स्थानटियांजिन, चीन (मुख्यभूमि)
इमेलइमेल: sales@likevalves.com
फोनफोन: +८६ १३९२०१८६५९२

के तपाईंलाई थाहा छ कि शीतलक तपाईंको फ्लीटको लागि तपाईंको तेल जत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ

के तपाईंलाई थाहा छ कि शीतलक तपाईंको तेल जत्तिकै तपाईंको फ्लीटको लागि महत्त्वपूर्ण छ? शीतलकलाई निगरानी र परीक्षण गर्न आवश्यक छ किनभने मेकानिकल र/वा रासायनिक प्रतिक्रियाहरू हुन सक्छ जसले शीतलकको कार्यसम्पादनमा बाधा पुर्‍याउँछ। समय बित्दै जाँदा, शीतलक बिग्रन्छ र कम प्रभावकारी हुन्छ। कूलेन्टको निगरानी गर्न असफल भएमा क्षरण र/वा चिसो हुन सक्छ जसले शीतलन प्रणालीको उचित कार्यलाई असर गर्न सक्छ। यदि शीतलन प्रणाली बिग्रिएको छ भने, तपाईंले आफ्नो इन्जिनलाई बढी तताउने र आफ्नो व्यवसाय बन्द गर्ने खतरा हुन्छ।
Fleet Equipment ले सबै नवीनतम उद्योग समाचारहरू र ट्रक, ट्र्याक्टर र ट्रेलरहरूसँग सम्बन्धित गहिरो सुविधाहरू समावेश गर्दछ, जसमा नवीनतम उपकरणहरूका विवरणहरू समावेश छन्। फ्लीट इक्विपमेन्टले फ्लीटहरूलाई सबैभन्दा कुशल र प्रभावकारी ट्रकहरू चलाउन मद्दत गर्नमा ध्यान केन्द्रित गरी उद्योग उपकरण प्रवृत्तिहरू ट्र्याक गर्दछ। road.Fleet Equipment को विस्तृत सम्पादकीयले सिधै उपकरणहरूमा केन्द्रित छ, यसलाई प्रत्येक फ्लीटको लागि उत्कृष्ट स्रोत बनाउँछ। अनुभवी सम्पादकहरूले माल ढुवानी उद्योगमा आफ्नो वर्षौंको अनुभवको आधारमा अन्तर्दृष्टि र समाधानहरू प्रदान गर्छन्। डिजिटल संस्करणहरू, प्रतियोगिताहरू, समाचारहरू र तपाईंको पहुँचको लागि तयार हुनुहोस्। आज थप!
Fleet Equipment ले सबै नवीनतम उद्योग समाचारहरू र ट्रक, ट्र्याक्टर र ट्रेलरहरूसँग सम्बन्धित गहिरो सुविधाहरू समावेश गर्दछ, जसमा नवीनतम उपकरणहरूका विवरणहरू समावेश छन्। फ्लीट इक्विपमेन्टले फ्लीटहरूलाई सबैभन्दा कुशल र प्रभावकारी ट्रकहरू चलाउन मद्दत गर्नमा ध्यान केन्द्रित गरी उद्योग उपकरण प्रवृत्तिहरू ट्र्याक गर्दछ। road.Fleet Equipment को विस्तृत सम्पादकीयले सिधै उपकरणहरूमा केन्द्रित छ, यसलाई प्रत्येक फ्लीटको लागि उत्कृष्ट स्रोत बनाउँछ। अनुभवी सम्पादकहरूले माल ढुवानी उद्योगमा आफ्नो वर्षौंको अनुभवको आधारमा अन्तर्दृष्टि र समाधानहरू प्रदान गर्छन्। डिजिटल संस्करणहरू, प्रतियोगिताहरू, समाचारहरू र तपाईंको पहुँचको लागि तयार हुनुहोस्। आज थप!
दुबै नवीकरणीय डिजेल र बायोडिजेलले विगत केही वर्षहरूमा ट्रक फ्लीटहरूबाट धेरै ध्यान पाएका छन् किनभने तिनीहरू मात्र होइन ...
हेर्नुहोस्, ब्याट्री विद्युतीय सवारी साधनको विशाल सम्भाव्यताको बारेमा मैले तपाईंलाई बताउन आवश्यक पर्दैन। के तपाईं इन्धनको लागत घटाउन चाहनुहुन्छ? राम्रो लाग्छ। घटाउनुहोस्...
यदि तपाईं एक फ्लीट प्रबन्धक हुनुहुन्छ भने, तपाईंले ट्रकहरूको फ्लीट चलाउनको लागि मात्र वास्ता गर्नुहुन्न। तपाईं आफ्नो व्यवसाय बढाउने प्रयास पनि गर्दै हुनुहुन्छ, त्यसैले...
दायरा! जब तपाइँ इलेक्ट्रिक ट्रकहरूको बारेमा कुरा गर्नुहुन्छ, दायराको विषय हरेक पटक आउँछ, र यो हो। यो एक ठूलो…
हरेक वर्ष जब रात लामो हुँदै जान्छ, पातहरू झर्न थाल्छ, मौसम चिसो हुँदै जान्छ, र, अनिवार्य रूपमा, हामी धेरै कुराकानी गर्न थाल्छौं।
शीर्षक एक मूर्ख प्रश्न जस्तो लाग्न सक्छ, तर Hyliion Hypertruck ERX लाई विचार गर्नुहोस् - यो एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन ट्रक हो, ब्याट्री चार्ज हुँदैछ, र तिनीहरू…
ट्रेलर कहाँ छ?! अनियोजित सेवा मागहरूको कारणले तपाईंको ट्रक होल्डमा हुँदा पर्खाइ सबैभन्दा खराब हुन्छ। म यसलाई एक मिनेटको लागि महसुस गर्न सक्छु...
कार्गो चोरी एक धेरै वास्तविक खतरा हो। हाल, ट्रेलर लोडिङ निगरानी हुन सक्छ। संगठित आपराधिक गिरोह रेकर्ड मार्गहरू, निगरानी ट्रक स्टपहरू, निगरानी चालकहरू...
ट्रबल कोडहरू र सम्बन्धित सेवा जानकारीहरू वर्षौंदेखि ट्रकहरूबाट स्ट्रिम हुँदै आएको छ, र ट्रक टेकले एल्गोरिदमहरू विकास गर्ने काममा कडा मेहनत गरेको छ...
उन्नत चालक सहायता प्रणालीहरू, वा ADAS, जस्तै उन्नत क्रूज नियन्त्रण र सक्रिय लेन-किप असिस्ट टेक्नोलोजीहरूले ट्रक सुरक्षा सुधार गर्न मद्दत गरिरहेका छन्, तर यी प्रणालीहरू…
तपाईंले सजग हुनु पर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको क्षय हो। ट्रकहरू जाडोको सडकमा केमिकल जोडेर चलिरहेका छन्...
पाइलट प्रोजेक्टको एक भागको रूपमा, २०२० पहिलो पटक फ्लीटहरूले विद्युतीय ट्रकहरू प्राप्त गर्न थाल्नेछ। हामी (कसैले) २०२१ को मध्य बिन्दु पार गरिसकेकाले, उनीहरूले यी ट्रकहरू कसरी अनुभव गरे भन्ने कुरा पत्ता लगाउन FE फ्लीटमा पुग्यौं; ट्रकहरूले अपेक्षाहरूको तुलनामा कसरी प्रदर्शन गरे; र उनीहरूले विद्युतीकरण र अन्य महत्वपूर्ण मुद्दाहरूमा थप लगानी गर्ने विचार गर्नेछन्।
यस शृङ्खलाको यस लेखमा, हामीले पेन्स्के ट्रक लीजिङको अन्तर्वार्ता लिन्छौं, जसले फ्रेटलाइनर eCascadia र Hyliion 6X4HE Class 8 हाइब्रिड सहित आफ्नो फ्लीटमा धेरै इलेक्ट्रिक ट्रकहरूको परीक्षण गरिरहेको छ।
“हामीले धेरै अनुभव गरेका छौं। यो शानदार भएको छ, "पल रोजा, पेन्स्के, खरिद र फ्लीट प्लानिङका वरिष्ठ उपाध्यक्षले भने।p हामीलाई थाहा थियो कि हामीले नयाँ टेक्नोलोजीको साथ हाम्रो सफल, सजिलो अनुभव महसुस गर्न चुनौती के हुन सक्छ भनेर बुझ्नुपर्छ। Itos सहज नौकायन हुने छैन, त्यसैले तपाईंले समस्या खोज्नुपर्छ।
“हामीले गर्नु पर्ने ठूलो कुरा भनेको ट्रकहरूलाई विभिन्न प्रकारका रुटहरूमा राख्नु थियो किनभने तपाईं सधैं एउटै रुट वा एउटै प्रकारका रुटहरू परीक्षण गर्न चाहनुहुन्न; तपाईं बाहिर जान र जोखिम लिन चाहनुहुन्छ।"
रोजाले पेन्स्केले गाडीको क्षमता र दायरा परीक्षण गर्न विभिन्न संख्यामा स्टपहरू, भारी र हल्का भारहरू र अन्य धेरै भिन्नताहरू भएका मार्गहरू परीक्षण गरेको बताइन्।
"एउटा कारले आधा दायरा मात्र प्रयोग गर्न सक्छ र 50 प्रतिशत चार्ज स्थितिमा फर्केर कार कति छिटो चार्ज भइरहेको छ भनेर हेर्न सक्छ," उनले भने, "एप्लिकेशनहरू प्रशस्त छन् र हामी निरन्तर रूपमा विभिन्न अनुप्रयोगहरूको मूल्याङ्कन गर्दैछौं किनभने हामी थप एकाइहरू प्रस्ताव गर्दछौं। विभिन्न ग्राहकहरूलाई, वा नयाँ ग्राहकहरूलाई एउटै एकाइहरू। यो सबै बोर्डमा छ। हामीले सबै एप्लिकेसनहरू बुझ्नु पर्छ, वा आजको प्रविधिको बारेमा तपाईले सकेसम्म जान्नु पर्छ।
"त्यसोभए हामी यो गर्न सक्ने अधिकतम दायरामा पुगेका छौं - यस उदाहरणको लागि, हामी यो 150 माइल मात्र भन्न सक्छौं - र हामीसँग 150 माइल बाहिर जाने एकाइहरू हुनेछन्, कोही 130 बाहिर जाँदैछन्, कोही 100 जाँदैछन्, कोही 80 जाँदैछन्। त्यसपछि हामी तिनीहरूलाई विभिन्न भू-भाग, विभिन्न क्षेत्रहरू, जहाँ अग्लो पहाडहरू, आदि, एउटै दायरामा लैजान्छौं।
"तपाईं सधैं उत्साहित हुनुहुन्छ र आशा छ कि नयाँ प्रविधि तपाईंसँग आजको भन्दा राम्रो हुनेछ। सही? त्यसैले विद्युतीय सवारी साधनहरूले ICE [आन्तरिक दहन इन्जिनहरू] भन्दा राम्रो प्रदर्शन गर्ने हाम्रो अपेक्षा छ,” रोजाले जवाफ दिए।
प्रोटोटाइप इकाइहरू पनि, र त्यसपछि अर्को पुस्ता वा पहिलो पूर्व-उत्पादन एकाइहरूले, अझै पनि ICE को तुलनामा धेरै, धेरै राम्रो प्रदर्शन गरे, जसले हाम्रो अपेक्षाहरू पार गर्यो, q विस्तृत रोजा।" त्यसैले हामी जहाँ छौं त्यसमा म धेरै खुसी छु। समग्र मूल्याङ्कन परियोजना, शक्तिको दृष्टिकोणबाट, चालकको आरामको दृष्टिकोणबाट, तिनीहरू कति शान्त छन्, ट्रकहरूले कसरी व्यवहार गर्छन्। यी हामीले सोचेभन्दा धेरै छन्। हामी यसलाई सामान्य रूपमा प्रयोग हुने एप्लिकेसनहरू अन्तर्गत काम गरोस् भन्ने चाहन्छौं, यदि यो डिजेल इकाई वा ग्यास इकाई हो र ती गेट बाहिरका लागि राखिएको हो भने, तपाईंले यी सबै अन्य फाइदाहरू प्राप्त गर्नुहुन्छ। म यन्त्रको हालको संस्करणसँग धेरै खुसी छु।"
रोजाले ड्राइभरहरूलाई खुसी राख्नुको महत्त्वलाई जोड दिनुभयो, र इलेक्ट्रिक ट्रकहरूले यो हुनसक्ने बताइन्।
जब तपाईँले उनीहरूको ड्राइभिङ वातावरणमा सुधार गर्नुहुन्छ, तपाईँले चालकहरूलाई ट्याक्सीमा राख्नुहुन्छ, तिनीहरूको आराम, तिनीहरूको स्वास्थ्य, ती सबै मिश्रित छन्। यी सवारी साधनहरू चिल्लो, सजिलो, अधिक शान्त छन्। म ड्राइभरहरू भएका सबै सुविधाहरूको बारेमा जान सक्छु। त्यसैले यो वास्तवमै ड्राइभरहरूलाई मद्दत गर्न गइरहेको छ, र मलाई लाग्छ कि यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ।"
p ट्रकहरू केही महिनाको लागि प्रयोगमा हुनेछन् भन्ने थाहा नभएसम्म तपाईंले पूर्वाधारमा काम गर्नुपर्दैन, q पेन्स्केओस रोजालाई सल्लाह दिन्छन्। हामीले 2018-19 मा पूर्वाधारमा लगानी गरेका छौं
रोजाले भनिन् कि तपाईलाई थाहा छैन कि यी उपकरणहरू आउन र स्थापना हुन कति समय लाग्छ j आज भइरहेको माइक्रोचिपको अभाव र उदाहरणका लागि उत्पादनमा यसको प्रभावलाई हेर्नुहोस्।
पूर्वाधार निर्माण गर्न तयार हुनको लागि तपाईले के पार गर्नुपर्ने हो भन्ने कुरा पनि मानिसहरूले बुझ्दैनन्। तपाईंले अनुमति प्राप्त गर्न स्थानीय नगरपालिकासँग काम गर्नुपर्छ। तपाईले साइटको मूल्याङ्कन गर्न युटिलिटीसँग काम गर्नु पर्छ कि यसमा तपाईलाई बिजुली क्षमता चाहिन्छ कि छैन। त्यसोभए त्यहाँ धेरै चीजहरू छन् जुन पूर्वाधार जानको लागि लामबद्ध हुन आवश्यक छ
यस शृङ्खलाका लागि अन्तर्वार्ता लिइएका टोलीहरू विद्युतीय सवारीसाधनमा लगानी गर्न जारी राख्ने उत्साहमा एकमत छन्। रोजाले पेन्स्केलाई "सबैमा" भनी वर्णन गरे।
"हामी यो गर्नेछौं," उनले भने, "हामी यो जतिसक्दो चाँडो गर्न जाँदैछौं, जहाँ यसको अर्थ हुन्छ, जब यो अर्थ हुन्छ, किनकि हामीले कम्पनीको रूपमा के गर्न आवश्यक छ र हामीले के गर्न चाहन्छौं। वातावरण। त्यो पनि हामीलाई भाडामा दिने कुरा हो। गाडीको ग्राहक के चाहन्छन्।
“त्यसैले हामी तयार हुनुपर्छ। हामीले पूर्वाधारका लागि थप स्थानहरू तयार गर्नुपर्छ। हामीसँग धेरै भन्दा धेरै सवारी साधनहरू छन्। हामीले उनीहरूलाई सहयोग गर्न पूर्वाधार बनाउनुपर्छ। यस बिन्दुमा, हामीसँग कुनै विकल्प छैन। हामी दौडिरहेका छौं, खेल सुरु भएको छ र घडी द्रुत गतिमा चलिरहेको छ। त्यसैले हामीले जति सक्दो चाँडो अगाडि बढ्नुपर्छ। त्यसैले हामीलाई कसैले रोक्न सक्दैन। हामी तयार छौँ।"


पोस्ट समय: मे-17-2022

हामीलाई आफ्नो सन्देश पठाउनुहोस्:

यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्
व्हाट्सएप अनलाइन च्याट!