De ontwikkeling van een regelklep sinds het begin van de 20e eeuw is al 80 jaar geschiedenis. De regelklep elimineert snel de veelvoorkomende vijf storingen van verwarming

De ontwikkeling van een regelklep sinds het begin van de 20e eeuw is 80 jaar geschiedenis. De regelklep elimineert snel verwarming en vijf veelvoorkomende fouten. De ontwikkeling van een regelklep sinds het begin van de 20e eeuw is 80 jaar geschiedenis en heeft tien categorieën geproduceerd regelklepproducten, zelfredzame kleppen en klepstandstellers, enz., het ontwikkelingsproces van regelkleppen en regelkleppen is als volgt: 20 s: De originele drukregelklep voor stabiliteit kwam uit. 30 s: Er kwam een ​​"V"-type gekerfde klep met dubbele zitting en klep met enkele zitting voor producten uit. Jaren 40: De opkomst van de klepstandsteller, er worden nieuwe soorten regelkleppen geproduceerd, membraanklep, hoekklep, vlinderklep, kogelkraan enzovoort. Jaren 50: Kogelkraan wordt op grote schaal gebruikt, driewegklep in plaats van twee kleppen met één zitting in het systeem. Jaren zestig: Na de geserialiseerde verbetering en standaardisatie van de bovengenoemde producten in China, werd in China een complete serie producten geproduceerd. Nu zijn we nog steeds in gebruik van een groot aantal single-seat kleppen, twee-seat kleppen, hoekkleppen, driewegkleppen, membraankleppen, vlinderkleppen, kogelkranen zeven producten zijn nog steeds op het niveau van de producten in de jaren zestig. Op dit moment begon het buitenland met het lanceren van de achtste soort structuurregelklep - mouwklep. Jaren 70: Er kwam nog een nieuwe structuur van het product uit: een excentrische roterende klep. Gedurende deze periode werden schuifafsluiters op grote schaal in het buitenland gebruikt. Eind jaren zeventig werd het binnenlandse gezamenlijke ontwerp van hulsventielen doorgevoerd, zodat China zijn eigen lijn van hulsventielproducten heeft. Jaren 80: Tijdens de openingsperiode introduceerde China met succes het petrochemische apparaat en de regelkleptechnologie, zodat de hulsklep, de excentrische roterende klep, gepopulariseerd en gebruikt is, vooral de hulsklep, het potentieel heeft om de enkele en dubbele zittingklep te vervangen. het gebruik ervan is steeds wijdverspreider. Aan het einde van de jaren 80 was de regelaar een grote vooruitgang in de Japanse Cv3000 en een fijne kleine regelaar. Ze hadden qua structuur, van de pneumatische filmactuator met enkele veer, een filmactuator met meerdere veren, de klepstructuur was gewoon verbeterd en niet veranderd. Het opvallende kenmerk is dat het gewicht en de hoogte van de regelklep met 30% afnemen en de stroomcoëfficiënt met 30% toeneemt. Daarnaast verkoopt ons bedrijf producten, evenals zelfredzame drukregelkleppen, elektrische regelkleppen met één zitting, enzovoort, welkom om te raadplegen! Uitstekende productprestaties, service is ons nooit eindigende streven, nieuwe en oude klanten kunnen er zeker van zijn dat ze hun favoriete producten kopen. Pas de klep aan om de vijf veelvoorkomende verwarmingsfouten snel te elimineren. 1. Veelvoorkomende fouten: de verwarming is over het algemeen niet warm. Eliminatiemethode: Open de inlaat- en retourwaterklep. 2. Veelvoorkomende storingen: verwarming is niet warm (klep is geopend). De verwarming is niet half heet. Er is een geluid van water in het verwarmingssysteem. Eliminatiemethode: Er kan gas in het verwarmingssysteem zitten en dit moet worden geleegd. Methode 1: Sluit eerst de waterinlaatklep. Open de uitlaatklep, wateroverloop, sluit de uitlaatklep. Methode twee: Sluit de inlaatklep voor 3/4, sluit vervolgens de retourwaterklep, open de klep voor uitlaat en sluit de ontlastklep half als er water overstroomt. Let op: Als de storing na gebruik nog steeds niet kan worden verholpen, neem dan contact op met het onderhoudspersoneel. 3. Veelvoorkomende fouten: De temperatuur van de verwarmingsbuis is niet voldoende, de kamertemperatuur is te laag. Eliminatiemethode: Als de inlaattemperatuur laag is, verhoog dan de inlaattemperatuur. Inspectiesysteem per pand. 4. Veelvoorkomende storingen: Waterinlaat- en retourkleppen lekken aan de binnenkant (in de buurt van het verwarmingssysteem). Eliminatiemethode: Sluit de inlaat- en retourwaterklep. Breng het installatieteam op de hoogte van reparaties. 5. Veelvoorkomende fouten: Waterlekkage buiten de inlaat- en retourkleppen (dichtbij de hoofdweg). Eliminatiemethode: meld de half gesloten systeemklep aan de accommodatie; Breng het installatieteam op de hoogte van reparaties.