कास्ट आयरन वेफर प्रकार चेक भल्भ pn16

निर्णय निर्माताहरूलाई सूचना, मानिसहरू र विचारहरूको गतिशील नेटवर्कमा जडान गर्दै, ब्लूमबर्गले व्यापार र वित्तीय जानकारी, समाचार र अन्तरदृष्टि विश्वव्यापी रूपमा गति र शुद्धताका साथ प्रदान गर्दछ, निर्णय निर्माताहरूलाई सूचना, व्यक्ति र विचारहरूको गतिशील नेटवर्कमा जडान गर्दै, ब्लूमबर्गले व्यापार र वित्तीय जानकारी प्रदान गर्दछ, गति र सटीकताका साथ विश्वव्यापी रूपमा समाचार र अन्तरदृष्टि आविष्कारक बकमिन्स्टर फुलरले एक पटक प्राविधिक प्रगतिलाई "अस्थायी" भनेर वर्णन गरे। घाम र हावाले कोइला र तेललाई ऊर्जा स्रोतको रूपमा प्रतिस्थापन गर्दैछ, भवनहरू भन्दा व्यवसायका लागि ब्रान्डहरू महत्त्वपूर्ण छन्, र फिएट मुद्राहरूले सुन र चाँदीलाई प्रतिस्थापन गरेको छ। तसर्थ तामा, फलाम, पारा र सल्फर जस्ता भौतिक पदार्थहरूको अस्थिर वर्गीकरण आवधिक तालिका पुरानो भइसकेको छ र म्यानुअल टाइपराइटरसँग यसको कुनै सरोकार छैन भनी निष्कर्षमा पुग्नु उचित देखिन्छ। ठ्याक्कै विपरीत नभएसम्म। चीजहरू अझै महत्त्वपूर्ण छन्। रूसी रसायनशास्त्री दिमित्री मेन्डेलिभ द्वारा आवधिक तालिकाको सिर्जनाको 150 औं वार्षिकोत्सवमा, यो पहिले भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ। थप पढ्नुहोस् वैज्ञानिकहरूले लामो समयदेखि ज्ञात तत्वहरूलाई वर्गीकृत गर्न खोजेका छन्: 1789 मा, एन्टोइन लेभोइसियरले वर्गीकरण गरे। तिनीहरूलाई तिनीहरूको गुणहरूद्वारा। 1808 सम्म, जोन डाल्टनले तिनीहरूलाई आणविक वजनद्वारा सूचीबद्ध गर्दै थिए। 1864 मा, जोन न्युल्यान्ड्सले अष्टाभको कानून प्रस्ताव गरे, दावी गरे कि प्रत्येक अक्टेभ तत्वहरूको समान गुणहरू छन्। तर दिमित्री मेन्डेलिभले वास्तवमै व्यवस्थित पूर्वानुमान तालिका बनाए। मेन्डेलिभको जन्म 1834 मा साइबेरियाको टोबोल्स्कमा भएको थियो, एक दर्जन बच्चाहरूमध्ये सबैभन्दा कान्छो, र 1855 मा सेन्ट पीटर्सबर्गको मुख्य शैक्षिक संस्थानबाट स्नातक गरे। उनले आफ्नो गृहनगरमा डक्टरेट कमाउनु अघि र एक कार्यकाल पूरा गर्नु अघि हाइडेलबर्ग र पेरिसमा रसायनशास्त्र अध्ययन गरे। सेन्ट पीटर्सबर्गको इम्पेरियल युनिभर्सिटीका प्रोफेसर। अवस्थित रूसी अकार्बनिक रसायनशास्त्रका पाठ्यपुस्तकहरूसँग असन्तुष्ट भएर उनले आफैंले एउटा लेख्ने निर्णय गरे। 1869 बाट मेन्डेलिभका प्रकाशनहरूले तत्वहरूको आवधिकता सूचीबद्ध गरे र अझै अनिश्चित तत्वहरूको ठाउँको भविष्यवाणी गरे। 1875 मा ग्यालियम, 1879 मा स्क्यान्डियम र 1886 मा जर्मेनियमको खोज संग, तालिकामा सिद्धान्त सही साबित भयो। यी सिद्धान्तहरूको वैज्ञानिक स्वीकृतिले भौतिक संसार र यसको औद्योगिक र व्यावसायिक अनुप्रयोगहरूको अध्ययनलाई गति दिएको छ। मेन्डेलिभ आफैं संलग्न भए, रुसको कोइला, तेल र यहाँसम्म कि पनीर उत्पादनसँग सम्बन्धित प्रक्रियाहरू रुसको रुसको बीचमा चलिरहेको आधुनिकीकरण प्रक्रियामा अनुसन्धान गर्दै। 1907 मा फ्लूको कारण उनको मृत्यु भएदेखि तालिका अलिकति परिवर्तन भएको छ, तर यसको आधारभूत संगठन कायम छ। प्रत्येक तत्वको एक वा दुई अक्षरको रासायनिक प्रतीक हुन्छ, सामान्यतया यसको सामान्य नामबाट व्युत्पन्न हुन्छ, तर कहिलेकाहीँ अर्को भाषाबाट, बनाउन प्रयोग गरिन्छ। सुन, जस्तै ल्याटिन aurum बाट "Au"। आणविक संख्याले न्यूक्लियसमा प्रोटोनहरूलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। मानक परमाणु द्रव्यमान कहिलेकाहीँ धेरै दशमलव ठाउँहरूमा दिइन्छ, सबैभन्दा लामो समय जीवित आइसोटोपको अवस्थामा कोष्ठकहरूमा संख्याहरू सहित। यी स्तम्भहरूले समान रासायनिक गुणहरू भएका तत्वहरूलाई चित्रण गर्छन्। उदाहरणका लागि, बायाँपट्टिको पहिलो स्तम्भमा देखाइएका क्षारीय धातुहरूको बाहिरी खोलमा एउटा इलेक्ट्रोन हुन्छ र त्यसकारण तिनीहरूले विशेष गरी ह्यालोजनहरूसँग राम्रोसँग बाँध्छन्, र दोस्रो स्तम्भमा दायाँतिर तिनीहरू तिनीहरूको बाहिरी खोलमा सातवटा इलेक्ट्रोनहरू छन् र यसलाई पूरा गर्न एकल इलेक्ट्रोन चाहिन्छ। यसरी हामीले सोडियम क्लोराइड (टेबल नुन) र पोटासियम आयोडाइड जस्ता यौगिकहरू पाउँछौं, जसले थाइरोइडलाई विकिरणबाट जोगाउन मद्दत गर्दछ। सबैभन्दा दाहिने स्तम्भले नोबल ग्याँसहरू देखाउँछ जसको बाहिरी इलेक्ट्रोन शेलहरू अक्षुण्ण छन्, जसले यी तत्वहरूलाई प्रकाशको लागि उपयोगी बनाउँदछ, किनकि तिनीहरूले अन्य तत्वहरूसँग प्रतिक्रिया गर्दैनन्। धेरैजसो आवधिक तालिकाहरूमा, ल्यान्थानाइडहरू र एक्टिनाइडहरू तल पङ्क्तिहरूमा व्यवस्थित हुन्छन्। तालिका अवास्तविक बनाउन। मेन्डेलिभले सबै कुरा ठीकसँग बुझेनन्: तिनले तत्वहरू अद्वितीय छन् भनी विश्वास गरे र तिनीहरूमा एउटै बिल्डिंग ब्लकहरू छन् भन्ने विचारलाई अस्वीकार गरे। उनले ईथर एक तत्व हो भनेर पनि अचम्मलाग्दो मामला बनाउँछन्। तर उनको आधारभूत डिजाइन सही छ, त्यसैले उहाँ आज यसको आविष्कारक मानिन्छ - र किन यसको 50 औं वार्षिकोत्सव आवधिक तालिकाको अन्तर्राष्ट्रिय वर्षको रूपमा मनाइन्छ।--जोआना ओजिङ्गर दशकौंदेखि, हाइड्रोजन ब्याट्री क्रान्ति लगभग 10 वर्ष भएको छ। तर युरोपको नम्बर 1 इलेक्ट्रिक वाहन पावरहाउसको रूपमा, नर्वे विश्वको सबैभन्दा धनी तत्वहरूको प्रमुख अंगीकारकर्ता बन्न तयार छ। नवीकरणीय हाइड्रोजनको आपूर्ति बढ्दै जाँदा इन्धन थप प्रतिस्पर्धात्मक हुनेछ, जुन हरियाली भविष्यको महत्त्वपूर्ण भाग हुनेछ। हाइड्रोजन ईन्धन मा लामो समय देखि प्रभावहरु मध्ये एक जीवाश्म ईन्धन अक्सर यसलाई उत्पादन गर्न को लागी आवश्यक छ। यो Berlevag पवन फार्म वा नर्वेजियन शहर Trondheim मा मामला छैन, जहाँ स्विडेनी कार निर्माता Scania AB द्वारा कार्यरत एक प्राविधिक हाइड्रोजन मा काम गरिरहेको छ। इलेक्ट्रोलाइजर र भण्डारण ट्याङ्कहरू सौर्य प्यानलहरूद्वारा ईन्धन। हाइड्रोजन इकाईले स्थानीय किराना थोक व्यापारी ASKO द्वारा परीक्षण गरिएका ट्रक र फोर्कलिफ्टहरूको फ्लीटलाई शक्ति दिनेछ। अहिलेको लागि, यद्यपि, हाइड्रोजन उत्पादनको फोहोर रूपहरू अझै पनि नवीकरणीय ऊर्जाको तुलनामा आधाभन्दा कम लागतमा छन्। यो नर्वे सरकारको लागि टाउको दुखाइ हो, जसले 2025 सम्म जीवाश्म ईन्धन कारहरू बेच्न बन्द गर्ने योजना बनाएको छ र 500,000 भन्दा बढी हाइड्रोजन-इन्धन कारहरू आशा गर्दछ। केही वर्षको अवधिमा देशका सडकहरू। कम्तिमा, यसको मतलब Berlevag जस्ता ठाउँहरूमा थप इलेक्ट्रोलाइजरहरू। यदि 20 औं शताब्दी आन्तरिक दहन इन्जिनको युग थियो भने, 21 औं शताब्दी ब्याट्रीहरूको हो। केही दशकहरूमा, ब्याट्रीहरू कार र ट्रकहरूको लागि शक्तिको मुख्य स्रोत बन्न सक्छ, र हेलिकप्टर र विमानहरूमा पनि सामान्य हुन सक्छ। तिनीहरूको तुलनामा। गल्फ कार्टका पूर्ववर्तीहरू, आजका विद्युतीय सवारीहरूले ग्यास उपभोग गर्ने भन्दा धेरै कम प्रदूषकहरू उत्सर्जन गर्दा हास्यास्पद गतिमा पुग्न सक्छन्। तिनीहरू उत्पादन गर्न पनि सजिलो छन्, र तिनीहरूको ब्याट्रीहरू पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ। जनरल मोटर्सदेखि बीएमडब्लुसम्मका अटोमेकरहरूले हरियो यातायातमा अरबौं डलर खर्च गरिरहेका छन्। .तर यो प्रयास आफ्नै वातावरणीय खतराहरु संग आउँछ, र कम्पनीहरु को स्रोत मुख्य तत्वहरु को जिम्मेवारी संग सुनिश्चित गर्न को लागी बढ्दो दबाब छ। तेल उद्योग जस्तै, EVs धेरै समान जालहरु मा पर्न बर्बाद छ, र यो सबै धेरै सजिलो छ। यस अंकमा , हामी ब्याट्रीहरूमा कच्चा मालको जाँच गर्छौं, लिथियमदेखि कोबाल्टसम्म जस्ता, तिनीहरूको हरियो प्रमाणहरू कसरी तुलना गर्छन् भनेर हेर्न। स्टिल भन्दा बलियो, एल्युमिनियम भन्दा हल्का, धेरै दुर्लभ, र सास लिँदा विषाक्त, बेरिलियम प्रायः एक्स-रे मेसिन, अन्तरिक्ष यान, आणविक रिएक्टरहरू र हतियारहरू जस्ता उच्च-टेक अनुप्रयोगहरूको लागि आरक्षित हुन्छ। तर 1990 को दशकमा, पूर्व ट्रायथलीट क्रिस हिन्साले बजारको अवसर देखे: साइकल। उनको सान जोसमा आधारित कम्पनी, बियन्ड बेरिलियम फेब्रिकेसनले धातुबाट करिब 100 बाइकहरू बनाउँछ। धेरै जसो एल्युमिनियम-बेरिलियम मिश्रबाट बनेका छन् र लगभग $1,900 मा बेच्छन्; हतियार-ग्रेड बेरिलियम $ 30,000 को रूपमा बेच्छ। ग्राहकहरूमा बेसबल स्टार पेपर डेभिस समावेश छन्। केही वर्ष पछि, Hinshaw ले बेरिलियम बाइक उत्पादन गर्न बन्द गर्यो किनभने उनको मुख्य आपूर्तिकर्ता, एक रूसी खानी र रिफाइनरी, अविश्वसनीय भयो। "जब सोभियत संघ पतन भयो, हामीले तुरुन्तै महसुस गर्यौं कि हामीसँग उत्पादनहरू मात्र उत्पादन गर्नको लागि उपयुक्त पूर्वाधार छैन। साइकल उद्योगले तोकेको मापदण्ड र अपेक्षा अनुसार उत्पादन गर्न सकिन्छ,’ उनले भने । हाम्रो अक्टोबर 20, 1956 अंकमा, बिजनेशवीकले बोरोनको लागि "धेरै रोमाञ्चक नयाँ प्रयोगहरू" को भविष्यवाणी गर्यो, विशेष गरी जेट ईन्धनमा। केही वर्ष पछि, वैज्ञानिकहरूले बोरोनमा आधारित इन्धनहरू अत्यधिक विषाक्त र सहज दहनको खतरा रहेको महसुस गरे। सौभाग्यवश हाम्रो लागि, बोरन। लुगा धुने डिटर्जेन्ट, मल र LCD स्क्रिनहरू सहित अन्य उत्पादनहरूको बढ्दो संख्यामा भूमिका खेल्न जारी छ। हामीले सोचेका कारणहरूका लागि मात्र होइन, अन्तमा हामी सही थियौं। कद्दूको मसला भए पनि तपाईले एक कप कफी बनाउने तरिकालाई कुनै पनि कुराले परिवर्तन गर्दैन। सिमी भुटेको छ, भुइँमा छ, र त्यसपछि दबाइ वा बिना पानीमा भिजाइन्छ। तर हालका वर्षहरूमा, तपाइँको आधारभूत कफी मगमा ठूलो अपडेट भएको छ: स्वाद नभएको नाइट्रोजन थपिएको फोम र मिठासको सबैभन्दा सानो संकेतको लागि पकाएको कफीमा पम्प गरिन्छ। राम्रो नाइट्रो कोल्ड ब्रू माथि नरम फोम भएको लोभ्याउने बियर जस्तो देखिन्छ। सबैभन्दा लोकप्रिय मूल कथा अनुसार, पहिलो कफी सन् २०१२ मा अस्टिन ट्यापबाट खन्याइयो , यो कफी हेड स्टेपल र $ 4.1 बिलियन रेडी-टु-ड्रिंक कफी कोटिमा एक ड्राइभिङ फोर्स भएको छ। Portland, Ore.-आधारित राष्ट्रिय चेन Stumptown Coffee Roasters Inc. ले पहिलो पटक २०१५ मा डिब्बाबंद नाइट्रो बियर प्रस्ताव गरेको थियो। यसले वर्षमा करिब २० लाख क्यान बिक्री गर्छ र यो कम्पनीको सबैभन्दा छिटो बढिरहेको उत्पादन हो। प्रारम्भिक रूपमा, हेड ब्रुअर ब्रेन्ट वोल्जिन्स्की। उनले भने, "प्रक्रिया धेरै DIY थियो। हामी एउटा केगमा चिसो मदिरा हाल्ने गर्दथ्यौं, यसलाई धेरै उच्च चापको नाइट्रोजनले हिर्कायौं, र यसलाई हल्लाउने गर्दथ्यौं।" अब यो प्रक्रिया एक भयानक विज्ञान प्रयोगमा परिणत हुन्छ: प्रत्येक जारमा नाइट्रोजन ग्यास भित्र राखिएको सानो प्लास्टिक विजेटले सजाइएको छ। क्यान खोल्दा कफीलाई वायुमण्डलीय चापमा पर्दा, नाइट्रोजन ग्यास बाहिर धकेल्छ र कफीको माध्यमबाट। नतिजा एक श्रृंखला हो। साना बुलबुले देखा पर्छन् जब तपाइँ खन्याउनुहुन्छ। La Colombe Coffee Roasters अर्को शीर्ष ब्रान्ड हो जसमा अक्सिजन, नाइट्रोजनको आवधिक तालिका मेट, यसको संस्करणमा समावेश छ। ड्राफ्ट ल्याट्स नाइट्रस अक्साइड (N2O) संग बनाइन्छ, जुन हास्ने ग्यासका लागि चिनिने कम्पाउन्ड हो र ह्विप क्रिमको क्यानलाई एनिमेट गर्न पनि प्रयोग गरिन्छ। अनुकूलन भल्भले सामान्यतया तातो ल्याट्समा पाइने फोमलाई चिसो पेय पदार्थहरूमा प्रदान गर्दछ। N2O बबलहरू नाइट्रो बबलहरू भन्दा लामो समयसम्म टिक्छन् र थप स्पष्ट मिठासको साथ एक अतिरिक्त क्रीमयुक्त बनावट सिर्जना गर्छन्। ला कोलोम्बेले यसको क्यान पेटेन्ट पनि गर्‍यो। कफी संसारको अर्को ठूलो नाम, स्टारबक्सले घोषणा गरेको छ कि यसको नाइट्रो कोल्ड ब्रू यस वर्षको अन्त्यसम्म राष्ट्रव्यापी रूपमा उपलब्ध हुनेछ। अचम्मको कुरा, यो विभिन्न स्वाद र फिनिशहरूमा उपलब्ध हुनेछ, जस्तै "कास्कारा कोल्ड फोम। "र अर्को "मीठो क्रीम संग।" त्यहाँ कद्दू क्रीम कोल्ड ब्रू पनि छ। नाइट भिजन टेक्नोलोजी भरपर्दो र व्यापक भएको छ, जो सैनिकदेखि चरा पर्यवेक्षकहरू सबैद्वारा प्रयोग गरिन्छ। डिजिटल विधिहरूको बढ्दो लोकप्रियताको बावजुद, प्रकाश वृद्धि उद्योगको मानक हो। जब कुनै वस्तुबाट परावर्तित चन्द्रमाको प्रकाशले यी ब्याट्री-संचालित दूरबीनहरूमा प्रवेश गर्छ। लेन्स र छवि इन्टेन्सिफायर ट्यूबमा। फोटोकाथोडले प्रकाशलाई इलेक्ट्रोनमा रूपान्तरण गर्दछ, जुन इलेक्ट्रोन गुणकद्वारा एम्प्लीफाइड हुन्छ र दृश्यात्मक छवि उत्पादन गर्न फस्फर स्क्रिनमा औंल्याइन्छ।-E.Tamikin लाइट सधैं फोटोग्राफरको सबैभन्दा ठूलो चिन्ताको विषय भएको छ। 19 औं शताब्दीको मध्यमा, प्रकाश खिच्ने र सिर्जना गर्ने कार्य ठूलो थियो। 1864 मा, ब्रिटिस रसायनशास्त्रीहरूका छोराहरू अल्फ्रेड भाइहरूले आदिम चम्किलो बत्तीको प्रयोग गर्न थाले - अनिवार्य रूपमा धातु जल्ने बत्ती। कुञ्जी म्याग्नेसियम हो, एक धेरै हल्का चाँदीको धातु। आवधिक तालिकाको 12 नम्बरमा, शीर्ष बायाँ नजिक, यो पृथ्वीमा सबैभन्दा सामान्य तत्वहरू मध्ये एक हो, तर यो यसको शुद्ध रूपमा कहिल्यै फेला परेन। आफ्नै मा, म्याग्नेसियम जल्छ। बिस्तारै र स्पष्ट रूपमा, र उज्यालो तटस्थ प्रकाश उत्सर्जन गर्दछ - कुनै नीलो वा पहेंलो चमक छैन। भाइहरूले म्याग्नेसियम अयस्कको ब्लक लिए, एसिडमा भिजाएर, नुनमा मिसाए, जलाए, र बाष्पीकरण हुने गाढा पानीलाई कब्जा गरे। उहाँले शुद्ध धातुको यो ब्लकलाई फ्लेक्समा हान्यो र मैनबत्ती जस्तै जलाउन सकिने रिबनमा काट्यो। wick.उनले आफ्नो विशाल बक्सी क्यामेराको छेउमा यो नियन्त्रण गर्न मिल्ने आगो राखे र आफ्नो स्टुडियोमा एक पोर्ट्रेट खिचे। "अबदेखि, मानिसहरु लाई क्यामेराबाट लुकाउन लगभग असम्भव हुनेछ। हामी सूर्यास्त पछि सुरक्षित थियौं, तर होइन। अब, "लन्डनमा आधारित पत्रकारले मापदण्डमा लेखे। चाँडै, चार्ल्स पियाजी स्मिथ जस्ता साहसीहरूले गुफाहरू र गिजाको ग्रेट पिरामिडको भित्री भागको पहिलो दृश्यहरू फिल्म गर्न सडकमा म्याग्नेसियम लिए। 1880 को दशकमा, स्पटलाइट एक अन्वेषकको टुलबक्सबाट पत्रकारको टुलबक्समा उफ्रिएको थियो। रिपोर्टहरूका अनुसार, न्युयोर्क इभनिङ न्यूजका फोटोग्राफर जेकब रिसले जर्मन ग्लिटर पाउडर निर्माताको बारेमा एउटा लेख पढे र प्रतिक्रिया दिए। मेरो श्रीमतीलाई अचम्मित पार्ने कुराले चिच्यायो। "... बाटो फेला पारेको छ, यसले काम गर्छ, फ्ल्यासलाइटबाट तस्बिरहरू खिच्नुहोस्। रिजले एउटा फ्ल्यास गन किन्यो - जसले पिस्तौल भित्र म्याग्नेसियम पाउडर प्रज्वलित गर्‍यो - र यसलाई न्यूयोर्कको अँध्यारो अपार्टमेन्टमा गोली हान्न उनीसँग लगे। लोअर ईस्ट साइड। म्याग्नेसियम बिना, त्यहाँ अर्को आधाको लागि कुनै जीवनशैली हुनेछैन। जेसी टारबक्स बिल्सले पनि अपार्टमेन्टको फोटो खिच्दैनन्, जेसी टार्बक्स बिल्स एक शिक्षकबाट फोटोग्राफर बनेका हुन् जसले २० औं शताब्दीको सुरुमा न्यु योर्करको पोर्ट्रेट खिचेका थिए। जसरी इतिहासकार केट फ्लिन्टले "फ्ल्याश! बियर्सको एउटा विशेष आकर्षक पोर्ट्रेटमा लेखेका छन्। काखमा नाङ्गो बच्चा बोकेर भान्साको कुर्सीमा बसेकी अज्ञात महिला, उनको अभिव्यक्ति सपाट र थाकेको थियो। उनी र उनका बच्चाहरू बेमेल कुकुरहरू, स्याउको टोकरीहरू, फलामको चुलो, जार, केतली र बोतलहरू र प्लेटहरू खुला क्याबिनेटहरूमा थप्पडिएका थिए। भित्ताहरूमा झुण्डिएका क्यालेन्डरहरू र चट्टानहरू सबै फोहोर टाईलहरू हुन्। के कुनै पनि कोठाले 1942 मा बियर्सको मृत्यु पछिको दशकहरूमा अझ बढी जीवन देखेको छ। यो फ्ल्यास गनबाट स्ट्रोबमा जान्छ। २० औं शताब्दीको मध्यमा पापाराजी फिल्मिङको चर्को फटको कल्पना गर्नुहोस्। ड्यान टिडवेलले आफ्नो अन्तिम दिनहरूमा एक फोटोग्राफरको रूपमा काम गर्न थाले। नासाको अपोलो कार्यक्रमको अन्तिम परीक्षण चरण। टिडवेलले रोजेको क्यामेरा दायाँपट्टि ठूलो फ्ल्यासको साथ ठूलो ढाँचा ग्राफलेक्स 4x5 थियो।"त्यस गिलासको बल्ब वास्तवमा विस्फोट हुनु असामान्य होइन," उनले मलाई भने। उनको एउटा तस्बिरमा, सेतो ओभरल र कडा टोपी लगाएका चार जना मानिस विशाल रकेटको अगाडि उभिरहेका छन्। दायाँपट्टि, कालो र खैरो रंगमा तार, पाइप र बेलुनहरूको कोनिकल स्ट्याक। बाँयामा, फ्ल्यास मर्ज हुन्छ। पुरुषहरूको ओभरअल, रकेटको घुमाउरो फ्यूजलेज, र ह्याङ्गरको पर्खालहरू ब्लीच गरिएको विमानमा। आजकल, यो चकित पार्ने सौन्दर्यता त्यति लोकप्रिय छैन। (आयरल्यान्डमा मात्र एउटा कम्पनी, मेगाफ्लाश, अझै पनि पुरानो फ्ल्याशहरू बेच्दछ।) जुलाईमा, म लस एन्जलसको मधुरो चमेली-सुगन्धित बगैंचामा भएको विवाहमा सहभागी भएँ। समारोह सुरु भएपछि, लगभग। प्रत्येक पाहुनाले आफ्नो स्मार्टफोन समात्यो। हामीले रात परेको लामो समय पछि पनि फ्ल्यास बिना शूट गर्न जारी राख्यौं, सूक्ष्म किनारहरूका लागि साझा प्राथमिकता झल्काउँछ। विवाहका फोटोग्राफरहरूले कहिलेकाहीं फ्ल्यासको प्रयोगले हाम्रो अँध्यारो परिवेशमा बाधा पुर्‍याउँछ। उसले क्यामेराको बडीमा उपकरण क्लिक गर्यो र थिच्यो। शटर।कुनै तिखो विस्फोट वा धातुको धुवाँ छैन - केवल म्याग्नेसियमको चम्किलो प्रकाशको सम्झना। यस अंकको आवरणमा देखाइएको धातुको रंग Pantone 877 C हो, जसको चम्किलो गुणस्तर मसीमा मिसाइएको एल्युमिनियम फ्लेक्सबाट आउँछ। हाइड्रोलिक फ्र्याक्चरिङ, वा हाइड्रोलिक फ्र्याक्चरिङमा, ड्रिलरहरूले दबाबमा टाँसिएको, चिल्लो, चिपचिपा पदार्थलाई इनारमा पम्प गर्छन्, जसले तलको चट्टानलाई चकनाचूर पार्छ र फँसिएको तेल र ग्याँस निक्षेपहरू छोड्छ। नतिजामा निलम्बित "प्रोपन्ट" कणहरू प्रयोग गरेर नतिजा च्यानलहरू खुला राखिन्छन्। फ्र्याक्चरिङ फ्लुइड।सबैभन्दा साधारण प्रोप्पेन्ट बालुवा हो। फ्र्याकिङ अहिले अमेरिकी बालुवाको सबैभन्दा ठूलो उपभोक्ता हो। कुनै पनि बालुवाले मात्र गर्दैन: उत्तम बालुवामा गोलाकार, एकसमान दाना र उच्च सिलिका सामग्री हुन्छ, जसले गर्दा ठूला चट्टानहरूको बीचमा समातिएर सामना गर्न कठिन हुन्छ। लाखौं टन बालुवा उत्खननमा निर्भर छ," प्रोप्पेन्ट आपूर्तिकर्ता हाई-क्रस इंक. को एक पुस्तिका पढ्छ, "र यसलाई जमिनमा पम्प गर्दै।" सबैभन्दा आदर्श फ्र्याक बालुवाहरू माथिल्लो मध्यपश्चिमबाट आउँछन्। उत्तरी ह्वाइट र ओटावा ह्वाइट अशुद्धतारहित हुनको लागि प्रख्यात छन्। मालवाहक रेलहरू र बार्जहरूले बालुवालाई दक्षिणमा पर्मियन बेसिन र पूर्वमा मार्सेलस शेलसम्म लैजान्छन्। उद्योग बढ्दै गएपछि ड्रिलरहरू ढुवानी लागत घटाउन खोज्नेहरूले आफ्नो ध्यान फ्र्याकिंग साइटहरू, गरीब ओक्लाहोमा बालुवामा उत्खनन र वेस्ट टेक्सासको टिब्बा खननमा केन्द्रित गरेका छन्। ब्याकहो र लोडरहरूले उथले खाडलहरूबाट बालुवा निकाल्छन्। दानाहरू धुने गरिन्छ, फिल्टर र सेन्ट्रीफ्यूजहरू मार्फत आकार अनुसार क्रमबद्ध गरिन्छ, र त्यसपछि ड्रममा सुकाइन्छ। कहिलेकाहीं बालुवालाई बलियो बनाउन रालले लेप गरिन्छ। ड्रिलरहरूले साइलो वा अन्य कन्टेनरहरूमा बालुवा साइटमा भण्डारण गर्छन्। आवश्यक पर्दा, यसलाई ठूलो ट्रकमा राखिएको मिक्सरमा पानी, रसायनहरू र गाढा गम जस्तै ग्वार गम र पम्प डाउनहोलमा मिसाइन्छ। सन् १९०९ मा यसको विकास भएदेखि, मलले विश्वलाई खुवाउन मद्दत गरेको छ। तर यस ग्रहमा हुने क्षति बढ्दो रूपमा चिन्ताजनक छ। ट्यारीटाउन, न्यूयोर्कमा रहेको स्टोन बार्न्स फूड एण्ड एग्रीकल्चर सेन्टरका किसानहरूले पारिस्थितिक उर्वरीकरणमा नेतृत्व गर्छन्। ४०० एकडभन्दा बढी जमिनमा रकफेलर परिवारले दान गरेको जमिन, गाईवस्तु, भेडा, बाख्रा, सुँगुर र कुखुराले विभिन्न चरनमा बाली घुमाउँछन् र तिनीहरूको मल पनि मलको प्रमुख स्रोत हो।स्टोन बार्न्स फार्मका निर्देशक ज्याक अल्जियरले जनावरको मलमा मुख्य तत्व फस्फोरस रहेको बताए। सम्पत्तीमा सबैभन्दा सावधानीपूर्वक अनुगमन गरिएको तत्वहरू मध्ये एक हो। उसले यसलाई वनस्पति राज्यको स्टेरोइड भन्छ - नाइट्रोजन र पोटासियमसँग मिलाएर, यसले नम्र जुचीनीलाई आश्चर्यजनक नमूनामा परिणत गर्न सक्छ। स्टोन बार्न्स रेस्टुरेन्टमा सम्पत्तिको ब्लु हिलका शेफ र सह-मालिक डेन बार्बर, फस्फोरस र नाइट्रोजन जस्ता तत्वहरूसँग "उनीहरूको एकल-पोषक जुनून" भन्ने कुरालाई छाडे भने किसानहरूले अझै पनि नाफा पाउन सक्छन् भनेर प्रमाणित गर्न चाहन्छन्। कुनै पनि कुरामा, अधिक फस्फोरस हानिकारक छ। उर्वरकले भरिएको बहावले शैवाल र झारपातको अत्यधिक उत्पादनलाई उत्तेजित गरेर जलमार्गहरूलाई क्षति पुर्‍याउँछ। वेस्टचेस्टर काउन्टी, जहाँ स्टोन बार्न अवस्थित छ, यसले हडसन नदीको पारिस्थितिकीलाई खतराको कारणले व्यावसायिक फस्फेट मलहरूमा प्रतिबन्ध लगाएको छ। प्राकृतिक रूपमा व्युत्पन्न फस्फोरस कम घुलनशील छ - र प्रतिबन्धित छैन - त्यसैले स्टोन बार्न स्पष्ट छ। त्यहाँ एक समय थियो - 2017 - जब ब्रेक्सिटले क्लोरीनले धोएर कुखुरालाई झुण्ड्याएको जस्तो देखिन्थ्यो। युरोपमा नसबंदीको अभ्यास प्रतिबन्धित छ तर संयुक्त राज्य अमेरिकामा सामान्य छ, जसले ईयू पछिको बेलायतसँग व्यापार सम्झौतामा हस्ताक्षर नगर्ने जिद्दी गरेको छ। यसको कुखुरा समावेश गर्दैन। दुई वर्ष पछि, एक प्रधानमन्त्री, र पछि कुनै ब्रेक्सिट, क्लोरीनयुक्त चराहरूको सम्भावित आगमन अझै पनि "बाँचे" लाई रिस उठ्छ। दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू (REEs) को आपूर्तिमा विविधता ल्याउनका लागि अमेरिकी प्रयासहरूले एक असम्भव स्रोतको नेतृत्व गरेको छ: कोइला। 2014 मा सुरु भएको एउटा कार्यक्रमले संयुक्त राज्य अमेरिकालाई चीनमाथिको निर्भरताबाट छुटकारा दिने उद्देश्य राखेको छ, किनकि 17 हार्ड-टु-माइन खनिजहरू महत्त्वपूर्ण छन्। हतियार सहित धेरै हाई-टेक एप्लिकेसनहरूमा। "हाम्रो हालको पूर्वानुमान यो हो कि यदि उच्च REE निकासी दक्षता हासिल गरियो भने, त्यहाँ अमेरिकी माग पूरा गर्न पर्याप्त घरेलु कोइला स्रोतहरू हुनेछन्," मेरी एनी एल्विनले भनिन्, REEs को लागि DOE प्राविधिक प्रबन्धक। कार्यक्रमको २२ परियोजनाहरू अवस्थित कोइला खानी र उपभोगमा भर पर्छन् र थप वातावरणीय हानि पुऱ्याउने छैनन्, प्रबन्धकहरूले भने। मुख्य चुनौती भनेको पृथकीकरण र संवर्धन प्रविधिहरू विकास गर्नु हो जुन व्यवहार्य व्यावसायिक सञ्चालनहरूमा मापन गर्न सकिन्छ। स्क्यान्डियमको कुशल रिकभरी, विशेष गरी महँगो दुर्लभ पृथ्वी। तत्व, यो लक्ष्य हासिल गर्न मद्दत गर्नेछ। यी दुई परियोजनाहरू कोइला उत्पादन चक्रको विभिन्न छेउमा छन्। यो परियोजनाको लक्ष्य लिग्नाइटबाट आरईईहरू खिच्ने हो, कम-ग्रेडको कोइला। उच्च-ग्रेड कोइला भन्दा लिग्नाइटबाट निकाल्न सजिलो छ, नर्थ डकोटा विश्वविद्यालयका परियोजनाका प्राविधिक प्रमुख नोलन थेकरले भने। थेकरका अनुसार, प्रोटोटाइप प्रक्रिया दुर्लभ अर्थ अक्साइड उत्पादनको एक औंसको एक तिहाइ उत्पादन गर्न प्रति घण्टा ४४ पाउण्ड लिग्नाइट पल्भराइज, स्क्रिन र रासायनिक प्रशोधन गर्दछ - विद्युतीय सवारी मोटरका लागि आवश्यक पर्ने रकमको १/१०० भाग। परियोजनाले प्रति घण्टा आधा टन कोइला प्रशोधन गर्न अगाडि बढ्नेछ। घण्टा, एक पाइलट संग 2023 को लागी योजना बनाईएको छ, उनले भने। प्रक्रियाको अन्त्यमा निकासीको फाइदा यो हो कि कोइलाको खरानीमा REE सांद्रता नजलेको कोइलाको तुलनामा 6 देखि 10 गुणा बढी हुन्छ, प्रकाश जोशी, एन्डोभर, मास-आधारित फिजिकल साइन्स इन्कका पूर्व प्रमुखले भने। परियोजनाका पाइलट। सन् २०२० मा सम्पन्न हुने प्लान्टले फोर्ड, केन्टकीमा रहेको पावर प्लान्टबाट प्रति दिन आधा टन खरानीबाट REE भएको गिलास म्याट्रिक्स धुनेछ र त्यसपछि रासायनिक प्रक्रिया प्रयोग गरी १७ औंससम्म सुक्खा पदार्थ उत्पादन गर्ने छ। कम्तिमा 20% स्क्यान्डियम र Yttrium सामग्री। निस्सन्देह, सिलिकन भ्यालीले यसको नाम एलिमेन्ट 14 बाट प्राप्त गरेको हो, कम्प्युटर चिप्सको आधारभूत निर्माण ब्लक। कम्प्युटिङको प्रारम्भिक दिनहरूमा, चिपका तीन भागहरू - वेफर वा सब्सट्रेट; ट्रान्जिस्टरहरू शीर्षमा स्ट्याक गरिएको छ; र सर्किट बोर्डमा जडान हुने तारहरू-का लागि केवल एक मुट्ठीभर कम्पोनेन्टहरू चाहिन्छ। आज, चिप निर्माताहरूले आवधिक तालिकाको ठूलो टुक्रा प्रयोग गर्छन्।-E.Tamikin "टाइटेनियम उच्च तापक्रममा स्टिलभन्दा बलियो हुन्छ, र यसलाई टाइटन नाम दिइएको थियो। ग्रीक पौराणिक कथामा," विज्ञान विज्ञ बिल न्ये भन्छन्, "यसले गर्मीलाई मात्र अवशोषित गर्दैन, यसले यसलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।" यो धातु हो जससँग मानिसहरू जोडिन चाहन्छन् -- र त्यसैले, एप्पल कार्डको अगस्ट रिलीजले देखाए जस्तै, टाइटेनियम क्रेडिट कार्डहरूको लागि "यो" सामग्री हो। तैपनि, एप्पल इंकको लेजर-एच गरिएको संस्करण भीडमा सामेल भयो। मेटल कार्ड रैंक। समीक्षा साइट क्रेडिट कार्ड इनसाइडरले बजारमा 22 उत्पादनहरू गणना गर्दछ, र कम्पनीहरूले तिनीहरूलाई टाइटेनियम, स्टेनलेस स्टील (जस्तै फलाम, कार्बन र क्रोम) र 24K सुनबाट बनेको भनेर दाबी गर्छन्। उत्साहको बावजुद, थोरैले साँच्चै धातु विज्ञानको सीमालाई धक्का दिएका छन्। JPMorgan Chase & Co. ले आफ्नो JP Morgan Reserve कार्डको लागि सम्मानजनक उल्लेख प्राप्त गर्यो - प्यालेडियम कार्ड जस्तै, तर वास्तवमा प्लेटिनम समूह धातुहरूबाट बनेको। अन्य कम्पनीहरूले विचार गर्न सक्छन्: नयाँ शताब्दीको शुरुवातमा, हेनरी फोर्ड, दुई पटक असफल अटो उद्योग, तेस्रो सफलता खोज्दै, नयाँ प्रकारको कारको लागि विचार थियो। प्रारम्भिक मोडेलहरूले दिनको कच्चा सडकहरू सरासर वजनले सामना गर्थे, र तिनीहरू निर्माण गर्न महँगो थिए। र किन्नुहोस्। "वर्तमान दिनको सबैभन्दा ठूलो माग," फोर्डले 1906 मा लेखे, "एक हल्का, कम मूल्यको अटोमोबाइल हो।"