यद्यपि, तीव्र स्क्र्याचहरू तनाव एकाग्रता रोक्नको लागि चिकनी पालिश हुनुपर्छ। भल्भ बडी पहिचान र अन्य मुख्य शरीरको पर्खाल मोटाई, संरचनाको लम्बाइ अयोग्य छ वा डाइ कास्टिङमा शरीरको नाममात्र दबाब, ट्रेडमार्क परिवर्तनको घटना अवस्थित छ, निरीक्षण प्रक्रियाले प्लेट वा कम दबाव भल्भलाई रोक्नु पर्छ। उच्च दबाव वाल्व को। उदाहरणका लागि, Z41H-25 DN50 भल्भको भल्भ बडीमा नाममात्र दबाब "25" कास्ट परिवर्तन गरिएको छ, र भल्भ बडीको मोटाई 7.8mm मापन गरिएको छ, जुन 8.8mm को शर्तसँग मेल खाँदैन। पेट्रोकेमिकल उद्योग मा प्रयोग भल्भ लागि। यो मार्क पॉलिश गरेपछि 2.5mpa भल्भको सट्टा 1.6mpa भल्भसँग सम्बन्धित छ। निष्कर्ष भल्भको उपस्थिति गुणस्तर निरीक्षण पास गरेपछि मात्र दबाव परीक्षण गर्न सकिन्छ। यदि उपस्थिति गुणस्तर योग्य छैन भने, कम्तिमा परीक्षणको समयमा भल्भ चुहावट हुनेछ, र क्र्याकिंग दुर्घटना सबैभन्दा बढी हुनेछ। यदि दोष निर्धारण गरिएन भने, यसले अनावश्यक फोहोर र गुणस्तर विवाद निम्त्याउँछ। त्यसकारण, विभिन्न भल्भ प्रकार्य र विश्वसनीयता आवश्यकताहरू समान छैनन्, स्वीकार्य दोषहरू समान छैनन्, भल्भ सतह दोषहरूको निर्धारण भल्भको प्रयोग, दोषहरूको प्रकार, स्थान, आकार र अन्य व्यापक विश्लेषणमा आधारित हुनुपर्छ। तेल र ग्याँस क्षेत्र ईन्जिनियरिङ् निर्माण आवश्यकताहरू पूरा गर्न वैज्ञानिक, निष्पक्ष, निष्पक्ष गुणस्तर निरीक्षण गर्न आदेश।