स्थानटियांजिन, चीन (मुख्यभूमि)
इमेलइमेल: sales@likevalves.com
फोनफोन: +८६ १३९२०१८६५९२

FCC ले सैन फ्रान्सिस्को सबवेमा सेलफोन 'अवरोध' नीतिको अनुसन्धान गर्दछ

सैन फ्रान्सिस्को खाडी क्षेत्रको रेल प्रणालीले विनाशकारी नतिजाहरूको साथ प्रदर्शनको क्रममा सेल फोनहरू प्रतिबन्ध गर्ने विवादास्पद कदम उठायो। अब, FCC ले भन्छ कि एजेन्सीले बे एरिया र्यापिड ट्रान्जिटको नयाँ "सेल सेवा अवरोध नीति" को छानबिन गर्नेछ, जसले "असाधारण परिस्थितिहरूमा" थप अस्थायी मोबाइल सेवा अवरोधहरूको वाचा गर्दछ।
"अगस्ट 11, 2011 मा, BART ले ताररहित सेवा अवरोधहरूको बारेमा उठाइएका वैध चिन्ताहरूको लागि महत्त्वपूर्ण प्रतिक्रिया दियो," FCC अध्यक्ष जुलियस जेनाचोस्कीले बिहीबार एक प्रेस विज्ञप्तिमा भने। तर, उनले थपे, "कानूनी र नीतिगत मुद्दाहरू समावेश भएका ताररहित सेवा अवरोधहरूको प्रकारले उठाएका महत्त्वपूर्ण र जटिल छन्।"
नतिजाको रूपमा, गेनाचोस्कीले भने, आयोगका कर्मचारीहरूले "सञ्चार ऐन, पहिलो संशोधन, र सम्भावित सेवा अवरोधहरूमा अन्य कानून र नीतिहरूको सीमितताहरू विचार गर्न मुद्दाको अध्ययन गर्नेछन्।" त्यहाँ केहि प्रकारको प्रक्रिया चलिरहेको देखिन्छ, सम्भवतः अनुसन्धानको सूचना। बिचमा।
निश्चित रूपमा, अगस्ट 11, 2011 मा, BART पुलिस अधिकारीहरूले धेरै सवारहरूलाई गोली हानेको विरोधमा प्रदर्शनको क्रममा, BART ले सेल फोन पहुँच बन्द गर्यो, दंगा भड्कियो। नाकाबन्दीले बेनामीबाट आक्रोश फैलायो, ​​जसले सार्वजनिक रूपमा पाँच दिन पछि अर्को विरोधको लागि आह्वान गर्‍यो।
हामीले त्यो डेमोको बारेमा कुरा गर्यौं। एक प्रदर्शनकारीले हामीलाई BART को कदम "अस्वीकार्य" भएको बताए। "इजिप्टमा, मुबारकले विरोधलाई दबाए, र ट्युनिसियामा, तानाशाहले विरोधलाई दबाउन त्यसै गरे। अमेरिकामा यस्तो हुनुहुँदैन।”
बार्टले पछिको अपरेशनहरूमा फोन सेवालाई बाधा पुर्‍याएन। तर एजेन्सीले अघिल्लो आउटेजहरूको रक्षा गरेको छ र अब नयाँ नियमहरू छन्। नीतिको प्रस्तावनाले बताउँछ कि बार्ट प्रणाली सार्वजनिक सुरक्षा र पहिलो संशोधनसँग सम्बन्धित छ। मोबाइल फोन सेवा "क्षेत्रका यात्रुहरूको सुरक्षालाई खतरामा पार्ने सबैभन्दा असाधारण परिस्थितिहरूमा मात्र" अवरुद्ध हुनुपर्छ।
नतिजाको रूपमा, BART को नीति यसको प्रणालीमा मोबाइल उपकरणहरूमा "अस्थायी बन्द" लागू गर्ने हो:
नीति सल्लाहकारले निष्कर्ष निकालेको छ कि यस्तो नाकाबन्दी लगाउने कुनै पनि निर्णय "सार्वजनिक सुरक्षा लाभले सार्वजनिक सुरक्षालाई कमजोर पार्ने जोखिम भन्दा बढी हुन्छ" भन्ने निर्णयको अंश हुनुपर्दछ।
नोट गर्नुहोस् कि "गैरकानूनी गतिविधि" वाक्यांश भन्दा पहिले परिमार्जक "आसन्न" को प्रयोगले सुझाव दिन्छ कि BART ले सेल फोन पहुँच बन्द गर्नेछ जब यो सोच्दछ कि केहि नराम्रो हुन लागेको छ, तर जब यो अस्वीकार्य ठान्ने केहि हुन लागेको छ। यहाँ रेलले "विशेष परिस्थितिहरू" लाई कसरी परिभाषित गर्दछ:
मोबाइल फोनको प्रयोगको बलियो प्रमाण (I) विस्फोटको माध्यमको रूपमा; (ii) हिंसात्मक आपराधिक गतिविधिहरूमा सहयोग गर्ने वा क्षेत्रका यात्रुहरू, कर्मचारीहरू वा जनताका अन्य सदस्यहरूलाई खतरामा पार्ने, उदाहरणका लागि बन्धक स्थितिमा; (iii) विद्यालय जिल्लाको सम्पत्तिलाई क्षति पुर्‍याउने वा सार्वजनिक यातायात सेवा योजनाहरूमा पर्याप्त बाधा पुर्‍याउने वा विशेष उद्देश्यका लागि सहजीकरण गर्ने प्रयास।
दोस्रो प्रदर्शनको क्रममा, हामीले बाहिर जाने BART ट्रेनको ढोकाको बीचमा केही प्रदर्शनकारीहरू उभिरहेका देख्यौं। बार्ट प्रहरी र प्रदर्शनकारीबीचको झडपले केही मिनेट उडानमा ढिलाइ भएको थियो। एउटा ठूलो प्रश्न यो हो कि MRT ले यसलाई "सार्वजनिक यातायात सेवाहरूमा महत्त्वपूर्ण अवरोध" को रूपमा परिभाषित गर्नेछ।
अपेक्षित रूपमा, बल FCC को कोर्टमा पुगेको छ। संयुक्त राज्य संहिताको धारा ३३३ ले यसलाई धेरै स्पष्ट पार्छ। यस अध्याय अन्तर्गत संयुक्त राज्य सरकार द्वारा अधिकृत वा अधिकृत वा संयुक्त राज्य सरकार द्वारा संचालित कुनै पनि रेडियो स्टेशनको रेडियो संचारमा कुनै पनि व्यक्तिले जानाजानी वा दुर्भावनापूर्ण हस्तक्षेप वा हस्तक्षेप गर्ने छैन।
तर गेनाचोस्कीका टिप्पणीहरूले सुझाव दिन्छ कि उनी वा उनका कर्मचारीहरूले यस विषयमा केही छुट देख्छन्। "सञ्चार सेवाहरूको अवरोधलाई अनुमति दिन वा सिफारिस गर्न पर्याप्त र प्रक्रियागत अवरोधहरू हटाउनै पर्छ," FCC अध्यक्षले भने।
कथनले यो पनि भन्यो कि समितिको दुविधाको समीक्षामा "यी मुद्दाहरूमा मार्गदर्शन प्रदान गर्न खुला, सार्वजनिक प्रक्रिया" समावेश हुनेछ। किनभने यो ठूलो कुरा हो, जस्तै सान फ्रान्सिस्को खाडी क्षेत्र र्यापिड ट्रान्जिट प्रणाली बोर्ड अध्यक्ष बब फ्रान्कलिनले आफ्नो प्रेस विज्ञप्तिमा भने, सैन फ्रान्सिस्को खाडी क्षेत्र र्यापिड ट्रान्जिट प्रणालीको वास्ता नगरी र संघीय सञ्चार आयोग (र) बीच कस्तो प्रकारको मेलमिलाप हासिल गर्न। मुद्दामा बाँचे) अन्ततः मोबाइल फोन अवरोधको सार्वजनिक यातायात प्रणाली मोडेल बन्न सक्छ।
"यस नीति, FCC र ACLU बाट टिप्पणीहरू सहित, हाम्रो राष्ट्रलाई अन्य सार्वजनिक एजेन्सीहरूको लागि पछ्याउनको लागि एक ग्राउन्डब्रेकिंग मोडेल प्रदान गर्दछ जसले भविष्यमा अनिवार्य रूपमा यस्तै दुविधाहरूको सामना गर्नेछ," फ्र्याङ्कलिनले वाचा गरे।


पोस्ट समय: मे-24-2022

हामीलाई आफ्नो सन्देश पठाउनुहोस्:

यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्
व्हाट्सएप अनलाइन च्याट!