PlaatsTianjin, China (vasteland)
E-mailE-mail: sales@likevalves.com
TelefoonTelefoon: +86 13920186592

Schuifafsluiter of kogelkraan voor afsluiter met grote diameter? Wat is het verschil tussen de twee?

Schuifafsluiter of kogelkraan voor afsluiter met grote diameter? Wat is het verschil tussen de twee?

In het echte leven zijn er veel klepproducten, maar de meest gebruikte klep is kogelkraan en schuifafsluiter, maar ook de toepassing van terugslagklep. Maar voor degenen die voor kogelkranen en schuifafsluiters kiezen, zullen we, voordat we kopen, het gebruik en de werkzaamheid hiervan en het verschil daartussen begrijpen, en hoe we kogelkranen en schuifafsluiters van goede kwaliteit kunnen kiezen. Laten we het vandaag hebben over kleppen van groot kaliber met schuifafsluiters of kogelkranen? Wat is het verschil tussen de twee?

¶Í¸ÖÕ¢·§
Een schuifafsluiter of kogelkraan met grote diameter
Groot kaliber schuifafsluiter, klein kaliber kogelkraan.
Twee, schuifafsluiter en kogelkraan tussen het verschil is wat
1, verschil in klepkernstructuur
Kogelkraan voor kogelkraankern, omdat de structuur van de vaste kogelkraan onder de toestand van de hoogspanning, vooral gesloten gevallen, de klepkogel stationair is, de bovenste zitting en opgelost onder het asgedeelte afkomstig is van de materiële werkdruk, en de klepkogel is niet naar de middelste en onderste bereiken van afwijking, relatief kleine middelste en onderste bereiken van de stoel om werkdruk op zich te nemen.
Dus de klep in de positie om de glijdende wrijving kwijt te raken is klein, de schade aan de zitting is klein, de levensduur van de klep is lang, vooral omdat de positie van de klep vaak een dergelijke structuur geschikter is.
De kern van de schuifafsluiter is een wigschijf of deze parallelle schijf. Er zit geen ondersteunende as onder. Klep onder hoge druk om te gebruiken, en op zijn beurt de behuizing uit, de klepplaat is grotendeels afgeleid van materiaalwerk onder druk, en vanwege het structuurplan van de klepplaat heeft het werk van al het materiaaldrukeffect op de klepplaat samen, klepplaat zal zich vastklampen aan de druk op het midden- en onderbereik van de zitting (tegelijkertijd blijft de rol van overmatige belasting op de klepplaat hangen, zal de klepplaat ongeacht of het een wigtype is of een dubbele schuifafsluiter met parallelle verwerking, er zal een bepaalde vervorming), de klep wanneer deze wordt geopend om een ​​grote glijdende wrijving kwijt te raken, de schade aan de klepzitting print de klepcyclus is kort.
2, verschil in zitstructuur
De interne structuur van de klepzitting heeft een torsieveer en het afdichtingsontwerp van de zittingpositie maakt het moeilijk om resten in het materiaal in de zittingpositie binnen te dringen. En de klepzitting onder invloed van de veerplaat langdurig contact met de klepkogel, dus in de kleppositie heeft de klepzitting een bepaald schrapereffect, kan zich na langdurig gebruik aan het residu op de hoekklep hechten om af te schrapen, en kan zo de afdichtingseigenschappen van de klep op lange termijn garanderen.
Vooral gebruikt bij superhoge druk en hoge temperaturen, omdat de zitting, de olieprintplaat en het materiaal van de klepkogel bij het kiezen van opties dezelfde lineaire uitzettingscoëfficiënt van het materiaal hebben, ook de zitting van de structuur van de torsieveer en de kleppen hebben uit, groot temperatuurverschil en lage temperatuur, beschadigt de kleppositie niet, de klep veroorzaakt niet de status van het wielslot.
De zitting van de schuifafsluiter is smal, bij gebruik bij hoge temperaturen, wanneer de klep gesloten is, omdat het materiaal geen goederencirculatie is, zodat de temperatuur wordt verlaagd, zodat de zitting strakker wordt en vervolgens een zeer grote klemkracht op de klepplaat veroorzaakt.
Wanneer de klep weer wordt geopend, moet een groot koppel worden gebruikt om deze klemkracht weg te werken, wat zeer grote schade aan de zitting kan veroorzaken, waardoor de levensduur van de zitting in gevaar komt. Dit beïnvloedt de levensduur van de klep. Bovendien zal de klep, vanwege het gewicht van de schuifafsluiter zelf wanneer de klep gesloten is, een grotere slagkracht en een groter geluid produceren.
3. Verschillen in reisarrangementen
Kogelkraanslag voor hoekslagopstelling, dus in de installatieruimte is kleine, relatief lage hoogte. De verplaatsing van de schuifafsluiter is recht, dus de binnenruimte is groot en de relatieve hoogte is hoog.
4. Het verschil tussen actuatoren
Vanwege het vaste vaste kogelontwerp is de openings- en sluitkoppelwaarde klein, zodat de actuator overeenkomt met de kleine. Omdat de klemkracht van de klepplaat op de zitting, om zich te ontdoen van dit soort grote glijwrijvingen, een enorm koppel vereist, heeft de actuator een groot koppel.
5. Verschil in materiaalinstroom
Kogelkraan voor dubbele stroming, geen stromingsprobleem bij installatie ter plaatse. Schuifafsluiters zijn over het algemeen enkelstrooms.
6, het verschil tussen onderhoud
Over het algemeen is er geen onderhoud nodig, met name de klepkogel en zitting, vanwege kleine beschadigingen en deze hoeven over het algemeen niet binnen 5 jaar te worden verwijderd. Schuifafsluiter heeft onderhoud nodig vanwege beschadiging aan zitting.


Posttijd: 05 mei 2022

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
WhatsApp Onlinechat!