Hoe de fout van een elektrische klepstandsteller oplossen? Voor- en nadelen van elektrische klep en pneumatische klep

Hoe de fout van een elektrische klepstandsteller oplossen? Voor- en nadelen van elektrische klep en pneumatische klep Elektrische klepstandsteller, ook wel pneumatische klepstandsteller genoemd, is het belangrijkste accessoire van de regelaar, meestal gebruikt met de pneumatische regelaar, hij accepteert het uitgangssignaal van de regelaar en vervolgens met zijn uitgangssignaal om de pneumatische regelaar te besturen, wanneer de regelaar in actie komt, de verplaatsing van de klepsteel en via het mechanische apparaat feedback naar de klepstandsteller, kleppositie via het elektrische signaal naar het bovenste systeem. Door meer dan 20 jaar ervaringsaccumulatie, en technische ingenieurs en rationele analyse van elektrische klepstandstellers, gecombineerd met een groot aantal veldreparatie-ervaringen, de foutclassificatie van elektrische klepstandstellers, analyse van de oorzaak van de fout en het ontdekken van de methode voor probleemoplossing, heb ik Ik hoop dat de instrumentarbeiders bij de installatie en het debuggen van de actuator of het dagelijkse onderhoud van de elektrische klepstandsteller kunnen helpen. 1. Luchtbrondrukfluctuatie van elektrische klepstandsteller. Controleer de drukregelaar van het luchtfilter, de bodem van het water en vuil. 2, de elektrische klepstandsteller heeft een ingangssignaal, maar de uitgang is klein of niet. Als gevolg van overmatige aanpassing van de uitschakeltrimmerschroef van de klepstandsteller, is de spoel van de koppelmotor niet gelast en kan de draad worden gelast. Koppel de interne draad van de motorspoel kapot of doorbranden vanwege overstroom; Gebruik een multimeter om de spoelweerstand te meten. Normaal gesproken zou dit ongeveer 250 moeten zijn. Als de afwijking van 250 L te groot is, vervang dan de spoel. Signaalkabelcontact is slecht; Controleer de bedradingsklemmen om loszitten te voorkomen. Signaalkabelaansluiting is omgekeerd: Controleer of de (+)(-) klemaansluiting is omgekeerd. De positie van het mondstukschot is niet correct: stel de parallelliteit opnieuw af, zie de uitvoerverandering. Losse bevestigingsschroef van het mondstuk: draai de bevestigingsschroef van het mondstuk vast om aan de reisvereisten te voldoen. De versterker is defect; Controleer of de versterker defect is of vervang deze. Pneumatische verstopping: Gebruik 0,12 om vuil door te laten. Ventilatieblokkering: de onderste zitting van de kabelzoeker, er is een mondstukopening, als u geen aandacht besteedt aan de verstopping, stopt de kabelzoeker met werken. Verbindingsveer van keerschot is vervormd of gebroken; Open het locatiedeksel en plaats het terug. Verwissel de pool van de permanente magneet en controleer of de klep werkt. Feedbackhendel valt eraf; Stel de parallelliteit opnieuw af en kijk hoe de klep werkt. Bereik feedbackhendel vaste pinscheefheid: Pas de pin aan om aan de reisvereisten te voldoen. De regelklep met handwiel wordt niet in de middenstand geraakt; Controleer de veiligheidsklep van de handwielpositie en stel deze in de middelste stand. Losse CAM of onjuiste positie; Draai de CAM vast of pas de CAM-positie opnieuw aan. De veerstijfheid van de hydraulische regelklep van de klephendel is niet voldoende: verander (+)(-) polariteitsbedrading, pas de afstand tussen de klep en het mondstuk aan, voldoe aan de reisvereisten (dan moet de modus van de regelaar worden gewijzigd). 3, elektrische klepstandsteller uitgangsdruk oscillatie Vuil in een versterker: Vuil in een versterker. Uitgangspijpleiding of filmkoplekkage: elimineer het lekkageverschijnsel, zorg ervoor dat de klep soepel werkt. Veroudering van het filmkopmembraan: het verouderende diafragma kan worden vervangen. Permanente magneet divergerende fout: pas de parallelliteit van de permanente magneet aan om de instabiliteit van het magnetische circuit te elimineren. Feedbackhendel voor losse schroefbevestiging: bevestigingsschroef voor het vastzetten van het filter om kleptrilling te elimineren. Grote AC-component van het ingangssignaal: elimineer de AC-component of parallel een condensator aan de ingang. Filter AC-interferentie uit. Tegendruk luchtweg heeft vuil: verwijder vuil, probleemoplossing. Klepstang radiaal loskomen: controleer de regelklep. 4, elektrische klepstandsteller heeft geen input en output Tegendrukblok: Blokkeer vuil. Als de positie van de automatische en handmatige schakelaar onjuist is, wordt de automatische en handmatige schakelaar met de klok mee gedraaid naar de positie van de automatische terugslagklep. 5. De nauwkeurigheid van de elektrische klepstandsteller is niet goed. Mondstuk, aanpassing van de stopplaat is niet goed: pas de parallelliteit of de bevestigingsschroef van het mondstuk aan, voldoe aan de nauwkeurigheidseisen. Schuifafsluiter tegendruk luchtlekkage; Elimineer luchtlekkage. De radiale verplaatsing van het regelventiel is groot: controleer het regelventiel. Onjuiste afstelling van de nulstelschroef: Pas de nulstelschroef aan om aan de nauwkeurigheidseisen te voldoen. Fout in discrepantie tussen feedbackhendel en vaste pinpositie: Pinpositie opnieuw instellen op basis van de verplaatsingsvereisten. De voor- en nadelen van de pneumatische klepactieafstand zijn groter dan die van de elektrische klep, de actiesnelheid van de pneumatische klepschakelaar kan worden aangepast, eenvoudige structuur, gemakkelijk te onderhouden, tijdens het werkingsproces vanwege de bufferkarakteristieken van het gas zelf, niet gemakkelijk te beschadigen door vastlopen, maar moet een luchtbron hebben en het besturingssysteem is complexer dan de elektrische klep. De pneumatische klepreactie is snel, veilig en betrouwbaar. Veel fabrieken met hoge controle-eisen zijn ontworpen voor pneumatische instrumentbesturingselementen voor het opzetten van een persluchtstation. Elektrisch betekent elektrisch.